借力浙江 “雙碳” 新政 晶映照明節(jié)能改造推動(dòng)企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型
山東“五段式”電價(jià)來襲!晶映節(jié)能燈,省電90%的秘密武器!
晶映照明助力重慶渝北區(qū)冉家壩小區(qū)車庫煥新顏
停車場(chǎng)改造的隱藏痛點(diǎn):從 “全亮模式” 到晶映T8的智能升級(jí)
晶映T8:重新定義停車場(chǎng)節(jié)能改造新標(biāo)準(zhǔn)
杭州六小龍后,晶映遙遙 “領(lǐng)銜” 公共區(qū)域節(jié)能照明
晶映節(jié)能照明:推進(jìn)公共區(qū)域節(jié)能照明革新之路
晶映:2025年停車場(chǎng)照明節(jié)能改造新趨勢(shì)
晶映助力商業(yè)照明 企業(yè)降本增效新引擎
晶映節(jié)能賦能重慶解放碑:地下停車場(chǎng)照明革新,測(cè)電先行
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所述轉(zhuǎn)軸軸壁上通過***軸承與擋板轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述轉(zhuǎn)軸軸壁上固定套接有主鏈輪,所述底板上通過第二軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)桿,所述轉(zhuǎn)桿的另一端固定連接有載物盤,所述載物盤上呈環(huán)形均勻等距的開設(shè)有若干個(gè)外殼孔,所述外殼孔孔壁上安裝有活動(dòng)機(jī)構(gòu),所述轉(zhuǎn)桿桿壁上固定套接有從鏈輪,所述從鏈輪和主鏈輪通過鏈條連接,所述底板遠(yuǎn)離電機(jī)的位置處固定連接有操作臺(tái),所述操作臺(tái)上端固定連接有l(wèi)型的安裝架,所述安裝架上安裝有氣缸,所述氣缸的輸出端固定連接有推塊,且所述推塊位于其中一個(gè)外殼孔正上方。推薦的,所述活動(dòng)機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)擋塊槽、兩個(gè)擋塊和兩個(gè)彈簧,兩個(gè)所述擋塊槽對(duì)稱開設(shè)在外殼孔環(huán)形側(cè)壁上,所述擋塊槽和擋塊滑動(dòng)連接,所述擋塊的剖面為直角梯形,兩個(gè)所述擋塊相向的一端穿過對(duì)應(yīng)的擋塊槽槽口并向外殼孔內(nèi)延伸,且其斜面朝上設(shè)置,兩個(gè)所述彈簧相向的一端固定連接在對(duì)應(yīng)的擋塊上,兩個(gè)所述彈簧的另一端固定連接在對(duì)應(yīng)的擋塊槽槽底。推薦的,所述底板底部的四角處均固定連接有支撐腿。推薦的,所述操作臺(tái)的剖面為直角梯形,且所述操作臺(tái)的斜面遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)桿設(shè)置。推薦的,所述下料孔位于其中一個(gè)外殼孔的正上方,且與氣缸正下方的外殼孔關(guān)于轉(zhuǎn)桿對(duì)稱。推薦的。 濟(jì)南無人機(jī)電機(jī)裝配速率是多少準(zhǔn)備好所有裝配所使用的工具、材料,保證工具、材料完好無損,可以正常使用。
所述擋塊槽相向的槽壁上對(duì)稱開設(shè)有限位槽,所述限位槽內(nèi)滑動(dòng)連接有限位塊,兩個(gè)所述限位塊相向的一端穿過對(duì)應(yīng)的限位槽槽口并向擋塊槽內(nèi)延伸,且固定連接在擋塊上。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型提供了一種全自動(dòng)微型電機(jī)定子組裝控制設(shè)備,具備以下有益效果:該全自動(dòng)微型電機(jī)定子組裝控制設(shè)備,通過設(shè)置電機(jī)、轉(zhuǎn)軸、圓盤、定子孔、擋板、下料孔、主鏈輪、轉(zhuǎn)桿、載物盤、外殼孔、從鏈輪、操作臺(tái)、安裝架和氣缸,當(dāng)定子組裝時(shí),每個(gè)定子依次落入對(duì)應(yīng)的定子外殼內(nèi),推塊將定子推到定子外殼內(nèi)的安裝深度,能夠自動(dòng)組裝定子和定子外殼,操作簡(jiǎn)便,組裝速度更快,使得電機(jī)定子的組裝效率更高,可以滿足微型電機(jī)的大規(guī)模生產(chǎn)。該裝置中未涉及部分均與現(xiàn)有技術(shù)相同或可采用現(xiàn)有技術(shù)加以實(shí)現(xiàn),本實(shí)用新型能夠自動(dòng)組裝定子和定子外殼,操作簡(jiǎn)便,組裝速度更快,使得電機(jī)定子的組裝效率更高,可以滿足微型電機(jī)的大規(guī)模生產(chǎn)。附圖說明圖1為本實(shí)用新型提出的一種全自動(dòng)微型電機(jī)定子組裝控制設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型提出的一種全自動(dòng)微型電機(jī)定子組裝控制設(shè)備的俯視圖;圖3為圖1中a部分的放大圖。
兩個(gè)擋塊槽17對(duì)稱開設(shè)在外殼孔12環(huán)形側(cè)壁上,擋塊槽17和擋塊18滑動(dòng)連接,擋塊18的剖面為直角梯形,兩個(gè)擋塊18相向的一端穿過對(duì)應(yīng)的擋塊槽17槽口并向外殼孔12內(nèi)延伸,且其斜面朝上設(shè)置,兩個(gè)彈簧19相向的一端固定連接在對(duì)應(yīng)的擋塊18上,兩個(gè)彈簧19的另一端固定連接在對(duì)應(yīng)的擋塊槽17槽底,可避免定子外殼從外殼孔12內(nèi)脫離,而推塊向下運(yùn)動(dòng)時(shí),擋塊18的斜面受力可自動(dòng)縮入擋塊槽17,又不阻擋定子和定子外殼下落。底板1底部的四角處均固定連接有支撐腿,便于該裝置的安裝和固定。操作臺(tái)14的剖面為直角梯形,且操作臺(tái)14的斜面遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)桿10設(shè)置,便于在操作臺(tái)14的一側(cè)設(shè)置推板,將組裝好的定子排到一邊收集。下料孔8位于其中一個(gè)外殼孔12的正上方,且與氣缸16正下方的外殼孔12關(guān)于轉(zhuǎn)桿10對(duì)稱。擋塊槽17相向的槽壁上對(duì)稱開設(shè)有限位槽20,限位槽20內(nèi)滑動(dòng)連接有限位塊21,兩個(gè)限位塊21相向的一端穿過對(duì)應(yīng)的限位槽20槽口并向擋塊槽17內(nèi)延伸,且固定連接在擋塊18上,使得擋塊18運(yùn)動(dòng)的更加平穩(wěn)。本實(shí)用新型中,當(dāng)定子組裝時(shí),定子和定子外殼均通過傳送帶輸送到定子孔5和外殼孔12內(nèi),由于電機(jī)2的轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸3轉(zhuǎn)動(dòng),通過主鏈輪9、從鏈輪13和鏈條的傳動(dòng),轉(zhuǎn)桿10轉(zhuǎn)動(dòng)。 小直流電機(jī)裝配的重難點(diǎn)?
作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:所述滑板頂部安裝有若干個(gè)***滑桿,且滑桿頂部貫穿固定板與固定板滑動(dòng)安裝。作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:所述定位工裝頂部放置有電機(jī)外殼,且電機(jī)外殼裝夾在兩個(gè)夾板之間,所述定位工裝內(nèi)部安裝有重量傳感器,且重量傳感器和plc控制器電性連接。作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:所述插桿和限位插孔配合使用,所述滑槽的長(zhǎng)度大于斜坡兩端的高度差。作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:所述彈簧頂端和套筒內(nèi)部頂壁連接,所述彈簧底端和滑桿頂側(cè)連接,所述滾珠沿著斜坡頂側(cè)滾動(dòng)。一種電機(jī)外殼組裝用定位裝夾設(shè)備的工作方法,該工作方法的具體操作步驟如下:步驟一:將電機(jī)外殼放置到定位工裝上方,此時(shí)通過第三安裝板上的第五液壓缸伸縮帶動(dòng)兩端的夾板移動(dòng),直至電機(jī)外殼裝夾在兩個(gè)夾板之間實(shí)現(xiàn)固定,此時(shí)定位工裝在傳送帶上隨著傳送帶的工作而移動(dòng);步驟二:定位工裝移動(dòng)的過程中,插桿底部的滾珠首先與斜坡的底側(cè)接觸,隨著定位工裝的繼續(xù)移動(dòng),滾珠沿著斜坡滾動(dòng)上移,此時(shí)帶動(dòng)滑桿向上移動(dòng),且滑桿在套筒內(nèi)壓縮彈簧,同時(shí)限位滑塊的位置從滑槽下方移動(dòng)到滑槽上方,當(dāng)滾珠滾動(dòng)到限位插孔上方時(shí),壓縮的彈簧**原狀帶動(dòng)滑桿下移,直至插桿卡進(jìn)限位插孔內(nèi)。 檢查轉(zhuǎn)子軸及配合零部件的機(jī)械尺寸是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求。無錫精密電機(jī)裝配供應(yīng)
金岷江電機(jī)裝配需要哪些設(shè)備?濟(jì)南大型電機(jī)裝配定制
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