鍛造時的注意事項：鍛造是指把加熱后的金屬材料鍛制成各種形狀的工具、機械零件或毛坯。鍛造可以改變金屬材料內部組織，提高其機械性能。由于鍛造是在金屬材料灼熱狀態下進行擠、壓、鍛、打成型的，因此生產過程存在高溫、煙塵、振動和噪聲等危害因素，稍一疏忽就可能發生灼燙、機器工具傷害和火災事故，因此鍛造過程一定要注意安全。鍛造生產必須使用加熱設備、鍛壓設備以及許多輔助工具。加熱設備主要有火焰爐（油爐、煤氣爐等）和電爐。加熱爐和灼熱的工件輻射大量熱能，火焰爐使用的各種燃料燃燒生產的爐渣、煙塵，所以要采取通風凈化措施，避免傷害事故。在機械加工中，什么是鍛造？常州鋁鍛造

鍛造的工藝流程：不同的鍛造方法有不同的流程，其中以熱模鍛的工藝流程較長，一般順序為：鍛坯下料；鍛坯加熱；輥鍛備坯；模鍛成形；切邊；沖孔；矯正；中間檢驗，檢驗鍛件的尺寸和表面缺陷；鍛件熱處理，用以消除鍛造應力，改善金屬切削性能；清理，主要是去除表面氧化皮；矯正；檢查，一般鍛件要經過外觀和硬度檢查，重要鍛件還要經過化學成分分析、機械性能、殘余應力等檢驗和無損探傷。與鑄件相比，金屬經過鍛造加工后能改善其組織結構和力學性能。鑄造組織經過鍛造方法熱加工變形后由于金屬的變形和再結晶，使原來的粗大枝晶和柱狀晶粒變為晶粒較細、大小均勻的等軸再結晶組織，使鋼錠內原有的偏析、疏松、氣孔、夾渣等壓實和焊合，其組織變得更加緊密，提高了金屬的塑性和力學性能。鎮江自行車配件鍛件鍛造加工能使鍛件的纖維組織與鍛件外形保持一致。

鍛造件質量的檢驗包括外觀質量及內部質量的檢驗。外觀質量檢驗主要指鍛造件的幾何尺寸、形狀、表面狀況等項目的檢驗；內部質量的檢驗則主要是指鍛造件化學成分、宏觀組織、顯微組織及力學性能等各項目的檢驗。鍛造件需要每片都是一致的，沒有任何多孔性、多余空間、內含物或其他的瑕疵。這種方法生產的元件，強度與重量比有一個高的比率。鍛造件的優點有可伸展的長度、可收縮的橫截面；可收縮的長度、可伸展的橫截面；可改變的長度、可改變的橫截面。鍛造工藝在鍛件生產中起著重大作用。

鍛件的冷卻方法有哪幾種？1. 高碳鋼和高合金鋼，為了鍛件防止表面開裂，需要鍛后堆冷、爐冷、埋沙冷或爐前烘烤緩冷，然后及時進行熱處理。2. 奧氏體不銹鋼需要鍛后立即入水。目的是盡快保持住其現有晶粒尺寸，不要發生長大。同時，裝備配件鍛造公司也不希望有更多的內部組織或質點析出，然后再固溶處理。3. 所有其它常規的中低碳鋼和中低合金鋼鍛件，鍛后必須墊起空冷。目的是使其冷卻均勻、組織均勻和性能均勻，防止晶粒長大和出現混晶，便于書寫標識。黑色金屬鍛件入爐熱處理前的表面溫度不能小于50℃，防止出現白點。對于鍛件的宏觀組織檢驗常用的方法有低倍腐蝕法(包括熱蝕法、冷蝕法及電解腐蝕法)、斷口試驗法和硫印法。為了鍛件防止表面開裂，需要鍛后堆冷、爐冷、埋沙冷或爐前烘烤緩冷，然后及時進行熱處理。

鍛造過程應注意的地方：1、工人們同時暴露于高溫空氣和熱輻射下，導致熱量在體內積累，熱量加上代謝的熱量，會造成散熱失調和病理變化。8小時勞動的排汗量將隨小氣體環境、體力消耗以及熱適應性程度的不同而異一般在1.5~5升之間，或甚至更高。在較小鍛造車間或離熱源較遠處，貝哈二氏熱應激指數通常為55~95；但在大型鍛造車間，靠近加熱爐或落錘機的工作點可能高達150~190。易引起缺鹽和熱痙攣。在寒冷季節，暴露于小氣候環境的變化中可能在一定程度上促進其適應性，但迅速而過于頻繁的變化，可能構成對健康的危害。2、大氣污染:作場所的空氣中可能含有煙塵、一氧化碳、二氧化碳、二氧化硫，或者還含有丙烯醛，其濃度取決于加熱爐燃料的種類和所含雜質，以及燃燒效率、氣流和通風狀況。鍛件是通過塑性變形刻畫要求的形狀或適宜的壓縮力的物件。江蘇自行車束仔加工鍛造

根據成形機理，鍛造可分為自由式鍛造。常州鋁鍛造

鍛造過程應注意哪些問題？鍛造加工過程包括：將材料切割成所需尺寸、加熱、鍛造、熱處理、清理和檢驗。在小型人工鍛造中，這些操作都由數名鍛工上手和下手在狹小場所內進行。暴露于相同的有害環境和職業性危害中；在大型鍛造車間，危害隨工作崗位的不同而各異。1、工作條件：盡管工作條件因鍛造形式不同而各異，但具有某些共同特點：中等強度的體力勞動，干熱的小氣候環境，產生噪聲和振動，空氣受煙霧污染。2、空氣污染：作場所的空氣中可能含有煙塵、一氧化碳、二氧化碳、二氧化硫，或者還含有丙烯醛，其濃度取決于加熱爐燃料的種類和所含雜質，以及燃燒效率、氣流和通風狀況。常州鋁鍛造

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