第一階段為方案論證和初步設計階段。從1978年到1979年，全球定位系統由位于加利福尼亞的范登堡空軍基地采用雙子座火箭發射4顆試驗衛星，衛星運行軌道長半軸為26560km，傾角64度。軌道高度20000km。這一階段主要研制了地面接收機及建立地面跟蹤網，結果令人滿意。第二階段為***研制和試驗階段。從1979年到1984年，又陸續發射了7顆稱為BLOCKI的試驗衛星，研制了各種用途的接收機。實驗表明，GPS定位精度遠遠超過設計標準，利用粗碼定位，其精度就可達14米。第三階段為實用組網階段。1989年2月4日***顆GPS工作衛星發射成功，這一階段的衛星稱為BLOCKII和BLOCKIIA。此階段宣告GPS系統進入工程建設狀態。1993年底使用的GPS網即（21+3）GPS星座已經建成，今后將根據計劃更換失效的衛星。GPS技術也同樣應用于特大橋梁的控制測量中，由于無需通視，可構成較強的網形，提高點位精度。本地GPS供應商

1．導航型接收機此類型接收機主要用于運動載體的導航，它可以實時給出載體的位置和速度。這類接收機一般采用C/A碼偽距測量，單點實時定位精度較低，一般為±10m，有SA影響時為±100m。這類接收機價格便宜，應用***。根據應用領域的不同，此類接收機還可以進一步分為：車載型——用于車輛導航定位；航海型——用于船舶導航定位；航空型——用于飛機導航定位。由于飛機運行速度快，因此，在航空上用的接收機要求能適應高速運動。星載型——用于衛星的導航定位。由于衛星的速度高達7km/s以上，因此對接收機的要求更高。2．測地型接收機測地型接收機主要用于精密大地測量和精密工程測量。這類儀器主要采用載波相位觀測值進行相對定位，定位精度高。儀器結構復雜，價格較貴。3．授時型接收機這類接收機主要利用GPS衛星提供的高精度時間標準進行授時，常用于天文臺及無線電通訊中時間同步。優勢GPS工廠直銷主要作用是從GPS衛星收到信號并利用傳來的信息計算用戶的三維位置及時間。

全球定位系統（英語：GlobalPositioningSystem，通常簡稱GPS），又稱全球衛星定位系統，是一個中距離圓型軌道衛星導航系統。它可以為地球表面絕大部分地區（98%）提供準確的定位、測速和高精度的時間標準。系統由美國**部研制和維護，可滿足位于全球任何地方或近地空間的***用戶連續精確的確定三維位置、三維運動和時間的需要。該系統包括太空中的24顆GPS衛星；地面上1個主控站、3個數據注入站和5個監測站及作為用戶端的GPS接收機。**少只需其中3顆衛星，就能迅速確定用戶端在地球上所處的位置及海拔高度；所能收聯接到的衛星數越多，解碼出來的位置就越精確。

GPS衛星全球定位系統是由洛克菲爾國際公司空間部研制的，衛星重774kg，使用壽命為7年。衛星采用蜂窩結構，主體呈柱形，直徑為1.5m。衛星兩側裝有兩塊雙葉對日定向太陽能電池帆板(BLOCKI)，全長5.33m接受日光面積為7.2。對日定向系統控制兩翼電池帆板旋轉，使板面始終對準太陽，為衛星不斷提供電力，并給三組15Ah鎳鎘電池充電，以保證衛星在地球陰影部分能正常工作。在星體底部裝有12個單元的多波束定向天線，能發射張角大約為30度的兩個L波段（19cm和24cm波）的信號。在星體的兩端面上裝有全向遙測遙控天線，用于與地面監控網的通信。此外衛星還裝有姿態控制系統和軌道控制系統，以便使衛星保持在適當的高度和角度，準確對準衛星的可見地面。此類型接收機主要用于運動載體的導航，它可以實時給出載體的位置和速度。

由GPS系統的工作原理可知，星載時鐘的精確度越高，其定位精度也越高。早期試驗型衛星采用由霍普金斯大學研制的石英振蕩器，相對頻率穩定度為/秒。誤差為14m。1974年以后，GPS衛星采用銣原子鐘，相對頻率穩定度達到/秒，誤差8m。1977年，BOKCKII型采用了馬斯頻率和時間系統公司研制的銫原子鐘后相對穩定頻率達到/秒，誤差則降為2.9m。1981年，休斯公司研制的相對穩定頻率為/秒的氫原子鐘使BLOCKIIR型衛星誤差*為1m。江蘇進錢軟件科技有限公司成立于2022-01-10，人工智能基礎軟件開發；網絡與信息安全軟件開發；數字文化創意軟件開發；電競信息科技；科技推廣和應用服務；物聯網技術研發；科普宣傳服務；信息咨詢服務（不含許可類信息咨詢服務）；創業空間服務；互聯網數據服務；大數據服務；數據處理服務；工業互聯網數據服務；線下數據處理服務；網絡設備銷售；物聯網設備銷售；信息安全設備銷售；云計算設備銷售；互聯網設備銷售；商用密碼產品銷售；云計算裝備技術服務；辦公服務（除依法須經批準的項目外，憑營業執照依法自主開展經營活動）。可以消除電離層對電磁波信號的延遲的影響，因此雙頻接收機可用于長達幾千公里的精密定位。要求GPS平均價格

GPS系統主要由空間星座部分、地面監控部分和用戶設備部分組成。本地GPS供應商

而美國空軍則提出了621-B的以每星群4到5顆衛星組成3至4個星群的計劃，這些衛星中除1顆采用同步軌道外其余的都使用周期為24h的傾斜軌道該計劃以偽隨機碼（PRN）為基礎傳播衛星測距信號，其強大的功能，當信號密度低于環境噪聲的１％時也能將其檢測出來。偽隨機碼的成功運用是GPS系統得以取得成功的一個重要基礎。海軍的計劃主要用于為艦船提供低動態的2維定位，空軍的計劃能供提供高動態服務，然而系統過于復雜。由于同時研制兩個系統會造成巨大的費用，而且這里兩個計劃都是為了提供全球定位而設計的，所以1973年美國**部將2者合二為一，并由**部牽頭的衛星導航定位聯合計劃局（JPO）領導，還將辦事機構設立在洛杉磯的空軍航天處。該機構成員眾多，包括美國陸軍、海軍、海軍陸戰隊、交通部、**制圖局、北約和澳大利亞的**。本地GPS供應商

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