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河北控制應急照明集中電源IP30

來源: 發布時間:2021-11-07

應急照明集中電源系統的原理:(三)集中電源非集中控制型系統:在一切正常運行狀態時,電壓連接應急照明集中電源,用以一切正常工作中和蓄電池充電,根據各疏散出口設定的應急照明分配電設備將應急照明集中電源的輸出出示給消防應急燈具。發生火災時,應急照明集中電源的供電系統電源由電壓轉換至充電電池,集中電源進到緊急運行狀態,根據應急照明分配電設備供電系統的消防應急燈具也進到緊急運行狀態,為工作人員消防疏散和消防安全工作出示照明燈具和疏散指示。(四)集中電源集中控制型系統:在一切正常運行狀態時,電壓連接應急照明集中電源,用以一切正常工作中和蓄電池充電,根據各疏散出口設定的應急照明分配電設備將應急照明集中電源的輸出出示給消防應急燈具。發生火災時,A型應急照明集中電源接受到火災報警數據信號后,下達操縱指令至應急照明集中電源、應急照明分配電設備和消防應急燈具,自動控制系統轉到緊急情況,為工作人員消防疏散和消防安全工作出示照明燈具和疏散指示。浙江中消智能科技有限公司是一家專業提供應急照明集中電源設備的公司,期待您的光臨!河北控制應急照明集中電源IP30

1、售前服務a.為用戶提供技術咨詢服務。b.向用戶提供產品樣本,企業簡介,產品檢測報告等資料。c.邀請用戶來我公司考察產品設計,產品制造工藝流程,產品樣機,產品檢測設施和質量管理體系。d.邀請用戶實地考察我公司所售產品的單位,聽取使用單位的意見。e.我公司可以委派經驗豐富的技術人員根據現場情況和用戶提供的技術參數,設計、選型。售中服務:產品制造過程中,邀請用戶有關技術人員到我公司察看制造過程中各個工序的檢驗,并向用戶有關技術人員提供產品的檢驗標準和檢驗結果。上海全自動應急照明集中電源照明控制浙江中消智能科技有限公司致力于提供應急照明集中電源設備,竭誠為您服務。

電源集中控制型消防應急照明和疏散指示系統的工作原理:正常工作狀態時,市電接入應急照明集中電源,用于正常工作和電池充電,通過各防火分區設置的應急照明分配電裝置將應急照明集中電源的輸出提供給消防應急燈具。應急照明控制器通過實時監測應急照明集中電源、應急照明分配電裝置和消防應急燈具的工作狀態,實現系統的集中監測和管理。發生火警時,應急照明控制器接收到火警信號后,下發控制命令至應急照明集中電源、應急照明分配電裝置和消防應急燈具,控制系統轉入應急狀態,為人員疏散、消防作業提供照明和疏散指示。

應急照明控制箱的調試1、操作控制功能,應急照明控制箱應能控制任何消防應急燈具從主電工作狀態轉入應急工作狀態,并應有相應的狀態指示和消防應急燈具轉入應急狀態的時間。2、檢查應急照明控制箱的防止非專業人員操作的功能。3、斷開任一消防應急燈具與應急照明控制箱間連線,應急照明控制箱應發出聲、光故障信號,并顯示故障部位,故障存在期間,操作應急照明控制箱,應能控制與此故障無關的消防應急燈具轉入應急工作狀態。4、斷開應急照明控制箱的主電源,使應急照明控制箱由備電工作,應急照明控制箱在備電工作時各種控制功能應不受影響,備電工作時間不小于應急照明持續時間的3倍,且不小于2h。5、關閉應急照明控制箱的主程序,系統內的消防應急燈具應能按設計的聯動邏輯轉入應急工作狀態。浙江中消智能科技有限公司為您提供 應急照明集中電源設備。

消防應急標志燈具的安裝在頂部安裝時,盡量不要吸頂安裝,燈具上邊與頂棚距離宜大于200mm;吊裝時,應采用金屬吊桿或吊鏈,吊桿或吊鏈上端應固定在建筑結構件上;低位安裝在疏散走道及其轉角處時,應安裝在距地面(樓面)1m以下的墻上,標志表面應與墻面平行,凸出墻面的部分不應有尖銳角及伸出的固定件;安裝在地面上時,燈具的所有金屬構件應采用耐腐蝕構件或做防腐處理,電源連接和控制線連接應采用密封膠密封,標志燈具表面應與地面平行,與地面高度差不宜大于3mm,與地面接觸邊緣不宜大于1mm;在人員密集的大型室內公共場所的疏散走道和主要疏散線路上設置的保持視覺連續的消防應急標志燈具在安裝時,箭頭指示方向或導向光流流動方向應與疏散方向一致。浙江中消智能科技有限公司致力于提供 應急照明集中電源設備,有想法的不要錯過哦!上海全自動應急照明集中電源照明控制

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構成特點和選型:地鐵、高鐵、輕軌、磁懸浮、城際鐵路、常規鐵路軌道交通等領域,是GB17945-2010國家標準強制執行使用的人員密集場所之一。軌道交通一般有三個特征:一是等級要求高;二是地鐵多為隧道或地下場所應用性質,而且地下場所的設備安裝空間相對有限;三是防水性能的要求高。A)地鐵的多隧道或地下場所應用特征,站與站之間的隧道距離,一般平均距離為2千米,且為單一貫通性質。基于長距離供電的電壓壓降因素,因此隧道內集中電源類型的選擇應以電池主站式為佳(輸出220VAC/216VDC)。B)出于力求系統較佳可靠性的設計要求,地鐵系統的智能疏散也可選擇電池分站式類型。但是出于地下場所的設備安裝空間有限因素考慮,應選用集中電源與分配電裝置合二為一的一體機方式。(如下圖為集中電源與分配電裝置合二為一的一體機方式)C)高鐵和機場等非地下場所的應用領域,出于力求系統可靠性的設計要求,智能疏散應選擇電池分站式類型為較好,且為了節約設備安裝空間,應選用集中電源與分配電裝置合二為一的一體機方式。河北控制應急照明集中電源IP30

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