冷干機在正常情況下,蒸發器表面有一層膜狀冷凝水存在。在計算蒸發器冷負荷時已經考慮到這一情況。如果蒸發溫度降得很低,使換熱銅管表面溫度在零度以下,水蒸氣就會在銅管表面凝結成霜,由此產生的問題是:①水蒸氣“升華為霜”比“凝結為露”要多吸收約15%的冷量;②霜的熱導率只有水的1/4,使管外空氣不能充分冷卻,而同時管內蒸發溫度卻有進一步降低的趨勢,如此循環的結果,必將給制冷系統帶來許多不良后果(譬如產生“液壓縮”);③從空氣流通徑講,霜的存在會使空氣阻力增加,使供氣壓力降低,嚴重時甚至會使氣路堵塞;④從系統能耗來講,蒸發溫度過低導致壓縮機制冷系數大幅下降,能耗增加。所以含濕量很大的壓縮空氣進入冷干機工作時,冷媒在管內的蒸發溫度至少應保證蒸發器銅管表面溫度在零度以上。試圖通過定時化霜的辦法來降低蒸發溫度,冷干機是不能接受的。柳泰克預冷器并不是冷凍干燥機的必備部件,但它在冷干機運行中又起很大的作用。我們關注您的壓縮空氣。浙江冷卻冷干機哪里買
由于冷干機蒸發器里進行的是熱力學性質截然不同的壓縮空氣與冷媒蒸汽之間的對流熱交換,這兩種氣體的放熱系數相差十多倍;為了盡可能獲得較高的傳熱效果,必須加大放熱系數小的介質一側(這里是壓縮空氣)的換熱面積。因此在冷干機蒸發器筒管外壁(即與壓縮空氣接觸一側)要采用加大面積、強化換熱的措施,采用軋齒銅管或肋片管等就是為了達到這個目的的有效辦法。來自冷干機預冷器的壓縮空氣(已經被預先脫去了一部分水,但含水量還相當大)進入蒸發器后在殼程中運動,曲折前進過程中與蒸發器管程內的低溫冷媒蒸汽進行對流熱交換。管內冷媒液體吸熱沸騰(通稱蒸發)成冷媒蒸汽是相變過程,在冷媒液體完全相變成氣體之前,蒸發壓力保持不變,蒸發溫度也保持不變,壓縮空氣在熱交換過程中溫度會越來越接近冷媒液體的蒸發溫度。但由于受到冷干機結構限制蒸發器換熱面積不可能無限增大,壓縮空氣與冷媒蒸氣之間的傳熱溫差總是存在的。因此壓縮空氣所能達到的冷卻溫度,在任何時間也不可能等于或低于蒸發溫度。天津空分冷干機企業因此適當增加壓縮空氣在蒸發器里的流速對傳熱是有利的。
在冷干機中自動排水器可以說是**易出故障的一個部件。原因是冷干機所排出的凝結水并不是清潔水,而是混有固態雜質(灰塵、銹泥等)、油污的稠狀液體(所以自動排水器又叫“自動排污器”),它極易堵塞排水小孔。為此自動排水器進口處裝有一只濾網。但使用時間長了,濾網也會被油污雜質堵塞,如果不及時清洗,將使自動排水器失去作用。所以每隔一定時間清洗排水器里的濾網是很重要的。另外,自動排水器要有一定壓力才能工作,例如常用的RAD-404型自動排水器比較低工作氣壓是0.15MPa,壓力太低會出現漏氣現象。但壓力也不能超過額定值以防止貯水杯發生爆裂。在環境溫度低于零度時要放盡貯水杯內的凝結水,以防結冰、凍裂。
目前國產冷干機極大多數都采用R22作冷媒。它的特點:不燃燒、不、無色、無味、毒性小,屬安全型制冷劑;R22單位體積制冷量比R12及其替代物R134a大將近50%;R22與潤滑油之間是微溶的。它們在壓縮機曲軸箱和冷凝器里是相互熔解的。在蒸發器內又分離開。R22在有微量水分存在的情況下會產生酸,對金屬起緩慢的腐蝕作用。所以在冷媒灌注、冷凍油添加時要謹防水分進入系統。冷媒灌注過少,冷干機會出現下列現象:①蒸發壓力、冷凝壓力都比正常運轉低,但空氣**卻降不下去;②壓縮機外殼發燙。冷媒灌注過多,冷干機會出現:①由于冷媒液體存積于冷凝器,使冷凝面積減小,導致冷凝壓力升高,嚴重時引起高壓跳閘;②制冷壓縮機負荷增高,起動困難;③制冷劑在蒸發器中未能全部汽化,使濕蒸氣進入壓縮機,有“液壓縮”危險;④由于冷凝壓力升高,使壓縮機制冷量減少,空氣**上升。沒有必要通過增加單側換熱面積(如采用套翅片銅管)來提高傳熱系數。
與吸附式干燥機相比,冷干機對壓縮空氣處理的“壓力**”只能達到10℃左右,因此氣體的干燥深度遠不及吸附式干燥機,在相當多的應用領域中,用冷干機是達不到工藝對氣源干燥度要求的。在技術界已形成了一個選型慣例:當“壓力**”要求在零上時,首先冷干機,當“壓力**”要求在零下時,吸附式干燥機是***的選擇。壓縮空氣經冷干機處理后的**可在-20℃(常壓)左右,經吸附式干燥器處理**可達范圍-60℃以上。但某些對空氣干燥度要求極高的行業講(如微電子行業要求**達到-80℃)顯然還是不夠的。現在技術界所推行的辦法是冷干機與吸附式干燥機串聯起來,以冷干機作吸附干燥器的前置預處理設備,使壓縮空氣水分含量大量減少后再進入吸附干燥機,便可獲得極低**的壓縮空氣。而且進入吸附干燥器的壓縮空氣溫度越低,**終獲得的壓縮空氣**也越低。據國外資料介紹,當吸附干燥機的進氣溫度為2℃時,采用分子篩作吸附劑,壓縮空氣的**可達-100℃以下。這種方法在國內也已普遍采用。其規律是熱氣流降溫幅度比冷氣流升溫幅度要小。譬如在某種工況下,熱空氣由40℃降至28℃。安徽噴涂行業冷干機哪個牌子好
一般而言環境溫度低一些是有利于冷干機運行的。浙江冷卻冷干機哪里買
為了將冷干機中的凝結水及時、徹底排出機外,**簡單的辦法就是在蒸發器末端開一個排水孔,便可將機內生成的凝結水源源不斷地排出。但其弊病也是顯而易見的。因為在排水的同時壓縮空氣也將源源不斷的排出,使壓縮空氣氣壓迅速下降。這對氣源系統講來是不能允許的。用手閥人工定時排水雖然可行,但需增加人力及由此帶來的一系列的管理麻煩。使用自動排水器,可定時(定量)自動排除機內積水。冷干機工作時會在預冷器及蒸發器容積里積聚大量凝結水,如果不及時、徹底排出這些凝結水,冷干機就成了一只貯水器。其結果:①排氣中大量夾帶液態水,使冷干機工作失去意義;②機內液態水要吸收大量冷量,使冷干機負荷增加;③使壓縮空氣流通面積變小,空氣壓力降提高。所以將冷干機中凝結水及時、徹底排出機外,是冷干機正常運行的重要保證。浙江冷卻冷干機哪里買
2002年4月27日,瑞典阿特拉斯·科普柯集團全資收購成立于1994年的柳州富達機械有限公司。“LIUTECH”成為阿特拉斯·科普柯集團在中國收購的較早的品牌,在中國市場上專業生產和銷售“LIUTECH”品牌的固定式和移動式螺桿空氣壓縮機及后處理設備。
2013年,公司將客戶中心從柳州遷至中國的經濟中心-上海,成立了柳州富達機械有限公司上海分公司全權負“LIUTECH”品牌的銷售和服務,柳州富達機械有限公司則專門負責生產制造。
2017年,集團進一步整合和細分資源,決定注冊**法人柳州泰克機械設備有限公司(注冊地廣西柳州)和柳州泰克機械設備有限公司上海分公司(注冊地上海)專業負責LIUTECH品牌的固定機銷售和服務。
至此,柳州富達機械有限公司專業負責所有LIUTECH品牌的移動機業務,而LIUTECH品牌的固定機銷售和服務由柳州泰克機械設備有限公司及其分公司負責。