據涂料采購網了解，要加強生態環境綜合治理，深入打好污染防治攻堅戰。多位委員建議，應持續推進大氣、水生態環境的治理修復，加快生態環境改善從量變到質變的轉變。 打好污染防治攻堅戰，化工行業是重中之重。工業涂裝領域用環保的水性漆替換油性漆的速度也在逐步加快，很多用戶在更換水性漆的過程中出現了一系列施工性的問題，導致影響漆膜品質，影響工作效率，更后施工方開始質疑水性漆的品質和實用性。近一年多來涂料采購網經常能接到用戶的咨詢電話，了解在水性漆瓦解換過程中出現的各種問題，為了能夠更好的為下游用戶答疑解惑，涂料網邀請了在改裝車領域水性涂裝應用經驗比較豐富的武漢九西新材料有限公司（以下簡稱：九西水漆）的涂裝技術人員進行問題解析，下面由九西水漆涂裝技術服務李工分享一下改裝車水性涂裝。水性漆什么條件下干燥較快？安資水性油漆生產企業

水性漆與油性漆的區別 一、環保和健康性比較，水性漆有優勢 （1）環保性： 由于水性漆是以水為稀釋溶劑，很低的VOC含量（低于國家200mg/L的強制性標準），是真正無毒無味的高科技環保產品。而油性漆以有機溶劑（香蕉水、那天水）為稀釋劑，其產品中含有苯、甲苯、二甲苯及其衍生物，加上聚酯漆還要使用固化劑（含TDI），所以聚酯漆的毒性是更高的，而硝基漆的毒性則次之。 （2）可燃性： 水性木器漆采用了水代替有機溶劑，其產品具有安全不可燃的特點。很大地減少了生產、流通環節的危險因素和麻煩。而油性漆中含有苯、二甲苯、溶劑汽油、天拿水都是屬于高度易燃的物品。 （3）刺激氣味： 水性木器漆采用了水代替有機溶劑，其產品在涂刷的時候，不會產生任何刺激氣味。而油性漆含有機溶劑，都會在涂刷和干燥的過程中揮發到空氣中去，直接刺激人體的感覺。 （4）漆后入住時間： 水性木器漆由于無毒無味，環保安全；涂刷完即可入住。而油性漆由于其有機溶劑都會在干燥的過程中揮發出有害的氣體，所以，使用油性漆裝修的房子，一般都不可以涂完后直接入住，需要等待一段隔離時間。國產水性油漆品牌上海安資的水性油漆怎么樣？

由于改裝車輛主要在風吹日曬、高濕熱、溫差大、路況差等惡劣環境中工作，所以對涂層的裝飾及防護性能要求較高。從國內外改裝車行業水性涂料的使用狀況來看，水性配套體系用漆主要是雙組份環氧底漆、雙組份環氧中間漆、雙組份丙聚中間漆、雙組份丙烯酸聚氨酯面漆。成品使用環境越苛刻，客戶對涂層質量的要求就越高。在這種條件下，那么就需要好的產品和規范的施工以及良好的施工環境條件來滿足要求，在施工過程中各涂料廠家產品的差異和各施工單位施工方式方法的不同會造成各種涂裝弊病。

水性漆的成膜物質是一種水分散的脂肪族聚氨脂樹脂，用各種助劑使其以細小顆粒狀態均勻分散在水中，因此能用水將其稀釋。水性高分子樹脂只分散于水，而不溶于水，干燥后水和部分助劑揮發，那么余下的助劑就使樹脂的高分子鏈發生自交聯反應，形成立體的網狀結構，因此耐水性好。溶劑型漆干燥過程中揮發的是有機溶劑，空氣里不含有有機溶劑，空氣中水分的多少不影響其干燥速度，而水性漆干燥過程中揮發的主要是水，這樣空氣中水汽含量的大小會嚴重影響水性漆中水分向空氣中的揮發速度，當空氣的相對濕度較低時，水性漆干燥較快，反之較慢。水性油漆的施工步驟是怎樣的？

根據城軌車輛運用的特點，水性聚氨酯面漆具備可低溫固化、高外觀性、高硬度及良好的耐老化性能和耐溶劑性能。噴涂水性聚氨酯面漆時先用240目砂紙打磨中涂漆層，然后按質量比5:2（基料：固化劑）配制，混合均勻后，分次加入去離子水，調整黏度至18～25 s（T-4 杯），采取濕碰濕噴涂工藝噴涂兩道，層間間隔10～20 min。噴涂完成后在室溫下平0.5 h，再在60℃條件下烘烤2 h。漆膜干燥后，控制涂層膜厚120～3240 μm，光澤度(20°）≥80%。涂裝流水線原先溶劑型油漆的配置不能滿足水性漆的施工要求，需要對涂裝流水線進行改造。水漆是水漆，油漆是油漆，兩者根本不能混為一談！國產水性油漆品牌

水性工業漆的缺點是什么？安資水性油漆生產企業

水性環氧底漆作為涂裝體系的一層，直接與基材相連接，其附著力和防腐能力對整個涂層的性能和質量影響較大。因此水性環氧底漆需具備優良的附著力、優異的耐化學品、防腐蝕性、良好的打磨性等。水性環氧底漆施工時按質量比5:1（基料：固化劑）配制，混合均勻后，分次加入去離子水，調整黏度至30～50 s（T-4 杯），采取濕碰濕噴涂工藝噴涂兩道，層間間隔10～20 in。噴涂完成后在室溫下平0.5 ，再在60 ℃條件下烘烤2 h。漆膜干燥后，控制底漆干膜厚度40～80 μm。安資水性油漆生產企業

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