第四代住房改變究竟在哪里呢，未來的房子又將會有什么特色呢，接下來我們就來好好聊一聊。首先我們先來看看很早之前的房子，也就是我們的一代住房。我相信很人都還記得我們高中時所學習的課文《茅屋為秋風所破歌》，沒錯一代住房就是我們的茅草屋。這種住房基本就是幾根木頭幾塊木板再加上茅草，十分簡陋，米有什么結構可言。所以也就有了“茅飛渡江灑江郊”的場景。這就是一代住房的特點。我們再來看看第二代住房，其實第二代住房在現在還是存在的比較普遍的，特別是一些古色古香的城鎮以及農村和郊區。沒錯我們很多人的老家肯定都有一些老房子，這些老房子大多都是磚瓦房，沒錯磚瓦房也就是我們的第二代住房。住過磚瓦房的一定會感覺到冬暖夏涼，住起來的舒適程度還是比較高的。磚瓦房的特點也比較明顯，屋頂采用瓦片覆蓋，墻體大多都是磚墻。磚瓦房存在著南北差異，北方的磚瓦房房頂坡度比較緩，而南方由于降水比較多所以房頂的坡度也相對比較大。磚瓦房往往會在房頂上裝飾一些鳥獸類的裝飾，有著比較濃厚的傳統文化的氣息。第四代住宅更方便人們上班、上學、休閑、醫療和出行。山東第四代住宅私家花園

第四代住宅設計繪圖難題。想要讓第四代住房的設想實現，首先離不開基礎圖紙的繪制。相較于現在的建筑，第四代住房的設計明顯更加復雜，自然也加劇了圖紙繪制的復雜程度。以如今的技術手段來說，CAD技術發展已經比較成熟，但是面對第四代住房復雜的灌溉系統，水暖電設計、承重考慮……這些對于建筑設計師來說都是工程量極大且難度不小的繪制要求。面對如此復雜的工程量，目前國內眾多CAD也在不斷加大研發進程，尤其是國產CAD繪圖。另外，建筑的承重和風荷載能力也需要增加，還要做好防水、防侵蝕、防植物根系破壞等工作，這需要極大的技術和工作量來支撐，建筑材料的質量與結構造價也需提高。山東花園式第四代住宅設計第四代住宅使住在繁華城市中心的人們實現“家園”和“回歸大自然”的夢想。

第四代住房由清華大學建筑研究院設計，擁有多項原創技術，它將徹底改變城市鋼筋水泥林立的環境風貌，徹底改變第三代住房鳥籠式的居家環境，使家變成家園，使城市變成森林，使人類居住與自然契合并和諧共生。第四代住房庭院房將受到人們的追捧和熱愛，在目前傳統舊式建筑嚴重過剩、低迷甚至完全飽和的狀態下，將是房地產業一項新的經濟發展動能，從而必將帶動城市新一輪的投資、建設以及消費熱情和GDP、就業的增長。第四代住房庭院房，無疑是人類建筑史上一次歷史性的創新，就如同磚瓦房必將替代茅草房一樣，在國家大力打造生態城市，發展綠色建筑的現在，這樣的住房無疑為都市人提供了良好的未來居住方案。

第四代住房開啟空中停車時代住戶車輛及訪客車輛都可通過小區外面道路及智能載車系統，一分鐘內即可開到所去樓層的公共院落里，停在所去屋前的停車位上，方便了人們回家停車和駕車出行，徹底解決了住戶停車難問題!行人則走小區內道路及載人電梯，實行人車分流及小區內無車輛通行，同時徹底告別空氣污濁黑暗的地下停車時代，節省了24小時的地下停車照明和排風能源。不再建地下停車場只開挖主樓的基礎部分做人防層及布置設備，不用再往下大開挖兩三層建停車埸，可節省90%的地下工程量，縮短工期。第四代住宅完全區別于現有住房的一種建筑形式。

第四代住宅開啟空中停車時代，住戶車輛及訪客車輛都可通過小區道路及智能載車系統，一分鐘內即可開到所去任何樓層的公共院落里，停在所去屋前的停車位上，方便了人們回家停車和駕車出行，徹底解決了住戶停車難問題。不再建地下停車場，只開挖主樓的基礎部分做人防層及布置設備，不用再往下大開挖兩三層建停車埸，可節省90%的地下工程量，縮短工期。使房屋面積憑空增值15%以上，住戶從載人電梯出來即在所去樓層的室外街巷里，從街巷直接進出自家大門，沒有了傳統的電梯廳及過道，減少了公攤，使房屋公攤面積下降到10%以下，這是了不起的創新成果。第四代住房徹底改變目前鳥籠式的居住環境。山東第四代住宅設計

第四代住宅使家變成家園，使城市變成森林，使人類居住與自然契合并和諧共生。山東第四代住宅私家花園

第四代住房徹底改變目前鳥籠式的居住環境每棟樓的每層樓內都有一條街巷和一座公共院落，房屋都建在街巷兩邊或院落四周，人們就如同居住在傳統的四合院里，使居住重新有了街坊四鄰。所有住房都有一座私家小院，建筑外墻不但全部長滿植物，而且每家每戶都有一座兩層樓高的室外私家庭院，一塊覆土0.5一1米的幾十平米土地，可種樹、種花、種菜、遛狗、養鳥等使住在繁華城市中心的人們，都能實現“家園”和“回歸大自然”的夢想。(這并不只是把陽臺做高做大這么簡單，而是采用了第四代住房的許多創新方法，才能實現的目標，才能完美沒有缺陷，否則就會象之前許多第三代住房只知道弄個挑高兩層的大陽臺，結果很失敗會出現每戶的主要房間都是黑房子，上下層之間無私密性，左右鄰居無安全感，導致房屋只外觀好看不中用)。山東第四代住宅私家花園