并降低工業(yè)機器人的開發(fā)和應(yīng)用門檻，讓下游制造商更加專注于其機器人應(yīng)用場景的開發(fā)，促進(jìn)下**業(yè)使用效率的提高和生產(chǎn)成本的降低，迎合了下**業(yè)客戶的市場需求。機電一體化、模塊化將成為行業(yè)發(fā)展的重要趨勢，在這種趨勢下，國內(nèi)外領(lǐng)跑企業(yè)紛紛開發(fā)一體化模塊。3、下游市場持續(xù)高漲，應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓寬隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長，國內(nèi)生產(chǎn)總值及固定資產(chǎn)投資均逐年提高，下游多個領(lǐng)域呈現(xiàn)出快速增長態(tài)勢，帶動精密減速器行業(yè)市場規(guī)模擴大。目前國內(nèi)新進(jìn)入廠商技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，真正符合下游客戶標(biāo)準(zhǔn)、通過檢測的合格減速器產(chǎn)品生產(chǎn)商依舊數(shù)量有限。在下游需求、國家產(chǎn)業(yè)政策支持的帶動下，未來行業(yè)整體需求依舊高漲。4、服務(wù)能力和響應(yīng)速度將成為企業(yè)的重要競爭力隨著機器人行業(yè)多年的快速發(fā)展，機器人產(chǎn)品的成熟與供需逐漸趨向平衡，下游客戶對精密減速器企業(yè)的技術(shù)服務(wù)能力和響應(yīng)速度提出了更高的要求。華經(jīng)情報網(wǎng)隸屬于華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院，專注大中華區(qū)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)情報及研究，目前主要提供的產(chǎn)品和服務(wù)包括傳統(tǒng)及新興行業(yè)研究、商業(yè)計劃書、可行性研究、市場調(diào)研、專題報告、定制報告等。哈默納科諧波減速機 哪家好。自動化哈默納科諧波減速機價位

    原標(biāo)題：2021年中國減速機行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析，進(jìn)口替代加速，出口均價提升「圖」一、減速機綜述1、減速機定義及分類減速機又稱減速器，是工業(yè)動力傳動中不可缺少的重要基礎(chǔ)部件之一。減速機是一種相對精密的傳動裝置，在原動件與工作機之間起到匹配轉(zhuǎn)速和傳遞扭矩的作用。減速機的工作原理是將原動機提供到輸入軸的動力，通過減速機的輸入軸上齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪傳動到輸出軸上，從而驅(qū)動工作設(shè)備運轉(zhuǎn)，以達(dá)到降低轉(zhuǎn)速、增大扭矩的作用。減速機由齒輪、箱體、軸承、法蘭、輸出軸等主要部件組成。齒輪是輪緣上有齒、能連續(xù)嚙合傳遞運動和動力的機械元件；軸承是減速機中支撐相對旋轉(zhuǎn)軸的部件；箱體指減速機的基座；法蘭是減速機中的重要連接部件；輸出軸是減速機向工作機輸出動力的軸。減速機主要包括工業(yè)通用減速機和工業(yè)**減速機，這兩大類減速機根據(jù)不同的分類依據(jù)又可分為不同的產(chǎn)品類型。減速機分類資料來源：公開資料整理2、減速機制造工藝減速機制造工藝流程復(fù)雜，具體流程如下圖所示：減速機制造工藝資料來源：國茂股份招股說明書，華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院整理二、減速機行業(yè)發(fā)展背景1、政策環(huán)境“強基”政策利好國產(chǎn)減速機企業(yè)發(fā)展。品質(zhì)哈默納科諧波減速機平臺哈默納科諧波減速機報價。

    來源：國泰君安證券研究結(jié)論：行業(yè)快速增長疊加公司產(chǎn)能擴張，預(yù)計2020-22年公司EPS分別為、、。結(jié)合FCFF及PE估值法，給予公司目標(biāo)價183元，***覆蓋，給予增持評級。自動化需求爆發(fā)，諧波占比將持續(xù)提升。12月工業(yè)機器人產(chǎn)量增長，零部件訂單排至春節(jié)后，制造業(yè)投資恢復(fù)，疊加**下自動化需求爆發(fā)，預(yù)計行業(yè)需求復(fù)蘇可持續(xù)。協(xié)作機器人滲透率提升，以及輕負(fù)載機器人占比提升，未來諧波減速器占比將持續(xù)提升。我們預(yù)計2021-22年全球機器人諧波減速器需求增速分別為、，達(dá)到145、177萬臺。產(chǎn)業(yè)化壁壘高，大客戶開拓穩(wěn)步推進(jìn)。公司在國產(chǎn)機器人諧波減速器采購份額超60%，全球市場份額超6%，*次于哈默納科（HDS）。大客戶戰(zhàn)略持續(xù)推進(jìn)，2017-19年占UR諧波減速器采購占比從10%提升至24%，有望繼續(xù)提升至30-40%，目前公司與那智、ABB等廠商均建立良好合作，若實現(xiàn)批量供應(yīng)，則全球份額將迅速提升。對標(biāo)HDS，公司質(zhì)地更優(yōu)、潛力更足。公司毛利率、凈利率均大幅超越HDS，HDS目前月產(chǎn)能，公司，募投產(chǎn)能達(dá)產(chǎn)后將達(dá)5萬臺，雖HDS有產(chǎn)能翻倍計劃，考慮到其財務(wù)難以負(fù)擔(dān)巨額資本開支及高素質(zhì)裝配工緊缺，產(chǎn)能擴張較難。公司機床轉(zhuǎn)臺等新產(chǎn)品不斷推出。

    此設(shè)備應(yīng)用在傳感器測試上2021-01-1113:3300parker派克防爆伺服電機EY與EX創(chuàng)新技術(shù)優(yōu)勢解析parker派克防爆伺服電機EXandEY電機共性：無刷10極永磁同步電機，低慣量，高動態(tài)2020-12-2410:0500公司設(shè)計技術(shù)Parker（派克）高低溫電機-NX創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用方案蘇州璟豐機電有限公司，美國parker派克華東地區(qū)代理經(jīng)銷商，提供派克防爆伺服電機EX\EY系列、高低溫電機NX系列、高速電機MGV、NV系列、ETH電缸等派克系列產(chǎn)品的代理銷售及技術(shù)支持解決方案2020-12-2310:4700公司生命科學(xué)技術(shù)【璟豐機電】Parker派克高速伺服電機MGVNV經(jīng)典應(yīng)用方案蘇州璟豐機電有限公司，美國parker派克華東地區(qū)代理經(jīng)銷商，提供派克防爆伺服電機EX\EY系列、高低溫電機NX系列、高速電機MGV、NV系列、ETH電缸等派克系列產(chǎn)品的代理銷售及技術(shù)支持解決方案。2020-12-2209:0600公司開發(fā)技術(shù)高精度龍門雙驅(qū)四軸模組平臺設(shè)備名稱：龍門雙驅(qū)四軸模組平臺參數(shù)：X軸電機有效行程700mm雙Y軸電機有效行程500mm（Y1,Y2）Z軸有效行程160mm重復(fù)定位精度±走軌跡，圓弧半徑，**大速度為140mm/s加速度可以達(dá)到7G此設(shè)備可以用于高精度的激光切割，點膠。哈默納科諧波減速機哪里合作。

    02制造業(yè)自動化需求爆發(fā)諧波占比持續(xù)提升.機器換人趨勢提速，自動化需求爆發(fā).制造業(yè)投資回暖，國內(nèi)機器人進(jìn)入復(fù)蘇周期機器人產(chǎn)量持續(xù)高增長，產(chǎn)業(yè)鏈訂單已排至2021年春節(jié)后。據(jù)國家統(tǒng)計局披露數(shù)據(jù)，12月工業(yè)機器人產(chǎn)量，同比增長，連續(xù)7個月超過2萬臺，1-12月累計產(chǎn)量，同比增長。根據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研，目前上游零部件訂單已排至2021年春節(jié)后，月度出貨增速也快于終端機器人增速。2018年庫存高位疊加需求放緩，工業(yè)機器人增速轉(zhuǎn)負(fù)。工業(yè)機器人需求與制造業(yè)投資相關(guān)性較強，但從2016-2020年兩者增速看，機器人產(chǎn)量波動更大，我們認(rèn)為造成擾動的**原因是庫存變動。根據(jù)我們2018年機器人產(chǎn)業(yè)鏈草根調(diào)研，受貿(mào)易戰(zhàn)影響，2018年下半年3C自動化行業(yè)機器人需求放緩，而下游集成廠商庫存處在高位，導(dǎo)致2018年8月起開始下滑，而同期制造業(yè)投資增速仍在向上，2018年**造業(yè)投資增速也開始回落。機器人產(chǎn)量月度增速先于制造業(yè)投資回正。工業(yè)機器人產(chǎn)量本輪回正開始于2019年11月，不考慮2月**對發(fā)貨影響，2020年月度產(chǎn)量增速逐月走高，而制造業(yè)固定資產(chǎn)投資增速在Q3回正，我們認(rèn)為有兩個方面原因。1、**下自動化需求爆發(fā)：**導(dǎo)致招工難度非常大，自動化需求大量增加。哈默納科諧波減速機哪家好用。吉林哈默納科諧波減速機圖片

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    諧波減速器主要應(yīng)用場景為機器人，其在多關(guān)節(jié)型機器人和SCARA機器人對于諧波減速器需求量高，平均每臺機器人需3臺諧波減速器。諧波減速器具有體積小、轉(zhuǎn)動比高、精密度高等優(yōu)勢，主要用于降低電機輸出轉(zhuǎn)速，增大輸出扭矩，在工業(yè)機器人和協(xié)作機器人領(lǐng)域應(yīng)用需求較高。除了機器人領(lǐng)域以外，諧波減速器還能夠在數(shù)控機床、醫(yī)療器械、航空航天等**設(shè)備領(lǐng)域得到應(yīng)用。由于諧波減速器應(yīng)用范圍廣，近幾年市場需求持續(xù)攀升，行業(yè)發(fā)展前景較好。諧波減速器主要應(yīng)用場景為機器人，其在多關(guān)節(jié)型機器人和SCARA機器人對于諧波減速器需求量高，平均每臺機器人需3臺諧波減速器。在“中國制造2025”政策的支持下，我國機器人行業(yè)快速發(fā)展，2020年我國工業(yè)機器人產(chǎn)量約為，對于諧波減速器的需求量約為。預(yù)計未來幾年中國機器人行業(yè)仍將保持快速發(fā)展，國內(nèi)諧波減速器市場發(fā)展?jié)摿薮蟆８鶕?jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《2021-2025年中國諧波減速器行業(yè)市場深度調(diào)研及發(fā)展前景預(yù)測報告》顯示，當(dāng)前全球諧波減速器市場內(nèi)主要參與者有日本的新寶、哈默納科，中國的綠的諧波、中技克美等。全球四大**機器人企業(yè)的諧波減速器需求均采購自哈默納科，因此當(dāng)前哈默納科在全球市場中占比較高。自動化哈默納科諧波減速機價位

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