冷庫說明：生活中，很多貨物的運輸都需要冷凍、冷藏，因此人們便在運輸車輛上安裝了冷庫，這便是冷藏車，冷藏車的出現和發展極大的便利的了貨物在周轉過程中的冷凍冷藏。如今，大中城市貨物的運輸，很多都采用冷藏車。但是其行業普及率很低，每年還是會有大量的食品、肉類、水果、蔬菜、藥品、酒類等在運輸過程中因為發生變質而造成不必要的損失，這更能說明冷藏庫有很大的發展市場，冷庫行業在此領域也還有很寬的路子能夠拓展。冷藏車對傳統冷庫只能儲存的限制是一個很大的補充，優化了冷庫發展的靈活性，為冷庫行業的發展開發了新的渠道和空間。因此相關部門在鼓勵宣傳建造冷庫的同時也要大力宣揚冷藏車的普及，以彌補貨物在長途周轉過程中造成的不必要損失。冷藏車保溫廂體的材質大多數選擇內外玻璃鋼面板，因為玻璃鋼面板具有獨到的優越性。湖南奶制品冷藏車

冷藏車冷凍機組常用壓縮機的種類：容積型制冷壓縮機，容積型壓縮機是全封閉制冷壓縮機靠工作腔容積的改變來實現吸汽、壓縮、排汽等過程。屬于這類壓縮機的有往復式壓縮機和回轉式壓縮機。速度型壓縮機，速度型壓縮機是靠高速旋轉輪對蒸氣做功，壓力升高，并完成輸送蒸氣的任務。屬于這類壓縮機的有離心式和軸流式壓縮機，常用的是離心式壓縮機。它應用比較普遍，制造技術成熟，結構簡單，而且對加工材料和加工工藝要求較低，造價比較低，適應性強，能適應廣闊的壓力范圍和制冷量要求，可維修性強。汕德卡品牌系列冷藏運輸車大致價格冷藏車需要保持清潔：車廂內部必須保持潔凈。

冷藏車壓力檢漏試驗：壓力檢漏是指將干燥的氮氣充人離心式制冷壓縮機的系統內，通過對其加壓來進行檢漏的方法。其具體操作方法是：充入氮氣前關閉所有通向大氣的閥門。打開所有連接管路、壓力表、抽氣回收裝置的閥門。向系統內充入氮氣。充人氮氣的過程可以分成兩步進行。第1步先充人氮氣，至壓力為0.05～0.1MPa時停止，檢查機組有無大的泄漏。確認無大的泄漏后，再加壓。第二步對于使用R134a為制冷劑的機組，可加壓至1.2MPa左右。若機組裝有防爆片裝置的，則氮氣壓力應小于防爆片的工作壓力。充入氮氣工作結束后，可用肥皂水涂抹機組的各接合部位、法蘭、填料蓋、焊接處，檢查有無泄漏，若有泄漏疑點就應做好記號，以便維修時用。對于蒸發器和冷凝器的管板法蘭處的檢查，應卸下水室端蓋進行檢查。

怎樣延長冷藏車發動機的使用壽命？冷藏車依靠發動機驅動壓縮機工作，降低后車廂的溫度以達到冷卻效果。因此，在貨物運輸之前，貨物和車輛內部必須預先冷卻，并且應該快速進行貨物的裝卸以避開車身。溫度升高，從而增加了發動機的工作量。對于冷藏車的發動機，冷藏車必須定期進行清潔和維護，以延長冷藏車發動機的使用壽命。冷藏車應避免長期空轉和長時間高速行駛。這兩種方法都增加了發動機的工作量并使發動機長時間工作，這不利于發動機的維護。冷藏車應使用正確的燃油，如果使用劣質燃油不只會造成加油不良，車身抖動，并會導致燃燒不足，排放二氧化碳增加外，這些排放物還包括一氧化碳，氮氧化物和較大的顆粒。冷藏車非獨自機組是專為單車廂廂式貨車和中型卡車的低溫和中等溫度應用而設計的。

冷藏車該如何保養？帶皮帶必須善良好并調整到適當的脹緊度。在皮帶輪之間跨距中心13mm下垂度。電氣檢查電氣控制線路中所有電氣接頭，確保它們固定牢靠。電線和接線端子應無腐蝕、燒損開裂或水份。結構目視檢查機組有無泄漏、零件松動或斷裂和其它損壞。墊片機組的安裝墊片應牢牢壓緊，狀態良好。冷藏車盤管冷凝器和蒸發器盤管應清潔無臟物。除霜排水裝置檢查除霜排水軟管和接頭，確保它們暢通。貨廂裝貨時貨物不能遮擋蒸發器出風和回風口，保持貨廂內冷氣循環暢通，以確保廂內不會有熱點。通常冷藏車的結構采用三層結構，內外蒙皮采用復合材料，如玻璃鋼板，彩鋼板，鋁合金等材質。河北鮮肉冷藏車

正確操作和使用冷藏車，是保證溫控貨物品質的關鍵。湖南奶制品冷藏車

冬季不使用冷藏車制冷機組應該如何保養？“雙十五”原則：制冷機組如果超過15天不使用，一定要啟動制冷機組運轉15分鐘。因為制冷機組都是機械部件，內部有冷媒(又稱雪種)高溫高壓和低溫低壓狀態運行，還有壓縮機油運轉，不能長時間停機，時間長會形成顆粒沉淀物堆積，一般壓縮機有8公斤壓力(高壓鍋才2公斤壓力)可想而知，一旦沉淀物突然在高壓壓力作用下，很容易擠壓管路，造成冷媒泄露。所以不管是什么品牌制冷機組，都需要定期工作運轉。湖南奶制品冷藏車

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