保養方法2如下：4、當軸承的壽命終了時，電動機運行的振動及噪聲將明顯增大，檢查軸承的徑向游隙達到下列值時，即應更換軸承。 5、拆卸電動機時，從軸伸端或非伸端取出轉子都可以。如果沒有必要卸下風扇，還是從非軸伸端取出轉子較為便利，從定子中抽出轉子時，應防止損壞定子繞組或絕緣。 6、更換繞組時必須記下原繞組的形式，尺寸及匝數，線規等，當失落了這些數據時，應向制造廠索取，隨意更改原設計繞組，常常使電動機某項或幾項性能惡化，甚至于無法使用。

卷揚機具有承載能力大、吊裝平穩可靠以及運行速度范圍較廣等優點,應用廣,但由于缺乏對卷揚機安全使用的意識及有效方法,經常造成生產危險。

上海奉溪機械實業有限公司  專業生產各型號卷揚機：JKJM0.5~32，并承接各類定制非標卷揚機。 13） 上海奉溪牌卷揚機操作注意事項：嚴禁在轉動中用手、腳拉踩 鋼絲繩。鋼絲繩不許完全放出，**少保留三圈。北京船用卷揚機多少錢

卷揚機鋼絲繩的報廢標準 卷揚機使用的 鋼絲繩，包括 磷化涂層鋼絲繩、 鍍鋅鋼絲繩和 光面鋼絲繩 1、 直徑減小 ； 直徑磨損超過百分之四十應報廢，不超百分之四十應降低系數使用。 2、

表面腐蝕； 當整根鋼絲繩表面腐蝕達到肉眼顯而易見時，鋼絲繩就不能使用。 3 、結構破壞； 鋼絲繩整股破斷應報廢，有斷絲的鋼絲繩應降低系數使用。 4 、超載； 超載使用的鋼絲繩不得使用。 卷揚機噪聲控制 編輯 國家交通基礎設施、城市建設的規模越來越大，建筑工程中使用的卷揚機規模、功率隨之越來越大，牽引速度也越來越快，相應地卷揚機的關鍵傳動件卷筒開式齒輪副結構的尺寸越做越大，在大功率、高速度運轉情況下卷揚機的噪聲也越來越高，然而這是國家標準所不允許的。

上海奉溪機械實業有限公司  專業生產各型號卷揚機：JKJM0.5~32，并承接各類定制非標卷揚機。 廣東建筑卷揚機報價34） 上海奉溪卷揚機帶離合器，卷筒離合了后可自由轉動，起吊的重物可自由下落。

制動器的保養，讓卷揚機制動器更加自如 制動器的保養，讓卷揚機制動器更加自如： 卷揚機使用時間久了，制動出現溜車現象，那么是時候卷揚機制動器進行保養了~ 1.按制動器說明書要求，結合帶載調試實際情況，調節好制動器彈簧和閘瓦工作行程，確保斷電時制動可靠，通電后松開均勻。 2.制動輪工作表面必須平坦光滑，閘瓦與制動輪接觸面應不小于80%，且應避免油、水進入，造成打滑。 3.彈簧發生裂紋或長久變形時，應更換新件。 4.經常檢查石棉制動片磨損狀況，當磨損大于2mm時，應予以更換。 ***為了增加摩擦力，可適當在制動片和卷揚機制動輪之間撒上適量石灰粉，好了再試下制動效果吧！卷揚機廠，卷揚機，奉溪卷揚機

“奉溪”卷揚機的保養維護 （下） 4、當軸承的壽命終了時，電動機運行的振動及噪聲將明顯增大，檢查軸承的徑向游隙達到下列值時，即應更換軸承。 5、拆卸電動機時，從軸伸端或非伸端取出轉子都可以。如果沒有必要卸下風扇，還是從非軸伸端取出轉子較為便利，從定子中抽出轉子時，應防止損壞定子繞組或絕緣。 6、更換繞組時必須記下原繞組的形式，尺寸及匝數，線規等，當失落了這些數據時，應向制造廠索取，隨意更改原設計繞組，常常使電動機某項或幾項性能惡化，甚至于無法使用。 4） 上海奉溪牌卷揚機可傾斜拽引重物。

對于起升高度和裝卸量大，工作繁忙的情況下，要求調速性能好，特別要空鉤能快速下降。對安裝就位或敏感的物料，要能以微動速度下降。 卷揚機包括JK快速卷揚機和JM慢速卷揚機，*能在地上使用，它以電動機為動力，經彈性聯軸節，三級封閉式齒輪減速器，牙嵌式聯軸節驅動卷筒，采用電磁制動。該產品通用性高、結構緊湊、體積小、重量輕、起重大、使用轉移方便，被廣泛應用于建筑、水利工程、林業、礦山、碼頭等的物料升降或平拖，還可作現代化電控自動作業線的配套設備。

慢速卷揚機操作人員要求及注意事項。慢速卷揚機操作人員要求 1、卷揚機應由下述人員操作。 ①經考試合格的司機； ②在司機直接指導下的學員；

③維修、檢測人員在職責需要時。 2、司機應由身體健康、經過考核并取得合格證的人員擔任。 3、司機應熟悉卷揚機的構造和技術性能、安全操作規程，并應掌握保養和維修知識。

慢速卷揚機注意事項 ①維修前先切斷主電源，懸掛維修標志牌； ②維修前應將所有操縱件置于零位； ③只有在所有的護板安裝好，安全裝置恢復工作，維修設備拆掉后，卷揚機方可使用。

上海奉溪機械實業有限公司  專業生產各型號卷揚機：JKJM0.5~32，并承接各類定制非標卷揚機。 41） 上海奉溪卷揚機保養方法如下：具有承載能力大、吊裝平穩可靠。缺乏對安全意識會經常造成生產危險。湖南卷揚機報價

36） 上海奉溪卷揚機保養：當電機的熱保護發生動作時，應查明故障原因，消除故障后，方可投入運行。北京船用卷揚機多少錢

我們針對上述可能性分別進行試驗，但通過三次實驗發現噪聲高低與底盤結構、剛度、頻率等因素呈弱相關，噪聲大小與運動件強相關，因此底盤設計構造、制造質量并不是噪聲超標的原因。 2、軸承間隙 有人認為，既然噪聲是伴隨卷筒總成和傳動件，那么就可能由于卷筒滑動軸承間隙大而引起。我們對卷筒零件配合間隙進行選擇，保證軸承孔與主軸間隙符合圖紙要求，裝配后進行試驗。試驗時采用變頻電機調速，觀察速度對噪聲的影響。大量試驗結果表明，速度對噪聲影響是比較大的，卷筒轉速越高則噪聲值越大、機器震動越激烈；間隙在其次，主軸與軸套間隙越大則噪聲也越大；而底盤對噪聲影響**小。如果機器本來噪聲就很低，則速度高低、主軸間隙大小的變化都不會產生過大噪聲，由此表明噪聲超標也不是由軸承間隙大而引起的。

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