（本人使用另一某品牌GPS導航儀從阜新市到長春市，全程多走了160公里，原因是鐵朝高速已經通車10個月，兩地之間*有380公里，可是GPS導航儀仍舊指示我走沈哈高速這條老路，走老路兩地之間是540公里。）3．提供**更新的時間。一般非正規企業生產的GPS使用的是**的地圖，不會提供更新服務。還有一些企業使用正版地圖，但不提供更新服務。也有一些企業使用正版地圖，但是地圖更新時要另外收費的。也有一些企業為你提供很長時間的地圖**更新。要知道我們在市場上常見的GPS導航儀硬件本身的價格與正版地圖軟件的價格之比大約是在1：3 或1：6左右，也就是說硬件要比軟件便宜。所以，選擇GPS導航儀的時候，既要看硬件，又要看軟件，否則的話，你買到手的GPS就是用處不大的廢物一個。也有一些企業使用正版地圖，但是地圖更新時要另外收費的。南通哪里買車載導航儀需要幾天

GPS系統歷經20余年的研究實驗，耗資300億美元，直到1994年3月全球覆蓋率高達98%的24顆GPS衛星星座才正式布設完成。現在GPS系統的應用不僅局限在***領域內了，而是發展到汽車導航、大氣觀測、地理勘測、海洋救援、載人航天器防護探測等各個領域。組成GPS導航儀的運行還需要一個汽車導航系統。光有GPS系統還不夠，它只能夠接收GPS衛星發送的數據，計算出用戶的三維位置、方向以及運動速度和時間方面的信息，沒有路徑計算能力。用戶手中的GPS接收設備要想實現路線導航功能還需要一套完善的包含硬件設備、電子地圖、導航軟件在內的汽車導航系統。南通購買車載導航儀推薦廠家◎規劃線路可以設定是否要經過某些途徑點。

車載導航儀（Car Navigation）是一種能夠幫助用戶準確定位當前位置，并且根據既定的目的地計算行程，通過地圖顯示和語音提示兩種方式引導用戶行至目的地的儀器的行車輔助設備 。車載導航儀的運行主要依賴全球定位系統（Global Positioning System，簡稱GPS）進行。車載導航儀主要由芯片、天線、處理器、內存、屏幕組成。GPS是由空間衛星、地面監控和用戶接收等三大部分組成。在太空中有24顆衛星組成一個分布網絡，分別分布在6條離地面2萬公里、傾斜角為55°的地球準同步軌道上，每條軌道上有4顆衛星。

為解決本土面積狹小、車輛密度大的矛盾，日本十分注重智能交通的研究，由于得到**和大財團的財力和物力的大力支持，所以車載導航技術發展較早，市場的占有率較高。1997年，從制造廠下線的新車上安裝車載導航設備的普及率就已達57%，2001年則增至65%。在日本的家電市場可購買到車載導航裝置，給在用車補裝、增裝提供方便。截至2002年元月累計已有871萬輛汽車安裝使用這技術。中國的車載導航技術經過十年的市場培育，用戶目標與需求已逐步明確，以及技術的研發、市場的培育的逐步完善，車用導航裝置應用市場業已啟動和日臻成熟，現在已逐步進入道路交通行業應用的高速發展時期。中國上世紀末發射、建立并逐步健全的專為交通行業應用的北斗導航定位系統，將為車輛衛星導航定位產業的發展提供了良好的基礎條件和無限廣闊的空間。此外，中國的道路建設和電子地圖技術，尤其是轎車市場的發展極大的推動了車載導航技術的發展。現在各個地方建設和發展的速度都很快，廠家如果不及時提供地圖更新服務，你的GPS就沒有太大的用途了。

GPS導航儀硬件包括芯片、天線、處理器、內存、屏幕、按鍵、揚聲器等組成部分。但就目前情況看來，市場中的GPS汽車導航儀在硬件上的差距并不大，內置的軟件地圖也已很難分出誰好誰壞，現在我國有八家地圖公司從事導航地圖軟件的測繪與開發，如四維圖新，凱立德，道道通，城際通.......,經過幾年的不斷開發完善，都已能提供相當好的導航地圖軟件。總結一下，一部完整的GPS汽車導航儀是由芯片、天線、處理器、內存、顯示屏、揚聲器、按鍵、擴展功能插槽、地圖導航軟件9個主要部分組成。車載導航儀主要由芯片、天線、處理器、內存、屏幕組成。啟東車載導航儀聯系方式

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目前所有的GPS定位終端，都沒有導航功能。因為再需要增加硬件和軟件，成本提高。我們在電視里看到的車載GPS廣告，和上述的車載GPS完全是兩回事。它是一種GPS導航產品，當需要導航時，首先定位，也就是導航的起點，這與真正的GPS定位是不同的，它不能把定位信息傳送到第三方和持有人那里，因為導航儀中缺少手機功能。比如你把導航儀放在車里，你朋友把車借開走了，導航儀不能發信息給你，那你就無法查找車輛位置。所以導航儀是不能定位的。南通哪里買車載導航儀需要幾天

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