氙氣燈具備亮度高、色溫低、壽命長、功率低的優點，在市場上疝氣燈也有一些假的，怎樣進行辨別呢?

1、看照明效果。假氙氣燈照明效果差，照度不夠，色彩差。

2、看溫度。假氙氣燈在使用的過程中會出現溫度高的現象，有因高溫燒裂燈具，也有燒溶燈座的現象。其次，看照明效果。假氙氣燈在使用的過程中會出現溫度高的現象，有因高溫燒裂燈具，也有燒溶燈座的現象。

3、看其耗電量。假氙氣燈改裝時要用增強線，裝上后還會出現怠速不穩等現象;怠速不穩，油耗必然增加。除此之外，真正的氙氣燈帶來的多重光束和強度 會比假的照得更遠更寬，近光設置更有效，在黑夜里特別是車輛行駛在郊區，氙氣大燈能大幅度地提高車前方的照明，照亮路邊的標志和歧路，這一點也是假的氙氣 燈所不能比擬的。

氙氣燈色溫

3000Ｋ黃金光，穿透性強，一般裝在霧燈上效果很好

4300Ｋ白中帶黃，一般原車帶氙氣大燈的車都是配的這種色溫的燈泡。想要雨霧天氣效果好，我們一般建議裝這種色溫的。

5000Ｋ白光略帶點黃，像太陽光，光舒適度好，穿透力還不錯，晴天，雨霧天效果都不錯。

6000Ｋ白光，照出來的光舒適度好，就像我們用節能燈比鎢絲燈要舒適的多。但是這種色溫雨霧天氣穿透性不是很強。

8000Ｋ白中明顯帶藍，刺眼，出于安全考慮，我們一般不建議裝這種

8000Ｋ－12000Ｋ，藍光，個性，炫，穿透性極差，一般用于玩車炫酷。 安徽改裝氙氣燈需要多少錢HID氙氣燈改裝要注意什么？

　　車燈夠亮，照的更遠才能夠安quan？但是要照多遠，才是合適的呢？ 　　車燈作為夜間行駛主要的輔助裝置，夠亮，夠遠，很好的彌補了夜間的光線不足和視野開闊度。怎樣調整近光和遠光的照射距離，才適合安quan駕駛呢？由于車型車燈的種類不同，我們劃分為兩類：遠近分體、遠近一體。遠近一體的也分為兩類：透鏡遠近一體、H4類型的遠近一體。 遠近分體： 　　近光以不影響看清車前路況的情況下，盡量調高從而增加照射距離，以看清車前45米為標準，增加了2秒反應時間。 遠近一體： 1、透鏡型：目前比較好的車燈型號； 2、H4類型遠近一體：調高車燈高度是同步的，以近光為標準，會出現兩種情況：滿足近光的照射距離，遠光太高，拉低車燈，拉近遠光的照射距離，但是至少要保證近光的能見度不低于30米； 或者滿足近光，遠光照射距離偏近，不再進行調節高低，但開車時如果遠光高速行駛時，速度要同比降低。 　　近光為45米左右，遠光150米左右合適。但是由于不同車型的車燈型號不同、燈罩的透明度和大小以及反光碗等綜合因素的影響，近光的照射距離為30—50米，遠光為100—150米。

氙氣燈這三個字，習慣性把氙氣燈中的氙（xian）字當成疝氣中的疝（shan），實際上，疝氣燈這個詞是不存在的。后來一個氙氣燈的老行尊指出我這個讀音的錯誤后，我又專門查詢了一下正確的讀音，氙氣燈的“氙”字讀“xian”第四音調，是和“線”字同音。

氙氣燈是指內部充滿包括氙氣在內的惰性氣體混合體，沒有鹵素燈所具有的燈絲的高壓氣體放電燈，簡稱HID氙氣燈，可稱為金屬鹵化物燈或氙氣燈，其發光原理是通過啟動器和電子鎮流器，將電壓提高至23000V以上高壓擊穿氙氣從而導致氙氣在兩個電極之間形成電弧并發光。 購買品牌氙氣燈，歡迎致電漢雷光電！

鹵素燈 鹵素燈開始應用到車身上始于70年代，它的發光原理和普通白熾燈極為相似，即通過燈管中螺旋狀的鎢絲生熱后發光，其發光的強度受到鎢絲自身熔點的限制。 ?氙氣燈 氙氣燈的英文簡稱是HID氣體放電燈，被大批量使用到汽車上則是**近十多年的事情。氙氣燈它沒有燈絲，而是利用高壓的正負電刺激燈泡中的氙氣與稀有金屬發生化學反應進而發光。 氙氣燈與鹵素燈的區別 氙氣燈是靠高壓電弧放電來照明的，所以氙氣燈需要在燈泡之外配備額外的電子控制啟動裝置，俗稱安定器，因為點亮氙氣燈需要2.3萬伏的啟動電壓，而普通車用鹵素燈只需要12伏的工作電壓安定器作為燈泡之外的一個**部件，對整套氙氣燈的可靠性產生重要影響，此外，安定器作為一種高壓電器裝置，其自身的安全性也非常重要。 如果只改裝氙氣燈泡卻不相應地更換燈具，則并不能取得理想效果。因為由于氙氣燈靠電弧發光，而電弧本身的形狀會略顯彎曲，因此與鹵素燈形狀整齊的燈絲相比，氙氣燈在燈具的設計上會有所不同。 氙氣燈雖然壽命很長，但由于它并不是**工作的，所以安定器質量的好壞直接關系到整套系統的壽命長短。市場上出售的劣質安定器，不僅不能保證與氙氣燈泡同壽命，更會在工作時產生強烈的電磁干擾。國產品牌氙氣燈質量供應商！改裝氙氣燈，推薦漢雷光電！上海改裝氙氣燈哪家好

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