聚脲與各種不同的基層包括混凝土、金屬、木材等，即使不用底涂，也有極強(qiáng)的粘結(jié)性。它還能在溫度和濕度變化范圍很寬的環(huán)境中使用。也許固化極其迅速是聚脲比較大的優(yōu)點。聚脲施工一遍就可以達(dá)到要求的厚度，速度比使用傳統(tǒng)的涂料快好幾倍，這樣業(yè)主就能重新使用設(shè)施，從而減少因停工造成的損失。聚脲涂料一次施工的厚度可以從mm直至mm，固化時間從瞬間至約2min，有利于迅速達(dá)到可使用狀態(tài)。作為一種快速固化厚膜涂料，在需要無縫、耐久的膜防水時，聚脲是理想的選擇。另外一些性能，如要求防滑、帶表面紋理，也可以通過某種手段來實現(xiàn)。涂料還可以上色，甚至可以用于符合飲用水要求的場合。正是由于如此寬廣的性能特點，聚脲的應(yīng)用范圍十分，儲罐的內(nèi)襯、二次保護(hù)層以及橋梁表面防護(hù)是該類材料使用的場合。實際上，聚脲應(yīng)用的可能性幾乎是無限的。廢水處理廠的罐體在過濾、混合和脫水過程中常常受到旋渦、沖刷以及大量硫化氫氣體的影響，采用聚脲，可以提供所需的抗磨損、抗化學(xué)和沖擊作用，可以迅速使工廠恢復(fù)到運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，要比其他許多辦法快得多。應(yīng)用在橋梁和其他受到震動和位移的地方時，與那些厚度較薄、柔性較差的涂料如環(huán)氧相比。聚脲固有的柔性是其另一個優(yōu)點。聯(lián)創(chuàng)新材用先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和規(guī)范的質(zhì)量管理，打造優(yōu)良的產(chǎn)品！聚脲彈性防腐涂料廠家

聚脲施工噴涂混凝土基材的工藝流程如下：一，聚脲施工前對混凝土底材進(jìn)行處理1，混凝土基層應(yīng)堅實，28天后的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求；2，基層表面應(yīng)密實、平整、干凈，無灰塵、浮漿、毛刺、孔洞、空鼓和裂紋等現(xiàn)象，排水坡度應(yīng)符合設(shè)計要求；3，表面無油污、樹脂、油漆、脫膜劑等化學(xué)雜質(zhì)；4，基層含水率應(yīng)小于7%；5，陰陽角處，均應(yīng)作成圓弧過渡處理；6，若是模板混凝土應(yīng)采用聚合物水泥砂漿做找平層，水泥砂漿抹平收水后應(yīng)二次壓光。二，刷涂底漆配套聚脲施工1，封閉混凝土表面毛細(xì)孔中的空氣和水分，減少聚脲涂層噴涂后出現(xiàn)鼓泡和現(xiàn)象；（要求：粘度低，滲透性好）2，提高聚脲與混凝土底材的附著力，增強(qiáng)防護(hù)效果。底漆類型：環(huán)氧、聚氨酯、丙烯酸三。河南屋面聚脲防腐廠家聯(lián)創(chuàng)新材奉創(chuàng)新為立業(yè)之本。

三峽水電站升船機(jī)屋面存在著穿墻管道、互感器及避雷裝置等大量的設(shè)備支架和支墩，防水需要采用施工快捷、方便、柔性好、強(qiáng)度高和耐久性好的材料，為此，設(shè)計提出了采用噴涂聚脲技術(shù)進(jìn)行防水的方案。1、施工方法采用美國GRACO公司原裝進(jìn)口的專業(yè)聚脲噴涂裝備，由的主機(jī)和噴槍組成，見圖1。主機(jī)采用液壓驅(qū)動，輸出量大，工作壓力高、壓力波動小，電加熱功率大、溫度控制精確，原料計量精度高。施工時將主機(jī)配置的2支提料泵分別插入裝有A（異氰酸酯）組份、B（氨基化合物）組份原料桶內(nèi)，借助主機(jī)產(chǎn)生的高壓（24MPa）將原料推入噴槍混合室，進(jìn)行混合、霧化后噴出。在到達(dá)基面的同時，涂料幾乎已近凝膠，待15～45s后，涂層固化。一次噴涂厚度約為1～2mm，只需反復(fù)噴涂即可達(dá)到規(guī)定厚度，涂層的總成膜厚度不限。2、混凝土基面處理（1）施工之前必須對施工基面進(jìn)行必要的處理和清潔。基面應(yīng)潔凈、干燥、平整，無油脂、粉塵、污物、脫模劑、浮漿和松散表層等，不得有明顯的坑洞或突起。（2）混凝土基面抗壓強(qiáng)度不低于施工設(shè)計圖的要求。（3）使用打磨設(shè)備徹底混凝土表面雜物、突起和浮漿。（4）將混凝土表面打磨出來的灰塵以及雜物打掃干凈。

聚脲噴涂節(jié)能、環(huán)保、工藝簡單，并且耐腐性和耐候性比較好，聯(lián)創(chuàng)新材料可以根據(jù)汽車零部件涂層性能的要求選擇出使用不同種類的聚脲涂料施工，在汽車的底盤整體噴漆生產(chǎn)線上的應(yīng)用。聚脲噴涂工藝底面合一的涂料，涂裝工藝為遮蔽、打磨、擦拭、噴漆、卸遮蔽、烘干，聚脲底面合一涂料施工參數(shù)，施工粘度（20-30）s（二十五攝氏度，涂-4杯），施工固體分百分之六十點六，膜厚（25-30）μm。聚脲噴涂工藝采用集中輸調(diào)漆的方式來提供油漆，配備的配比系統(tǒng)，實現(xiàn)涂料主劑、固化劑配比，均勻的分散，在轎車燃油箱總成外壁涂裝上的應(yīng)用，某轎車燃油箱總成底材為單面鍍鋅鋼板，涂層標(biāo)準(zhǔn)要求耐腐蝕達(dá)到八百四十小時。由于該燃油箱總成已預(yù)裝橡膠件需和總成一起涂裝，所選涂料的烘干溫度不能超過一百一十?dāng)z氏度，因此不能采用通常的耐腐蝕性能好的陰極電泳涂裝和粉末涂裝，聚脲噴涂工藝選用了新型聚脲底漆。涂裝工藝為燃油箱外壁進(jìn)行鋅鹽磷化處理，手工噴涂新型聚脲底漆，烘干到一百攝氏度乘三十分鐘，聚脲噴涂工藝在汽車上應(yīng)用，尤其是汽車底盤整體噴漆應(yīng)用聚脲底面合一涂料，提升了整車底盤件的耐候質(zhì)量和耐腐蝕質(zhì)量，建議推廣使用。 聯(lián)創(chuàng)新材擁有多年積累的客戶好口碑。

隨著國家體育事業(yè)的發(fā)展和眾多大型體育設(shè)施的建設(shè)，對防水，耐磨，美觀的要求越來越高。許多體育場看臺使用聚脲防水涂料代替普通的防水涂料。為什么？聚脲防水涂料與普通涂料相比，其使用壽命更長，且，涂料一年后會出現(xiàn)脫落現(xiàn)象，而聚脲涂料可使用50年以上不會開裂，如果符合需要，環(huán)保與發(fā)展，新型涂料的開發(fā)，聚脲稱為涂料和涂料技術(shù)綜合體，是20世紀(jì)后期比較大的發(fā)現(xiàn)。聚脲防水涂料具有以下優(yōu)點：1.優(yōu)異的裝飾功能，防腐蝕，防水，防潮。耐大多數(shù)腐蝕性介質(zhì)酸（中等強(qiáng)度），堿，鹽，海水等。長期浸泡是一種良好的耐腐蝕材料。2.采用成套設(shè)備進(jìn)行噴涂，可現(xiàn)場施工，快速固化，生產(chǎn)效率高。使用特殊設(shè)備可以提高施工速度。3.涂層表面光滑連續(xù)，無接縫。顆粒研磨表面也可以通過調(diào)節(jié)工藝參數(shù)來獲得。4.添加各種顏料，填料，并根據(jù)需要制作不同的顏色和功能。聯(lián)創(chuàng)新材以專業(yè)技術(shù)為客戶創(chuàng)造安全安心的生活環(huán)境。聚脲防水涂刷間隔

聯(lián)創(chuàng)新材產(chǎn)品得到客戶的滿意和好評！聚脲彈性防腐涂料廠家

聚脲彈性體涂料是通過基于高壓無氣撞擊混合原理的噴涂設(shè)備，噴涂形成致密、連續(xù)、完整的厚層涂膜，來阻止水透過或水分子滲透而實現(xiàn)防水的。聚脲高分子涂膜的分子之間是有間隙的，間隙級別約幾個nm。水分子的直徑為3nm，按理說單個水分子是能夠通過聚脲涂層的分子間隙的，但自然界的水通常處于締合狀態(tài)，由于氫鍵的作用幾十個水分子形成一個大的分子團(tuán)，這個大分子的直徑大于20nm，因此很難通過聚脲高分子之間的間隙，這就是聚脲涂膜具有防水功能的原因。聚脲彈性體是新一代的防水涂料，其優(yōu)異的綜合理化性能是傳統(tǒng)防水涂料及防水卷材無法比擬的。聚脲材料結(jié)構(gòu)致密、不透水，力學(xué)性能好、不易破損，整體連續(xù)、無接縫，與基層結(jié)合緊密、不竄水，是真正可實現(xiàn)“皮膚式”防水的材料。聚脲彈性防腐涂料廠家

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