空調(diào)壓縮機是在空調(diào)制冷劑回路中起壓縮驅(qū)動制冷劑的作用 [1]。空調(diào)壓縮機一般裝在室外機中。空調(diào)壓縮機把制冷劑從低壓區(qū)抽取來經(jīng)壓縮后送到高壓區(qū)冷卻凝結(jié),通過散熱器散發(fā)出熱量到空氣中,制冷劑也從氣態(tài)變成液態(tài),壓力升高。空調(diào)壓縮機的工作回路中分蒸發(fā)區(qū)(低壓區(qū))和冷凝區(qū)(高壓區(qū))。空調(diào)的室內(nèi)機和室外機分別屬于低壓或高壓區(qū)(要看工作狀態(tài)而定)。制冷劑從高壓區(qū)流向低壓區(qū),通過毛細(xì)管噴射到蒸發(fā)器中,壓力驟降,液態(tài)制冷劑立即變成氣態(tài),通過散熱片吸收空氣中大量的熱量。這樣,空調(diào)壓縮機不斷工作,就不斷地把低壓區(qū)一端的熱量吸收到制冷劑中再送到高壓區(qū)散發(fā)到空氣中,起到調(diào)節(jié)氣溫的作用。壓縮機在小壓力下運轉(zhuǎn),無異常現(xiàn)象后...
離心壓縮機也叫“渦燁壓縮機”,壓縮機的一種。結(jié)構(gòu)和操作原理同離心鼓風(fēng)機相似,但總是多級式的,能使氣體獲得較高壓強,處理量較大,效率較高。排氣壓力高于 0.015兆帕、氣體主要沿著徑向流動的透平壓縮機,又稱徑流壓縮機。排氣壓力低于0.2兆帕的,一般又稱為離心鼓風(fēng)機。離心壓縮機***用于各種工藝流程中,用來輸送空氣、各種工藝氣體或混合氣體,并提高其壓力。工業(yè)上常按用途或氣體的種類命名,如高爐鼓風(fēng)機和氨離心壓縮機等。 [1]按應(yīng)用范圍又可分為低背壓式、中背壓式、高背壓式。閔行區(qū)大規(guī)模壓縮機24小時服務(wù)機械噪聲壓縮機的機械噪聲一般包括構(gòu)件的撞擊、摩擦,活塞的振動,氣閥的沖擊噪聲等,這些噪聲帶有隨機性,...
定子的死點在高壓側(cè),所以高壓側(cè)的支柱不允許機器的高壓側(cè)軸向移動,只允許在垂直于軸的橫向移動。為了保持軸孔的水平高度不變,高壓側(cè)的2個支柱為特殊材料做成,不會因受熱而伸長。當(dāng)我們啟動軸流式壓縮機后,空氣從壓縮機過濾器中進(jìn)入,同時產(chǎn)生的噪聲會沿著進(jìn)氣口傳出,然后經(jīng)過整流柵使吸入的氣流穩(wěn)定,為隔離壓縮機對吸氣管道的機械震動、降低噪音,同時補償壓縮機的熱膨脹位移,也利于壓縮機檢修時設(shè)備對中調(diào)整,在壓縮機與吸入氣管道的連接處配置了柔性補償器。采用柔性合成膠材料,其耐溫以產(chǎn)生逆流時的風(fēng)溫,經(jīng)過進(jìn)氣節(jié)流閥來控制壓縮機啟動帶來的阻力,當(dāng)壓縮機運行穩(wěn)定后,壓力值上升到指定時。進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥開始關(guān)閉,放空閥動作卸掉內(nèi)...
回轉(zhuǎn)式壓縮機通過一個或幾個部件的旋轉(zhuǎn)運動來完成壓縮腔內(nèi)部容積變化的容積式壓縮機。包括滑片式、滾動活塞式、螺桿式和渦旋式壓縮機。 回轉(zhuǎn)式制冷壓縮機是工作容積作旋轉(zhuǎn)運動的容積式壓縮機。氣體壓縮和壓力變化是依靠容積變化來實現(xiàn)的,而容積的變化又是通過壓縮機的一個或幾個轉(zhuǎn)子在氣缸里作旋轉(zhuǎn)運動來達(dá)到的,與往復(fù)壓縮機不同的是,其容積在周期性地擴大和縮小的同時,空間位置也在不斷變化。只要在氣缸上合理地配置吸氣和排氣孔口,就可以實現(xiàn)吸氣,壓縮和排氣等基本工作過程壓縮機中與制冷劑接觸的各種材料之間的相容性,如合成橡膠和潤滑油,必須給予解決。崇明區(qū)定做壓縮機聯(lián)系方式。工業(yè)用高壓離心壓縮機的壓力有(150~350)×...
主軸都是為鎳鉻合金鋼,葉片材料為鉻不銹鋼,靜葉內(nèi)缸結(jié)構(gòu)尺寸、軸封、密封、聯(lián)軸器級軸流式壓縮機的附屬設(shè)備、潤滑油系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、保護(hù)系統(tǒng)都是非常智能型的。前6級的反動為百分之70,以后幾級的反動向為百分之100。壓縮機底座由鋼板焊接而成,壓縮機本體重量通過下殼體的支腿,支撐在底座的4個支柱上,下機殼與底座上的支座間有定位及導(dǎo)向結(jié)構(gòu),整個軸流式壓縮機的重量支撐在4個支柱上,其低壓側(cè)的2個支柱與機殼支腿的上下面做成球面的,支柱與支腿之間的間隙因此允許機器低壓側(cè)在各個方向上擺動以適應(yīng)受熱膨脹。按照中國標(biāo)準(zhǔn),其安全性能檢驗是依據(jù) GB 4706.17-2010 [10]規(guī)定項目進(jìn)行的。浦東新區(qū)環(huán)保壓縮機...
壓縮機***負(fù)荷運轉(zhuǎn)是在空車運轉(zhuǎn)和吹洗完成后進(jìn)行的。壓縮機應(yīng)按以下要求進(jìn)行負(fù)荷運轉(zhuǎn) [5]:壓縮機1. 開車后逐漸關(guān)閉放空閥或油水吹除閥,在壓縮機的1/4額定壓力下運轉(zhuǎn)1小時;在1/2額定壓力下運轉(zhuǎn)4-8小時。2. 壓縮機在**小壓力下運轉(zhuǎn),無異常現(xiàn)象后,方得將壓力逐漸升高;3. 對于大型高壓壓縮機,在公稱壓力下的運轉(zhuǎn)時間不得少于24小時;4. 運轉(zhuǎn)過程中,檢查下列項目:(1)潤滑油的壓力、溫度和供油情況。油壓在送入分配管系之前不得低于1公斤/厘米2。曲軸箱或機身內(nèi)潤滑油油溫應(yīng)為:有十字頭的壓縮機不得超過60℃。無十字頭的不得超過70℃。壓縮機是以流水線方式生產(chǎn)的。楊浦區(qū)購買壓縮機24小時服務(wù)...
R502R502曾***用于低溫的制冷系統(tǒng)里。AREP推薦了兩種可能的替代物:R404A和R507。R404A具有與R502相近的制冷量和效率,但在采用時尤需對系統(tǒng)的部件作較多的試驗,特別是壓縮機。R507的混合組份中有一種成分起著阻燃的作用,它與R502的性能相似,但在美國還在繼續(xù)進(jìn)行毒性試驗;可是在歐洲,它已被應(yīng)用于超市冷凍設(shè)備中。天然制冷劑在自然界中大量存在的“天然制冷劑”,例如氨、碳?xì)浠衔铩⒍趸嫉取0钡膽?yīng)用已有百余年的歷史,至今還有許多國家用在大型工業(yè)制冷、食品冷凍冷藏中 [7]。壓縮機的規(guī)格是按輸入功率來劃分的。閔行區(qū)環(huán)保壓縮機私人定做制冷壓縮機是用于壓縮和輸送氣相制冷劑的機械...
壓縮機 [1](compressor),是一種將低壓氣體提升為高壓氣體的從動的流體機械,是制冷系統(tǒng)的心臟。它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體,對其進(jìn)行壓縮后,向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體,為制冷循環(huán)提供動力。壓縮機被看成是制冷系統(tǒng)的心臟,**能表現(xiàn)壓縮機特征的**名詞稱為“蒸氣泵”。壓縮機實際所承擔(dān)的職責(zé)是提升壓力,將吸氣壓力狀態(tài)提高到排氣壓力狀態(tài) [2]。壓縮機按其原理可分為 [3]容積型壓縮機與速度型壓縮機。容積型又分為:往復(fù)式壓縮機、回轉(zhuǎn)式壓縮機;速度型壓縮機又分為:軸流式壓縮機、離心式壓縮機和混流式壓縮機。一般每種規(guī)格間相差 50W 左右。另外,也有按氣缸容積劃分的 [4]。嘉定區(qū)...
噪聲治理圍繞降低壓縮機輻射噪聲,眾多文獻(xiàn)提出了一系列的降噪減振措施和方案:增加殼體結(jié)構(gòu)整體剛性以提高共振頻率且降低振動幅值;避免殼體曲率的突變,對于曲面而言,固有頻率與曲率半徑成反比,因此殼體形狀應(yīng)采用**小的曲率半徑;將懸掛彈簧支承移至具有較高剛性的位置;殼體應(yīng)采用盡可能少的平面;彎曲應(yīng)力與膜應(yīng)力的耦合(只出現(xiàn)在曲面上)會使殼體本身具有較大的剛性,因此壓縮機殼體應(yīng)盡可能少地采用平面結(jié)構(gòu)。避免排氣管路和冷凝器的激勵,優(yōu)化排氣氣流脈動,采用在排氣管路中引入附加容積的方法來消除壓力脈動譜中的高階諧波量;采用非對稱的殼體形狀;具有對稱結(jié)構(gòu)意味著具有三維主軸,沿主軸應(yīng)力比較大且阻力**小。因此具有不對...
冷劑需要對系統(tǒng)作較大的重新設(shè)計,故由它來替代HFCF-22的可能性似乎**小,但用在較大的冷水機組中的可能性還是存在的。非共沸工質(zhì)R407C很可能是一種對現(xiàn)有機器的“可用”(drop in)替代劑,因它與HCFC-22**相近,替代后對系統(tǒng)的設(shè)備只需作**小的改動,且采用酸類潤滑油來取代礦物油,還應(yīng)注意適應(yīng)工質(zhì)的較大溫度滑移(可達(dá)5~7℃)。近共沸工質(zhì)R410A和R410B是兩種相同的HFCS的混合物,不同的*是混合比例而已。R410A適用于分體式小型空調(diào)器,但其蒸發(fā)壓力約為HCFC-22的1.5倍,因此,用這種工質(zhì)的系統(tǒng)需要全部重新設(shè)計,故*用于新的制冷空調(diào)系統(tǒng)中。經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計的這種系統(tǒng)可使...
為了使靡合均勻,初次運轉(zhuǎn)時必須使各處有充分的潤滑油。壓縮機是以流水線方式生產(chǎn)的。在機械加工車間(包括鑄造)制造出缸體、活塞(轉(zhuǎn)軸)、閥片、連桿、曲軸、端蓋等零部件;在電機車間組裝出轉(zhuǎn)子、定子;在沖壓車間制造出殼體等。然后在總裝車間進(jìn)行裝配、焊接、清洗烘干,***經(jīng)檢驗合格包裝出廠 [6]。大多數(shù)壓縮機制造廠不生產(chǎn)啟動器和熱保護(hù)器,而是根據(jù)需要從市場采購。隨著工業(yè)的發(fā)展伴之產(chǎn)生的對地球的污染越來越嚴(yán)重,環(huán)境保護(hù)已成為全球關(guān)注的重要問題,而防止大氣臭氧層的破壞和全球氣候變暖,更是引起世界各國的普遍重視,并使國際上**間達(dá)到共識,簽署了有關(guān)協(xié)議 [4]。各種往復(fù)式壓縮機一般根據(jù)壓縮機殼體形式來分有開...
空調(diào)壓縮機是在空調(diào)制冷劑回路中起壓縮驅(qū)動制冷劑的作用 [1]。空調(diào)壓縮機一般裝在室外機中。空調(diào)壓縮機把制冷劑從低壓區(qū)抽取來經(jīng)壓縮后送到高壓區(qū)冷卻凝結(jié),通過散熱器散發(fā)出熱量到空氣中,制冷劑也從氣態(tài)變成液態(tài),壓力升高。空調(diào)壓縮機的工作回路中分蒸發(fā)區(qū)(低壓區(qū))和冷凝區(qū)(高壓區(qū))。空調(diào)的室內(nèi)機和室外機分別屬于低壓或高壓區(qū)(要看工作狀態(tài)而定)。制冷劑從高壓區(qū)流向低壓區(qū),通過毛細(xì)管噴射到蒸發(fā)器中,壓力驟降,液態(tài)制冷劑立即變成氣態(tài),通過散熱片吸收空氣中大量的熱量。這樣,空調(diào)壓縮機不斷工作,就不斷地把低壓區(qū)一端的熱量吸收到制冷劑中再送到高壓區(qū)散發(fā)到空氣中,起到調(diào)節(jié)氣溫的作用。壓縮機的規(guī)格是按輸入功率來劃分的。...
(1)拆卸各級氣閥,各級氣缸前蓋,檢查氣缸鏡面摩擦情況,如有摩擦痕跡時應(yīng)找出原因。(2)檢查活塞桿表面摩擦情況,不應(yīng)有磨痕及拉道現(xiàn)象。(3)拆卸各級氣閥,檢查閥片與閥體的貼合情況,閥片如有裂紋時,以備件換之。(4)檢查十字滑板、與機身導(dǎo)軌摩擦面的摩擦情況。(5)拆卸連桿大頭瓦、十字頭銷,檢查摩擦面的摩擦情況。(6)更換機身內(nèi)潤滑油。壓縮機初次運轉(zhuǎn)后;由于機件各處進(jìn)行磨合,和潤滑油的清洗作用,有大量細(xì)碎的金屬粉末進(jìn)入潤滑油,因此,機器經(jīng)過24小時的工作后即應(yīng)更換全部潤滑油。運轉(zhuǎn)200小時后,再次換新油一次。更換兩次后,按定期維修要求換油。壓縮機被看成是制冷系統(tǒng)的心臟,能表現(xiàn)壓縮機特征的名詞稱為“...
各種往復(fù)式壓縮機一般根據(jù)壓縮機殼體形式來分有開啟式和封閉式、半封閉式壓縮機。封閉式是指整個壓縮機均設(shè)置在一個殼體內(nèi)。按應(yīng)用范圍又可分為低背壓式、中背壓式、高背壓式。低背壓式(蒸發(fā)溫度 -35 ~ -15 ℃)一般用于家用電冰箱、食品冷凍箱等。中背壓式(蒸發(fā)溫度 -20 ~ 0 ℃)一般用于冷飲柜、牛奶冷藏箱等。高背壓式(蒸發(fā)溫度 -5 ~ 15 ℃)一般用于房間空氣調(diào)節(jié)器、除濕機、熱泵等。制冷和空調(diào)行業(yè)中采用的壓縮機有5大類型:往復(fù)式、螺桿式、回轉(zhuǎn)式、渦旋式和離心式,其中往復(fù)式壓縮機是小型和中型商用制冷系統(tǒng)中應(yīng)用**多的一種壓縮機。螺桿式壓縮機主要用于大型商用和工業(yè)系統(tǒng)。回轉(zhuǎn)式壓縮機、渦旋式壓...
靠一個或幾個作往復(fù)運動的活塞來改變壓縮腔內(nèi)部容積的容積式壓縮機。目前往復(fù)式壓縮機主要是活塞式空壓機,化工工藝壓縮機,石油,天然氣壓縮機,為主,而活塞式空壓機現(xiàn)在主要向中壓及高壓方向發(fā)展,這個是螺桿機,離心機目前無法達(dá)到的一個高度。一、由于設(shè)計原理的關(guān)系,就決定了活塞壓縮機的很多特點。比如運動部件多,有進(jìn)氣閥、排氣閥、活塞、活塞環(huán)、連桿、曲軸、軸瓦等;比如受力不均衡,沒有辦法控制往復(fù)慣性力;比如需要多級壓縮,結(jié)構(gòu)復(fù)雜;再比如由于是往復(fù)運動,壓縮空氣不是連續(xù)排出、有脈動等。壓縮機的規(guī)格是按輸入功率來劃分的。虹口區(qū)購買壓縮機銷售公司制冷量制冷壓縮機是作為制冷機中一重要組成部分而與系統(tǒng)中其它部件,如熱...
冷劑需要對系統(tǒng)作較大的重新設(shè)計,故由它來替代HFCF-22的可能性似乎**小,但用在較大的冷水機組中的可能性還是存在的。非共沸工質(zhì)R407C很可能是一種對現(xiàn)有機器的“可用”(drop in)替代劑,因它與HCFC-22**相近,替代后對系統(tǒng)的設(shè)備只需作**小的改動,且采用酸類潤滑油來取代礦物油,還應(yīng)注意適應(yīng)工質(zhì)的較大溫度滑移(可達(dá)5~7℃)。近共沸工質(zhì)R410A和R410B是兩種相同的HFCS的混合物,不同的*是混合比例而已。R410A適用于分體式小型空調(diào)器,但其蒸發(fā)壓力約為HCFC-22的1.5倍,因此,用這種工質(zhì)的系統(tǒng)需要全部重新設(shè)計,故*用于新的制冷空調(diào)系統(tǒng)中。經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計的這種系統(tǒng)可使...
(2)壓縮機運轉(zhuǎn)平穩(wěn),各運動部件聲音應(yīng)正常。(3)測量進(jìn)、出口水溫和檢查冷卻水供應(yīng)情況,冷卻水不允許斷續(xù)地流和有氣泡及堵塞等現(xiàn)象。冷卻水排水溫度不得超過40℃。(4)各連接法蘭部分,軸封,進(jìn)、排氣閥、氣缸蓋和水套等,不得漏氣、漏油、漏水。式壓縮機(5)進(jìn)、排氣閥的工作應(yīng)正常,安全閥靈敏。(6)各連接部分不得有松動現(xiàn)象。(7)測量各級排氣溫度和壓力數(shù)值應(yīng)符合各技術(shù)條件的規(guī)定。(8)電動機發(fā)熱情況及電流值應(yīng)符合規(guī)定。5、運轉(zhuǎn)完畢后,拆檢下列項目:檢查活塞桿表面摩擦情況,不應(yīng)有磨痕及拉道現(xiàn)象。黃浦區(qū)國產(chǎn)壓縮機工廠直銷溫度增加后,壓縮氣體需要消耗更多的能量。為了節(jié)省功率,多級離心壓縮機在壓力比大于3時...
指示效率制冷壓縮機的指示效率hi是指壓縮1kg工質(zhì)所需的等熵循環(huán)理論功與實際循環(huán)指示功之比。它是用以評價壓縮機氣缸或工作容積內(nèi)部熱力過程完成的完善程度。軸功率由原動機傳到壓縮機主軸上的功率稱為軸功率Pe,單位為kW。電功率和電效率輸入電動機的功率就是壓縮機所消耗的電功率Pel,單位為kW。電效率是等熵壓縮理論功率與電功率之比,它是用以評定利用電動機輸入功率的完善程度。性能系數(shù)為了**終衡量制冷壓縮機的動力經(jīng)濟性,采用性能系數(shù)COP(Cofficient of performance),它是在一定工況下制冷壓縮機的制冷量與所消耗功率之比。測量各級排氣溫度和壓力數(shù)值應(yīng)符合各技術(shù)條件的規(guī)定。長寧區(qū)便...
壓縮機***負(fù)荷運轉(zhuǎn)是在空車運轉(zhuǎn)和吹洗完成后進(jìn)行的。壓縮機應(yīng)按以下要求進(jìn)行負(fù)荷運轉(zhuǎn) [5]:壓縮機1. 開車后逐漸關(guān)閉放空閥或油水吹除閥,在壓縮機的1/4額定壓力下運轉(zhuǎn)1小時;在1/2額定壓力下運轉(zhuǎn)4-8小時。2. 壓縮機在**小壓力下運轉(zhuǎn),無異常現(xiàn)象后,方得將壓力逐漸升高;3. 對于大型高壓壓縮機,在公稱壓力下的運轉(zhuǎn)時間不得少于24小時;4. 運轉(zhuǎn)過程中,檢查下列項目:(1)潤滑油的壓力、溫度和供油情況。油壓在送入分配管系之前不得低于1公斤/厘米2。曲軸箱或機身內(nèi)潤滑油油溫應(yīng)為:有十字頭的壓縮機不得超過60℃。無十字頭的不得超過70℃。壓縮機是以流水線方式生產(chǎn)的。長寧區(qū)大規(guī)模壓縮機銷售公司軸...
各種往復(fù)式壓縮機一般根據(jù)壓縮機殼體形式來分有開啟式和封閉式、半封閉式壓縮機。封閉式是指整個壓縮機均設(shè)置在一個殼體內(nèi)。按應(yīng)用范圍又可分為低背壓式、中背壓式、高背壓式。低背壓式(蒸發(fā)溫度 -35 ~ -15 ℃)一般用于家用電冰箱、食品冷凍箱等。中背壓式(蒸發(fā)溫度 -20 ~ 0 ℃)一般用于冷飲柜、牛奶冷藏箱等。高背壓式(蒸發(fā)溫度 -5 ~ 15 ℃)一般用于房間空氣調(diào)節(jié)器、除濕機、熱泵等。制冷和空調(diào)行業(yè)中采用的壓縮機有5大類型:往復(fù)式、螺桿式、回轉(zhuǎn)式、渦旋式和離心式,其中往復(fù)式壓縮機是小型和中型商用制冷系統(tǒng)中應(yīng)用**多的一種壓縮機。螺桿式壓縮機主要用于大型商用和工業(yè)系統(tǒng)。回轉(zhuǎn)式壓縮機、渦旋式壓...
3. 離心式制冷壓縮機主要用于空調(diào)工況的冷水機組。4. 螺桿式壓縮機單機制冷量在30kw~1500kw,可用于冷庫、人造冰場、冷水機組中。5. 半封閉活塞式制冷壓縮機用途***,單機制冷量從3kw~100kw,同時可以多機頭并聯(lián)使用,因此可提供制冷量范圍從3kw~1000kw,多工況使用,既可用于制冷工況,又可以適用于空調(diào)工況。6. 開啟活塞式制冷壓縮機常用于冷庫,以及少數(shù)空調(diào)工況的冷水機組。容積效率壓縮機的容積效率是實際輸氣量與理論輸氣量之比值,它是用以衡量容積型壓縮機的氣缸工作容積的有效利用程度。壓縮機實際所承擔(dān)的職責(zé)是提升壓力,將吸氣壓力狀態(tài)提高到排氣壓力狀態(tài) [2]。金山區(qū)直銷壓縮機2...
軸流式壓縮機是屬于一種大型的空氣壓縮機,比較大的功率可以達(dá)到150000KW,排氣量是20000m3每分鐘,它的壓縮機能效比可以達(dá)到百分之90左右,比離心機要節(jié)能一些。它是由3大部分組成,一是以轉(zhuǎn)軸為主體的可以旋轉(zhuǎn)的部分簡稱轉(zhuǎn)子,二是以機殼和裝在機殼上的靜止部件為主體的簡稱定子(靜子),三是殼體、密封體、軸承箱、調(diào)節(jié)機構(gòu)、聯(lián)軸器、底座和控制保護(hù)等組成。軸流式壓縮機 [1]的靜葉可調(diào)機構(gòu)和帶動該機構(gòu)的中間氣缸,機殼是標(biāo)準(zhǔn)化的同一種型號不同級數(shù)的機殼,進(jìn)排氣缸是一樣的,不同級數(shù)機身長度的改變組合木模來實現(xiàn),當(dāng)級數(shù)不用時,除軸向長度不同外,其它所有結(jié)構(gòu)都一樣。按照中國標(biāo)準(zhǔn),其安全性能檢驗是依據(jù) GB...
制冷壓縮機是用于壓縮和輸送氣相制冷劑的機械設(shè)備, [3]是制冷系統(tǒng)的**和心臟。壓縮機的能力和特征決定了制冷系統(tǒng)的能力和特征。某種意義上,制冷系統(tǒng)的設(shè)計與匹配就是將壓縮機的能力體現(xiàn)出來。因此,世界各國制冷行業(yè)無不在制冷壓縮機的研究上投入了大量的精力,新的研究方向和研究成果不斷出現(xiàn)。制冷壓縮機在蒸氣壓縮式制冷系統(tǒng)中,把制冷劑從低壓提升為高壓,并使制冷劑不斷循環(huán)流動,從而使系統(tǒng)不斷將內(nèi)部熱量排放到高于系統(tǒng)溫度的環(huán)境中。制冷壓縮機是制冷系統(tǒng)的心臟,制冷系統(tǒng)通過壓縮機輸入電能,從而將熱量從低溫環(huán)境排放到高溫環(huán)境。CFC-12由于它的應(yīng)用面廣和在汽車空調(diào)中的泄漏問題,因而是首先考慮要替代的對象。浦東新區(qū)...
定子的死點在高壓側(cè),所以高壓側(cè)的支柱不允許機器的高壓側(cè)軸向移動,只允許在垂直于軸的橫向移動。為了保持軸孔的水平高度不變,高壓側(cè)的2個支柱為特殊材料做成,不會因受熱而伸長。當(dāng)我們啟動軸流式壓縮機后,空氣從壓縮機過濾器中進(jìn)入,同時產(chǎn)生的噪聲會沿著進(jìn)氣口傳出,然后經(jīng)過整流柵使吸入的氣流穩(wěn)定,為隔離壓縮機對吸氣管道的機械震動、降低噪音,同時補償壓縮機的熱膨脹位移,也利于壓縮機檢修時設(shè)備對中調(diào)整,在壓縮機與吸入氣管道的連接處配置了柔性補償器。采用柔性合成膠材料,其耐溫以產(chǎn)生逆流時的風(fēng)溫,經(jīng)過進(jìn)氣節(jié)流閥來控制壓縮機啟動帶來的阻力,當(dāng)壓縮機運行穩(wěn)定后,壓力值上升到指定時。進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥開始關(guān)閉,放空閥動作卸掉內(nèi)...
指示效率制冷壓縮機的指示效率hi是指壓縮1kg工質(zhì)所需的等熵循環(huán)理論功與實際循環(huán)指示功之比。它是用以評價壓縮機氣缸或工作容積內(nèi)部熱力過程完成的完善程度。軸功率由原動機傳到壓縮機主軸上的功率稱為軸功率Pe,單位為kW。電功率和電效率輸入電動機的功率就是壓縮機所消耗的電功率Pel,單位為kW。電效率是等熵壓縮理論功率與電功率之比,它是用以評定利用電動機輸入功率的完善程度。性能系數(shù)為了**終衡量制冷壓縮機的動力經(jīng)濟性,采用性能系數(shù)COP(Cofficient of performance),它是在一定工況下制冷壓縮機的制冷量與所消耗功率之比。按應(yīng)用范圍又可分為低背壓式、中背壓式、高背壓式。松江區(qū)便捷...
葉輪的加工制作以三元流理論設(shè)計的葉輪葉片形狀一般為空間曲面,葉片及葉輪的加工成型是制造的重點,也是難點。對于三元葉輪,常用的加工方法主要有兩種:1.三體焊形式:也就是說輪盤、葉片、輪蓋分別加工.這種加工方法對設(shè)備要求比較簡單,輪盤、輪蓋只需要車出外形就夠了。葉片加工要麻煩一些,首先要利用三坐標(biāo)機床銑出葉片模具,然后將下好料的葉片進(jìn)行熱處理,壓型得到所需的葉片形狀.***將葉片焊接到輪盤上,再將輪蓋焊好。這樣的話需要的設(shè)備大概是三坐標(biāo)銑床、熱處理爐、油壓機以及其他所需的一些常規(guī)設(shè)備,所需投資比較低,更適合開始做。壓縮機是以流水線方式生產(chǎn)的。崇明區(qū)附近壓縮機廠家現(xiàn)貨離心壓縮機是在通風(fēng)機的基礎(chǔ)上發(fā)展...
由于傳統(tǒng)的適用于CFC-12等CFCS工質(zhì)的礦物油和合成油與新工質(zhì)R134a等HFCS的相溶性差,人們遂研究開發(fā)出新型的極性潤滑油,該潤滑油的基體有的是多元酯POE(稱之為酯類油),有的是聚乙二醇PAG(稱之為乙二醇油),它們與HFCS新工質(zhì)有良好的相溶性,這樣才能避免在換熱器中聚集潤滑油以及保證油能順利回流到壓縮機中去。①壓縮機容量應(yīng)根據(jù)各蒸發(fā)溫度系統(tǒng)總機械負(fù)荷乘以運轉(zhuǎn)時間系數(shù)確定。除特殊要求外,一般不設(shè)備用機 [8]。②選用活塞往復(fù)式氟利昂壓縮機時,當(dāng)壓縮比大于10應(yīng)采用雙級壓縮機;小于或等于10應(yīng)采用單級壓縮。氟利昂雙級壓縮系統(tǒng)一般宜采用一級節(jié)流中間不完全冷卻方式。氨的應(yīng)用已有百余年的歷...
壓縮機 [1](compressor),是一種將低壓氣體提升為高壓氣體的從動的流體機械,是制冷系統(tǒng)的心臟。它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體,對其進(jìn)行壓縮后,向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體,為制冷循環(huán)提供動力。壓縮機被看成是制冷系統(tǒng)的心臟,**能表現(xiàn)壓縮機特征的**名詞稱為“蒸氣泵”。壓縮機實際所承擔(dān)的職責(zé)是提升壓力,將吸氣壓力狀態(tài)提高到排氣壓力狀態(tài) [2]。壓縮機按其原理可分為 [3]容積型壓縮機與速度型壓縮機。容積型又分為:往復(fù)式壓縮機、回轉(zhuǎn)式壓縮機;速度型壓縮機又分為:軸流式壓縮機、離心式壓縮機和混流式壓縮機。為了使靡合均勻,初次運轉(zhuǎn)時必須使各處有充分的潤滑油。黃浦區(qū)便捷式壓縮機私人定...
二、優(yōu)點:1、熱效率高、單位耗電量少2、加工方便 對材料要求低,造價低廉3、裝置系統(tǒng)較簡單4、設(shè)計、生產(chǎn)早,制造技術(shù)成熟5、應(yīng)用范圍廣三、缺點:1、運動部件多,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,檢修工作量大,維修費用高2、轉(zhuǎn)速受限制3、活塞環(huán)的磨損、氣缸的磨損、皮帶的傳動方式使效率下降很快4、噪音大5、控制系統(tǒng)的落后,不適應(yīng)連鎖控制和無人值守的需要,所以盡管活塞機的價格很低,但是也往往不能夠被用戶接受。往復(fù)式壓縮機都有氣缸、活塞和氣閥。壓縮氣體的工作過程可分成膨脹、吸入、壓縮和排氣四個過程。拆卸各級氣閥,各級氣缸前蓋,檢查氣缸鏡面摩擦情況,如有摩擦痕跡時應(yīng)找出原因。金山區(qū)附近壓縮機廠家現(xiàn)貨各種往復(fù)式壓縮機一般根據(jù)壓縮...
而在制冷與空調(diào)領(lǐng)域中CFCS和HCFCS對大氣臭氧層的破壞以及能源消耗造成的全球變暖,都是壓縮機在設(shè)計時應(yīng)高度重視的問題。眾所周知,制冷劑的選用是影響壓縮機設(shè)計的諸多因素中應(yīng)予高度重視的一個。為了開發(fā)使用替代制冷劑的新壓縮機,設(shè)計者首先遇到兩個問題:其一,壓縮機必須把其工作容積的尺寸重新劃定,以適應(yīng)不同流量的壓力的要求;其二,壓縮機中與制冷劑接觸的各種材料之間的相容性,如合成橡膠和潤滑油,必須給予解決。在過去的歷史中,有五十余種物質(zhì)曾被用作制冷劑。二次大戰(zhàn)后,除了在大冷量范圍內(nèi)還用氨以外,幾乎所有制冷空調(diào)領(lǐng)域中都被鹵代烴CFCS 和HCFCS 所主宰,1974年蒙特利爾協(xié)議書中所規(guī)定的CFCS...