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金華常用汽車涂料供應

來源: 發布時間:2022-01-03

轎車和面包車用中層涂料主要有聚酯型和氨基酸酯型,今后發展方向是抗石擊和耐寒性能優良的聚氯酯中涂,水性中涂及粉末中涂。聚氯乙烯防石擊涂料需向低溫烘烤方向發展。汽車底盤零件用涂料需向更具優良的耐腐蝕性方向發展。[7]汽車涂料是一類使用要求高且技術含量高的涂料品種,其實現水性化(特別是面漆)技術難度相對較大,水性化進程相對緩慢也要艱難一些,但是,汽車涂料也是其他涂料技術發展的引導者,一旦汽車涂料面漆實現水性化,則其他裝飾性涂料自然而然也可實現水性化。水性聚氨酯涂料在未來的水性汽車車身涂料中的應用會越來越廣,汽車塑料件涂料主要是以聚氨酯涂料技術為主。汽車涂裝需要按照工序依次進行,隨著涂裝新技術的發展,汽車涂裝的方法也越來越豐富。金華常用汽車涂料供應

    與其他涂料一樣,汽車漆的調色是按照涂料的樣品或樣板的顏色進行的,一般的調配方法如下。1、首先注意調色場所環境整潔,消防安全,備好配色容器、工具及測試儀器,如清潔的攪拌工具,標準色卡或樣板,比色計,色澤計等。2、查閱資料,憑經驗或用計算機測量確定所調配色的主色及色的組成,為調色前備料做準備。3、根據市場供應的汽車涂料品種和供應情況,選取主色涂料和調色所需的真正的原色顏料或色漿。4、先試配小樣。首先確定內含多少種顏色的復色漆,在初步確定其參加配色的各種色漆的重量,作為調配大樣的參考。測重的方法是:將參加配色的色漆,分別裝入容器中,先稱其毛重,調色完成后,再稱一次,兩次稱量之差,即可求得參加配色的各種色漆的質量。5、在配色過程中,參加配色的色漆,應以近似所配某種色漆的顏色為基礎,慢慢間斷地加入少量其他顏色的油漆。并不斷攪拌,隨時取樣,對照樣板,調調看看,必須耐心調配,才能使所配的顏色符合要求。6、配色漆時,先留出一半作為備用,萬一配過頭,可往里加入,再重新仔細調配。7、如果來樣為干樣板,則調配色漆時需等待干燥后,再行比較。若時間不允許,則可在其干燥前,根據經驗判斷干后漆膜與原始樣板是否相符。 衢州新型汽車涂料汽車漆在歷史上經過了三個主要飛躍:20世紀20年代,60年代和80年代。

汽車涂料的品種細分有:面漆35%、底漆28%、中涂4%、PVC涂料15%、塑性件用涂料1%、其他17%。汽車行業增長為汽車涂料帶來新一輪商機.2009年,中國汽車銷量突破1360萬輛,實現40%以上的超速增長,迎來了中國汽車史上比較大的一次井噴。2009年1~11月我國涂料產量已超過822萬t,國產汽車產銷量突破1300萬輛,其涂料用量雖無統計數據,按汽車產量增加比例估計應在60~80萬t(包括修補用涂料),約達到當年涂料總產量的6.8%一8.8%。在涂料市場中汽車涂料占有相當份額,有資料統計,在發達國家,汽車涂料約占本國涂料總產量的20%。

汽車涂料品種多、用量大、涂層性能要求高、涂裝工藝特殊,已經發展成為一種專門涂料。在汽車工業發達的國家,汽車涂料的產量占涂料總產量的20%。汽車涂料是工業涂料中技術含量大、附加值高的品種,它象征著一個國家涂料工業的技術水平。主要品種有:汽車底漆、汽車面漆、罩光清漆、汽車中涂漆、汽車修補漆。20世紀90年代,一批耐酸雨、抗劃傷型汽車面漆、水性涂料、高本分涂料和粉末涂料等環保型涂料相繼開發,并已較廣獲得工業應用。但隨著人們環保意識的增強,使汽車用涂料又面臨種種新的課題。

按照平均每輛新車涂料需求為12千克/輛進行測算,2019年,我國汽車(包括新能源汽車)原廠漆需求量為32.1萬噸,初步測算2020年,汽車原廠漆需求量為27.4萬噸。汽車涂料細分為汽車原廠漆、汽車修補漆、汽車零部件涂料及其他涂料,各項細分汽車涂料占比分別為44%、26%、18%、12%。其中,汽車原廠漆依然占據較大比重,其次是汽車修補漆。2017-2019年,中國汽車涂料需求量持續下滑,2019年,中國汽車涂料需求量在73萬噸左右,同比下降8.4%,初步測算2020年,汽車涂料需求量為62.2萬噸。孫多先于 2003年成功研制出新型納米電泳漆。是汽車涂裝的首道漆,主要擔負著防腐蝕功能。衢州國產汽車涂料供應

汽車涂料不僅在外觀造型上直接視覺傳達了車主的個性情懷。金華常用汽車涂料供應

隨著各國對環保的日益重視,21世紀汽車用漆的主要發展趨勢是,除了為適應市場競爭的需要和追趕新潮流,努力提高汽車涂層的外觀裝飾性(高光澤、高鮮映性、多色彩化、增加立體感等)、耐擦性、抗石擊性和耐環境對涂膜的污染性外,還必須降低汽車涂裝過程中對環境的污染。為新世紀汽車涂裝涂料的發展開創美好的前景。未來汽車涂料的發展趨勢,一是滿足客戶對質量和成本的要求;二是降低VOC含量,滿足環保要求。國內汽車面漆常用的本色漆有氨基醇酸型、丙烯酸型、聚酯型及聚氨酯型,金屬閃光漆以丙烯酸型為主。面漆今后發展方向是耐劃傷、耐酸雨。金華常用汽車涂料供應

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