據國家統計局公布的比較新統計數據顯示,2014年中國涂料總產量達1648.188萬噸,調整后同比增長7.87%。相比2013年涂料總產量的1303.349萬噸,2014年新增加了344.839萬噸,再創歷史新高。在中國涂料產業整體發展的良好態勢之下,2015年新環保法的實施,可謂是當頭棒喝,給中國涂料行業敲響了警鐘,新環保給涂料企業的生產帶來了更嚴苛的限制。而涂料征收消費稅等舉措,也預示著涂料產品研發勢必朝著水性化、低VOC等環保方向發展。在產量增長的同時,中國涂料行業將更加注重質量的提升。上海船舶漆的特點分析。開林牌船舶用漆供應商
電機絕緣漆水性化也是一個必然趨勢。對于電機產品,絕緣漆的使用量遠比表面漆多,解決電機油漆方面的環保問題,可能浸漆環節更為迫切,采用水性漆替代目前使用的絕緣漆將是一個不可逆轉的趨勢。現在國際上都流行用水性絕緣漆,特別是對于大型電機。但從電機產品絕緣性能的角度分析則比電機表面漆涉及的問題會多,采用水性漆及大多數企業采用的VPI浸漆工藝事實,電機繞組浸漆后的烘干可能對電機的性能是一種質量符合性挑戰,絕緣漆的生產廠家必須與電機生產廠家聯手,從工藝控制和改進的角度,處理解決好可能會有的一些質量隱患。上海開林船泊漆找哪家絕緣漆有什么作用?歡迎咨詢上海弘明涂料有限公司。
上海華峰材料科技研究院院長助理崔燕軍博士告訴記者,油性材料用了30多年,水性材料只發展了十幾年,各方面配套還不太成熟。以合成革企業來說,“油改水”成本會高出3%,這對于本就利潤微薄的行業來說,并不是個輕松的選擇。此外,改用水性之后,還面臨生產工藝調整、生產效率降低等問題。中國聚氨酯工業協會秘書長呂國會指出,我國已經成為聚氨酯比較大的生產國和消費國,也有望成為比較大的消費基地。但行業創新能力不足,大量技術處于跟跑,產業結構不盡合理,集中度比較低,同質化嚴重,低端產品過剩,高級產品不足。
水性絕緣漆是以高分子聚合物為基礎,能在一定的條件下固化成絕緣膜或絕緣體的重要絕緣材料。醇酸樹脂型水性絕緣漆:醇酸樹脂型絕緣漆是用量比較大的一類絕緣漆,常用三羥甲基丙烷、新戊二醇、乙二醇與油酸、苯酐等反應制得水溶性基礎樹脂,再用甲醇醚化的水溶性三聚氰胺甲醛樹脂等作交聯劑固化,獲得水性醇酸樹脂絕緣漆,主要用在中小型低壓電機電器的絕緣處理上。水性聚酯絕緣漆:由于具有良好的耐熱絕緣性,水性聚酯可作為當前F級及其以上水性絕緣漆使用。加入DMEA中和,加水稀釋成水性聚酯用于硅鋼片漆中。制備的水性聚酯絕緣漆膜的綜合性能良好,是良好的硅鋼片漆。船舶漆如何選擇?上海弘明告訴您。
這類漆都是雙組分或是多組分的,現用現配。這類漆常用的如聚酰胺樹脂固化環氧樹脂漆和雙組分的聚氨酯漆等。這類漆因是化學交聯,耐熱、耐溶劑和耐化學性能均比較好。絕緣漆,俗稱:凡立水(有自干型、烘烤型、無溶劑型) 絕緣漆是以高分子聚合物為基礎,ZS-1091耐高溫陶瓷絕緣涂料,該涂料分為耐溫600℃以下溶劑型和600-1700℃水性兩種。涂料可在被涂物體表面形成一層具有較高體積電阻率,能承受較強電場而不被擊穿的陶瓷涂層,該涂層具有較高的機械強度和良好的化學穩定性,能耐老化,耐水,耐化學腐蝕,同時還具有耐機械沖擊和熱沖擊性能,該涂層可在相應的工作溫度內下連續工作。上海弘明船舶漆的優勢。上海開林防腐油漆報價
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在一次電機行業會議上,來自不同地區的電機人無一例外地談到環保問題對企業的影響,其中的一個話題就是關于電機用水性表面漆和絕緣漆問題,電機產業必須從根本上扭轉環保或排放問題帶來的不利。油性漆與水性漆的區別●油性漆。又稱油脂漆,以干性油為主要成膜物質的一類涂料,主要有清油,厚漆,油性調合漆、油性防銹漆和膩子、油灰等。所用油脂主要是桐油、亞麻油、梓油、豆油、葵花籽油、魚油等,其特點是易于生產、價格低廉、涂刷性好、涂膜柔韌,滲透性好。缺點是干燥慢,涂膜物化性能較差,現大多已被性能優良的合成樹脂漆所取***林牌船舶用漆供應商
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