《公路直流供電系統設計標準》標準規定，直流供電系統中配電裝置應滿足如下要求：1.公路直流配電裝置所采用的熔斷器、斷路器額定電壓應與直流系統標稱電壓相適應。2.單極性直流系統中，直流斷路器應同時切斷回路的正、負極。3.當熔斷器和非選擇型直流斷路器構成上下級過負荷保護時，熔斷器宜裝設在非選擇型直流斷路器上一級，熔斷器額定電流應不小于直流斷路器長延時脫扣器的整定電流值的。【條文說明】為保證非選擇型斷路器在熔斷器動作前可靠動作，選擇。4.直流配電系統中，直流母線排、電纜、電線正極宜采用棕色，負極宜采用藍色。【條文說明】參照《通信用240V直流供電系統（YD∕T2378-2011）》和《通信用336V直流供電系統（YDT3089-2016）》中，正極采用棕色，負極采用藍色。 對電源質量要求低，可使用多種電源。現代化直流照明柜廠家現貨

    在高速公路匝道及廣場等大范圍需要照明的場合通常使用高桿燈，由于照明需要，高桿燈功率大且分布非常分散。目前的高桿燈基本用380V交流供電，供電距離基本在500米或1000米以上，高桿燈照明基本采用LED燈具，升降電機采用380V交流電機為主，當出現燈具故障或者臺風天氣時，需要人員到現場，通過手柄操作把頂部的燈盤降下來，管理難度大，危險系數高。對于高桿燈，現有的管理方式主要為，采用就地的時控開關對日常照明進行開光燈管理，升降系統采用控制手柄控制，管理人員到現場手動升降。高桿燈作為重要場合的一種照明設備，使用、分布比較廣，但目前也有許多問題急需解決：1、高桿燈分布散亂，尤其是高速路的高桿燈，不但分布廣而且偏僻難尋，管理難度大；2、照明控制方式落后，能耗大，支出費用高；3、升降系統必需要專業人員到現場操作，不利于管理，也增加了未知風險；4、高桿燈采用交流供電，造價高而且傳輸能耗高，線路直埋地下，在漏電時無保護措施，容易發生人畜觸電事故。 綠色直流照明柜注意事項直流照明具有穩定的電流輸出，燈光亮度穩定，無閃爍。

直流供電系統是直流供電在隧道、路燈等照明領域的應用，它實現了照明供電及數字智能化、管理一體化，相對于交流供配電及智能管理系統，該系統更簡單，更節能環保，也更加穩定可靠。直流智能供電系統主要由智慧直流電源柜、兩芯供電電纜、驅動控制電源、LED燈具、照明管理軟件幾部分組成，照明管理軟件和智慧直流電源柜之間采用GPRS通信，智慧直流電源柜與驅動控制電源采用電力載波通信，從而實現路燈的開光調光和電流電壓檢測功能。

    《公路直流供電系統設計標準》標準規定，直流供電系統中配電線路應滿足如下要求：1.電纜設計應符合國家標準《電力工程電纜設計標準（GB50217）》的有關規定。2.線纜最大電壓降宜為系統標稱電壓的10%；允許最大電壓降為標稱電壓的20%。【條文說明】經調研，大部分設備在額定電壓80%時能正常工作。3.按照電壓降計算導體截面積時，應按公式（1）或（2）計算確定：（1）（2）式中：Scac——導體計算截面(mm2)；ρ——所選導體電阻系數（Ω·mm2/m）；L——線纜長度(m)；Ica——計算電流(A)；P——計算功率(W)；U——額定電壓(V)；△u%——回路電壓損失百分數，（%）；△Up——回路允許的最大電壓降(V)。【條文說明】直流供配電線路存在電容，但沒有電容電流，在計算電壓降時，不考慮電容效應。4.公路服務區、監控大廳等場所宜選用無鹵絕緣電纜或電線。【條文說明】人員密集的服務區以及作為公路指揮中心的監控大廳采用無鹵絕緣電纜或電線有利于減少火災蔓延，同時其燃燒產生的有害氣體少、煙霧透光性好，有利于人員逃生和組織滅火。 直流照明系統的可靠性強，減少了因電流波動而導致的故障。

    直流微電網中，如何提高電能利用效率作為一個非常重要的點，智能直流智能微電網設計上也將被重點體現。主要從兩個方面考慮，一是利用高效電力電子組件，提高電力變壓或整流時電能轉換效率，二是盡量減少從配電房到終端設備的中間轉換。技術路線：結合高速公路配電房供電現狀與實際需求，深入分析高速公路配電房的供電特點與存在問題，選擇合適的項目試點，采用針對性的設計方案，對相關研究成果在示范工程中進行應用。效果：將改善高速供電的安全性和穩定性，減少斷電事故的發生，降低人員觸電的風險。微電網建成后，將提高供配電的數字化，使各級配電可視、可控、易維護，提高供電系統和負載設備的管理水平。 具有良好的防火性能，提高了安全性。浙江新時代直流照明柜服務電話

可以與太陽能、風能等可再生能源完美結合。現代化直流照明柜廠家現貨

    傳統的隧道照明安裝在距離路面，采用交流三項380V供電方式，供電方式為把隧道從出口到入口分為六部分單獨供電，分別為引入段、過渡段I、過渡段II，基本段、出口段I、出口段II、應急照明。從配電房取電拉到隧道每一段的照明配電箱，然后再由配電箱分配到該段的每盞燈具上去，而應急照明和其它照明不同，他們屬于一級負荷，中間需要加上另外的EPS（或UPS）不間斷電源，以保證市電停電后能繼續保障應急照明的正常供電。隨著LED燈具的普及以及新能源儲能的推廣，目前的交流供電方式顯然已經不能滿足新時代的需求：1、交流供電存在觸電隱患；2、隧道供電電纜布線復雜，電纜和橋架造價不菲；3、UPS傳輸效率低，供電保障性查；4、LED燈具安裝高度比較高，需要更高的燈具功率才能使隧道墻面和地面的光照度滿足車輛行駛要求。 現代化直流照明柜廠家現貨