近年來，全國多個地區陸續發布了“禁油令”政策，各地也相繼進入了實施階段。健康環保的水性工業漆大行其道，部分企業賺的盆滿缽滿，而有些企業卻沒有那么幸運，“油改水”的進程推廣緩慢，甚至越做越看不懂了。按照目前的情況，水性漆的原材料――樹脂幾乎為外國涂料商所壟斷，國內涂料企業很難涉足，外國涂料企業壟斷樹脂技術，也就形成了壟斷價格，使國內涂料企業難以降低成本，讓一些涂料企業為了生存另辟新徑，生產“假”水性漆，由于這些“假”水性漆比真水漆價格要便宜，加上部分商家借著環保的名義宣傳，很多消費者對此了解不深，據業內**介紹：目前國內市場中的水性工業漆90%都不是純水性漆，特別是那些幾十塊，甚至市場中還有十幾塊錢的，根本不可能是純水性漆，而是用溶劑做出了的“假”水漆，而純水性工業漆價格非常昂貴，在中國價格才是王道的市場中是很難被下游消費者所接受的。上海做水性油漆的廠家有哪些？3C電子水性油漆量大從優

近兩年來在環保減排要求下，水性涂料在我們表面涂裝施工中越來越多的使用，水性漆顧名思義是能溶解在水中的一種涂料，而油性涂料也就是溶劑型涂料通過水旋文丘里和水簾柜時不溶解在水中，是懸浮或擴散在水中；而水性涂料則溶解在水中從而產生廢水，油性涂料懸浮或擴散在水中也產生廢水，但是這兩種廢水處理過程和處理原理是不同的，油性涂料廢水處理是過濾壓濾，是成熟的物理工藝，是比較好處理的；而水性涂料廢水使溶解在水中，目前處理這種廢水物理工藝是膜反滲透工藝，膜反滲透工藝是比較復雜并成本非常高，如果用化學方式成本更高且帶來很大的麻煩。也就是說涂裝工藝采用水性涂料，涂裝房應采用干式噴涂工藝，排放口使用干式過濾攔截，把過噴漆漆霧中的固態物質，例如顏料﹑鈦白粉，液態物質例如水性樹脂官能團徹底攔截，排放口廢氣中非甲烷總烴的含量一定會小于20mg/ m3,因為水性涂料稀釋劑80%是水，好的水性涂料95%是水。20%--5%的溶劑為醇類及小部分的醚類和非常少的助劑，助劑是為了改變水性樹脂的表面張力，增加水性涂料的附著力。金屬氟碳水性油漆銷售廠家環保和健康性比較，水性漆有很大優勢。

要想探索水性涂料中揮發性有機化合物的危害，就必須對水性涂料和揮發性有機化合物的含義及特征進行掌握。本文所講的水性涂料是泛指所有用水作溶劑或作分散介質的涂料。目前，它還算得上是涂料市場上一種比較新型的涂料，這種涂料之所以運用較廣，是因為這種涂料具有材質表面適應性好，涂層附著力強，展平行較好，能夠節省大量資源，還能降低大氣環境污染等優點，因此，水性涂料可能是未來涂料市場的一個重要發展方向，對它的研究顯得很有必要。 世界衛生組織對揮發性有機化合物的定義是：在常溫狀態下，沸點50℃—260℃之間的各種有機化合物都稱之為揮發性有機化合物。按照它的化學結構可以將它分為烷類、芳烴類、酯類、醛類等種類。就目前來看，已經鑒定出來的就有300余種，這個數字是相當驚人的。在室內，揮發性有機化合物濃度過高就會引發諸多安全問題，更可能的是引起人的急性中毒，到達更高的程度時可能會嚴重到昏迷、抽搐甚至會損害到體內的內臟、大腦和神經系統，造成人腦記憶力的減退等嚴重的后果。重者還很可能會出現肝中毒甚至致人處于昏迷狀態，帶來生命危險，這些危害都是不容忽視的。

運用水性漆噴涂工藝的車間，中涂烘房開始段都會有一個預烘干的過程。在這個階段溫度會被加熱到80℃左右，起到蒸發水分的作用，之后再將溫度加熱到170℃左右，使漆膜徹底烘干。之所以這樣設計，是因為水性漆如果升溫過快會造成水分蒸發過快，而導致橘皮等缺陷的出現。水性色漆噴涂完成之后，需要通過閃干烘房進行脫水處理，才能完成“濕碰濕”的噴涂工藝。根據以往經驗，色漆脫水率需控制在90%~95%之間，脫水過大會造成失光、發花、外觀差等缺陷，脫水過低則會造成缺陷。由于水性漆的主要成分是水，所以水性漆循環系統使用的材料必須是不銹鋼材料。水具有高導電性，所以噴涂水性漆和噴涂溶劑型漆所使用的自動噴涂系統也有很大的區別。為了防止高壓靜電泄露至主循環管路，水性漆機器人內部使用柱塞泵代替齒輪泵，將噴漆回路與主循環管路斷開，防止危險發生。冬季施工室內工程應在采暖條件下進行，室溫保持均衡，不宜低于+10度，且不得突然變化，應設專人負責測溫和開關門窗，以利通風排除濕氣，夏季施工時應在涂料中加化白水，防止受潮泛白。水性清漆施工要保持通風。從包裝形式不同水性漆可分為：單組份水性漆和雙組份水性漆；

近年來伴隨著經濟的發展，城軌車輛的需求也快速增長。據市場部門統計，公司近3年城軌車輛生產數量超過5000輛，涂裝產能的不斷提升對環保的壓力與日俱增。為此中國中車為應對生態環境保護的嚴峻形勢，打好污染防治攻堅戰，要求城軌車輛生產過程中必須提升涂裝環保性，嚴格控制VOC的排放。水性漆以水為稀釋劑，不含苯及苯的衍生物類等有機溶劑，具有良好的延展性、透氣性、耐老化性、不易開裂脫落，對環境非常友好。其在軌道車輛上的使用能從涂裝生產前端減少涂料中的溶劑含量，是VOC減排的重要手段，有利于城軌車輛環保性的提升。在涂裝生產中用水性漆替代目前普遍使用的溶劑型涂料，可以減少石油能源資源浪費，降低資源消耗和環境污染，解決了危害產業工人及周邊**身體健康的負面影響問題，以提升公司的競爭力，是公司制造能力提升的一種表現。本文詳細介紹了軌道車輛涂裝使用水性漆的施工工藝、涂層結構和漆膜性能要求，系統分析了水性漆的特點、生產過程中遇到的問題及解決措施。水性油漆的市場前景怎么樣？高性能彈性水性油漆品牌排行榜

水性油漆如何進行選擇？3C電子水性油漆量大從優

水性漆與油性漆的區別 一、環保和健康性比較，水性漆有優勢 （1）環保性： 由于水性漆是以水為稀釋溶劑，很低的VOC含量（低于國家200mg/L的強制性標準），是真正無毒無味的高科技環保產品。而油性漆以有機溶劑（香蕉水、那天水）為稀釋劑，其產品中含有苯、甲苯、二甲苯及其衍生物，加上聚酯漆還要使用固化劑（含TDI），所以聚酯漆的毒性是更高的，而硝基漆的毒性則次之。 （2）可燃性： 水性木器漆采用了水代替有機溶劑，其產品具有安全不可燃的特點。很大地減少了生產、流通環節的危險因素和麻煩。而油性漆中含有苯、二甲苯、溶劑汽油、天拿水都是屬于高度易燃的物品。 （3）刺激氣味： 水性木器漆采用了水代替有機溶劑，其產品在涂刷的時候，不會產生任何刺激氣味。而油性漆含有機溶劑，都會在涂刷和干燥的過程中揮發到空氣中去，直接刺激人體的感覺。 （4）漆后入住時間： 水性木器漆由于無毒無味，環保安全；涂刷完即可入住。而油性漆由于其有機溶劑都會在干燥的過程中揮發出有害的氣體，所以，使用油性漆裝修的房子，一般都不可以涂完后直接入住，需要等待一段隔離時間。3C電子水性油漆量大從優

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