“生態城市”作為對傳統的以工業文明為**的城市化運動的反思、揚棄，體現了工業化、城市化與現代文明的交融與協調，是人類自覺克服“城市病”、從灰色文明走向綠色文明的偉大創新。它在本質上適應了城市可持續發展的內在要求，標志著城市由傳統的唯經濟增長模式向經濟、社會、生態有機融合的復合發展模式的轉變。它體現了城市發展理念中傳統的人本主義向理性的人本主義的轉變，反映出城市發展在認識與處理人與自然、人與人關系上取得新的突破，使城市發展不僅追求物質形態的發展，更追求文化上、精神上的進步，即更加注重人與人、人與社會、人與自然之間的緊密聯系。“生態城市”與普通意義上的現代城市相比，有著本質的不同。生態城市中的“生態”，已不再是單純生物學的含義，而是綜合的、整體的概念，蘊涵社會、經濟、自然的復合內容，已經遠遠超出了過去所講的純自然生態，而已成為自然、經濟、文化載體。生態城市的創建標準，要從社會生態，自然生態，經濟生態三個方面來確定。綠色生態城市標準

前蘇聯生態學家提出生態城市概念，認為生態城市是一種理想城模式，其中技術和自然充分融合，人的創造力和生產力得到比較大限度的發揮，而居民的身心健康和環境質量得到比較大限度的保護，物質、能量、信息高效利用，生態良性循環。從生態學的觀點，城市是以人為主體的生態系統，是一個由社會、經濟和自然三個子系統構成的復合生態系統。一個符合生態規律的生態城市應該是結構合理、功能高效、關系協調的城市生態系統。這里所謂結構合理是指適度的人口密度，合理的土地利用，良好的環境質量，充足的綠地系統，完善的基礎設施，有效的自然保護；功能高效是指資源的優化配置、物力的經濟投入、人力的充分發揮、物流的暢通有序、信息流的快速便捷；關系協調是指人和自然協調、社會關系協調、城鄉協調、資源利用和資源更新協調、環境脅迫和環境承載力協調。概言之生態城市應該是環境清潔優美，生活健康舒適，人盡其才，物盡其用，地盡其利，人和自然協調發展，生態良性循環的城市。高效性生態城市產業生態城市建設內容：能源。節約能源，建筑物充分利用陽光，開發密封性能好的材料，使用節能電器等。

與國際上的生態城市相比，我國的生態城市的建設遠達不到國際標準，建設成效有限。這主要是由于我國的生態城市規劃建設中存在諸多問題，如生態城市建設規劃的編制和管理有待完善，生態城市規劃未充分意識到地區差異的現狀，生態規劃的制定與實施脫節。另外，我國生態城市建設評價指標的選取和定值缺乏地域特色;評價指標體系缺乏動態性;當前指標體系未能很好地反映出環境、經濟和社會三者之間的有機聯系;地方將生態城市建設作為政績工程，生態城市流于形式;生態城市的規劃建設中，更加缺乏公眾參與的機制。諸多問題的存在嚴重制約了我國生態城市建設的進程。

在雙碳戰略推進背景下，搭建生態智慧交通體系尤為重要。城市管理者在交通領域中充分運用互聯網、云計算、自動控制等技術，對城市中的交通運輸、交通管理、出行安全等問題進行管控，以有效協調交通系統在城市區域中的服務力。具體實施中，城市管理部門可將綠色交通置于優先規劃的位置，增加自行車交通、步行交通的道路設計數量，倡導綠色出行。同時在規劃中還需注重采用TOD技術，進行生態區域規劃，比如在地鐵口、商場、生態景觀等區域增設非機動車數量、安排非機動車停放位置，并禁止機動車進入，緩解這些人流量大的區域內的交通擁堵問題。同時還應構建生態城市智慧交通管理系統，定時將每一時間段的交通情況、道路狀況下發到廣播站、市民移動設備中，以便市民及時查收，合理安排出行，如此能為有效構建生態城市智慧交通體系提供可行建議。生態城市的特點：生態城市一改現代工業城市“高能耗”、“非循環”的運行機制，提高一切資源的利用率。

為了避免生態環境建設流于形式，在大規模開展生態環境建設的同時，應當以科學嚴謹的態度去不斷檢驗項目建設后的效能，通過對建成項目采取動態綜合績效評價的方式來檢驗設計策略和方案實施的有效性，并形成反饋機制，以便進一步對規劃設計策略和方法提出有針對性的改進意見。只有這樣，才能在不斷的實踐中總結出有效的、可操作的生態實踐知識，以指導和提高未來新的生態城市實踐的質量。近年來，我國發布了綠色建筑評價標準，為規范和引導綠色建筑實踐發揮了重要作用，但是實踐范圍更廣的可持續景觀生態工程項目則缺少必要的建成使用后的評價機制和體系。在生態環境建設中，不少決策者常陷入一種有綠植綠水就是生態的表象誤區。目前，這種情況在重大項目上有所好轉，通常會在規劃設計階段進行生態效益的模擬評價，為方案決策提供依據，但社會效益和經濟效益，則往往由于預期評估難度較大而被忽略。對建成項目開展有效的績效評價，以及構建基于績效評價的有實踐指導性的數據知識庫是提升實踐質量的重要手段和工具，應盡快得到各管理部門和實踐研究者的重視。建立一個人與自然關系協調與和諧的生態型城市，可以有效解決這些矛盾。智慧化生態城市投資

生態城市建設規劃的編制和管理有待完善，生態城市規劃未充分意識到地區差異，生態規劃的制定與實施脫節。綠色生態城市標準

生態城市建設內容：能源。節約能源，建筑物充分利用陽光，開發密封性能好的材料，使用節能電器等；開發永續能源和再生能源，充分利用太陽能、風能、水能、生物制氣。能源利用的方式是電和氫，氣使污染達到**小。交通。發展電車和氫氣車，使用電力或清潔燃料；市中心和居民區限制燃油汽車通行；保留特種車輛的緊急通道。通過集中城市化、提高貨運費用、發展耐用物品來減少交通需求；提高交通用地的利用效率；發展船運和鐵路運輸等。綠地系統。打破城郊界限，擴大城市生態系統的范圍，努力增加綠化量，提高城市綠地率、覆蓋率和人均綠地面積，調控好公共綠地均勻度，充分考慮綠地系統規劃對城市生態環境和綠地游憩的影響；通過合理布局綠地以減少汽車尾氣、煙塵等環境污染；考慮生物多樣性的保護，為生物棲境和遷移通道預留空間。綠色生態城市標準

江蘇久智環境科技服務有限公司屬于建筑、建材的高新企業，技術力量雄厚。久智環境是一家私營有限責任公司企業，一直“以人為本，服務于社會”的經營理念;“誠守信譽，持續發展”的質量方針。公司業務涵蓋科學綠化四級監管平臺，科學綠化數字圖譜，科學綠化養護傳感裝置，苗木花卉，價格合理，品質有保證，深受廣大客戶的歡迎。久智環境自成立以來，一直堅持走正規化、專業化路線，得到了廣大客戶及社會各界的普遍認可與大力支持。