根據中國工程建設標準化協會《關于印發<2017年第二批工程建設協會標準制定、修訂計劃>的通知》（建標協字[2017]032號）的要求，由招商局重慶交通科研設計院有限公司負責《公路直流供電系統設計標準》的撰寫。《公路直流供電系統設計標準》標準內，系統標稱電壓的選擇應考慮傳輸容量、傳輸距離、負荷性質、工程特點，根據不同的負荷和供電場景，應選擇合理的標稱電壓。在一個供配電系統內，可選擇多種直流標稱電壓。直流配電傳輸容量宜符合表2的規定。可采用直流供電，減少了交流轉直流的損耗。綠色直流照明柜廠家現貨

直流供電下的高桿燈自動升降系統，將解決傳統手動升降存在的問題。該系統分為兩部分，一部分為視頻遠程監控，主要是判斷燈桿下是否有人員以及燈盤掛鉤脫鉤情況。另一部分為自動控制部分，實現控制燈盤的（遠程+手動）升降，并通過時間和行程開關進行自我保護，在操作過程中，管理人員可以通過軟件進行遠程升降，同時實時觀察燈盤降落情況，地面是否有人員停留。采用直流供電系統后，即使漏電也不會出現跨步電壓觸電或者形成回路觸電情況；同時系統具有線路漏電檢測、漏電自動切斷保護功能，一旦發生漏電情況，5ms內即可切斷供電，可避免人員觸電事故。杭州機電直流照明柜銷售方法直流照明燈具的外觀設計多樣，可滿足不同的審美需求。

    直流照明智能控制系統結合兩種控制方式：以回路時序控制系統為基礎，同時在此基礎上實現在不同工況下LED燈調光控制方式。回路時序控制系統充分利用回路控制系統，同時LED燈具無級調光控制作為回路時序控制的一個補充，當遇到天氣變化（通過洞外亮度檢測器）變化時，通過預設的控制策略進行調光，實現“按需照明”。直流照明智能控制系統采用0-10V、PWM（脈沖寬度調制）、485總線等方式實現隧道內LED燈照明調光控制，可在10～100%范圍內調，實現無極調光或分級調光。正常狀態下，白天根據隧道外亮度通過智能控制系統對隧道內加強段進行調光控制；火災情況下，應保證應急回路，保障逃生及救援的安全。

隧道800V直流低位照明優勢1、照明效果好：低位照明線條燈具（1米長）采用連續無間隔安裝后，布局更美觀，整體光照均勻度更好，給車輛駕駛員和行人通行視覺效果更好，。2、維護費用極低：后期維護無需登高車輛，也不需要采取封道措施，更不需要斷電滅燈，只需維護人員帶人字梯即可完成檢修。不僅方便、安全、快捷，更能省下大部分的維護費用。3、運行費用低：直流低位照明因為存在單燈控制、調光、和隔盞亮燈等更多的控制手段，通過控制可以實現更高效的照明效果，實現按需照明。已改造的隧道把原來的LED照明加回路調光改為直流低位照明后，節能率約30%。直流照明在低電壓下也能正常工作，安全性更高。

    直流低位照明的優勢隧道高位照明在一些場合發揮了它的優勢，使高位照明得到了廣泛的應用，同時高位照明也存在一些問題。比如：能耗的增大、光污染的產生、眩光給交通安全帶來的隱患、投資的加大、運行維修的困難等。LED低位照明主要適用于隧道、匝道、橋梁、立體交通等不適宜常規路燈照明的交通場所。LED低位照明的特點：光的利用率高、節能、污染小、安裝維護成本低等。符合目前“高效節能、安全、環保、舒適”的綠色照明理念。高位照明的光源距所要照明物體的距離一般較大，光在投射過程中是以指數關系的衰減，加上光的漫射，其可用率所剩無幾，造成光的浪費，而導致能耗的增加。低位照明就是把光源設置在需要照明的地方，減少光源與所要照明物體間的距離，比較大限度地減少光的投射路程，減小光的功率，提高光的效率，發揮LED定向照明的性能優勢，把光投放到所需要照明的物體表面。 啟動速度快，瞬間達到額定亮度。浙江機電直流照明柜注意事項

可以實現遠程控制和監控，方便管理。綠色直流照明柜廠家現貨

    隧道射流風機主要用來保證隧道通風并兼顧消防排煙的作用，一般采用交流380V供電，并在風機終端控制箱內加裝軟啟動，以避免啟動電流過大。監控中心通過路由器和平臺，用光纖通信發命令到風機控制箱，實現風機的啟動、停止及正反轉，依然有部分舊隧道射流風機采用手動啟動或者停止的方式進行控制。為了應對風機啟動時巨大的電流沖擊，并控制風機正常運行時的電壓壓降幅度，隧道目前的交流供電需要采用大量大規格阻燃5芯電纜，在隧道建設中是一筆占比不小的開支，這種笨重的電纜鋪設也是隧道內機電施工中的重點和難點。風機交流供電的安全問題也是值得重點防范的，雖然由于電纜鋪設的位置常人難以觸摸，但對于檢修和維護人員來說，依然存在安全隱患。風機是隧道運行中的能耗大戶，僅次于隧道照明，目前受限于變頻器不能在排煙風機中使用的設計規定，隧道風機智能調速一直未能實現，只能全速正轉或者反轉，這種狀況已經遠遠不能滿足國家節能減排的要求。直流750V供電可以完美解決以上問題，可節約70%左右的電纜投資，風機能耗降低30%以上。 綠色直流照明柜廠家現貨