正是因為不同環節的工業軟件，其壁壘不同，中國對這些工業軟件的自主化程度存在較大差異。對于與工業流程結合度不是很深，進入壁壘不是很高的運營管理工業軟件，中國有大量的企業做這方面產品，甚至有些企業做的比較好。而對于進入壁壘比較高的研發設計軟件，中國做的好的就很少了。甚至在很多高級制造場景（汽車、飛機、航母等）所需要的研發設計軟件，中國企業不是做的不好，而是根本就沒有。其自主化程度甚至比芯片和操作系統還要更低。工業軟件能夠支持多種硬件平臺和操作系統，滿足客戶在不同環境下的需求。中山產品建模工業軟件操作系統

工業軟件，是指在工業領域里應用的軟件，包括系統、應用、中間件、嵌入式等。一般來講工業軟件被劃分為編程語言、系統軟件、應用軟件和介于這兩者之間的中間軟件。工業軟件按照功能可分為三大類：CAD計算機輔助設計、CAE計算機輔助工程、CAM計算機輔助制造，這三款軟件是當今工業領域必不可少的軟件，航空、船舶、汽車等產品的研發都離不開它。而這三大類軟件基本上都被美、法、德三國所壟斷，尤其美國更是成為了全球工業軟件的霸主。中山產品建模工業軟件操作系統工業軟件可以對生產過程進行模擬和優化，提前發現問題和解決方案。

看到和理解了這些變化之后，回到很原始的問題：什么是工業軟件？怎么理解工業軟件？工業軟件涉及的領域比較多，分類的方法也有多種。由于工業軟件是應用于工業各個業務流程環節的，因此，根據業務流程來劃分也是比較直觀、比較容易理解的方式了，這就是我們平時所看到的分類：研發設計軟件、生產控制軟件、運營管理軟件等。中國工業技術軟件化產業聯盟在其新發布的《工業軟件白皮書》中，也討論了對工業軟件的分類。基于企業經營活動特征的分類方法。包括：業務執行類，業務管理類，業務資源類。業務執行類，又包括業務操作工具和業務過程系統。

工業軟件行業后期競爭格局:寡頭壟斷。新興工業軟件出現時，由于技術尚未穩定，可能市場格局較為分散，但隨著技術發展、生態形成、并購加劇，后期將演變為寡頭格局。從全球市場來看，各個環節、各個領域的工業軟件市場后期都是由幾個巨頭瓜分。底層數據平臺:集成化、開源化和標準化。集成化指實現各類軟件的互聯互通。在研發設計類軟件中，廠商逐漸實現CAX一體化軟件及平臺，廠商試圖打造集產品研發全流程一體平臺，實現2D CAD和3D CAD到CAE、CAM的互通。工業軟件通常能夠自動化生產流程，提高生產效率。

工業流程的先進程度在不斷演進，對工業軟件側重點也在發生變化。比如，高級制造要求整個工業鏈條的成本分布進行前置，就是“成本前置”。即在研發設計、生產控制、運營管理整個工業鏈條中，成本會向前轉移，也就是說投入到研發設計的成本占比會越來越大。這也是工業從低階向高階演進的必然趨勢。如果我們以動態視角去看的話，工業軟件各個環節的邊界也在逐步打破，不同環節的協同、融合、滲透也在逐步進行。工業軟件產品的分類也在動態調整變化中。工業軟件通常具有高度的可定制性。中山產品建模工業軟件操作系統

工業軟件能夠為企業提供數字化轉型和升級的支持和引導。中山產品建模工業軟件操作系統

進銷存軟件主要功能：基本流程以客戶先下訂單,后出貨的日常業務需求,系統自動跟蹤每張單據的完成情況。支持一張銷售訂單，多次出貨,系統會準確的為您調整庫存數量及金額,并記錄每次銷售的詳細情況。 支持根據一張銷售訂單直接生成一張相應的。支持單獨的，不用根據訂單出貨,如果客戶直接上門提貨則通過銷售出貨單來直接出貨。鑒予客戶行業的多樣性及客戶需求的靈活性,系統同樣支持通過退貨單實現直接退貨。 支持客戶直接零售的,零售單據準確記錄日常零售記錄,每次零售后,系統準確直觀的算出每次零售利潤、利潤率等。中山產品建模工業軟件操作系統