WD-APS-XY吸壓混合輸送

本產品介紹利用輸送系統終點的真空泵抽吸系統內的空氣，讓輸送管內形成低于大氣壓的負壓氣流，物料同大氣一起從起點吸嘴進入管道，隨著氣流輸送到終點分離器內，物料受到重力或離心力作用從氣流中分離出來，真空泵正壓將物料送到目的倉。|產品的一大特點就是該系統同時具有吸送式和壓送式兩大優點。從數個點吸入物料并且壓送至若干個卸料點，可較好地滿足生產過程中較為復雜的輸送工藝要求，并且輸送量較大。 歡迎致電江蘇惟德智能咨詢氣力輸送系統。歡迎來電咨詢江蘇惟德智能！重慶雞精氣力輸送系統

稀相氣力輸送系統是通過一種特殊的給料裝置（通常是旋轉供料器和文丘里管/或者叫加速室）進入壓力較高的輸送管道。物料經常懸浮在氣流中，根據顆粒大小和密度以相對較高的速度移動。懸浮物－空氣氣流在終端通過脈沖除塵器分離，或直接進入工藝容器，這些容器被排放到下游的除塵裝置。在這種類型的系統中，材料不通過羅茨鼓風機。這樣做有兩個好處。首先，羅茨風機葉輪不會損壞材料。其次，羅茨風機不會受到材料的任何磨損。氣力輸送系統通常在連續的基礎上運行——在起始點不斷地提供產品，并且不間斷且均勻地到達目的地。這使得這種類型的系統很容易適應劑量和連續稱重的應用。福建香料氣力輸送供應商氣力輸送系統有什么作用？歡迎咨詢江蘇惟德智能工程技術有限公司。

      粉料在彎管中運動時，其壓力損失和管壁磨損均較大。具有粘附性的細粉塵容易附著在彎管處，嚴重時會造成不能正常輸送，因此必須對彎管進行特殊考慮。通常情況下，彎管曲率半徑越大，壓力損失越小。輸送彎管的曲率半徑一般取輸送管內徑的3～20倍。其值主要隨物料的濃度而定，輸送低濃度時取小值，反之則取大值。根據相關文獻的研究結論，從工程實際出發，當R>5D時，已經無太大的實際價值，反而增加了彎頭的制造難度和安裝空間，對輸送系統的布置帶來不便，因此建議在工程設計中，按照R=5D即可滿足要求。

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氣力輸送系統有本地自動運行、手動運行和中控自動運行等方式控制。以自動運行為例，當系統運行開始，氣力輸送裝置流化閥、輸送閥處于關閉狀態；打開排氣閥、進料閥，流化閥、輸送閥關閉，裝料開始，當達到設定重量時，進料閥、排氣閥自動關閉；延時5~8s，流化閥、輸送閥打開，輸送開始；當泵內輸送壓力低于設定壓力時，控制系統發出信號，輸送閥、流化閥關閉，輸送完成。泵體上安裝稱重傳感器，作用是可調整設定倉泵裝載量的大小，用作倉滿料位信號使用。江蘇惟德智能氣力輸送系統安心售后。歡迎來電咨詢江蘇惟德智能！河南雞精氣力輸送供應商

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