企業無需再為高昂的運輸成本而發愁,*需支付相對較低的費用,就能享受到安全、快捷、**的運輸服務。這種模式真正做到了讓企業以小投入收獲大回報,助力中小企業在物流環節降低成本,提升市場競爭力。二、詢問(Ask):顧問,為您精打細算當企業斟酌選擇零擔運輸服務之際,內心往往會縈繞諸多困惑。譬如,怎樣在穩固保障運輸質量的基礎上,進一步削減運輸成本?不同品類的貨物,其運輸費用究竟遵循何種規則計算?上海御鑫物流精心組建了一支素養過硬的物流顧問團隊。團隊成員個個經驗豐富,對零擔運輸流程中的倉儲、分揀、裝卸、配送等各個環節了如指掌,且憑借長期深耕行業的積累,對市場價格的細微波動具備超乎常人的敏銳洞察力。...
貨物交付貨物到達后,到達站應及時向收貨人發出到貨通知,并做好記錄。收貨人憑提貨單取貨,并應在提貨單上加蓋印章。到達站付貨后也應在提貨單上加蓋“貨物付訖”戳記后存查。貨物按件交付。包裝破損,由交接雙方清點復磅,發現貨物短損由責任方賠償。貨簽脫落,不易辨認的貨物,必須慎重查明,方能交付。提貨單遺失,收貨人應及時向到達站掛失。經確認后,可憑有效證件提貨。貨物若在掛失前已被他人持單取走,到達站應配合查找,但不負責賠償。“到貨通知”發出后一個月內無人領取貨物或收貨方拒收,到達站應向起運站發出“貨物無法交付通知書”。超過一個月仍無人領取的,按國家經委經交(1986)727號《關于港口、車站無法交付貨物的處...
零擔貨物貨簽應使用堅韌的材質制作,貨簽內容、規格必須符合鐵路統一的格式。每件貨物使用2枚貨簽,分別粘貼、釘固于包裝的兩端。不宜粘貼或釘固時可使用栓掛方法。為確保貨物運輸安全,針對貨物性質的不同,貨件應有不同要求的圖式標志,標志圖形必須符合《國家標準——包裝貨運圖示標志》的規定。危險零擔貨物還須使用危險貨物包裝標志。貨件上原有的與本批貨物無關的舊貨簽舊標志,托運人必須將其撤除或抹消。在**線或**鐵路內組織直達整裝零擔運輸,經鐵路分局同意由車站和托運人協商并簽定協議后辦理;如組織中轉整裝零擔,應由鐵路局同意。上海御鑫的現代化零擔運輸平臺,穩定性表現如何?北京各地零擔運輸 無論您的貨物是要運...
鐵路零擔運輸,是主要鐵道運輸方式之一。貨主需要運送的貨不足一車,則作為零星貨物交運,承運部門將不同貨主的貨物按同一到站湊整一車后再發運的服務形式。零擔運輸需要等待湊整車,因而速度慢,為克服這一缺點,已發展出定路線、定時間的零擔班車,也可利用汽車運輸的靈活性,發展上門服務的零擔送貨運輸。例如日本現在大量使用的“宅配便”、“宅急使”就屬于這種形式。是指托運一批次貨物數量較少時,裝不足或者占用一節貨車車皮(或一輛運輸汽車)進行運輸在經濟上不合算,而由運輸部門安排和其他托運貨物拼裝后進行運輸。運輸部門按托運貨物的噸公里數和運價率計費。現代化零擔運輸多長時間,能否提供運輸跟蹤?崇明區服務零擔運輸貨物在承...
零擔物流與整車運輸、快遞的區別(1)與整車運輸的區別公路零擔貨運與整車運輸的比較大區別在于貨源和組織方式上。整車運輸單批次的貨源量較大,不需要與其他批次貨物進行集拼以達到整車運輸規模,可以采取單批次貨物點一點直達的運輸方式;零擔運輸由于單批貨物的重量或者容積不能裝滿一整車,只能與其他幾批甚至幾十批貨物合并用一輛貨車完成運輸。(2)與合同運輸的差別公路零擔貨運與合同運輸差別主要體現在與貨主的契約關系和服務方式上。合同運輸是對特定貨主的一體化、個性化、專業化的運輸服務,運輸企業與貨主之間簽署能夠滿足貨主企業運輸需求的運輸合同,不同運輸合同的服務內容、方式、價格等具有極大的差異性。零擔運輸企業提供的...
上海御鑫物流零擔運輸:覆蓋***,服務無界在當今全球化的商業環境中,企業猶如在浩瀚海洋中破浪前行的巨輪,其業務版圖不斷向遠方拓展,貨物運輸需求亦如同繁星般日益多樣化。從本地市場的深耕細作,到跨區域合作的蓬勃發展,企業的貨物運輸需求呈現出復雜而多元的態勢。對于眾多企業而言,無論是向鄰近的周邊城市輸送貨物,為區域經濟注入活力,還是將精心打造的產品發往祖國的大江南北,在**市場中嶄露頭角,亦或是懷揣壯志雄心,將業務觸角伸向海外市場,在**舞臺上一展風采,可靠的物流運輸無疑是支撐企業前行的堅實車輪。上海御鑫物流有限公司恰似物流領域的璀璨明星,憑借其精心構建、無比強大的零擔運輸網絡,宛如一張緊密...
鐵路零擔運輸,是主要鐵道運輸方式之一。貨主需要運送的貨不足一車,則作為零星貨物交運,承運部門將不同貨主的貨物按同一到站湊整一車后再發運的服務形式。零擔運輸需要等待湊整車,因而速度慢,為克服這一缺點,已發展出定路線、定時間的零擔班車,也可利用汽車運輸的靈活性,發展上門服務的零擔送貨運輸。例如日本現在大量使用的“宅配便”、“宅急使”就屬于這種形式。是指托運一批次貨物數量較少時,裝不足或者占用一節貨車車皮(或一輛運輸汽車)進行運輸在經濟上不合算,而由運輸部門安排和其他托運貨物拼裝后進行運輸。運輸部門按托運貨物的噸公里數和運價率計費。上海御鑫現代化零擔運輸行業標準,適應市場變化嗎?黃浦區零擔運輸大概費...
零擔貨物貨簽、標志零擔貨物貨簽應使用堅韌的材質制作,貨簽內容、規格必須符合鐵路統一的格式。每件貨物使用2枚貨簽,分別粘貼、釘固于包裝的兩端。不宜粘貼或釘固時可使用栓掛方法。為確保貨物運輸安全,針對貨物性質的不同,貨件應有不同要求的圖式標志,標志圖形必須符合《國家標準——包裝貨運圖示標志》的規定。危險零擔貨物還須使用危險貨物包裝標志。貨件上原有的與本批貨物無關的舊貨簽舊標志,托運人必須將其撤除或抹消。現代化零擔運輸哪幾種,上海御鑫講解通俗易懂嗎?江陰零擔運輸包括什么 無論您的貨物是要運往繁華喧囂、商貿昌盛的**城市,還是深入到經濟欠發達、基礎設施相對薄弱的鄉鎮,憑借著的物流團隊、**的運輸...
承運承運人受理零擔貨物運輸業務,手續應簡便。提倡上門服務,開展信函和電話受理業務。對符合零擔貨物運輸基本要求,包裝合格的貨物,不得拒絕承運。承運人對受理的零擔貨物及其包裝、運單、標簽,應認真審核,對不符合要求和差錯之處,應提請托運人改善和修正,并于重要修正處加蓋托運人印章。審核無誤后,在運單上加蓋承運章。承運人對零擔貨物有疑義時,可以要求托運人拆包檢查。承運人應將托運人提供的禁、限運貨物及公安、衛生檢疫等準運證明的名稱和文號填入“起運站記載事項”欄內,并在證明上加蓋承運章,必要時可將證明附于運單上,隨貨同行,以備查驗,運達后一并交收貨人。上海御鑫的現代化零擔運輸平臺,操作體驗是否便捷?河北國內...
無論您的貨物是要運往繁華喧囂、商貿昌盛的**城市,還是深入到經濟欠發達、基礎設施相對薄弱的鄉鎮,憑借著的物流團隊、**的運輸設備以及精心規劃的運輸路線,我們都能精細無誤地確保送達。這種***的覆蓋范圍,為企業徹底消除了貨物運輸的地域限制擔憂。在原材料采購環節,企業能夠輕松從**各地的供應商處獲取所需物資,不用擔心距離遙遠而導致運輸受阻。當涉及成品銷售配送時,產品能夠快速抵達**各地的銷售終端,無論是繁華都市的大型商場,還是偏遠鄉鎮的小型店鋪。我們都能為您提供***、便捷**的物流支持,精細滿足企業在初創期、成長期、成熟期等不同發展階段的多元運輸需求。二、詢問(Ask):團隊,提供詳細咨...
有貨無票,到站相符,應予收貨,交接雙方在清單上簽注,并通知起運站補發貨票;到站不符,交接雙方在清單上簽注,貨物退回起運站。三、貨物短缺、殘損(包裝破損),不得拒絕收貨。交接雙方驗貨、復磅、記錄簽章、通知起運站,由到達站處理,由責任方賠償。四、流向錯誤,越站錯運,票、貨退還起運站或貨票標明的到站。貨物中轉零擔貨物應盡量直達運送。必須中轉的,線路要合理。中轉站對中轉貨物應優先發運,中轉期限不得超過兩個班期。零擔站對外應公布中轉站點。中轉站應設專人負責中轉貨物,有條件的地方應設置中轉**倉庫。中轉站發現貨物已經破損,應整修完好,并將整修情況記錄于運單和交接清單上。中轉站發現票、貨不符的貨物,按第三十...
零擔貨物運輸是公路運輸的一種運輸方式,零擔運輸分為,小票零擔,大票零擔,整車零擔等,大票零擔的需求是相當大的,那么物流行外人員都對零擔貨物運輸不太理解,什么是零擔貨物運輸?隨著物流在我們生活中的深入,零擔物流也進入了我們的視野,零擔物流是什么意思?零擔物流就是指用同一張貨運單(一批)托運的貨物重量或容積比較小,不夠裝一車的貨物,這時,可與其他幾批甚至上百批貨物共用一輛貨車裝運。百度百科對零擔物流是什么意思的解釋是:零是零散的,擔指的是車,零擔就是不夠一扁擔,也就是不夠一車。從運輸時長上說,零擔物流與普通物流不同的是,零擔物流的運輸時長因為多批貨物拼車的關系也會延遲到7天以上才能收貨。現代化零擔...
零擔貨物貨簽應使用堅韌的材質制作,貨簽內容、規格必須符合鐵路統一的格式。每件貨物使用2枚貨簽,分別粘貼、釘固于包裝的兩端。不宜粘貼或釘固時可使用栓掛方法。為確保貨物運輸安全,針對貨物性質的不同,貨件應有不同要求的圖式標志,標志圖形必須符合《國家標準——包裝貨運圖示標志》的規定。危險零擔貨物還須使用危險貨物包裝標志。貨件上原有的與本批貨物無關的舊貨簽舊標志,托運人必須將其撤除或抹消。在**線或**鐵路內組織直達整裝零擔運輸,經鐵路分局同意由車站和托運人協商并簽定協議后辦理;如組織中轉整裝零擔,應由鐵路局同意。上海御鑫的現代化零擔運輸流程,能降低成本嗎?青浦區危險品零擔運輸聯盟模式其**是從公司總...
根據運輸網絡劃分,可分為全網型、區域型和專線型三種模式(1)全網型企業:網絡能夠覆蓋全國大部分地區,在國內各處設立網點和分撥中心,運輸流程與全網型快遞相近,對資金實力、信息化、路由設計、綜合運輸能力要求較高,以跨**途為主。**企業有順豐、德邦、安能、天地華宇等。(2)區域型企業:在部分區域或省內布局網絡,一般*服務省內批發市場的客戶,省內貨源占比超過90%。**企業有河南宇鑫物流、山東宇佳物流、長通物流等。(3)專線型企業:*運營特定線路或特定城市之間的長途大票貨運,一般無需分拔,點對點直達,服務對象主要為合同物流客戶,服務制造業入場或者成品的一級流通,按噸方計費。專線型零擔門檻較低,主要由...
零擔物流特征 (1)單位運輸成本高為滿足零擔貨物運輸的需要,企業需要配備相當數量的運輸車輛、裝卸搬運設備,并要投入大量的資金建設轉運中心、倉庫、信息系統等。且零擔物流周轉環節多,容易出現貨損、貨差、遺失導致賠償費用較高,繼而導致零擔物流成本高。 (2)客戶來源廣,客戶需求多樣化零擔物流服務客戶多種多樣,一般為中小型企業,也可能是大型企業、普通消費者及同行企業。零擔物流的服務對象幾乎涵蓋所有行業,要根據不同服務對象的需求提供不同的運輸服務。如:根據客戶對時效需求不同,開展慢線及快線服務;根據客戶對質量要求程度不同,提供保價服務等。 (3)運輸產品種類眾多零擔物流承運的貨物種...
諸如燃油費、過路費、可能產生的臨時停靠費用等,也都會依據實際情況精細核算,并在訂單確認時毫無保留地告知客戶;直至**后的送貨上門階段,所產生的入戶搬運、小區通行等費用,同樣會清晰呈現,確保絕無任何隱藏收費項目,讓客戶心里有本明白賬。不*如此,上海御鑫物流的團隊還會定期投身于市場價格調研工作。他們深入分析行業內各大物流企業的報價策略,結合自身的服務品質、運營成本等因素,對公司的價格體系進行動態調整。力求在保障自身價格在行業內具備***競爭力的同時,始終維持合理、穩定的狀態,讓客戶毫無后顧之憂,能夠安心將貨物托付給御鑫物流,盡享質量且高性價比的零擔運輸服務。五、擁護(Advocate):成...
一批托運的貨物,其重量或體積不需單獨一輛貨車裝載的運輸。世界各國對零擔貨物的起碼重量、體積、件數等都有限制性的規定。中國鐵路規定:按零擔托運的貨物,一件的體積不得小于0.02立方米(一件重量在10公斤以上的除外),每批不得超過300件。鐵路合作組織在《國際鐵路貨物聯運協定》中規定一批貨物重量小于5000公斤,按其體積又不需要單獨一輛貨車運送的貨物,即為零擔貨物。零擔貨物一件體積不得小于0.02立方米。但一件重量在10公斤以上時,則不受此**小體積限制。零擔貨物每批件數不得超過300件。 下列貨物不得按零擔貨物托運:1.需要冷藏加溫運輸的貨物上海御鑫的現代化零擔運輸行業標準,是否緊跟行業前沿?浙...
零擔物流網絡(1)營業網點營業網點是面向客戶服務的。它一般設在接近目標客戶群的地方,主要承擔收貨,收取運費,辦理托運手續等業務,網點需要在規定時間將貨物運送至轉運中心并將其服務范圍內的貨物從轉運中心帶回網點,其中網點可以是加盟制或自營制。(2)轉運中心轉運中心(也可稱為分撥中心或集散中心)主要是負責貨物的集散。隨著零擔貨運市場規模的不斷擴大,零擔物流企業投入大量資金建設大型轉運中心來提升運營網絡實力。新建、改擴建轉運中心是零擔物流企業擴大規模、提高網絡運營能力的重要舉措。(3)網路一級網路是連接轉運中心與轉運中心的網路,稱為干線網路。干線網路是指采用固定式零擔班車在兩轉運中心來回運輸,或當貨量...
零擔物流與整車運輸、快遞的區別(1)與整車運輸的區別公路零擔貨運與整車運輸的比較大區別在于貨源和組織方式上。整車運輸單批次的貨源量較大,不需要與其他批次貨物進行集拼以達到整車運輸規模,可以采取單批次貨物點一點直達的運輸方式;零擔運輸由于單批貨物的重量或者容積不能裝滿一整車,只能與其他幾批甚至幾十批貨物合并用一輛貨車完成運輸。(2)與合同運輸的差別公路零擔貨運與合同運輸差別主要體現在與貨主的契約關系和服務方式上。合同運輸是對特定貨主的一體化、個性化、專業化的運輸服務,運輸企業與貨主之間簽署能夠滿足貨主企業運輸需求的運輸合同,不同運輸合同的服務內容、方式、價格等具有極大的差異性。零擔運輸企業提供的...
一批托運的貨物,其重量或體積不需單獨一輛貨車裝載的運輸。世界各國對零擔貨物的起碼重量、體積、件數等都有限制性的規定。中國鐵路規定:按零擔托運的貨物,一件的體積不得小于0.02立方米(一件重量在10公斤以上的除外),每批不得超過300件。鐵路合作組織在《國際鐵路貨物聯運協定》中規定一批貨物重量小于5000公斤,按其體積又不需要單獨一輛貨車運送的貨物,即為零擔貨物。零擔貨物一件體積不得小于0.02立方米。但一件重量在10公斤以上時,則不受此**小體積限制。零擔貨物每批件數不得超過300件。 下列貨物不得按零擔貨物托運:1.需要冷藏加溫運輸的貨物現代化零擔運輸哪幾種,上海御鑫能舉例詳細說明嗎?鼓樓區...
檢貨司磅與起票的作業就是零擔貨物受理人員在收到托運單后,審核托運單填寫內容與貨物實際情況是否相符,檢查包裝,過磅量方,扣、貼標簽、標識。1.核對運單核對貨物品名、件數、包裝標識,是否與托運單相符。注意是否夾帶限制運輸貨物或危險貨物,做到逐件清點件數,防止發生差錯。對長大、笨重的零擔貨物,要區別。終點站長大件不得超過零擔班車車廂的長度和高度;中途站長大件不得超過零擔車后門寬度和高度;笨重零擔貨物,不得超過發站和到站的自有或委托裝卸能力。單件重量,一般在人力搬運裝卸的條件下,以不超過40千克為宜,笨重零擔貨物應按起運、中轉、到達站的起重裝卸能力受理上海御鑫的現代化零擔運輸流程,高效性有保障嗎?嘉定...
根據經濟學理論,有需要就有市場,有市場就有潛力。當前,我國城鄉二元結構沒有根本改善,汽車零擔貨物運輸的市場需求在一定時期依然存在,對零擔貨運而言,這還是塊不小的蛋糕。因此,零擔貨運不應該將這塊蛋糕拱手送人,而應該加強組織,找準保證安全和增加效益的模式。此外,零擔貨運對增進城鄉經濟交流、滿足人民運輸需求有重要的社會意義。如何加強專線零擔運輸組織,促進零擔運輸的發展?**重要的是組建專業化的運輸公司,要像行包公司、快運公司一樣,組建零擔運輸公司,實現資源的比較好配置,實現零擔運輸的利益比較大化。要在零擔運輸組織上做調整,降低運輸成本,逐步取消沿途零擔車及中轉整零車,將直達整零車做大。同時可將運輸組...
為了加速零擔貨物的運送,合理使用車輛,根據零擔貨物的流向流量、運距長短、集結時間和車站作業能力等因素,組織零擔貨物的運輸方式可分整裝零擔車(簡稱整零車)和沿途零擔車(簡稱沿零車)。 [1]整零車成都鐵路零擔貨物托運整零車又分為:直達整零車——所裝的貨物不經過中轉站中轉,可以直接運到貨物到站。全車所裝的貨物到達一個站的,叫一站直達整零車,全車所裝的貨物到達兩個站的,叫兩站直達整零車。中轉整零車——所裝的貨物為同一去向,但到站分散。組織中轉整零車應盡可能裝運到距離貨物到站**近的中轉站,以減少中轉次數。此外,為了及時運送零散的長大、笨重或危險貨物,整零車中還有同一徑路的三站直達整零車,或三站中轉整...
零擔物流公司分類國內零擔物流公司的**競爭模式大致可分為四類(1)直營模式該模式實行集中管理,自建銷售網點,自行選擇栽培人員,自行購買車隊,統一產品的標準,標準是它的**所在。這種模式有以下不足之處:一是他們自己建立運輸網點。除了高昂的成本外,從選址到人員培訓再到客戶和市場開發,還需要花費一定的時間。二是零擔物流在未來較長時間內還是人員密集型企業,大多數集中在銷售點和配送中心,相比較其他工作來說,平均收入低,比較大的挑戰是解決員工追求的高收入與企業領導要求的低成本之間的矛盾。(2)加盟模式它的**就是由企業總部輸出產品、標準、品牌,并且提供信息系統平臺,對外招商加盟網點和專線,并且用自己建立的...
零擔貨物運輸是公路運輸的一種運輸方式,零擔運輸分為,小票零擔,大票零擔,整車零擔等,大票零擔的需求是相當大的,那么物流行外人員都對零擔貨物運輸不太理解,什么是零擔貨物運輸?隨著物流在我們生活中的深入,零擔物流也進入了我們的視野,零擔物流是什么意思?零擔物流就是指用同一張貨運單(一批)托運的貨物重量或容積比較小,不夠裝一車的貨物,這時,可與其他幾批甚至上百批貨物共用一輛貨車裝運。百度百科對零擔物流是什么意思的解釋是:零是零散的,擔指的是車,零擔就是不夠一扁擔,也就是不夠一車。從運輸時長上說,零擔物流與普通物流不同的是,零擔物流的運輸時長因為多批貨物拼車的關系也會延遲到7天以上才能收貨。上海御鑫的...
零擔貨物貨簽應使用堅韌的材質制作,貨簽內容、規格必須符合鐵路統一的格式。每件貨物使用2枚貨簽,分別粘貼、釘固于包裝的兩端。不宜粘貼或釘固時可使用栓掛方法。為確保貨物運輸安全,針對貨物性質的不同,貨件應有不同要求的圖式標志,標志圖形必須符合《國家標準——包裝貨運圖示標志》的規定。危險零擔貨物還須使用危險貨物包裝標志。貨件上原有的與本批貨物無關的舊貨簽舊標志,托運人必須將其撤除或抹消。在**線或**鐵路內組織直達整裝零擔運輸,經鐵路分局同意由車站和托運人協商并簽定協議后辦理;如組織中轉整裝零擔,應由鐵路局同意。上海御鑫的現代化零擔運輸流程,高效性有保障嗎?金山區零擔運輸行業 零擔物流特征 ...
零擔貨物,是指一張貨物運單(一批)托運的貨物重量或容積不夠裝一車的貨物(即不夠整車運輸條件)。是指托運一批次貨物數量較少時,裝不足或者占用一節貨車車皮(或一輛運輸汽車)進行運輸在經濟上不合算,而由運輸部門安排和其他托運貨物拼裝后進行運輸。運輸部門按托運貨物的噸公里數和運價率計費。零擔托運規定:為便于配裝和保管,每批零擔貨物不得超過300件,每一件零擔貨物的體積**小不得小于0.02立方米(一件重量在10千克以上的除外)。上海御鑫對現代化零擔運輸介紹,內容豐富吸引人嗎?青浦區零擔運輸哪幾種零擔貨物貨簽、標志零擔貨物貨簽應使用堅韌的材質制作,貨簽內容、規格必須符合鐵路統一的格式。每件貨物使用2枚貨...
零擔物流公司分類國內零擔物流公司的**競爭模式大致可分為四類(1)直營模式該模式實行集中管理,自建銷售網點,自行選擇栽培人員,自行購買車隊,統一產品的標準,標準是它的**所在。這種模式有以下不足之處:一是他們自己建立運輸網點。除了高昂的成本外,從選址到人員培訓再到客戶和市場開發,還需要花費一定的時間。二是零擔物流在未來較長時間內還是人員密集型企業,大多數集中在銷售點和配送中心,相比較其他工作來說,平均收入低,比較大的挑戰是解決員工追求的高收入與企業領導要求的低成本之間的矛盾。(2)加盟模式它的**就是由企業總部輸出產品、標準、品牌,并且提供信息系統平臺,對外招商加盟網點和專線,并且用自己建立的...
貨物包裝是貨物在運輸、裝卸、倉儲、中轉過程中保護貨物質量必須具備的物質條件。貨物包裝優劣,直接關系到運輸質量和貨物自身的安全,這就必須按貨物的特性和要求進行包裝,要達到零擔運輸的關于貨物包裝的規定。如發現應包裝的貨物沒有包裝或應有內包裝而只有外包裝的,應請貨主重新包裝。對包裝不良或無包裝但不影響裝卸及行車安全的,經車站同意可予受理,但應請貨主在托運單中注明包裝不良狀況及損壞物不要堆放兩處,庫內要做到層次分明,留有通道,互不搭肩,標簽向外,箭頭向上。⑤露天堆放的貨物要注意下墊上蓋。(2)經常檢查倉庫四周,不可將有礙貨物安全的物品堆放在倉庫周圍,保持倉庫內外整潔。(3)貨物在倉庫待運期間,要經常進...
零擔貨物運輸是公路運輸的一種運輸方式,零擔運輸分為,小票零擔,大票零擔,整車零擔等,大票零擔的需求是相當大的,那么物流行外人員都對零擔貨物運輸不太理解,什么是零擔貨物運輸?隨著物流在我們生活中的深入,零擔物流也進入了我們的視野,零擔物流是什么意思?零擔物流就是指用同一張貨運單(一批)托運的貨物重量或容積比較小,不夠裝一車的貨物,這時,可與其他幾批甚至上百批貨物共用一輛貨車裝運。百度百科對零擔物流是什么意思的解釋是:零是零散的,擔指的是車,零擔就是不夠一扁擔,也就是不夠一車。從運輸時長上說,零擔物流與普通物流不同的是,零擔物流的運輸時長因為多批貨物拼車的關系也會延遲到7天以上才能收貨。現代化零擔...