一個好的就是C2操作上確實相對簡單一些，但也多了一些危險性，因為現在報道上不少人錯把油門當剎車，這也說明自動擋比手動擋確實開著要小心，畢竟手動擋踩剎車的時候左腳多了一個去踩離合的動作，只要離合踩下去，油門轟上天，車跑著也沒勁，不至于連撞下去吧。至于手動擋省油么，算了吧，現在自動變速箱技術越來越先進，手動擋油耗的優勢已經不復存在，非要說優勢，那就是手動擋修護保養省一些錢。買車這一塊，好像手動擋還是比自動擋價格便宜一些吧，還有一兩萬的價格優勢嗎？沒注意過，也許還有吧。 想考C2駕駛證嗎，選擇新宇駕校就對了，歡迎您的來電！江蘇C2駕駛證學員多

得，您這一低頭，就可以靠邊停車了。以上四點都是C1考生失誤**多的地方之一，反過來看C2考生就完全避免了以上這些大坑，真是美滋滋。

但是俗話說有得必有失嘛，想要功能更全的C1駕照，就得經過更嚴格的考試。具體如何選擇，就看你個人的喜好啦！ 江蘇C2駕駛證學員多想考C2駕駛證嗎，選擇新宇駕校就對了，有想法的不要錯過哦！

科目一考試技巧 一、讓車先行相關試題 1）機動車跟非機動車在窄橋上會車，機動車減速靠右通過； 2）右轉彎讓左轉彎的車先行；技巧 掌握這些就能擁有全世界 3）下坡車讓上坡車先行； 4）非公交車讓公交車先行； 5）環型路口進口讓出口先行； 6）有障礙讓無障礙先行； 7）有讓路條件讓無讓路條件先行。 二、車速相關試題： 1）在普通道路上時： 科目一理論考試出現頻率大的考點（建議收藏） 2）在高速公路上時： 同向2條車道：100、60 同向3條車道：110、90、60 同向4條車道：110、90、90、60 三、燈光相關試題： 1）左轉：向左轉彎、向左變道、起步、駛高停車地點、調頭； 2）右轉：向右轉彎、向右變道、靠邊停車； 3）夜間行車路燈照明好開近光燈； 4）夜間無路燈照明可以開遠光燈； 5）夜間超車時變換遠近光燈； 6）臨時停車時開示廓燈和尾燈； 7）霧天時開霧燈和雙閃燈； 8）進入環形路口不要開轉向燈光，出環形路口時開右轉向燈。 四、車距類試題： 1）故障難以移動，設置警告標志 普通路：車后50-100米 高速路：車后150以外 2）前后兩車安全車距 時速>100，車距要在100米以上 時速<100，車距要在50米以上

但我真的超級喜歡手動檔，我能清楚的意識到，車在隨著我的想法開。

每當我紅綠燈路口，超車的時候，摘五檔，轟油門到4000轉，掛上二擋，一腳油門的那一刻，車頭上揚急加速。啊♂我真是說不出來那時候的心情。

自動檔我開過，真的很方便，市區一點都不累，不用想著掛檔。我一想到我開手動擋的時候堵車左腳一抬一踩，我又覺得自動的好，但我再開上手動檔又覺得，啊，還是手動檔操作性強。我是建議學C1的，畢竟手動自動都能開，開車其實挺累的，不給自己找點樂子就更累了。 考C2駕駛證，新宇駕校為您保駕護航，有需要可以聯系我司哦！

缺點就是麻煩，起步的時候如果不熟練愛熄火

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每當我紅綠燈路口，超車的時候，摘五檔，轟油門到4000轉，掛上二擋，一腳油門的那一刻，車頭上揚急加速。啊♂我真是說不出來那時候的心情。

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這些在平時稱為駕駛樂趣，在救命時刻被稱為救車極限的東西都是手動擋占優。坐過走路都顫顫巍巍的70歲外國大爺開著他那輛比我年紀還大的老菲亞特，見過他在東歐的山間結冰路上打滑即將翻車時利用降擋補油讓輪胎瞬間找回抓地力的神操作之后才知道開車不是只有踩油門就走踩剎車就停的。對于車輛的掌控也不僅是駕駛樂趣這么簡單的。中國百分之90的人對此都嗤之以鼻。畢竟車對你們來說是排面，不是伙伴。那輛老菲亞特是我坐過**穩的車。

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無錫市新宇機動車駕駛培訓有限公司是一家有著雄厚實力背景、信譽可靠、勵精圖治、展望未來、有夢想有目標，有組織有體系的公司，堅持于帶領員工在未來的道路上大放光明，攜手共畫藍圖，在江蘇省無錫市等地區的教育培訓行業中積累了大批忠誠的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發展奠定的良好的行業基礎，也希望未來公司能成為行業的翹楚，努力為行業領域的發展奉獻出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態度和不斷的完善創新理念以及自強不息，斗志昂揚的的企業精神將引領無錫新宇駕校和您一起攜手步入輝煌，共創佳績，一直以來，公司貫徹執行科學管理、創新發展、誠實守信的方針，員工精誠努力，協同奮取，以品質、服務來贏得市場，我們一直在路上！