關于防凍冷卻液的知識點了解還不夠，還有兩個重要知識點需要了解。著色劑：冷卻液有很多顏色，有紅色、黃色或綠色。玻璃水有很多顏色，有藍色、紅色或黃色。只要是同一種類型，比如都是乙二醇基防凍液，或者是同一品牌的同類型防凍液，即便顏色不一樣也是可以混用的；因為著色劑的作用是便于泄漏時進行區分和警示，正因為不同車輛使用的玻璃水或其他油液的顏色各不相同，所以防凍液要進行區分，比如玻璃水用紅色則防凍液就要用黃色，否則兩個系統有一個破損導致泄漏就無法一時間判斷故障點。其次則是乙二醇有相當強的毒性，濃度達到1.6g/1kg就能致死（成人量），所以通過鮮艷的色彩可以防止誤飲；不過現在的飲料也是什么顏色都有，為了避免誤飲還是要把沒有用完的防凍液放好。檢查汽車防凍液時，要查看液體的顏色和狀態。江蘇電動車用冷卻液公司

對那些長時間運行的車輛，比如出租車等。一般優越的防凍液每年更換一次，而那些運行時間短的車輛可每兩年或每3萬公里更換一次。為防止產生過多的泡沫而降低不凍液與發動機部件的熱換性一次，添加時確認該產品在有效期內，長效型防凍液，有效期可達三年。如發現防凍液內出現懸浮物，沉淀物或變質、變色應及時更換并清洗系統。在徹底更換防凍液之前，要先做個全方面檢查，看看個個管道有無泄漏的痕跡，是否有裂縫，重點就是要檢查五通水管，五通管因為有五個連接各個部位的接口而得名，防凍液就是在流經五通管后，被分配到汽車不同的部分發揮作用。如果這個部分有泄漏防凍液的現象，就應該根據情況更換水管或重新固定接口。江蘇電動車用冷卻液公司汽車防凍液應該由專業技術人員處理。

現在給大家介紹一個，對于車而言必備的而且是一定不能缺的東西，就是防凍液。防凍液是不是只是冬天才用，夏天就不用呢？這還真不是，防凍液不只說是要防凍，并且它是要提高沸點的。一般來說，我們冰點是-35℃，沸點是108℃，是因為發動機在工作的時候，其實它的溫度是在97℃左右。如果說，溫度稍微高點的話，其實這是沒有問題的。因為對于車而言呢，它的溫度不是一個完全恒定的，它是會有波動的。如果你用的是水的話，水的沸點是100℃，稍微高一點，就可能煮沸了，就會產生氣泡。一出現氣泡以后，里面的水管就會發生氣堵，這個時候可能會直接導致，整個的散熱系統出現問題。所以我們說，無論是冬天也好還是夏天也好，都是要用防凍液的。

汽車防凍液，又被稱作“不凍液”，全稱應該叫汽車防凍冷卻液。防凍液由防凍添加劑及防止金屬產生銹蝕的添加劑和水組成。防凍液較重要的貢獻并不是防凍，而是散熱。防凍液其實是發動機的冷卻液，它平常在發動機水道和散熱水箱中循環流動，幫助發動機散熱，可以說它是發動機熱量的搬運工。只是冷卻液在冬天有防凍的功效，所以人們俗稱它為“防凍液”。防凍液可以防止冬季管路內的冷卻水結冰而脹裂散熱器，以及凍壞發動機氣缸體。在夏季，防凍液憑借較高的沸點，可以避免“開鍋”。此外，防凍液還具有防污垢、防生銹等性能。檢查汽車防凍液時，要確保車輛處于水平狀態。

使用防凍液需注意注意一：盡量使用同一品牌的防凍液。不同品牌的防凍液生產配方會有所差異，如果混合使用，多種添加劑之間很可能會發生化學反應，造成添加劑失效。注意二：防凍液的有效期多為兩年（個別產品會長一些），添加時應確認該產品在有效期內。注意三：必須定期更換，一般為兩年或每行駛4萬公里更換一次，出租車應該更換得勤一些。更換時應放凈舊液，將冷卻系統清洗干凈后，再換上新液。注意四：避免兌水使用。防凍液中加入削泡劑的作用：由于汽車發動機在運轉過程中，會無可避免的發生振動，從而使空氣進入防凍液中產生一定的泡沫。這樣就影響了熱量的傳遞。而在防凍液中加入適量消泡劑，當消泡劑的濃度達到一定量的時候就可以起到消泡作用。消泡劑主要使用烷基非離子型表面活性劑，一般有用失水甘油醚、醇類、硅酮等。隨著汽車使用時間的增加，應該定期檢查汽車防凍液的狀況。成都車用防凍液訂做

如果在車上發現液體漏出的跡象，請立即檢查汽車防凍液容器。江蘇電動車用冷卻液公司

防凍液的分類：按冰點可分為：-25°C、-30°C、-35°C、-45°C等，冰點表示液體結冰時的溫度，主要是衡量防凍液低溫流動的重要指標；按醇類型可分為：乙二醇型、丙二醇型、二甘醇型、三元醇型等；按緩蝕劑分為：無機化合物緩蝕劑（無機型）和有機化合物緩蝕劑（有機型）。一般來說，多數廠家都要求2年或者4萬公里（以先到為準）進行更換，但是實際使用中，在有條件的情況下，可到檢查防凍液冰點的地方去檢查防凍液的冰點，查看冰點是否低于當地車輛冬季使用環境溫度，如果測試結果是低于，則還可以繼續使用時間，不必急于更換。江蘇電動車用冷卻液公司