做好軟件維護工作，不僅能排除障礙，使軟件能正常工作，而且還可以使它擴展功能，提高性能，為用戶帶來明顯的經濟效益。然而遺憾的是，對軟件維護工作的重視往往遠不如對軟件研制工作的重視。而事實上，和軟件研制工作相比，軟件維護的工作量和成本都要大得多。在實際開發過程中，軟件開發并不是從第一步進行到***一步，而是在任何階段，在進入下一階段前一般都有一步或幾步的回溯。在測試過程中的問題可能要求修改設計，用戶可能會提出一些需要來修改需求說明書等。門檻高：用WEB開發技術（HTML+JS+CSS）開發移動應用，極大地降低了門檻，提高了效率。奉賢區推廣移動開發便捷

1. 跨平臺：中間件系統都號稱跨平臺，一次開發，可以適用于不同的平臺。2. 門檻高：用WEB開發技術（HTML+JS+CSS）開發移動應用，極大地降低了門檻，提高了效率。3. 公司轉型：軟件和互聯網公司利用中間件系統開發移動應用，完全是在發揮原有的長處，而無需投入任何資源學習新知識。4. 專業的人做專業的事：無線中間件（移動中間件）的原理就是把原生的功能封裝打包成簡單的API，開發人員只需要了解調用這些API的方法，即可完成移動開發。無線中間件（移動中間件）的產品：國外--PhoneGap,

如何才能設計出一套出色的測試用例，關鍵在于理解測試方法。不同的測試方法有不同的測試用例設計方法。兩種常用的測試方法是白盒法測試對象是源程序，依據的是程序內部的的邏輯結構來發現軟件的編程錯誤、結構錯誤和數據錯誤。結構錯誤包括邏輯、數據流、初始化等錯誤。用例設計的關鍵是以較少的用例覆蓋盡可能多的內部程序邏輯結果。白盒法和黑盒法依據的是軟件的功能或軟件行為描述，發現軟件的接口、功能和結構錯誤。其中接口錯誤包括內部/外部接口、資源管理、集成化以及系統錯誤。黑盒法用例設計的關鍵同樣也是以較少的用例覆蓋模塊輸出和輸入接口。iOS：使用Swift或Objective-C進行開發，通常通過Xcode進行開發和調試。

本階段的基本任務是和用戶一起確定要解決的問題，建立軟件的邏輯模型，編寫需求規格說明書文檔并**終得到用戶的認可。需求分析的主要方法有結構化分析方法、數據流程圖和數據字典等方法。本階段的工作是根據需求說明書的要求，設計建立相應的軟件系統的體系結構，并將整個系統分解成若干個子系統或模塊，定義子系統或模塊間的接口關系，對各子系統進行具體設計定義，編寫軟件概要設計和詳細設計說明書，數據庫或數據結構設計說明書，組裝測試計劃。在任何軟件或系統開發的初始階段必須先完全掌握用戶需求，以期能將緊隨的系統開發過程中哪些功能應該落實、采取何種規格以及設定哪些限制優先加以定位。系統工程師**終將據此完成設計方案，在此基礎上對隨后的程序開發、系統功能和性能的描述及限制作出定義。混合動力汽車和移動Web應用程序從一個單一的代碼庫開發一個軟件開發工具包（SDK）。靜安區一站式移動開發廠家電話

跨平臺：中間件系統都號稱跨平臺，一次開發，可以適用于不同的平臺。奉賢區推廣移動開發便捷

相反，這對負責增強企業應用程序的在SOA功能，已經開發了五到十年的團隊來說，是違背了他們的任務。當一個項目是新的的時候，與一個在項目期間相對穩定而且安全的環境來說相比，引進基于云的技術就容易的多了。但如果忽略這個原因，那么毫無疑問，移動開發和基于云的技術是很完的組合，是天生的一對。考慮到移動開發團隊要在短時間內產出一個應用程序，很多基于云的廠商提供的這種基于服務的混合方法，可以幫助降低所需的時間和金錢，來測試，托管和管理應用程序，我還將繼續看到移動應用程序和移動開發者更加依賴于該托管于云中的服務，基礎設施和平臺。奉賢區推廣移動開發便捷

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