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導(dǎo)線飛車使用注意事項:安全第一:在使用導(dǎo)線飛車時,要始終將安全放在前面。遵守相關(guān)安全規(guī)定和操作規(guī)范,穿戴符合要求的防護裝備。檢查維護:定期對導(dǎo)線飛車進行檢查和維護,確保設(shè)備處于良好的工作狀態(tài)。遵守規(guī)定:在電力線路上作業(yè)時,要遵守相關(guān)的電力安全規(guī)定和操作規(guī)程,確保作業(yè)過程的安全性和可靠性。在使用過程中,要嚴格遵守相關(guān)安全規(guī)定和操作規(guī)范,確保操作的安全性和可靠性。同時,定期對設(shè)備進行檢查和維護也是保障其正常工作的關(guān)鍵。水平雙線導(dǎo)線飛車適用于電力線路工程中雙分裂導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修。廣東電力導(dǎo)線飛車
四線框式飛車主要通過前后各2個飛車輪懸掛于下面2根水平架空導(dǎo)線上,同時上面2個飛車輪懸掛于上面2根水平架空導(dǎo)線上,在4根導(dǎo)線上前后行駛。適用于電力線路工程中四分裂導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修。四線框式飛車主要由框式機架、飛車輪、剎車裝置、安全鎖等組成。四線框式飛車的前進和后退既可以通過站在飛車框里的施工人員自身牽拉導(dǎo)線來行駛,也可以通過懸掛在飛車上的牽引繩由地面人員來牽引。四線框式飛車使用時應(yīng)確保6個飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上,同時安全鎖就位,另外在使用時還應(yīng)使用個人安全帶單獨懸掛于導(dǎo)線上。牽引四線框式飛車應(yīng)注意控制行駛速度,避免行駛速度太快而導(dǎo)致發(fā)生安全事故,在停留檢修或安裝附件時都應(yīng)使用剎車裝置,確保剎車片夾牢導(dǎo)線。飛車額定負荷:1.5KN ,滑輪通過直徑:≤φ70mm ,適用行走坡度:≤14o。廣東電力導(dǎo)線飛車單線簡易導(dǎo)線飛車主要通過前后2個飛車輪懸掛于單根架空導(dǎo)線上,通過人力牽引在單根導(dǎo)線上前后行駛。
垂直雙線自行車飛車主要通過上下各2個飛車輪懸掛于2根上下架空導(dǎo)線上,在上下2根導(dǎo)線上前后行駛。適用于電力線路工程中2根垂直上下導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修。垂直雙線自行車飛車主要由機架、曲柄踏腳、曲柄大鏈輪、過度鏈輪、鏈條、飛車主動輪、飛車被動輪、剎車裝置、安全鎖、座墊和護欄等組成。利用腳踩曲柄踏腳,旋轉(zhuǎn)曲柄大鏈輪,經(jīng)過鏈條依次傳遞到過度鏈輪和飛車主動輪,使飛車主動輪帶動飛車被動輪一起在導(dǎo)線上旋轉(zhuǎn)滾動,帶動自行車式飛車前進或后退。
導(dǎo)線飛車的參數(shù)爬坡能力:導(dǎo)線飛車爬坡能力由導(dǎo)線和橡膠之間的摩擦系數(shù)決定。導(dǎo)線與橡膠之間的摩擦系數(shù),可適用行走坡度:≤14o。因此飛車在水平檔距的爬坡能力較強,能滿足線路使用要求。負載能力:參考電力線路安全工作規(guī)程中的安全腰繩、安全帶的試驗拉力,自行車導(dǎo)線飛車的負載能力通常設(shè)定為動負載試驗荷重100kg以上,靜負荷試驗荷重125kg以上。框式導(dǎo)線飛車的負載能力通常設(shè)定為動負載試驗荷重150kg以上,靜負荷試驗荷重188kg以上。行駛速度:導(dǎo)線飛車的車速可控制,是檢修、檢查架空地線及導(dǎo)線的理想工具。框式導(dǎo)線飛車通過飛車輪懸掛在架空導(dǎo)線上。適用于電力線路工程中輸電線路附件的安裝與線路檢修。
四線自行車飛車主要通過上面左右2個飛車輪懸掛于上面2根水平架空導(dǎo)線上,下面前后各2個飛車輪懸掛于下面2根水平架空導(dǎo)線上,在4根導(dǎo)線上前后行駛。適用于電力線路工程中四分裂導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修。四線自行車飛車主要由機架、曲柄踏腳、曲柄大鏈輪、過度鏈輪、鏈條、飛車主動輪、飛車被動輪、剎車裝置、安全鎖、座墊和護欄等組成。利用腳踩曲柄踏腳,旋轉(zhuǎn)曲柄大鏈輪,經(jīng)過鏈條依次傳遞到過度鏈輪和飛車主動輪,使飛車主動輪帶動飛車被動輪一起在導(dǎo)線上旋轉(zhuǎn)滾動,帶動自行車式飛車前進或后退。四線自行車飛車使用時應(yīng)確保6個飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上,同時安全鎖就位,另外在使用時還應(yīng)使用個人安全帶單獨懸掛于導(dǎo)線上。雙線框式飛車使用時應(yīng)確保4個飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上,安全鎖就位,還應(yīng)使用個人安全帶單獨懸掛于導(dǎo)線上。廣東電力導(dǎo)線飛車
通過電動驅(qū)動和剎車裝置等設(shè)計,電動導(dǎo)線飛車為作業(yè)人員提供了更加安全、穩(wěn)定的高空作業(yè)環(huán)境。廣東電力導(dǎo)線飛車
自行車式飛車主要由機架、曲柄踏腳、曲柄大鏈輪、過度鏈輪、鏈條、飛車主動輪、飛車被動輪、剎車裝置、安全鎖、座墊和護欄等組成。是利用腳踩曲柄踏腳,旋轉(zhuǎn)曲柄大鏈輪,經(jīng)過鏈條依次傳遞到過度鏈輪和飛車主動輪,使飛車主動輪帶動飛車被動輪一起在導(dǎo)線上旋轉(zhuǎn)滾動,帶動自行車式飛車前進或后退。自行車式飛車是常用的導(dǎo)線飛車,前進和后退相對較易控制,也比較省力,常用于電力線路工程中輸電線路附件安裝與線路檢修。自行車式飛車按照分裂導(dǎo)線數(shù)量可分為:單線自行車飛車、水平雙線自行車飛車、垂直雙線自行車飛車和四線自行車飛車。廣東電力導(dǎo)線飛車