一把好的辦公座椅一定是符合人體工學設計原則的，能讓使用者在保持舒適、穩定的坐姿同時進行正確的工作操作。符合人體工學定義的辦公椅應具備以下特點：通過高度調節可以減輕腿部肌肉的負擔，防止不自然的軀體姿勢；頭枕設計、S型椅背、腰枕等等支撐身體，能夠降低人對能量的消耗；可調節性功能能夠矯正人的坐姿，減輕人久坐的疲勞度，從而減輕血液系統的負擔。座椅壓力分布測試系統可為座椅設計提供***的人體壓力分布數據，用于舒適性評估和實際驗證。值得一提的是，人體的盆骨下面有兩塊坐骨結節，在坐姿狀態下，當座面呈近似水平時，可使兩坐骨結節外外側的股骨處于正常的位置而不受過分的壓迫，人體會感到舒適，壓力分布測試系統可以更為精細的定位坐骨結節的位置和面積，以此幫助挑選到**適合自己的座椅。研究人員通過分析壓力分布，發現人體在不同姿勢下腰部受力差異明顯。黃浦區壓力分布系統供應商

SPI汽車門封精密性壓力分布測試系統簡介：美國SPITactliusStstem是一套專業的接觸壓分布測試系統，能夠測量兩個接觸表面上的壓力分布情況。可實時測量汽車車門密封條的密封壓力分布情況，從而對密封性能做出判定，從而對不合理之處進行改進設計。SPITACTILUS汽車門封精密性壓力分布測試系統包括數據采集器、柔性傳感器及分析軟件。分析軟件能讓使用者實時觀看接觸區域的壓力分布結果，輕松地辨別出壓力峰值的位置。作用于每個感測點上的壓力值能夠實時顯示出來，很快的就能夠讓您找出實際壓力峰值的所在。佛山單點多通道壓力分布SPITACTILUS汽車門封精密性壓力分布測試系統大中華區總代理，歡迎來電咨詢了解！

SPI汽車門封精密性壓力分布測試系統可實時測量汽車車門密封條的密封壓力分布情況，從而對密封性能做出判定，從而對不合理之處進行改進設計。這套系統包括數據采集器、柔性傳感器及分析軟件。分析軟件能讓使用者實時觀看接觸區域的壓力分布結果，輕松地辨別出壓力峰值的位置。作用于每個感測點上的壓力值能夠實時顯示出來，很快的就能夠讓您找出實際壓力峰值的所在。SPI汽車門封精密性壓力分布測試系統-傳感器規格：該款門封壓力分布測試系統可根據客戶需求定制相應的長度及寬度。SPI汽車門封精密性壓力分布測試系統-設備校準：設備為出廠預校準，校準的測量范圍是0-10PSI，無需用戶自行校準。校準方法由NIST美國國家標準與技術研究院檢測，并出具證書報告~

SPITACTILUS汽車坐墊壓力分布測量系統-傳感器主要技術指標：系統頻率：30Hz;傳感器材料：織物;傳感器延展性：120%或者158%;傳感器單元：1024個;傳感器尺寸：480mm*480mm;傳感器厚度：0.7mm;測量范圍：0-10PSI可設定;環境溫度：0-93°C;相對濕度：5%-90%RH;系統精度：±5%;重現精度：±2%;接受器：內置。SPITACTILUS汽車坐墊壓力分布測量系統-設備的校準：設備為出廠預校準，校準的測量范圍是0-10PSI，無需用戶自行校準。校準方法由NIST美國國家標準與技術研究院檢測，并出具證書報告。壓力分布測量為工業生產中的質量控制提供了科學依據。

SPI公司簡介：美國傳感器產品公司（傳感器產品公司）成立于1990年，它是世界上接觸壓力及壓強測量傳感器領域的領航者。美國傳感器公司的總部坐落在美國新澤西州麥迪遜。它在加拿大，中國，墨西哥，德國等30多個國家和地區有辦事處或銷售機構。美國傳感器公司是多個專業協會的成員，且與業界多個公司有著密切的合作關系。其在美國的主要客戶有：通用汽車、福特汽車、克萊斯勒、蘋果、3M、施樂、思科、IBM、豐田、摩托羅拉、HP、米其林、US.陸軍、美國宇航局、寶潔、尼桑、通用電氣、博世......壓力分布分析顯示，這款床墊在人體躺臥時能夠均勻分散壓力，減少壓瘡風險。佛山單點多通道壓力分布

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SPItactilusSeating座椅體壓分布測量系統（座墊+靠墊）概述：座椅舒適度是汽車座椅的重要評價指標，包括靜態舒適度和動態舒適度。所謂舒適度即人體的主觀感受，由生理和心理兩方面因素造成。靜態舒適度指座椅的位置、幾何形狀、結構設計等應使人體在一定的工作環境中擁有核實的坐姿和良好的觸覺。動態舒適度則要求座椅在駕駛員完成駕駛任務的過程中，仍然可以擁有靜態時的良好感受。汽車座椅比較好的靠背角度是108°閱讀時的比較好的角度是101°--104°。黃浦區壓力分布系統供應商