鋼板中除主要化學成分Fe鐵以外，還含有少量的碳(C)、硅(Si)、錳(Mn)、磷(P)、硫(S)、氧(0)、氮(N)、鈦(Ti)、釩(V)等元素，這些元素雖含量比較少，但對鋼板性能的影響比較大。碳是決定鋼板性能的較重要元素，它影響到鋼板的強度、塑性、韌性等機械力學性能。當鋼中含碳量在0.8%以下時，隨著含碳量的增加，鋼的強度和硬度提高，塑性和韌性下降;但當含碳量大于1.0%時，隨含碳量增加，鋼的強度反而下降。一般工程用碳素鋼均為低碳鋼，即含碳小于0.25%，工程用低合金鋼含碳小于0.52%。鋼板是用來制造滾珠、滾柱和軸承套圈的鋼。河南厚鋼板規格表

早期炒鋼技術要想清理出鐵中的雜質，只能一炒到底，連同碳一起炒沒，生產出熟鐵。鋼板可以全部性保護：鍍件的每一部分都能鍍上鋅，即使在凹陷處、尖角及隱藏處都能受到全部保護；省時省力：鍍鋅過程要比其他的涂層施工法更快捷，并且可避免安裝后在工地上涂刷所需的時間，也可以極大的節省施工過程中的人工成本。灌鋼法便是在擁有熟鐵和生鐵的基礎上，將生鐵和熟鐵放在有一起冶煉，生產出雜質相對少、性能相對穩定的鋼板。灌鋼法比炒鋼要先進，產量也更高。孝感復合耐磨鋼板型號鋼板標準是對重復性事物和概念所做的統一規定。

鋼板必須同時保證化學成分和力學性能。其牌號是采用兩位數字表示鋼中平均碳的質量分數的萬分數(wс×10000)。例如45鋼表示鋼中平均碳的質量分數為0.45%；08鋼表示鋼中平均碳的質量分數為0.08%，好碳素結構鋼主要用于制造機器零件。一般都要經過熱處理以提高力學性能。根據碳的質量分數不同，有不同的用途。08、08F、10、10F鋼，塑性、韌性高，具有優良的冷成形性能和焊接性能，常冷軋成薄板，用于制作儀表外殼、汽車和拖拉機上的冷沖壓件，如汽車身、拖拉機駕駛室等；15、20、25鋼用于制作尺寸較小、負荷較輕、表面要求耐磨、心部強度要求不高的滲碳零件，如活塞銷、樣板等；30、35、40、45、50鋼經熱處理(淬火+高溫回火)后具有良好的綜合力學性能，即具有較高的強度和較高的塑性、韌性，用于制作軸類零件，例如40、45鋼常用于制造汽車、拖拉機的曲軸、連桿、一般機床主軸、機床齒輪和其他受力不大的軸類零件；55、60、65鋼熱處理(淬火+中溫回火)后具有高的彈性極限，常用于制作負荷不大、尺寸較小(截面尺寸小于12～15mm)的彈簧，如調壓和調速彈簧、柱塞彈簧、冷卷彈簧等。

成品成分鋼板的成品成分，又叫驗證分析成分，是指從成品鋼板上按規定方法(詳見GB/T222)鉆取或刨取試屑，并按規定的標準方法分析得來的化學成分。鋼板的成品成分主要是供使用部門或檢驗部門驗收鋼板時使用的。生產廠一般不全做成品分析，但應保證成品成分符合標準規定。有些主要產品或者有時由于某種原因(如工藝改動、質量不穩、熔煉成分接近上下限、熔煉分析未取到等)，生產廠也做成品成分分析。優良鋼和高級優良鋼(帶A字)又叫質量鋼和高級質量鋼，其區別在于高級優良鋼在下列方面的一部分或全部分優于優良鋼。鋼板擁有非常優良的拋光性能和改良的耐磨性能。

鋼板價格因素：經銷商因素：心理預期、后世的預測、資金周轉、庫存、資源到貨。終端用戶因素：心理預期、資源儲備、對后市的預測、剛性需求量。短暫性因素：運輸情況、天氣情況、季節性影響、本地區域特性等等。鋼板中除主要化學成分Fe鐵以外，還含有少量的碳(C)、硅(Si)、錳(Mn)、磷(P)、硫(S)、氧(0)、氮(N)、鈦(Ti)、釩(V)等元素，這些元素雖含量很少，但對鋼板性能的影響很大。碳是決定鋼板性能的較重要元素，它影響到鋼板的強度、塑性、韌性等機械力學性能。當鋼中含碳量在0.8%以下時，隨著含碳量的增加，鋼的強度和硬度提高，塑性和韌性下降;但當含碳量大于1.0%時，隨含碳量增加，鋼的強度反而下降。一般工程用碳素鋼均為低碳鋼，即含碳小于0.25%，工程用低合金鋼含碳小于0.52%。鋼板出廠前經高溫回火熱處理，這種交貨狀態稱為 高溫回火狀態。河南厚鋼板規格表

鋼板原料來源易取得，切削加工性良好。河南厚鋼板規格表

鋼板在大量節約稀缺合金元素(如鎳、鉻)條件下，通常1t普通低合金鋼可頂1.2—1.3t碳素鋼使用，其使用壽命和使用范圍更是遠遠多過碳素鋼。普通低合金鋼可以用一般冶煉方法在平爐、轉爐中冶煉，成本也和碳素鋼接近。鋼板是指工程和建筑結構用的合金鋼，包括可焊接的強度高合金結構鋼、合金鋼筋鋼、鐵道用合金鋼、地質石油鉆探用合金鋼、壓力容器用合金鋼、高錳耐磨鋼等。這類鋼用作工程和建筑結構件，在合金鋼中，這類鋼合金含量總量較低，但生產、使用量較大。鋼板特性:高淬透性冷模鋼。河南厚鋼板規格表