在中國輪胎市場冬季輪胎應該是增長迅猛的輪胎，出現這種發展趨勢的原因是由于國內生活水平的提高，人們對轎車養護的觀念也隨之提高。由于中國北方地區四季分明，因此人們在冬季更換冬季輪胎越來越普遍。冬季輪胎的需求更隨著氣溫的轉冷增加，所以，國內冬季輪胎市場將是各大輪胎企業的搶奪對象。現在各大品牌輪胎都已經不斷更新冬季輪胎。一般在八月，各大輪胎批發商就已經開始出售冬季的胎，為了滿足客戶的需求。讓自己的輪胎品牌成為家喻戶曉，我們必須緊追輪胎市場的走勢，走出自己的品牌路。汽車行駛過程中要盡量居中行駛，減少一側輪胎負荷增大而使輪胎磨損不均。云南專業輪胎

輪胎的使用周期，如果在外部使用條件都十分理想的情況下，車主相當溫柔地駕駛汽車，我們就可以大致簡單地回答：建議車主們在新輪胎使用5-6年后進行更換。為什么是5-6年？這是由于用于制作汽車輪胎的主要原材料-橡膠會隨著時間的推移而老化。而根據輪胎廠商大量的數據和經驗分析得出，在輪胎行駛5-6年后，用車環境導致的橡膠老化會使輪胎胎面變硬，并出現裂紋。較多出現的情況是，由于司機日常的溫柔駕駛或行駛里程不多，輪胎的花紋塊在使用5-6年后還很完整，溝槽還很深，許多車主們都覺得并沒有必要去更換一套保養得這么好的輪胎。這時輪胎其實還是可以繼續行駛的，只是輪胎在惡劣的行駛環境下(如高溫)，爆胎的風險會相對變高，所以一般輪胎店都會建議車主對輪胎進行更換。浙江乘用車考伯特輪胎耐磨的輪胎才是好輪胎，使用壽命才會更長。

輪胎花紋對輪胎影響，斑紋愈深，則斑紋塊接地彈性變形量愈大，由叉車輪胎彈性遲滯丟失構成的翻滾阻力也將隨之添加。較深的斑紋不利于輪胎散熱，使胎溫上升加速，斑紋根部因受力嚴懲而易撕裂、脫落等。斑紋過淺不只影響其貯水、排水才能，簡單發生有害的“滑水現象”，并且使光胎面輪胎易打滑的壞處凸現出來，從而使前面提及的轎車功能變壞。因而，斑紋過深過淺都不好。客觀規律是使用中斑紋將越變越小。為了保證斑紋作用的有效性，世界各國都對輪胎斑紋磨損極限擬定了明確的法規。

輪胎扎破后可用專業的修補工具進行修補，如果摩托車修理部不具備修理條件，可自己動手用冷補膠進行冷補，其方法是：1．卸下車輪，扒下輪胎。扒胎時盡量用竹板撬起一邊后，車胎兩邊盡量向中間壓即可輕輕扒下，注意不要把車胎兩邊緣弄破。2．將破口處的異物清理后，在胎內用砂紙將破口周圍打毛涂上冷補膠水(可多涂些，但只涂一次)待5分-7分鐘后用大片的冷補膠片貼在胎內即可。如果車速較高，可冷補成雙層以提高修補強度，并在胎內對稱位置粘上同樣大小的兩層冷補膠片，以保持車輪平衡。3．裝上車胎后，如是人工打氣，開始要猛，力爭迅速將胎的兩邊充起并密封后，裝上氣門針打至規定氣壓，再將氣門針旋緊。檢查，如不漏氣即可安裝使用。標準的胎壓標識可在《車主手冊》上可以找到。

很多朋友在選擇輪胎時，特別是參加賽事的改裝車輪胎，肯定要選擇質量好、安全系數高的產品，因為這關系到駕乘人員的生命財產安全，容不得半點馬虎，這一點不需要小編過多解釋，相信大家都能理解。考伯特輪胎在中國，致力于生產和提供先進的產品和服務。COLBERT考伯特輪胎之所以能夠獲得世界多國車主的認可，其輪胎的可靠性、安全性以及豐富的尺寸，都只是一個表面的體現，更重要的是，COLBERT考伯特輪胎能夠想車主之所想，為車主解決關鍵問題的決心。如果輪胎氣壓過高，輪胎的剛性增大，變形和接地面積減小，使胎面中部的單位壓力增大，磨損加路劇。浙江摩托車考伯特輪胎

正規輪胎廠家生產的輪胎都標有載重指數。云南專業輪胎

汽車輪胎使用技巧——駕駛，（1）行車轉彎應根據彎道情況控制車速，不要高速轉彎，否則車輛產生較大的離心力，使車載貨物傾斜，質心偏移一側，單邊輪胎超載拖曳，加速磨耗，同時還會使輪胎被輪銅橫向切割，造成損壞。（2）在復雜情況下(會車、超車、通過城鎮、交叉路口、過鐵路)行駛時，應掌握適當的行車速度，減少頻繁制動和避免緊急制動，否則造成輪胎與地面之間的滑動摩擦，致使胎面嚴重磨損。（3）在不良道路上應減速行駛，并仔細觀察，擇路通過，通過后應停車檢查雙胎之間是否夾有石子，如有應及時排除。（4）車輛途中停車和到場停車，要養成安全滑行的停車習慣。在停車前要選擇地面平整、干凈和無油污的地面停放，每條輪胎都要平穩落地，尤其是車輛裝載過夜，更應該注意選好停放地點，必要時將后輪頂起。云南專業輪胎