激光雷達是在電磁雷達的基礎上發展起來的,以激光作為載波來獲取目標物的距離、速度、角位置、反射率、散射截面、形狀等特征參數信息。激光雷達主要由發射系統、接收系統、信息處理和運載平臺等部分組成,發射光學系統對激光進行擴束準直發射,接收光學系統對目標反射的激光進行匯聚。根據主要部件的結構不同,激光雷達分為機械激光雷達、固態激光雷達以及混合固態激光雷達。成都慧視光電技術有限公司國內專業的三維激光雷達制造商、軌道用三維激光雷達提供商、對外提供激光雷達定制通過不斷的技術積累已經開發出多款適用各種場景的激光雷達產品。成都慧視光電的雷視一體機效果怎樣?自動駕駛激光雷達的應用
渣土車是城市工程建筑中重要的交通運輸工具,經常出現超載、超速等問題,成為城市道路的重大安全隱患之一。我國許多城市尚未實現智能化統一管理,監管難度大,監管人員不足等問題尤為突出。為了從源頭解決車輛超載及管理問題,降低由超載導致的交通事故的發生概率。將慧視光電的激光雷達安裝于車廂前部,實時檢測和識別車廂狀態,包括空載滿載狀態、篷布/鐵板密閉狀態、車廂舉升狀態等行為。為統一化管理提供實時的數據支撐,有利于減少城市交通隱患。四川機載激光雷達企業成都慧視 光電的激光雷達用于高速自動收費。
以三維激光雷達為傳感器的列車主動防撞系統能夠對可能造成碰撞事故的異常狀況提前檢出、預警或相應的控制,保障列車在非正常情況下的安全、穩定、高效運行。雷達采集列車行駛前方一定距離內的掃描三維信息;對點云信息進行處理分析,識別出列車行駛前方的異常狀況,并轉化成預警信息,并在駕駛室內的顯示器上呈現,結合可見光、紅外熱成像等其他傳感器的信息,綜合判斷后及時發出預警;并采取相應的措施,例如減速,制動等動作,從而實現列車主動防護的能力。保障列車能在ATP切除方式(單列車故障)或者ATP系統故障、人為疏忽大意等非正常運行條件下仍然能夠安全行駛。
為了防止軌道車行駛或掛車時發生碰撞事故,在火車車頭車尾安裝激光雷達,實時檢測軌道車掛車時的車速和車距,并將當前的車速和車距顯示在顯示屏上。掛車時如果在規定車距內,軌道車的車速超過設定范圍,系統會報警提示操作人員注意。成都慧視光電技術有限公司生產的三維激光雷達具有探測范圍寬、分辨率高、響應速度快、點云密集、環境耐受性高等優點,可應用于軌道交通異物監測、橋梁防撞、船舶碼頭防撞監測、周界安防、車路協同、汽車自動駕駛等領域。激光雷達可以可靠地監測入口并統計通過入口的人數,從而高效實現出入控制和人流量管理。
激光雷達主要由車輛上的多個線束組成,可以幫助車輛感知道路環境,自行規劃駕駛路線,以及控制車輛以實現預定目標。其工作原理是通過發射電磁波照射目標并接收其回波,從而獲得目標到電磁波發射點的距離變化率(徑向速度)、方位角、高度等信息例如,根據激光遇到障礙物后的折返時間,計算目標與自己之間的相對距離,以幫助車輛識別交叉口和方向。簡而言之,這與駕駛的邏輯是一樣的。當眼睛看到障礙物時,大腦會決定何時轉動方向盤,然后用雙手和雙腳執行。成都慧視光電的激光雷達可應用于高速公路。云南固態面陣激光雷達導航
激光雷達主要由發射系統、接收系統、信息處理和運載平臺等部分組成。自動駕駛激光雷達的應用
隨著經濟的發展,人們的安全意識也在逐漸提升。進而,為解決入侵、破壞等行為造成的財產丟失及人員安全問題,各行業的周界安防需求逐漸增加。周界安防可分為“有形”與“無形”兩大類。由于“有形”電子圍欄無法及時報警,并容易被破壞,現正逐漸被“無形”周界安防所取代。因此成都慧視光電的推出了關于激光雷達的周界安防方案,使用激光雷達配合攝像頭或者報警器搭建無形電子圍欄。該方案可全時段實時監測定位入侵者并進行報警,觸發相關安保工作。自動駕駛激光雷達的應用
成都慧視光電技術有限公司是國內的圖像處理算法、目標檢測與跟蹤算法、人工智能(AI)算法、行業AI定制、三維激光雷達、三維激光雷達可見光融合、三維激光雷達紅外熱成像融合、窄帶高清通信傳輸系統、弱網通信傳輸系統、紅外熱成像模組、紅外熱成像整機、戶外熱成像整機、多光譜模組、多光譜整機、跟蹤板卡、圖像處理板卡、基于瑞芯微(Rockchip)RK3399、RK3399PRO、RV1126和華為海思(Hisilicon)Hi3519、Hi3559芯片的全國產化圖像處理板等領域的方案或產品提供商,為客戶提供智慧監獄、智慧城市、智慧安防、智慧邊海防、智慧城管、智慧消防、智慧軌道交通、船用執法、遠洋貨運、倉儲物流、銀行運營監管和安保、智慧家電、智能家居、養老看護、應急救援等行業領域從產品到系統的整體解決方案。