從而使客戶個(gè)性化的需求在較短的時(shí)間內(nèi)得到滿足。（3）實(shí)現(xiàn)雙贏。供應(yīng)鏈管理把供應(yīng)鏈的供應(yīng)商、分銷商、零售商等聯(lián)系在一起，并對(duì)之優(yōu)化，使各個(gè)相關(guān)企業(yè)形成了一個(gè)融合貫通的網(wǎng)絡(luò)整體，在這個(gè)網(wǎng)絡(luò)中，各企業(yè)仍保持著個(gè)體特性。但它們?yōu)檎w利益的較大化共同合作，實(shí)現(xiàn)雙贏的結(jié)果。在供應(yīng)鏈管理的發(fā)展中，有人預(yù)測(cè)，在未來(lái)的生產(chǎn)和流通中，將看不到企業(yè)，而只看到供應(yīng)鏈。生產(chǎn)和流通的供應(yīng)鏈化將成為現(xiàn)代的生產(chǎn)和流通的主要方式。供應(yīng)鏈管理主要涉及到五個(gè)領(lǐng)域：需求、計(jì)劃、訂單交付、供應(yīng)、回流。職能領(lǐng)域主要包括產(chǎn)品工程、產(chǎn)品技術(shù)保證、采購(gòu)、生產(chǎn)控制、庫(kù)存控制、倉(cāng)儲(chǔ)管理、分銷管理。輔助領(lǐng)域主要包括客戶服務(wù)、制造、設(shè)計(jì)工程、會(huì)計(jì)核算、人力資源、市場(chǎng)營(yíng)銷。1.顧客權(quán)力，不斷增加的顧客權(quán)力對(duì)供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)和管理有重要的影響。因?yàn)轭櫩托枰推谕鄬?duì)迅速，供應(yīng)鏈應(yīng)該快速和敏捷，而不是緩慢和僵化。2.長(zhǎng)期定位。運(yùn)作良好的供應(yīng)鏈從整體上提高單個(gè)公司和供應(yīng)鏈的長(zhǎng)期績(jī)效。對(duì)長(zhǎng)期績(jī)效的強(qiáng)調(diào)表明供應(yīng)鏈應(yīng)該與供應(yīng)商，顧客，中介，和服務(wù)性企業(yè)等不同的參加者采取長(zhǎng)期而不是短期合作。重要的是，長(zhǎng)期定位更看重關(guān)系型交換，而短期交換傾向于交易型交換。供應(yīng)鏈管理服務(wù)減少采購(gòu)、庫(kù)存、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的成本。海南全過(guò)程供應(yīng)鏈管理服務(wù)選擇

    在供應(yīng)鏈各成員單位間流動(dòng)的原材料、在制品庫(kù)存和產(chǎn)成品等就構(gòu)成了供應(yīng)鏈上的貨物流。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，企業(yè)供應(yīng)鏈可以耗費(fèi)企業(yè)高達(dá)25%的運(yùn)營(yíng)成本。物流系統(tǒng)是社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的一個(gè)部分，其目標(biāo)便是獲得宏觀和微觀兩個(gè)效益。物流的宏觀經(jīng)濟(jì)效益是指一個(gè)物流系統(tǒng)的建立對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益的影響，其直接表現(xiàn)形式是這一物流系統(tǒng)如果作為一個(gè)子系統(tǒng)來(lái)看待，就是其對(duì)整個(gè)社會(huì)流通及全部國(guó)民經(jīng)濟(jì)效益的影響。物流系統(tǒng)本身雖已很龐大，但它不過(guò)是更大系統(tǒng)中的一部分，因此，必須寓于更大系統(tǒng)之中。如果一個(gè)物流的建立，破壞了母系統(tǒng)的功能及效益，那么，這一物流系統(tǒng)盡管功能理想，但也是不成功的，因?yàn)樗茨軐?shí)現(xiàn)其根本目的。物流不但會(huì)對(duì)宏觀的經(jīng)濟(jì)效益發(fā)生影響，而且還會(huì)對(duì)社會(huì)其他方面發(fā)生影響。物流的建立，必須考慮社會(huì)的整體利益。物流的微觀經(jīng)濟(jì)效益是指該系統(tǒng)本身在運(yùn)行后所獲得的企業(yè)效益。其直接表現(xiàn)形式是這一物流通過(guò)組織“物”的流動(dòng)，實(shí)現(xiàn)本身所耗與所得之比。當(dāng)這一系統(tǒng)基本穩(wěn)定運(yùn)行，投入的勞動(dòng)穩(wěn)定之后，這一效益主要表現(xiàn)在利潤(rùn)上。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，企業(yè)作為獨(dú)有的經(jīng)濟(jì)實(shí)體。一個(gè)物流的建立，如果只將自己作為子系統(tǒng)，完全從母系統(tǒng)要求出發(fā)，不考慮本身的經(jīng)濟(jì)效益。吉林質(zhì)量供應(yīng)鏈管理服務(wù)熱線福建光速通供應(yīng)鏈管理服務(wù)有限公司，把合適的產(chǎn)品、以合理的價(jià)格，及時(shí)準(zhǔn)確地送達(dá)消費(fèi)者手上。

    由于流通過(guò)程消耗大而又基本上不增加或不提高商品的使用價(jià)值，所以依靠節(jié)約來(lái)降低投入，是提高相對(duì)產(chǎn)出的重要手段。物流過(guò)程作為“第三利潤(rùn)源”而言，這一利潤(rùn)的挖掘主要是依靠節(jié)約。在達(dá)到這一目標(biāo)，可以通過(guò)推動(dòng)的集約化方式提高物流的能力，采取各種節(jié)約，省力，降耗措施實(shí)現(xiàn)。(4)規(guī)模優(yōu)化。以物流規(guī)模作為物流系統(tǒng)的目標(biāo)，是以此來(lái)追求規(guī)模效益。生產(chǎn)領(lǐng)域的規(guī)模生產(chǎn)是早已為社會(huì)所承認(rèn)的。物流領(lǐng)域也存在規(guī)模效益，只是由于物流業(yè)比生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定性差，因而難于形成標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)模化模式。在物流領(lǐng)域以分散或集中等不同方式建立物流系統(tǒng)，研究物流集約化的程度，目的就是獲得規(guī)模化效益。(5)庫(kù)存調(diào)節(jié)。庫(kù)存調(diào)節(jié)性是及時(shí)性的延伸，也是物流業(yè)本身的要求，涉及物流的效益。物流是通過(guò)本身的庫(kù)存，起到對(duì)千百家生產(chǎn)企業(yè)和消費(fèi)者的需求保證作用，從而創(chuàng)造一個(gè)良好的社會(huì)外部環(huán)境。同時(shí)，物流又是國(guó)家進(jìn)行資源配置的一環(huán)，系統(tǒng)的建立必須考慮國(guó)家進(jìn)行資源配置，宏觀調(diào)控的需要。在物流領(lǐng)域中正確確定庫(kù)存方式，庫(kù)存數(shù)量，庫(kù)存結(jié)構(gòu)，庫(kù)存分布都是庫(kù)存調(diào)節(jié)的具體問(wèn)題。一個(gè)公司采用供應(yīng)鏈管理的較終目的有三個(gè)意義：(1)提升客戶的較大滿意度。

    供應(yīng)鏈管理是在物流與采購(gòu)管理、工商管理、市場(chǎng)營(yíng)銷、電子商務(wù)、金融、信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等多個(gè)學(xué)科基礎(chǔ)上，運(yùn)用大數(shù)據(jù)、人工智能、深度學(xué)習(xí)等前沿技術(shù)發(fā)展起來(lái)的一門新興學(xué)科。主要學(xué)習(xí)和研究如何認(rèn)清組織環(huán)境，如何明確需求與規(guī)劃供應(yīng)，如何進(jìn)行市場(chǎng)分析，如何制定戰(zhàn)略，如何評(píng)估與初選供應(yīng)商，如何獲取與選擇報(bào)價(jià)，如何進(jìn)行商務(wù)談判，如何準(zhǔn)備合同，如何管理合同與供應(yīng)商關(guān)系，如何進(jìn)行供應(yīng)鏈中的物流管理，如何進(jìn)行庫(kù)存管理，如何進(jìn)行績(jī)效考評(píng)。培養(yǎng)具有扎實(shí)的供應(yīng)鏈管理理論基礎(chǔ)，掌握系統(tǒng)的數(shù)學(xué)與經(jīng)濟(jì)學(xué)知識(shí)，具有較強(qiáng)的計(jì)算機(jī)技能，善于在供應(yīng)鏈管理實(shí)踐中尤其是港航和物流領(lǐng)域發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并基于數(shù)據(jù)和模型提出解決方案的復(fù)合型管理人才。[4]供應(yīng)鏈管理教育課程模塊：該模塊主要培養(yǎng)高素質(zhì)應(yīng)用型人才的要求，包括高等數(shù)學(xué)、相關(guān)單位思想理論教育、大學(xué)英語(yǔ)、大學(xué)寫作、公共體育、中國(guó)近代史、形勢(shì)政策、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)、心理與生活、人文社科自然科學(xué)選修課等。[5]供應(yīng)鏈管理學(xué)科基礎(chǔ)課程：按學(xué)科大類設(shè)置，幫助學(xué)生建立學(xué)科認(rèn)知，為今后學(xué)習(xí)專業(yè)打下基礎(chǔ)。福建光速通供應(yīng)鏈管理服務(wù)的生產(chǎn)和流通的供應(yīng)鏈化將成為現(xiàn)代的生產(chǎn)和流通的主要方式。

    由供應(yīng)商分開運(yùn)輸變?yōu)殁鶃喭浐蠼y(tǒng)一運(yùn)輸，采用整合報(bào)關(guān)、拼車運(yùn)輸?shù)却胧档土斯?yīng)鏈環(huán)節(jié)費(fèi)用。第五，怡亞通在采購(gòu)環(huán)節(jié)提供金融服務(wù)，滿足客戶資金需求，緩解資金壓力，提高資金周轉(zhuǎn)率。2.銷售平臺(tái)：平臺(tái)+分銷+增值服務(wù)怡亞通試圖在廠家與經(jīng)銷商之間建立銷售平臺(tái)，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)各級(jí)城市，打造增值分銷供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)模式，提供銷售執(zhí)行、分銷、渠道管理、市場(chǎng)營(yíng)銷、供應(yīng)鏈金融等服務(wù)，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)渠道扁平化，提高競(jìng)爭(zhēng)力，開拓更廣闊的市場(chǎng)。銷售執(zhí)行+DC服務(wù)：幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)與銷售間的緩沖，增強(qiáng)企業(yè)供應(yīng)鏈彈性；幫助企業(yè)服務(wù)全國(guó)經(jīng)銷商，實(shí)現(xiàn)商流、物流、資金流、信息流統(tǒng)一。分銷服務(wù)：銷售平臺(tái)鏈接品牌廠商以及下游渠道商，建立覆蓋全國(guó)各級(jí)城市的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，建立并運(yùn)用電子商務(wù)平臺(tái)，提供全程供應(yīng)鏈管理服務(wù)，打造增值分銷供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)模式，幫助合作伙伴突破渠道管理難題，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。增值服務(wù)：怡亞通可以根據(jù)客戶需求提供渠道管理、渠道拓展、市場(chǎng)營(yíng)銷、媒體推廣、供應(yīng)鏈金融等定制化服務(wù)，幫助企業(yè)品牌提升，開拓增量業(yè)務(wù)。例如，R公司是全球排名的國(guó)際品牌廠商，其代理商各自在R公司境外提貨點(diǎn)提貨，辦理國(guó)際運(yùn)輸、通關(guān)、付匯。福建光速通供應(yīng)鏈管理服務(wù)有限公司的供應(yīng)鏈管理服務(wù)以顧客為中心，以市場(chǎng)需求的拉動(dòng)為原動(dòng)力。山東全過(guò)程供應(yīng)鏈管理服務(wù)選擇

福建光速通供應(yīng)鏈提高服務(wù)質(zhì)量，擴(kuò)大客戶需求。供應(yīng)鏈管理中，一起圍繞“以客戶為中心”的理念動(dòng)作。海南全過(guò)程供應(yīng)鏈管理服務(wù)選擇

    無(wú)車承運(yùn)人平臺(tái)向車隊(duì)或者個(gè)體車主夠買運(yùn)輸服務(wù)，車隊(duì)或車主向保險(xiǎn)公司購(gòu)買保險(xiǎn)服務(wù)、向維修廠購(gòu)買維修保養(yǎng)服務(wù)，這個(gè)鏈條就是服務(wù)供應(yīng)鏈。什么是供應(yīng)鏈管理什么是供應(yīng)鏈管理了？根據(jù)《物流術(shù)語(yǔ)》（GB/T18354—2006）國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，“供應(yīng)鏈管理，即對(duì)供應(yīng)鏈涉及的全部活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、控制。”通俗地講，供應(yīng)鏈管理是對(duì)供應(yīng)鏈的信息流、產(chǎn)品流、資金流、商流（即交易對(duì)象）的管理，是對(duì)企業(yè)的計(jì)劃、采購(gòu)、制造、交付、回收等活動(dòng)的管理（即計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、控制），并且供應(yīng)鏈管理不只只是企業(yè)內(nèi)部的管理，更包括企業(yè)與企業(yè)之間的物流與商業(yè)活動(dòng)的管理。（出自丁俊發(fā)《供應(yīng)鏈理論前沿》）供應(yīng)鏈管理具體包括什么呢？參考CSCMP（美國(guó)供應(yīng)鏈管理專業(yè)協(xié)會(huì)）提出的《供應(yīng)鏈管理流程標(biāo)準(zhǔn)》，一目了然：（ＣＳＣＭＰ的供應(yīng)鏈管理流程標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)）什么是供應(yīng)鏈管理服務(wù)那么什么是供應(yīng)鏈管理服務(wù)了？在較新批準(zhǔn)發(fā)布的《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類》（GB/T4754-2017）中，將供應(yīng)鏈服務(wù)定義于：“是基于現(xiàn)代信息技術(shù)對(duì)供應(yīng)鏈中的物流、商流、信息流和資金流進(jìn)行設(shè)計(jì)、規(guī)劃、控制和優(yōu)化。海南全過(guò)程供應(yīng)鏈管理服務(wù)選擇

福建光速通供應(yīng)鏈管理服務(wù)有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來(lái)、有夢(mèng)想有目標(biāo)，有組織有體系的公司，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來(lái)的道路上大放光明，攜手共畫藍(lán)圖，在福建省等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來(lái)公司能成為*****，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**福建光速通供應(yīng)鏈管理供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績(jī)，一直以來(lái)，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針，員工精誠(chéng)努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng)，我們一直在路上！