支持基于監測數據的養護投資優先級排序,提升資金使用效益。在國家橋隧數量龐大、財政資源有限的背景下,如何科學配置維修加固投資,是各級交通管理單位高度關注的問題。星地遙感平臺融合結構健康評分機制與運維成本評估模型,支持對所有監測對象按風險等級、趨勢強度、結構重要性等維度進行自動排序,輸出“風險-影響-投資”三方權重矩陣。平臺可結合實際位移變化、預警記錄與歷史維修情況,形成“優先處置建議清單”,輔助主管單位科學制定年度養護計劃。在某市管轄的38座橋梁群中,系統成功識別出4座存在中度病害的重點橋梁,并建議優先撥款安排專項加固資金。該機制有效提升了橋隧管養工作的透明度與科學性,真正讓每一份監測數據都服務...
隨著5G通信和物聯網(IoT)技術的發展,橋梁安全監測逐步邁向實時化、遠程化、智能化。星地遙感的橋梁安全監測云平臺依托5G超高速數據傳輸和IoT智能傳感網絡,實現對橋梁結構狀態的遠程實時監測。傳統的橋梁監測往往依賴人工定期巡檢或數據記錄儀手動讀取數據,這種方式數據更新慢、響應時間長,無法滿足突發結構異常的預警需求。星地遙感的云平臺通過集成視覺位移監測、InSAR沉降監測、振動傳感器、溫濕度傳感器等多種數據源,利用5G網絡進行低延遲數據傳輸,確保管理人員能夠迅速掌握橋梁健康狀況。此外,該平臺采用大數據分析與AI智能識別算法,能夠自動檢測異常趨勢,并在出現結構變形、裂縫擴展、支座位移等問題時,向管...
地震是橋梁結構安全的重大威脅之一,尤其是在地震高發區,橋梁可能因地基液化、結構振動超限、支座損壞等原因受到嚴重影響。傳統的橋梁抗震設計主要依賴靜態計算和經驗公式,而地震發生時,橋梁的實際響應往往與理論計算存在偏差,因此實時地震監測至關重要。星地遙感的地震監測系統集成高精度加速度傳感器、地震計、視覺位移監測儀,能夠在地震發生時實時監測橋梁的振動幅度、加速度變化、結構位移等關鍵數據。該系統結合AI大數據分析,能夠通過歷史監測數據對地震風險進行建模,預測不同地震等級下橋梁可能出現的損傷情況。此外,該系統與星地遙感橋梁安全監測云平臺聯動,在地震發生即刻向管理部門發送預警信息,幫助相關單位快速評估橋梁受...
結構病害與變形數據可接入數字檔案系統,支撐長期績效考核與運維審計。監測數據除了用于實時預警,更應沉淀為橋隧結構長期管養與績效評估的重要依據。星地遙感平臺支持將結構變形趨勢、病害記錄、傳感器布點圖、風險評估報告等信息自動歸檔,接入業主單位或省市級數字檔案系統。系統可對每一座橋梁、每一條隧道建立“結構健康檔案”,記錄從建設、運營到加固全過程的狀態演化、風險響應與養護歷史。在廣中珠澳大橋管理平臺中,該功能模塊協助建立了橋梁績效評估模型,對不同維度的病害信息打標簽、打權重,用于后續資金安排與責任分層。該機制不僅提升了數據留痕完整性,更支撐了廣東省智慧交通系統中“績效導向型結構運維管理”的發展方向,推動...
可擴展接入聲光報警終端,強化現場突發風險即時響應能力。廣東省技術指南要求,對于橋梁、隧道、邊坡等高風險區域,監測系統不僅要具備數據分析和趨勢識別能力,還應具備突發狀況下的“立刻告警”能力。星地遙感系統支持接入聲光報警終端、警示燈、語音廣播等設備,當監測數據超出設定閾值(如位移突增、傾斜加速、拱頂沉降異常)時,系統可自動聯動啟動現場報警裝置,通知附近工作人員采取應急措施。在某山區隧道項目中,一次連續降雨期間,系統檢測到隧道出口邊坡發生位移突增,雷達監測與視覺系統同步觸發紅色預警,現場聲光警示設備啟動,工地立即封閉通行口,成功避免次生災害發生。此類硬件聯動能力使智能監測系統具備“前端防線”角色,保...
InSAR(合成孔徑雷達干涉測量)技術近年來廣泛應用于橋梁群的沉降監測,尤其適用于大范圍、高精度、低成本的長期變形監測。傳統的沉降監測通常依賴地面測量設備,如水準儀或GNSS站點,這些方法雖然精度較高,但覆蓋范圍有限,且受環境影響較大。而InSAR技術通過衛星雷達影像的相干干涉,可以在無需地面設備的情況下,對數百公里范圍內的橋梁進行毫米級精度的變形監測,尤其適用于橋梁群體的長期沉降分析。該技術的優勢在于能夠提供時空連續的監測數據,幫助管理者準確掌握橋梁的變形趨勢。結合AI算法,InSAR監測系統還能進行歷史數據分析,預測未來的橋梁沉降情況,為橋梁維護和災害預警提供科學支持。通過InSAR數據的...
橋梁安全監測需要綜合分析多種傳感數據,以確保監測結果的全面性和可靠性。星地遙感的云端智能分析平臺通過集成視覺監測、InSAR雷達遙感、GNSS定位、光纖光柵傳感器等多種數據源,實現橋梁健康狀態的高效分析與預警。傳統的監測方法通常依賴單一傳感器,如單使用位移傳感器或加速度計,這種方式容易受到環境因素的干擾,導致數據誤差較大。而多源數據融合技術可以通過交叉驗證不同傳感器的數據,提高監測的準確性。例如,在橋梁震動監測中,視覺監測可提供高精度的振動幅度數據,而GNSS則可以監測橋梁的大尺度位移變化,兩者結合可以提供更精確的結構響應分析。星地遙感的云端智能分析平臺具備自動數據整合、AI異常識別、實時風險...
支持施工期專項監測與竣工交付前的風險排查閉環。公路項目施工過程中,橋梁下部結構沉降、隧道襯砌變形、邊坡擾動等常常在竣工交付前造成安全隱患。星地遙感監測系統支持施工期專項監測功能,包括短周期高頻數據采集、施工載荷關聯分析、異常趨勢自動識別與日報自動生成。系統可按項目節點設定“基礎開挖期”“模板安裝期”“混凝土澆筑期”等階段,針對不同工況布設不同傳感器組合(GNSS+視覺+裂縫計等),并實現與設計參數對比分析。在某高速某特長隧道項目中,該功能模塊在襯砌封閉前識別出拱頂區域出現小幅不均勻沉降,協助施工單位及時增設臨時支護,確保工程順利驗收。通過構建“施工—交付—運維”連續監測體系,星地遙感助力業主提...
支持施工期專項監測與竣工交付前的風險排查閉環。公路項目施工過程中,橋梁下部結構沉降、隧道襯砌變形、邊坡擾動等常常在竣工交付前造成安全隱患。星地遙感監測系統支持施工期專項監測功能,包括短周期高頻數據采集、施工載荷關聯分析、異常趨勢自動識別與日報自動生成。系統可按項目節點設定“基礎開挖期”“模板安裝期”“混凝土澆筑期”等階段,針對不同工況布設不同傳感器組合(GNSS+視覺+裂縫計等),并實現與設計參數對比分析。在某高速某特長隧道項目中,該功能模塊在襯砌封閉前識別出拱頂區域出現小幅不均勻沉降,協助施工單位及時增設臨時支護,確保工程順利驗收。通過構建“施工—交付—運維”連續監測體系,星地遙感助力業主提...
結構病害與變形數據可接入數字檔案系統,支撐長期績效考核與運維審計。監測數據除了用于實時預警,更應沉淀為橋隧結構長期管養與績效評估的重要依據。星地遙感平臺支持將結構變形趨勢、病害記錄、傳感器布點圖、風險評估報告等信息自動歸檔,接入業主單位或省市級數字檔案系統。系統可對每一座橋梁、每一條隧道建立“結構健康檔案”,記錄從建設、運營到加固全過程的狀態演化、風險響應與養護歷史。在廣中珠澳大橋管理平臺中,該功能模塊協助建立了橋梁績效評估模型,對不同維度的病害信息打標簽、打權重,用于后續資金安排與責任分層。該機制不僅提升了數據留痕完整性,更支撐了廣東省智慧交通系統中“績效導向型結構運維管理”的發展方向,推動...
形成與設計單位協同工作機制,提升監測成果設計適配性。結構安全監測成果要真正發揮作用,需與設計院、施工單位形成高效協同,指導結構優化與病害治理。星地遙感平臺支持上傳設計圖紙、結構參數、荷載設計值等原始設計資料,并提供CAD/BIM數據接口,自動對監測數據與設計值進行偏差分析與結構適配校核,輸出“設計值-監測值-偏移量”對比報告,輔助設計單位判定結構是否存在非預期響應。在某跨河大橋改擴建項目中,平臺與設計單位協同工作,對主梁應力釋放期間的沉降速率異常進行了聯合分析,確認結構受限于溫差應力集中,并提出優化支座釋放次序與荷載分布建議。該機制將監測數據真正納入“設計-施工-運維”全鏈條工程邏輯中,提升了...
標靶可視化部署策略適配橋隧全生命周期結構監測。針對廣東地區橋梁與隧道運維周期長、結構老化加劇的問題,星地遙感提出“標靶+視覺”輕量化可視化部署策略,適配橋梁伸縮縫、墩臺過渡段、隧道接縫等典型老化部位的裂縫演化與位移監測。該策略利用高對比度靶標與智能攝像頭組合,通過標準化粘貼、螺栓固定或磁吸式安裝,快速部署在構件表面,系統自動識別標靶中心像素點,輸出高精度二維位移信息。該方式對結構無損傷、施工周期短,特別適用于既有橋梁結構的補強設計、評估與管養。2024年,星地遙感在粵西一座建于上世紀80年代的橋梁加固項目中,部署20組視覺監測靶標,只用2天便完成全橋病害分區位移數據采集,為橋梁加固設計單位提供...
對于斜拉橋、懸索橋等大跨度橋梁,拉索的健康狀態直接影響橋梁的整體穩定性。拉索長期受風荷載、車載振動、溫度變化等因素影響,其索力可能發生衰減或異常增大,從而引發橋梁受力不均、結構變形甚至斷裂風險。因此,長期索力監測是確保橋梁安全的重要手段。星地遙感的光纖光柵索力監測系統采用高靈敏度光纖光柵傳感器,可實時測量拉索的索力變化、溫度影響、振動特性,并通過無線數據傳輸上傳至星地遙感橋梁監測云平臺。相比傳統的應變片或機械式索力測量,該系統具有高精度、免維護、長期穩定等特點,特別適用于橋梁長期健康監測。此外,該系統還能結合AI智能分析,預測索力長期變化趨勢,并在異常情況出現時自動報警,確保橋梁結構始終處于安...
系統平臺兼容性強,支持對接廣東省級監測管理系統。根據廣東省交通運輸廳對結構監測數據“上傳共享、分級應用”的管理要求,各類監測系統須滿足接口開放、數據格式統一、平臺互聯互通等能力。星地遙感平臺具備完整的數據標準轉換模塊,支持JT/T、XML、MODBUS、MQTT等多種協議,已對接廣東省邊坡監測平臺、省橋梁數據中心與部分市級交通運維平臺,數據上傳穩定、傳輸加密安全。平臺通過開放API接口,允許第三方單位接入已有項目數據或共享外部分析模型,實現“系統級互通、業務級協同、場景級融合”。在廣東東部沿海多個邊坡監測集群中,星地遙感設備實現與省級平臺的雙向數據交換,支持主管單位對多地項目進行統一監管與分析...
橋梁振動監測是評估橋梁健康狀況的重要指標之一,尤其是對于大跨度橋梁和高頻振動環境下的橋梁,振動監測能夠幫助識別結構異常,防止潛在的損傷。星地遙感的XDYG-EC型視覺位移測量儀結合高幀率攝像技術,能夠實時捕捉橋梁在風荷載、車流荷載、地震影響下的振動模式。傳統的振動監測主要依靠加速度傳感器,但該方法容易受安裝位置、環境噪聲等因素影響,數據可能存在偏差。而視覺位移測量儀采用非接觸式遠程監測方式,通過圖像處理算法計算橋梁關鍵點的運動軌跡,從而精確測量振動幅度和頻率。結合星地遙感橋梁安全監測云平臺,該系統可自動存儲振動數據,并與歷史數據進行對比分析,實現早期異常預警。這一技術特別適用于懸索橋、斜拉橋、...
隨著橋梁監測數據的不斷積累,如何將海量監測數據直觀呈現,并為管理者提供有效的智能決策支持,成為橋梁安全管理的重要課題。星地遙感的數字孿生橋梁管理系統結合三維建模、物聯網(IoT)、AI數據分析等技術,構建橋梁的數字化虛擬映射,使管理者能夠在數字環境中實時查看橋梁的健康狀態。該系統可集成視覺位移監測、InSAR沉降數據、振動分析、環境因素監測等多種傳感數據,并通過智能算法進行趨勢預測、異常分析、維修優化建議等功能。管理人員可在數字孿生平臺上直觀查看橋梁的受力情況、裂縫擴展、位移變化,并在AI輔助下模擬不同工況下橋梁的結構響應,制定完整生命周期維護方案。該技術特別適用于跨海大橋、城市立交橋、鐵路橋...
輕量化橋梁監測方案助力標準化、規模化部署與管養提效。廣東省橋梁結構以普通梁橋為主,結構類型多、分布廣,傳統監測方案由于設備體積大、部署復雜、運維成本高,難以大范圍落地。星地遙感推出的橋梁輕量化監測解決方案,基于XDYG-EC視覺位移系統與XDYG-18北斗接收機進行組合布設,輔以太陽能供電與無線通信技術,形成“即裝即用、低功耗、高精度”的一體化監測節點。系統支持毫米級位移識別,滿足《廣東省橋梁結構監測技術指南》中關于主梁沉降、支座位移、橋墩橫移等關鍵指標監測的要求。在肇慶、云浮多個普通國省干線橋梁中,星地遙感方案實現了橋梁群集中監控,平臺“一圖掌控”橋梁運行狀態,自動生成健康評估報告與維修建議...
橋梁結構的溫度變化會導致材料的熱脹冷縮,從而引起應力變化、結構變形,甚至可能導致裂縫、支座異常位移等安全隱患。尤其是在晝夜溫差較大的地區,橋梁的溫度應力變化更加明顯,長期累積可能影響橋梁的耐久性。為了解決這一問題,星地遙感推出了智能溫度監測模塊,采用高精度溫度傳感器,可實時監測橋梁不同結構部位(如主梁、橋墩、支座、拉索)的溫度變化情況,并結合應力應變監測數據,分析溫度變化對橋梁結構健康的影響。該系統可自動記錄溫度變化曲線,并通過AI分析預測未來溫度應力的影響,幫助管理人員優化橋梁的維護計劃。此外,該模塊可接入星地遙感橋梁安全監測云平臺,實現遠程數據查看與預警,提高橋梁在極端氣候條件下的安全性。...
橋梁裂縫的早期發現對于結構安全至關重要,星地遙感的無人機巡檢系統結合AI智能圖像識別技術,為橋梁裂縫檢測提供了一種高效、精細的解決方案。相比傳統的人工巡檢方式,無人機可以在橋梁難以觸及的區域(如橋梁底部、梁體內部、橋墩等)靈活飛行,快速獲取高清影像,并通過AI算法自動識別裂縫的長度、寬度、深度,大幅提高裂縫檢測的準確性和效率。此外,星地遙感無人機巡檢系統支持定期自動巡檢任務,可持續跟蹤裂縫的發展趨勢,結合AI預測分析,提前預警可能出現的結構失效風險。這一技術的應用,不僅提高了橋梁巡檢的效率,還大幅減少了人工成本和安全風險,為橋梁長期健康管理提供了強有力的技術支撐。橋梁結構風險分析模型實現健康度...
橋梁裂縫的早期發現對于結構安全至關重要,星地遙感的無人機巡檢系統結合AI智能圖像識別技術,為橋梁裂縫檢測提供了一種高效、精細的解決方案。相比傳統的人工巡檢方式,無人機可以在橋梁難以觸及的區域(如橋梁底部、梁體內部、橋墩等)靈活飛行,快速獲取高清影像,并通過AI算法自動識別裂縫的長度、寬度、深度,大幅提高裂縫檢測的準確性和效率。此外,星地遙感無人機巡檢系統支持定期自動巡檢任務,可持續跟蹤裂縫的發展趨勢,結合AI預測分析,提前預警可能出現的結構失效風險。這一技術的應用,不僅提高了橋梁巡檢的效率,還大幅減少了人工成本和安全風險,為橋梁長期健康管理提供了強有力的技術支撐。實現從橋梁主梁豎向位移到塔頂水...
自動化平臺支持角色分級管理,保障數據安全與權限靈活配置。結構監測項目常涉及多級管理單位、設計院、施工方、運維單位等不同角色,其對數據的讀取、操作、下載權限要求各不相同。星地遙感平臺內置角色分級管理功能,支持按單位、崗位或項目類型設定不同用戶權限,管理員可靈活配置某單位是否能查看原始數據、導出報表或修改參數,避免信息泄露與誤操作風險。在廣東某市橋隧綜合管養平臺中,系統劃分為“市級監管賬戶”“項目運維單位賬戶”“設計單位賬戶”三類權限,各類用戶根據自身職責訪問相應功能模塊,實現了從“統一監管”到“分級應用”的有序協同。該功能滿足了省廳提出的“分級分類監管、按需授權”的管控原則,是提升數字平臺安全性...
模塊化產品體系適配不同結構類型與工況場景的靈活部署需求。廣東省公路體系中既包含大量普通梁橋、中短隧道、小型邊坡,也分布著特大型跨江橋、高墩深埋隧道及復合高邊坡體,對監測系統的適配性提出挑戰。星地遙感依托模塊化產品體系構建“組合式感知方案”,通過XDYG-18北斗系統、XDYG-EC視覺系統、地基雷達、RapidSAR遙感平臺等不同技術產品按需組合,靈活匹配不同結構類型、空間布局和施工階段。每套系統具備單獨供電、通信與邊緣計算能力,可單點部署,也可通過LoRa/4G組網實現集群式遠程統一管理。在某擴建高速中,面對橋隧交錯、高差劇烈的復雜線路結構,星地遙感通過“多種設備、分區部署、統一管理”的策略...
助力橋梁運營管理數字化轉型,實現管養工作可視、可量、可控。隨著各省交通基礎設施大規模進入養護密集期,傳統的“經驗判斷+周期巡查”模式已難以滿足精細化管理需求。星地遙感基于“數據驅動的橋梁運維”理念,為運營單位構建數字化管養平臺,系統自動匯總結構變形趨勢、健康評分、預警記錄、維保日志等關鍵要素,實現對單橋、多橋、橋群的運行狀態量化管理。平臺支持生成結構全生命周期“健康檔案”,輔助建立橋梁“風險等級—干預措施”聯動清單,推動由被動式維修向主動式預防轉變。在珠海某城市快速路橋梁群項目中,該平臺協助業主建立橋梁數字地圖與風險預警清單,結合AI趨勢分析,每月動態調整巡檢計劃和維護資源配置,有效提升工作效...
結構病害與變形數據可接入數字檔案系統,支撐長期績效考核與運維審計。監測數據除了用于實時預警,更應沉淀為橋隧結構長期管養與績效評估的重要依據。星地遙感平臺支持將結構變形趨勢、病害記錄、傳感器布點圖、風險評估報告等信息自動歸檔,接入業主單位或省市級數字檔案系統。系統可對每一座橋梁、每一條隧道建立“結構健康檔案”,記錄從建設、運營到加固全過程的狀態演化、風險響應與養護歷史。在廣中珠澳大橋管理平臺中,該功能模塊協助建立了橋梁績效評估模型,對不同維度的病害信息打標簽、打權重,用于后續資金安排與責任分層。該機制不僅提升了數據留痕完整性,更支撐了廣東省智慧交通系統中“績效導向型結構運維管理”的發展方向,推動...