隨著中國汽車產業的飛速發展，汽車租賃業在近兩年也日益火爆起來。但法規的不健全、管理的不規范等狀況已成為困擾汽車租賃業發展的一個瓶頸。在2009年的工作報告中，就明確提到，要加快發展汽車租賃市場，這體現出對汽車租賃行業的重視，同時，公務車也給汽車租賃帶來機會。2011年4月，交通運輸部下發了《關于促進汽車租賃業健康發展的通知》，明確提出今后5至10年，我國將初步形成企業、經營主體多元、網絡覆蓋全國、經營行為規范、市場秩序良、服務標準與國際先進水平接軌的汽車租賃服務體系，基本滿足經濟社會發展和人民**對汽車租賃業的需求。預計到2015年，中國汽車租賃市場的整體租車規模將達到30萬輛，整體市場規模將超過350億元。隨著中國汽車產業的飛速發展，汽車租賃業在近兩年也日益火爆起來。海南汽車租賃價格廠家

承租人在車輛輛正常維修、保養、年審和保險由汽車租賃公司負責。因承租人延誤車輛的保養或年審，由此造成的損失由承租人負全部責任。 在租賃期內，承租人要按《車輛使用手冊》操作及保養。在出車前，必須作常規檢查，如機油、剎車油、冷凝水、輪胎氣壓和燈光等，若發現問題，須速送租車公司指定的維修點維修，否則后果自負。 承租人在租賃期內，有義務妥善保管，使用所租用的汽車及其有關的證件，保持車身清潔直到歸還租賃公司為止。如有遺失應即時通知租賃公司及有關部門。 租賃是日常生活中常見的一項法律活動，為了盡可能避免在租用過程中產生不必要爭議，所以在簽訂合同時一定要注意相關事項。節能汽車租賃價格設施這為汽車租賃業的規模化發展創造了基本條件。

國際汽車租賃業的經營規模當前，在全球千億美元的汽車租賃業務中，以歐美國家的租賃市場發展為成熟。全球汽車租賃業的運營車輛的保有及年需求總數約在300萬輛左右，于國際汽車租賃公司的汽車更新速度約為8-12個月左右。 在美國，以租賃形式銷售的新汽車占該國汽車總銷售量的三分之一左右,2006年已經超過36%，其中含融資租賃部分，并且大部分車為長期租賃，而舊車的租賃業務約為40萬輛 日本每年的汽車租賃銷售規模為200多萬輛，約占全國新汽車銷售量的15%，該比例有不斷提高趨勢；德國汽車租賃業的運營車輛總數為250萬輛左右；法國2006年以租賃方式使用汽車的人數超過了400多萬，占法國總人口的7%。

作為一個重資產行業，經營性租賃公司不僅面臨高負債率的困擾，還須面對國內租車市場不成熟而暴露出的惡性競爭。 關于汽車租賃的重要性行業已經達成共識，在汽車市場增速回歸正常、新車銷售利潤下滑的趨勢下，融資租賃可以有效降低消費者的購車門檻，從而促進新車銷售并隨之帶來后續的后市場服務，并成為新的盈利增長點，而經營性租賃也可以有效實現批量銷售。 另外，參與汽車租賃的主體各有不足，整車廠商有的經銷商布局，解決了服務網絡問題，但經銷商長期持有車輛，導致資金較為緊張，而經銷商持有車輛不足，又將影響消費者充分享受易租車業務的便利，而金融服務的深入將有效緩解經銷商資金壓力，形成良性循環。 但是，礙于不完善的融資租賃法律、不成熟的社會信用體系及風控體系，特別是缺乏殘值市場和完善退出機制的情況下，租賃產品較其他汽車金融產品而言尚未展現特殊的優勢。針對小型的汽車租賃公司需要一套信息化系統幫助企業規范、簡化業務辦理流程。

《侵權責任法》規定：“因租賃、借用等情形機動車所有人與使用人不是同一人時，發生交通事故后屬于該機動車一方責任的，由保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內予以賠償。不足部分，由機動車使用人承擔賠償責任；機動車所有人對損害發生有過錯的，承擔相應的賠償責任”。可見，交警對事故責任的認定是劃分租賃公司和承租人責任的主要依據。如果是承租人的原因造成事故，承租人負責賠償；如果是汽車本身不符合相應的技術標準，租賃公司應當承擔賠償責任。不同的汽車租賃公司,其經營形式、租賃車種、服務內容都有所差別。北京要求汽車租賃價格誠信推薦

世界主要汽車租賃公司的運營車輛都保持在數十萬輛左右。海南汽車租賃價格廠家

汽車租賃業被稱為交通運輸服務行，它因為無須辦理保險、無須年檢維修、車型可隨意更換等優點，以租車代替買車來控制企業成本，這種在外企中十分流行的管理方式，正慢慢受到國內企事業單位和個人用戶的青睞。 汽車租賃是指在約定時間內，租賃經營人將租賃汽車（包括載貨汽車和載客汽車）交付承租人使用，不提供駕駛勞務的經營方式。汽車租賃的實質是在將汽車的產權與使用權分開的基礎上，通過出租汽車的使用權而獲取收益的一種經營行為，其出租標的除了實物汽車以外，還包含保證該車輛正常、合法上路行駛的所有手續與相關價值。不同于一般汽車出租業務的是，在租賃期間，承租人自行承擔駕駛職責。汽車租賃業的思想是資源共享，服務社會。海南汽車租賃價格廠家

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