還是產品選擇上誤入歧途?究其原因,問題大多數出在了物流供應鏈環節上。如今,高質量的產品不再是確保顧客忠誠度的***因素。復雜的外界環境對食品產業產生了多方面的影響,使我國食品物流面臨很多新問題。隨著社會經濟的持續發展,食品電子商務的普及,人們的食品消費結構呈多元化方向發展,人們對食品的購買動機已趨向多品種少數量模式。一般食品的附加值并不高,而品種數量卻非常大,需要在短期內快速分拔到所有地方。這對我國落后的物流業是一大挑戰,要求食品物流達到快速、多樣化等標準。近幾年來,不少國家均不同程度地相繼發生食品安全問題。比如,因***使用產生的問題、沙門氏菌污染、農藥殘留問題、后又出現了瘋牛病、口蹄疫,還有轉基因問題等。我國也多次出現食物中毒事件,據統計,我國每年食物中毒報告例數約為24萬人,**估計這個數字尚不到實際發生數的1/10。流通中的物流環境與運作是影響食品安全十分重要的因素之一,物流設施和工作人員需符合食品衛生法。由于食品的安全標準,食品原料種植和采購、生產、流通加工和配送每一環節都影響食品安全衛生,食品物流較其它行業物流更重視一體化模式。過去幾年是一個高速并購的年代。為食品企業打造一站式的物流體系和增值服務。徐匯區本地食品流通引進
以滿足客戶需求的供應鏈過程的一部分。由此可見,物流是一個提供整合的服務和理念,它將以往**的生產和運輸過程綜合起來,從全局化的角度出發來看待問題。而我們食品行業面臨的眾多問題,恰恰就是需要物流軟件的管理思想和硬件的物質支持。將物流引入食品行業,是我國食品行業勢在必行的改變和趨勢。物流可以緩解食品行業的眾多壓力和尷尬,是我國食品行業提高競爭力,滿足顧客需求的出路。其具體表現如下:首先,現代物流“多品種,小批量”的配送方式可以滿足顧客現有的消費模式。運輸的快捷,迅速和安全是物流業提供服務的特色,其JIT配送體系可以保證食品的新鮮和運送的及時,其先進的多式聯營方式可以保證食品大量空間位移的實現,因此,物流為我國食品行業“多品種,大批量”的生產和顧客“多品種,小批量”的需求提供了堅實的物質基礎和支持。其次,物流業現有的設備和技術可以滿足食品行業苛刻的保管條件和保鮮程度的要求。冷凍食品供應鏈已經成為我國物流發展的關注課題,又有一些大型企業進軍冷藏物流,如大眾交通等,這些實力雄厚的企業可以為食品行業提供先進的設備和技術,從而可以**降低我國食品行業在倉儲和運輸方面的損耗。再次。楊浦區影響食品流通引進由于食品具有特定的保鮮期和保質期,食品物流對產品交貨時間即前置期有嚴格標準;
生產和流通企業對于未來物流服務內容的需求和選擇生產企業我國生產和流通企業**急需的是綜合***(包括:運輸、配送、倉儲、包裝、裝卸搬運,流通加工和信息處理等)。這樣可減少食品生產企業的配送活動,食品企業可集中精力和技術發展自己的**業務,做到效率**大化。不但節省了運營成本,還減少了交通擁擠、節約能源、保護環境。比如前一段時間,青島啤酒建立合資物流公司,其原因就是青啤不具備管理車隊和運輸的綜合能力,把這個包袱轉給第三方物流公司,通過合同的方式使“后勤”得到保障第三方物流企業和傳統物流企業在服務管理方面的行為。在努力規范自身行為,提高服務水平。立行業協會,規范的同時,必須盡快成立地區性的第三方物流服務業的行業協會,由該協會作為行業自律機構,一方面由協會開展工作去防止和制裁第三方物流服務企業的出軌行為,一方面由行業協會組織制定本行業企業共同遵守的行為規范和紀律,這樣會起到很好的作用。對某些食品企業而言,為了保障食品供應鏈物流的順利進行,需從整個宏觀控制的角度,以全過程效率**大化為目標控制某些物流成員的運作行為。努力降低食品生產企業使用現代物流社會化服務的“退出成本”。
中國的食品行業一直存在著一系列問題:對市場把握不準、計劃頻繁調整、生產要么過剩要么不足、批號老化、全國范圍工廠間調貨、客戶要貨批量減少、渠道滲透及產品鋪貨率不夠高、產品推廣不理想、責任難以劃分、橫向協調較難,配送陷入被動操作等……可以說都屬于供應鏈運作或與供應鏈密切相關。食品供應鏈屬于典型的功能性產品供應鏈,供應鏈的設計主要著眼于各環節綜合成本**小化,以推動策略、預測囤貨型生產為主,通過采購、生產、配送的平穩運作來降抵成本。強調規模經濟,以產能利用率、庫存周轉率等物質效率指標。物流配送處于供應鏈上集團與客戶的臨界面上,是企業營運的***脈搏,內部的任何業務問題都會影響到物流配送,是集團供應鏈體系的問題聚集點。物流配送所表現的問題在于:配送成本高,影響集團綜合成本競爭,物流運作難度大、交貨期長、送貨不準時,經常出現突發性運作瓶頸,運輸費用的責任難以區分,銷售部門投訴不斷。企業間競爭已不再純粹是產品與產品、單個企業與企業間的競爭,而是供應鏈與供應鏈之間的競爭。統一、穩定、順暢的供應鏈形成企業具有價值性、稀缺性和難于仿制性的資源,成為企業的**能力。從長遠發展來說。由提供相應的政策支持和資金支持,行業提供食品物流的交流平臺;
我國大部分食品生產企業都有自己的物流設施,為了提高食品物流效率,使用社會化的現代物流服務,還必須解決如何出售這些已有的物流設施和消化企業現有的服務工作人員的問題??赏ㄟ^第三方物流建立跨地區和跨行業的經營網絡時收購食品企業的物流設施,幫助降低“退出成本”。建立食品供應鏈***質量管理體系,實施標竿管理。越來越多的公司將識別和完善質量控制作為降低成本、加強服務、提高顧客滿意度的方法。可通過以下步驟實現***質量控制:給出食品企業承諾——理解顧客需求——測度業績水平——開發食品服務戰略——實施質量控制程序——改進程序,這樣不斷循環操作。標竿管理(英文Benchmarking)作為一種新的管理技術,主要是一個明確努力方向的過程,是發現目標以及尋求如何實現這一目標的一種手段和工具。物流服務商和客戶建立共同的標竿管理模式,可使企業內部意見一致,企業之間達成協議。實施標竿管理主要在共同利益方面,制訂長期合作的目標,朝共同指定的方向努力。長期以來。建立食品供應鏈質量管理體系,可以將中毒,腐爛等食品現象降到比較低;徐匯區口碑好的食品流通代理商
在現代社會中,形象和信譽是企業的無形資產,是提高企業競爭力不容忽視的一部分。徐匯區本地食品流通引進
這些技術包括通過設計食品和生產工藝,可以把制造何種食品和差異化的決策延遲到開始進行生產時,使一類或一系列產品延遲區分為專門的產成品,這種方法稱為延遲產品的差異,即食品生產的通用工序和特色化工序進行分離。分離點之前的食品生產是可預測的,能大批量生產,效率**大化;分離點后依靠顧客對食品的個性需求驅動對食品進行特色化,**大程度地滿足消費者的需求。因此,從時間角度考慮,我們盡可能將分離點推遲,即向生產過程下游移動,如將食品生產的**后段工藝(特色化包裝、份量大小分級、營養成分添加、顧客額外要求等)延遲到收到客戶的訂單以后來完成。食品行業可通過流通加工來保持并提高食品保存機能,使提供給消費者時保持新鮮。食品的流通加工主要包括:1)冷凍食品;2)分選農副產品;3)分裝食品;4)精制食品。提高食品配送效率和效益的有效途徑是實施配送-流通加工一體化的策略,即在實施食品集約化共同配送的同時,引入先進技術和設備,對食品進行在途加工和配送中心加工。如生鮮食品屬于低溫保鮮食品范疇,對質量、鮮度、營養均有很高要求,因此在物流上可采取“當天加工。徐匯區本地食品流通引進
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