石灰料倉: 隨著我國對環境保護的日益重視,各行業產生的廢水都必需得以有效處理達標排放。特別是化學工業、電廠除塵脫硫、冶煉、電鍍、酸洗行業的排放廢水 PH 值基本上顯酸性狀態,直接排放對自然環境危害更大;在處理此類工業廢水過程中,預處理中和調節 PH 值用NaoH 價格高,采購難;通常選用石灰(Cao、CaoH)干粉或制成乳液后進行投加。其投加過程要求連續性強,采用人工投加勞動強度非常大,并給操作員工身體造成一定影響。根據石灰的需要量采用不同容積和投加量的投加系統,可減少人力、改善操作環境和實現自動化。為適應市場需要,我公司經多年工程實踐,現向環保水處理市場推出具有設備操作簡單、連續投加、投加量穩定的石灰乳液、石灰干粉自動投加裝置。本裝置還適用于:活性炭粉料貯倉、碳酸鈉貯存倉的存放和投加及污泥干化處理。料倉為密封式錐形容器結構。江蘇采石場料倉公司
氣動活塞振動器是用錘頭振打倉壁的外表面;電磁振動器與其類似,兩者均垂直于倉壁產生振動;偏心旋轉振動器結構較為復雜,它是將高速旋轉的偏心塊產生的慣性力傳遞給倉壁使之產生振動,與其他類型振動器相比,其振幅小、頻率高。直接振動倉內物料是指攪動倉料使其有較好的流動性,或給結拱的倉料某一方向上的力使拱破碎。例如:振動卸料器不但能夠通過振動防拱破拱,而且在一定范圍內可以通過改變工作參數來調節物料卸出量。需要注意的是,采用機械振動法破拱出倉時,振動器較好與料倉閘門或給料機連鎖起來,使振動器只在閘門打開時才工作。如果振動器在閘門關閉時工作,料倉下部的物料可能會因受振而變得更加密實,使出倉更困難。江蘇采石場料倉公司料倉成椎體是為了方便出料給料用。
料倉裝置是系統緩沖和均衡作業等作用的拋物線型裝置。 料倉裝置是散狀物料搬運機械化系統中的倉儲設備,主要起中間儲存、系統緩沖和均衡作業等作用。 散狀物料搬運機械化系統中的倉儲設備(見物料搬運機械),主要起中間儲存、系統緩沖和均衡作業等作用。料倉裝置由料倉和進料、卸料、控制、計量、分配和除塵等設備組成。存放糧食的料倉還有蒸熏設備,存放容易起拱的物料料倉還有破拱裝置,存放易燃物料的料倉還有防火防爆設備。 在生產線中,料倉幾乎不可缺少,它是非常重要的部件,起中轉、緩沖、調節的作用。正是由于料倉的存在,破碎設備才能連續、均勻、順利的下料,生產過程才能有序穩定的進行。生產線中的料倉很多,每一種都有其用途,并非隨意添加。
料倉的制作過程中對于板材對接防變形總結 審完圖紙以后進行下料,在下料過程中因為板材在吊遠與存放過程中出現了變形,所以用起來就比較麻煩。在下完料后需要對側板進行較平,一般來說對于薄板2件可以用手錘直接敲打,但是此次使用的鋼板是12mm厚的,而且板材的面積比較大,所以使用手錘很難實現。 板材壓平以后開始進行對接。采用雙面焊接,但是在焊接過程中因受熱原因會出現接口處彎曲變形。平時都會在接口處焊接筋板然后兩面分別進行焊接,但是焊接完成以后又要對筋板的焊點進行打磨,為了節省時間,在保證對接板不變形的前提下,決定不使用筋板而是直接進行焊接。 經過實驗發現,在側板上面直接進行焊接,不能完全焊完,而要采用斷續焊,一道焊口的焊接量要達到50﹪剛好,然后翻各使背面朝上,背面的焊接要一次焊完,并且焊完以后要立馬翻過來。再將正面焊完,需要注意的是在焊接完背面以后,不能等鋼板放涼以后再焊正面,因為鋼板的變形不易完全恢復,會使鋼板向背面彎曲變形。料倉下部為截頭角錐體或截頭圓錐體,是粉料的卸料通道。
大家可不要小瞧了固體粉狀物料在料倉中的流動形態,它通常是增加和降低固體粉狀物料流動問題的關鍵! 我們現在來講一下漏斗狀流動,漏斗狀流動顧名思義是粉料在重力作用下像在漏斗中的物料一樣自料倉流出的一種形式。在這種形式下物料是通過克服物料內部的摩擦力來流動而不是順著帶角度的料倉墻壁下滑。在這種形態下部分物料在流動,而另一部分的物料則在料倉中靜止不動!而這就恰巧是很多物料在料倉中出現流動問題的根源! 漏斗狀流動通常會造成物料的“架橋”現象更嚴重的話會造成“鼠洞現象”以及沖料和塌料的現象。而且因為這種流動形態是很多情況下“默認”的流動方式所以由漏斗狀流動造成的物料流動性問題比較普遍,很多時候這其實也與料倉的角度設計有關聯。料倉內部滿鋪鋼軌,一般鋼軌間距為200mm。江蘇采石場料倉公司
根據物料粘性大小,料倉下部采用不同的結構形式以防止堵塞。江蘇采石場料倉公司
料倉:存放物料的容器,通常為鋼結構或鋼筋混凝土結構。料倉的幾何形狀:上部大多是圓柱形或棱柱形,下部收縮為開有卸料口的錐形漏斗。倉內物料靠自重從底部卸料口卸出轉運。高架料倉可減少占地面積,充分利用空間,通常采用帶式輸送機從倉頂進料儲存,從卸料口出料用車輛或帶式輸送機轉運;坑口料倉還可采用架空索道進出料。高架料倉可單獨設置,也可將若干個單倉組成倉群。高架料倉有向大型化方向發展的趨勢,圓筒倉直徑已達30米,高徑比大于2.5。日本的儲煤鋼筒倉容量已達8萬噸。中國單倉容量已超過萬噸。 高度尺寸小于寬度尺寸的為淺料倉,其中水平截面為長條形,底部收縮成一長條形縫隙作為卸料口的稱為料槽。料槽有高架式、地下式、半地下式等。用車輛從料槽上口進料,從料槽下口卸料到帶式輸送機轉運,地下料槽的坑道應采取防潮、除塵和通風等措施,以改善作業條件。江蘇采石場料倉公司
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