基油因為含量占絕大部分，因此，基油的性能對成品潤滑油的能至關重要，依據習慣，把過物理蒸餾方法從石油中提煉出的基礎油稱為礦物油(部分非深度加氫基油也應稱為礦物油)，合成油，顧名義就是通過化學合成獲得的基(其成份多數并不直接存在于石油)，潤滑油合成油與礦物油沒有準確的定義，這是俗稱的說法API(美國石油協會)對基油共分五類，通常對第三類和第四類基礎油稱為合成油。潤滑油是用在各種類型機械上以減少摩擦，保護機械及加工件的液體潤滑劑，主要起潤滑冷卻防銹清潔密封和緩沖等作用。潤滑油共有六大作用，分別是：潤滑減磨，清潔分散冷卻降溫密封防漏防腐防和減震緩沖。青海工業潤滑油銷售

潤滑油基礎油主要分礦物基礎油、合成基礎油以及生物基礎油三大類。礦物基礎油應用廣，用量很大（約95%以上），但有些應用場合則必須使用合成基礎油和生物油基礎油調配的產品，因而使這兩種基礎油得到迅速發展。礦油基礎油由原油提煉而成。潤滑油基礎油主要生產過程有：常減壓蒸餾、溶劑脫瀝青、溶劑精制、溶劑脫蠟、白土或加氫補充精制。1995年修訂了中國現行的潤滑油基礎油標準，主要修改了分類方法，并增加了低凝和深度精制兩類專門的基礎油標準。礦物型潤滑油的生產，重要的是選用較好的原油。船用潤滑油批發潤滑油中形成殘炭的主要物質是：油中的膠質、瀝青質及多環芳烴。

潤滑油是由基油和添加劑組成的，對于發動機油，基礎油常約占90%，剩下是添加劑基油質量對于潤滑油性能至關重要，它提供了潤滑油基礎的潤滑，冷卻，抗氧化潤滑油，抗腐蝕等能，但為了提高潤滑油的性能，在潤滑油中還包含了提高其綜合能的添加劑，發動機油的添加劑主要有：抗氧化添加劑，防銹添加劑，防腐添加劑，抗泡添加劑，粘度指數改進劑，降凝劑，清潔添加劑，分散劑，抗磨損添加劑等上述添加劑并不是多加就好，多項性能要綜合平衡因此，潤滑油才要進行臺架試驗以通過其在發動機內的綜合表現確定或評定配方的能優劣。

潤滑油如何挑選？1、車齡，對于開了10年以上，里程數超過20萬甚至是30萬公里的老車，可以考慮使用15W-40、15W-50這類高粘度的油，這種潤滑油的好處是密封性會比較好，比較容易保持油壓，減少潤滑油消耗，這種潤滑油大部分都是礦物油。如果老車使用中低粘度的潤滑油，可能會導致油壓不夠，從而無法滿足發動機的潤滑需求，加劇磨損，有害而無利。2、品牌和價格，當然，品牌和價值一直是商品的重要屬性。潤滑油市場魚龍混雜，一般光憑外觀很難區分發動潤滑油的品質高低，而“一分錢一分貨”和“品牌表示質量”的道理對潤滑油來說也適用。但是注意，潤滑油的選擇不能一味求好、求貴，適合的、自己能承受的才是好的。當然，對于基礎油而言，肯定是合成的比礦物的好。潤滑劑如果長時間的暴露在空氣中，被強光照射，通常會失效。

中國工業呈現直線上升的趨勢，鐵礦石、冶煉、精密儀器制造對潤滑油的需求成倍增長，而在汽車后市場時代，中國成為了國際車用潤滑油的必爭之地。潤滑油的行業，令人興奮的是本土品牌的興起，打破了國際潤滑油巨頭及國內壟斷企業一頭獨大的局面。國內汽車工業對高級潤滑油的旺盛需求帶動了技術研發和產品的不斷升級。確定自己的市場競爭能力，在強手如林的中國車用潤滑油的行業立于不敗之地，這是廣大的車用潤滑油企業發展的方向和努力的目標所在，車用潤滑油企業參與市場活動，在市場競爭中要取得主動權，必須依據市場營銷環境的現狀、發展趨勢和企業自身的主客觀條件，科學而合理地制定企業的發展策略和努力目標。將品牌建設、產品優化與市場拓展三方關系協調統一并形成戰略部署，以品牌為保障，以產品帶市場，成為國內潤滑油市場的發展趨勢。潤滑油主要的性能是粘度，氧化安定性和潤滑性。江蘇潤滑油哪個好用

潤滑油的機械雜質、水分、灰分和殘炭都是反映油品純潔性的質量指標，反映了潤滑基礎油精制的程度。青海工業潤滑油銷售

潤滑油的相關檢查方法：1、通過尾氣檢查，如果尾氣是藍煙，表明氣門油封失效，潤滑油進入了汽缸燃燒室；還可能是活塞環與汽缸壁間隙過大或活塞環斷裂等故障；或是由于發動機各潤滑油的密封和油封老化及損壞，造成潤滑油泄漏，消耗過多的潤滑油。2、潤滑油顏色，可以拿出一張紙巾，拔出潤滑油尺在紙上擦拭，觀察潤滑油色澤和雜質的情況。一般在換過潤滑油后，車輛使用一段時間后潤滑油會變黑，這是正常的。而其他顏色都是不正常的現象。如果發現潤滑油的顏色變灰、變白或有乳化現象，說明潤滑油中混入水。可能是發動機冷卻系統和燃燒系統有連通泄漏情況。青海工業潤滑油銷售

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