升級(jí)剎車(chē)改裝，車(chē)跑得快還要?jiǎng)x得住才是好的升級(jí)改裝。首先要明確剎車(chē)改裝的目的，升級(jí)剎車(chē)改裝是為了讓車(chē)變得更加的容易掌控，并且一定程度上縮短制動(dòng)距離，從而提升行駛的安全性能。比如，升級(jí)剎車(chē)改裝的好處還可以解決剎車(chē)異響、解決剎車(chē)疲軟、解決腳感不好、解決抖動(dòng)、縮短剎車(chē)距離、提升制動(dòng)力、提升穩(wěn)定性、提升腳感等。有時(shí)候緊剎能縮短1米的剎車(chē)距離，就可能挽回一場(chǎng)意外，對(duì)于車(chē)輛剎車(chē)改裝，我還是比較贊同升級(jí)剎車(chē)改裝。有時(shí)候原廠剎車(chē)一腳下去，那種往前滑的感覺(jué)有的朋友應(yīng)該心有體會(huì)吧，改過(guò)剎車(chē)有一種緊，原廠是給不了的。改裝剎車(chē)性能確實(shí)好，而且視覺(jué)效果也顯得更加有競(jìng)技感。蘇州五菱汽車(chē)改裝

改裝汽車(chē)火線前可以先整理以防短路：不好的火線材質(zhì)較差，價(jià)格便宜，對(duì)電流損耗大。判別火線的好壞，可以從以下兩點(diǎn)入手：1：測(cè)量阻值電阻值是較明顯的判斷依據(jù)，電阻值越大，損耗的電流越多，反之電阻值越小，越能降低電流損耗。原廠的火線一般電阻值是在4～6千歐，而改裝用的火線，較好的電阻值甚至可以達(dá)到0.001～0.002千歐，差異是非常大的。2：火線的包裹材料，一般都選用絕緣橡膠，但是不好的絕緣橡膠容易在溫度低的時(shí)侯硬化，產(chǎn)生破損，而且不能有效的隔絕大電流產(chǎn)生的干擾。較常見(jiàn)的情況就是，換裝了火花塞和火線以后，干擾車(chē)內(nèi)的用電設(shè)備，比如收音機(jī)和音響設(shè)備，很容易受干擾，產(chǎn)生雜波，導(dǎo)致收聽(tīng)效果極差。選用品質(zhì)好的火線不但可以充分輔助火花塞，增大點(diǎn)火效率，而且不會(huì)產(chǎn)生電磁干擾。廣州雪佛蘭汽車(chē)改裝廠家改裝后的直排桶在加速時(shí)會(huì)有震耳的聲浪釋放，但共震不應(yīng)過(guò)大。

越野車(chē)改裝升高的時(shí)候一般會(huì)接觸到兩個(gè)名詞2寸和載重。首先2寸里面的這個(gè)“寸”指的是英寸，也就是2.54厘米，所以2寸一般是5厘米左右。并且這是國(guó)外的懸掛改裝傳到國(guó)內(nèi)后受到國(guó)內(nèi)改裝行業(yè)異化的一個(gè)詞。這里面的2寸已經(jīng)不是精確到5厘米左右懸掛升高改裝，而是泛指越野車(chē)懸掛為提高車(chē)輛支撐、操控能力的基礎(chǔ)改裝方案。所以可能改裝完成后車(chē)升高了5厘米，也可能是3厘米，也可能是6厘米。具體的數(shù)值并不一定，這是要根據(jù)車(chē)輛具體的情況來(lái)決定的，因?yàn)橛械能?chē)懸掛行程本身余量比較大，比如普拉多，他升高后就能達(dá)到5厘米的效果，有的車(chē)型本身的行程受限，比如三菱勁暢，可能升高后就是3厘米。一般這個(gè)方案只更換減震、彈簧（包括鋼板彈簧）來(lái)提升性能。

汽車(chē)哪些地方改裝合法呢？如汽車(chē)的功能方面改裝：這個(gè)主要就是將車(chē)內(nèi)一些智能化的配置升級(jí)，像導(dǎo)航，行測(cè)記錄儀，360全景記錄儀，電動(dòng)尾門(mén)，以及車(chē)內(nèi)的一些燈光設(shè)置都是可以進(jìn)行改裝的，但是前提是不能影響駕駛的安全，不然那改裝也是不行的，其實(shí)說(shuō)到底小的改裝是沒(méi)有問(wèn)題，但是千萬(wàn)不要想著改變動(dòng)力輸出這些比較重要的部分，這樣不只年審不能過(guò)，要是出了問(wèn)題，因?yàn)楦难b了，原廠也不會(huì)給你修的，所以車(chē)主改裝車(chē)還是要慎重的。上海膜道汽車(chē)服務(wù)有限公司。車(chē)主們可以通過(guò)以上部位在合法的范圍內(nèi)進(jìn)行改裝，讓汽車(chē)變得更加有個(gè)性。

制動(dòng)系統(tǒng)的基本原理是當(dāng)踩下制動(dòng)踏板時(shí)，向制動(dòng)總泵中的剎車(chē)油施加壓力，液體將壓力通過(guò)管路傳遞到每個(gè)車(chē)輪剎車(chē)卡鉗的活塞上，活塞驅(qū)動(dòng)剎車(chē)卡鉗夾緊剎車(chē)盤(pán)從而產(chǎn)生巨大摩擦力令車(chē)輛減速。所以只要加強(qiáng)摩擦力和散熱能力，剎車(chē)能力便會(huì)提升。想要明顯地提升剎車(chē)性能，那么加大剎車(chē)盤(pán)的尺寸，同時(shí)改裝剎車(chē)片是非常必要的。據(jù)了解，不同品牌或型號(hào)的剎車(chē)片制動(dòng)效果不同。頭剎反應(yīng)過(guò)快或過(guò)慢的情況并不少見(jiàn)，但每個(gè)人都有不同的駕駛習(xí)慣，購(gòu)買(mǎi)時(shí)要先參考剎車(chē)片包裝上的特性說(shuō)明，然后再向改裝師傅詳細(xì)了解其特性，這樣更容易找到適合自己駕駛習(xí)慣的高性能剎車(chē)片。汽車(chē)改裝主要包括車(chē)身改裝和動(dòng)力改裝兩種。山東法拉利汽車(chē)改裝介紹

汽車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)升級(jí)有多方法，比如換加大的剎車(chē)盤(pán)和多活塞的剎車(chē)卡鉗以及高性能、耐高溫的剎車(chē)片。蘇州五菱汽車(chē)改裝

汽車(chē)哪些改裝是合法的？1、輪轂：目前大部分車(chē)輛配的是15-18寸的輪轂，小輪轂當(dāng)然沒(méi)有大輪轂看起來(lái)有視覺(jué)沖擊，但是輪轂即使換大或者換小一寸的都屬于違法，如果是同尺寸不同樣式的輪轂，可以隨便改，沒(méi)有限制，也不用去登記。2、剎車(chē)盤(pán)、卡鉗：雖然提升性能方面的改裝幾乎都不被允許，但改裝剎車(chē)盤(pán)、卡鉗卻不在這個(gè)限制當(dāng)中，換個(gè)剎車(chē)盤(pán)、噴個(gè)運(yùn)動(dòng)色的卡鉗，改裝效果立馬呈現(xiàn)。3、空氣懸掛：將汽車(chē)改成“低趴”狀態(tài)是很有范兒的，但這種改裝是不被允許的，年審過(guò)不了。蘇州五菱汽車(chē)改裝

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