近年來，雖然冷鏈物流產業發展迅猛，但由于鏈條過長，除了運輸，還有生產、配送、倉儲等多個環節，稍有不慎，便會直接影響到生鮮商品的質量，降低商品品質，造成用戶不滿意或者商家退貨等問題的出現。冷鏈物流不只在民生方面如生鮮、果蔬應用范圍極廣其實還有一個重要分支——醫藥冷鏈近幾天肺炎病毒又開始各地狼煙四起而醫藥冷鏈作為應急物資保障體系的重要一環承擔了極為關鍵的作用對冷鏈運輸車的要求也是極高。恒溫和時效，冷鏈運輸的醫藥領域產品包括：疫苗、生物制品、生物藥、診斷試劑等。而醫藥冷鏈目的是確保運輸醫藥物品在點對點傳輸過程中，保證恒定溫度不變，同時要以較快的速度到達目的地。未來，隨著人們對食品安全和環保意識的不斷提高，冷鏈運輸將具有更加廣闊的發展前景。黃浦區藥品冷鏈運輸溫度要求

本質上講，冷鏈物流仍是物流，其間心目的自然是保證生鮮、快消品以及醫藥行業等特別產品的質量。因而，除了具有一般物流的特色外，冷鏈物流還具有其他異乎尋常的特性。具體來說，冷鏈物流除了運送貨物的特別性與時效性外，還體現在以下兩個方面：首先，進程的復雜性。冷鏈物流中的產品，在流轉的進程中需求遵守3T原則（流轉時刻Time、儲藏溫度Temperature和產品耐藏性Tolerance）。由于產品的質量隨溫度與時刻的改變而改變，因而不同的產品都有必要要有對應的溫度控制和儲藏時刻，要求運送者有必要追蹤監督產品的整個流轉進程，這在必定程度上提高了冷鏈物流的復雜性。第二，高本錢性。需求冷鏈運送的產品對時效和溫度都有較高要求，且在運送的每個環節對溫度和濕度都有較高要求，這就提高了冷鏈運送的本錢。加之生鮮與其他易腐產品需求特定的運送設備、溫控設備、保鮮設備和儲存設備，這些均需求高額的出資，故而在必定程度上抬高了冷鏈物流的本錢。至此，冷鏈物流的大致肖像已勾勒結束。嘉定區植物標本冷鏈運輸標準冷鏈運輸可以延長易腐食品的保存期限，提高其商業價值。

通過傳統的冷藏車全程冷藏運輸直投以及創新的“泡沫保溫箱+蓄冷式冰袋”兩種方式，系統解決醫藥企業的個性化冷鏈物流需求，有效降低醫藥企業物流成本。針對客戶發貨量變化大、發貨時間不穩定、發貨地址范圍廣的“多樣性”難題，創新采用“自有冷藏車+郵政EMS航空資源+社會質量運力”的多渠道融合方式，為客戶分別解決單一客戶批量發貨、三線城市縣級市發貨以及重點城市小批量多批次發貨等問題。連云港市分公司在提貨攬收、分揀處理、冷鏈包裝、發運投遞等環節嚴格制定了標準化作業流程，嚴格把控藥品出廠到簽收整個環節。攬收前，車廂預冷滿足溫度要求；攬收時，設置溫度計確保質量的達標；二次包裝時，確保蓄冷劑溫度達標；

冷鏈物流”這個名字看似高冷，其實間隔你我并不遙遠。淺顯地講，由于生鮮產品從出廠到運送，再到消費者手中，需求消耗較長時間，不利于其保鮮，因而，人們想到，將冷凍工藝與制冷技能應用至生鮮產品的物流過程中，然后確保易腐易損產品在生產、貯藏、運送、出售到消費前的各環節中，一直處于特定的低溫環境，以求保證質量、削減損耗。這便是所謂的“冷鏈物流”，通常應用于食品與農產品范疇。試想，假使“一騎紅塵妃子笑，無人知是荔枝來”的故事發生在現在，那么，為了讓楊貴妃能吃到宛如剛從樹上摘下來的新鮮荔枝，其運送過程應該是這樣的：首要，有專門的冷藏設備設計和制造商，為荔枝運送供給技能保證與配套設備，比如冷藏車生產、冷機制造等等；其次，要通過干線運送、冷庫運營與城市配送等環節的相互配合，以此來確保荔枝在流轉中一直處于低溫環境之中，比較終再到楊貴妃手中。冷鏈運輸在物流行業中占據著重要地位，尤其在食品和醫藥領域。

冷藏藥品“斷鏈”是造成該類藥品出現質量問題的重要因素之一，因此受到我國藥品流通監管部門的高度重視。相關藥品生產企業、藥品流通企業也在努力加強自身管理，以防類似問題的產生。但藥品冷鏈“斷鏈”現象仍在不斷冒出，給行業和監管部門造成了許多困擾。解決藥品斷鏈的癥結在哪里?該從哪里入手?這是行業亟待回答的問題。據調查結果顯示，我國藥品批發企業主要是以倉儲為中心完成藥品的拆零、分揀、再包裝、貼標功能，只有少數批發企業會在中心城市完成接近30%左右的部分重點客戶的配送工作;其余部分的干線運輸、城市配送則委托社會物流公司完成。冷鏈運輸需要更加精細的管理和監控，以確保貨物的安全和及時到達目的地。寶山區臨床標本冷鏈運輸企業

冷鏈運輸對于保障人們的健康和生命安全具有重要意義。黃浦區藥品冷鏈運輸溫度要求

是什么讓冷鏈物流越來越被重視？在筆者看來，原因有二：首先，居民消費升級與食物安全意識的提高。跟著國民經濟的發展與國人收入水平不斷提高，人們對食物安全更加重視，也更注重食材的新鮮程度，生鮮食物市場的火爆就是佐證。但是，我國食物的保質保鮮情況并不樂觀。根據光大證券的研究報告，在我國的農產品中，只是果蔬一類，每年的丟失額就可以到達1000億元以上，這不只影響農戶與商家的多方利益，并且難以滿意消費者的需求。此外，我國現在綜合冷鏈流轉率只是為19%，而歐美的冷鏈流轉率可達95%以上。因此，我國大力發展冷鏈物流已是大勢所趨。第二，“毒疫苗”事件倒逼冷鏈物流的發展。2016年3月，山東省“數億元疫苗未冷藏流入18省”的音訊占據朋友圈，事件的不斷發酵引發了國民對疫苗與其他藥品運送的高度重視。而其間的破題關鍵便在于冷鏈。黃浦區藥品冷鏈運輸溫度要求