半導體制造設備中的絕緣加工件,需達到 Class 100 級潔凈標準,通常選用聚醚醚酮(PEEK)材料。采用激光切割工藝進行加工,切口熱影響區≤50μm,避免傳統機械加工產生的微塵污染,切割后表面經超純水超聲清洗(電阻率≥18MΩ?cm),粒子殘留量≤0.1 個 /ft2。制成的晶圓載具絕緣件,在 150℃真空環境中放氣率≤1×10??Pa?m3/s,且摩擦系數≤0.15,防止晶圓傳輸過程中產生靜電吸附,同時通過 1000 次插拔循環測試,接觸電阻波動≤5mΩ,確保半導體生產的高可靠性。?防靜電注塑件添加碳纖填料,表面電阻控制在 10?-10?Ω 區間。杭州RoHS環保加工件定做深海探測機器人...
半導體封裝用注塑加工件,需達到 Class 10 級潔凈標準,選用環烯烴共聚物(COC)與氣相二氧化硅復合注塑。將 5% 疏水型二氧化硅(比表面積 300m2/g)混入 COC 粒子,通過真空干燥(溫度 80℃,時間 24h)去除水分,再經熱流道注塑(模具溫度 120℃,注射壓力 150MPa)成型,制得粒子析出量≤0.1 個 /ft2 的封裝載體。加工時采用激光微雕技術,在 0.2mm 厚薄膜上雕刻出精度 ±2μm 的導電路徑槽,槽壁粗糙度 Ra≤0.1μm,避免金屬化過程中產生毛刺。成品在 150℃真空環境中放氣率≤1×10??Pa?m3/s,且通過 1000 次熱循環(-40℃~125℃...
新能源汽車驅動電機用絕緣加工件,需兼顧高轉速下的耐電暈與耐油性能。以聚酰亞胺薄膜復合層壓板為例,采用涂覆工藝將納米陶瓷涂層與薄膜復合,使耐電暈壽命達普通材料的5倍(≥1000小時)。加工中運用激光打孔技術,孔徑公差控制在±0.01mm,孔壁粗糙度Ra≤1.6μm,避免漆包線穿線時損傷絕緣層。成品經150℃熱油浸泡1000小時后,拉伸強度保留率≥90%,且在100Hz高頻脈沖電壓(2000V)下,局部放電量≤1pC,有效解決電機高速運轉時的絕緣老化問題。絕緣加工件經全檢工序,確保每一件產品都符合絕緣性能標準。杭州防腐蝕加工件表面處理精密絕緣加工件的公差控制直接影響電氣設備的安全間距,如用于新能源...
環保型絕緣加工件近年來普遍應用于醫療設備領域,以改性環氧樹脂為基材,添加無鹵素阻燃劑后,燃燒時無有毒氣體釋放,煙密度等級≤50。加工過程中采用水刀切割技術,避免傳統切削工藝產生的粉塵污染,切割后的表面經等離子體處理,提升與硅膠密封件的粘結力,確保在醫療 CT 機等設備中,能耐受 1000 次以上的高溫高壓蒸汽滅菌(134℃,2bar),同時保持絕緣電阻≥101?Ω,防止漏電對患者造成安全隱患。杭州爵豪科技有限公司專注絕緣加工件的加工。這款注塑件的螺紋嵌件采用模內注塑工藝,結合強度高于后裝配方式。電子外殼加工件定制軌道交通用絕緣加工件對防火性能要求極高,以環氧樹脂玻璃布層壓板為例,需通過 EN ...
光伏逆變器散熱注塑加工件,采用聚碳酸酯(PC)與納米氮化鋁(AlN)復合注塑。將 40% AlN 填料(粒徑 2μm)與 PC 粒子在往復式螺桿擠出機(溫度 280℃,轉速 300rpm)中混煉,制得熱導率 2.5W/(m?K) 的散熱片材料。加工時運用模內冷卻技術(模具內置微通道,冷卻液溫度 20℃),在 0.5mm 薄壁上成型高度 10mm 的散熱齒,齒間距精度 ±0.1mm。成品經 85℃、85% RH 濕熱測試 1000 小時后,熱導率下降率≤5%,且在 100℃高溫下拉伸強度≥60MPa,滿足逆變器功率器件的高效散熱與絕緣需求。注塑加工件的凹槽設計便于線纜理線,提升電子產品內部整潔度...
半導體刻蝕腔體注塑加工件采用全氟烷氧基樹脂(PFA)與二硫化鉬納米管復合注塑,添加 3% 二硫化鉬納米管(直徑 20nm,長度 1μm)通過超臨界流體混合(CO?壓力 10MPa,溫度 80℃)均勻分散,使材料表面摩擦系數降至 0.08,抗等離子體刻蝕速率≤0.05μm/h。加工時運用精密擠出成型(溫度 380℃,口模溫度 360℃),在 0.5mm 薄壁部件上成型精度 ±5μm 的氣流槽,槽面經電子束拋光后粗糙度 Ra≤0.02μm,減少刻蝕產物沉積。成品在 CF?/O?等離子體環境(功率 1000W,氣壓 10Pa)中使用 1000 小時后,表面腐蝕量≤0.1μm,且顆粒脫落量≤0.01 ...
絕緣加工件在核聚變裝置中的應用需抵抗強輻射與極端溫度,采用碳化硅纖維增強陶瓷基復合材料(CMC)。通過化學氣相滲透(CVI)工藝在 1200℃高溫下沉積碳化硅基體,使材料密度達 2.8g/cm3,耐輻射劑量超過 1021n/cm2。加工時使用五軸聯動激光加工中心,在 0.1mm 薄壁結構上制作微米級透氣孔,孔間距精度控制在 ±5μm,避免等離子體轟擊下的熱應力集中。成品在 ITER 裝置中可耐受 1500℃瞬時高溫,且體積電阻率在 1000℃時仍≥101?Ω?cm,同時通過 10 萬次熱循環測試無裂紋,為核聚變反應的約束系統提供長效絕緣保障。注塑加工件經去毛刺工藝處理,邊緣光滑無披鋒,保障使用...
醫療微創手術器械的注塑加工件,需符合 ISO 10993 生物相容性標準,選用聚醚醚酮(PEEK)與抑菌銀離子復合注塑。將 0.5% 納米銀離子(粒徑 50nm)均勻混入 PEEK 粒子,通過高溫注塑(溫度 400℃,模具溫度 180℃)成型,制得抑菌率≥99% 的器械部件。加工中采用微注塑技術,在 0.3mm 薄壁結構上成型精度達 ±5μm 的齒狀結構,表面經等離子體處理(功率 100W,時間 30s)后粗糙度 Ra≤0.2μm,減少組織粘連風險。成品經 1000 次高壓蒸汽滅菌(134℃,20min)后,力學性能保留率≥95%,且細胞毒性評級為 0 級,滿足微創手術器械的重復使用要求。絕緣...
軌道交通用絕緣加工件對防火性能要求極高,以環氧樹脂玻璃布層壓板為例,需通過 EN 45545 - 2 標準的 R22 級測試,燃燒時熱釋放速率峰值≤300kW/m2,煙毒性等級達 SR2。加工過程中采用數控銑削配合低溫冷卻(-20℃)技術,避免切削熱導致材料碳化,加工后的觸頭盒絕緣件需進行真空干燥處理,含水率控制在 0.5% 以下。成品在 150℃熱老化 1000 小時后,彎曲強度保留率≥80%,且在交變濕熱環境(40℃,93% RH)中測試 72 小時,絕緣電阻仍≥1012Ω,滿足高鐵牽引變流器的嚴苛工況需求。?注塑加工件經去毛刺工藝處理,邊緣光滑無披鋒,保障使用安全。杭州電子外殼加工件表面...
高鐵牽引變壓器用絕緣加工件,需在高頻交變磁場中保持低損耗,采用納米晶合金與絕緣薄膜復合結構。通過真空蒸鍍工藝在 0.02mm 厚納米晶帶材表面沉積 1μm 厚聚酰亞胺薄膜,層間粘結強度≥15N/cm,磁導率波動≤3%。加工時運用精密沖裁技術制作階梯式疊片結構,疊片間隙控制在 5μm 以內,配合真空浸漆工藝(粘度 20s/25℃)填充氣隙,使整體損耗在 10kHz、1.5T 工況下≤0.5W/kg。成品在 - 40℃~125℃溫度范圍內,磁致伸縮系數≤10×10??,且局部放電量≤0.5pC,滿足高鐵牽引系統高可靠性、低噪音的運行要求。絕緣加工件經全檢工序,確保每一件產品都符合絕緣性能標準。杭州...
核聚變托克馬克裝置的偏濾器絕緣件,需承受兆瓦級熱負荷與等離子體沖刷,采用硼化鈦(TiB?)陶瓷經熱等靜壓燒結。在 1800℃、200MPa 氬氣氛圍中燒結 6 小時,致密度達 99.5% 以上,抗熱震性(ΔT=1000℃)循環次數≥50 次。加工時使用電火花磨削技術,在 10mm 厚板材上制作 0.5mm 深的冷卻溝槽,槽壁粗糙度 Ra≤0.8μm,配合微通道釬焊工藝(釬焊溫度 950℃)嵌入銅冷卻管,熱導率達 200W/(m?K)。成品在 10MW/m2 熱流密度下,表面溫度≤800℃,且體積電阻率≥10?Ω?cm,同時通過 10?次等離子體脈沖轟擊測試(能量 100eV),腐蝕速率≤0.1...
量子計算低溫恒溫器注塑加工件采用聚四氟乙烯(PTFE)與碳纖維微球復合注塑,添加 15% 中空碳纖維微球(直徑 50μm)通過冷壓燒結(壓力 150MPa,溫度 380℃)成型,使材料密度降至 2.1g/cm3,熱導率≤0.1W/(m?K)。加工時運用數控車削(轉速 10000rpm,進給量 0.1mm/rev),在 10mm 厚隔熱板上加工精度 ±0.02mm 的階梯槽,槽面經等離子體氟化處理后表面能≤10mN/m,減少低溫下的氣體吸附。成品在 4.2K 液氦環境中,熱漏率≤0.5mW/cm2,且體積電阻率≥101?Ω?cm,同時通過 100 次冷熱循環(4.2K~300K)測試無開裂,為量...
軌道交通用絕緣加工件對防火性能要求極高,以環氧樹脂玻璃布層壓板為例,需通過 EN 45545 - 2 標準的 R22 級測試,燃燒時熱釋放速率峰值≤300kW/m2,煙毒性等級達 SR2。加工過程中采用數控銑削配合低溫冷卻(-20℃)技術,避免切削熱導致材料碳化,加工后的觸頭盒絕緣件需進行真空干燥處理,含水率控制在 0.5% 以下。成品在 150℃熱老化 1000 小時后,彎曲強度保留率≥80%,且在交變濕熱環境(40℃,93% RH)中測試 72 小時,絕緣電阻仍≥1012Ω,滿足高鐵牽引變流器的嚴苛工況需求。?絕緣加工件的表面粗糙度低,減少灰塵與濕氣的附著,延長使用壽命。杭州尼龍加工件非標...
高鐵牽引變壓器用絕緣加工件,需在高頻交變磁場中保持低損耗,采用納米晶合金與絕緣薄膜復合結構。通過真空蒸鍍工藝在 0.02mm 厚納米晶帶材表面沉積 1μm 厚聚酰亞胺薄膜,層間粘結強度≥15N/cm,磁導率波動≤3%。加工時運用精密沖裁技術制作階梯式疊片結構,疊片間隙控制在 5μm 以內,配合真空浸漆工藝(粘度 20s/25℃)填充氣隙,使整體損耗在 10kHz、1.5T 工況下≤0.5W/kg。成品在 - 40℃~125℃溫度范圍內,磁致伸縮系數≤10×10??,且局部放電量≤0.5pC,滿足高鐵牽引系統高可靠性、低噪音的運行要求。選用耐候性絕緣材料的加工件,可在戶外惡劣環境中可靠工作。杭州...
氫燃料電池儲氫罐注塑加工件采用玻璃纖維增強 PA6 與阻氫涂層復合工藝,先通過長纖維注塑(LFT)成型罐體骨架(玻纖長度 12mm,含量 50%),拉伸強度達 280MPa,再通過氣相沉積法(CVD)在內壁制備 10μm 厚的硅氧烷阻氫層,氫滲透速率≤1×10??mol/(cm?s)。加工時運用纏繞注塑技術,在罐體封頭處形成 ±55° 交叉纖維層,經 100MPa 水壓爆破測試時,斷裂延伸率≥5%,滿足 ISO 19880-3 標準要求。成品在 - 40℃~85℃溫度區間內,經 10000 次充放氫循環(0~70MPa)后,罐體變形量≤0.3%,且內襯溶脹率≤1%,確保氫燃料電池車的儲氫安全與...
5G 基站天線的注塑加工件,需實現低介電損耗與高精度成型,采用液態硅膠(LSR)與玻璃纖維微珠復合注塑。在 LSR 原料中添加 20% 空心玻璃微珠(粒徑 10μm),通過精密計量泵(計量精度 ±0.1g)注入熱流道模具(溫度 120℃),成型后介電常數穩定在 2.8±0.1,介質損耗 tanδ≤0.002(10GHz)。加工時運用多組分注塑技術,同步成型天線罩與金屬嵌件,嵌件定位公差≤0.03mm,配合后電磁波透過率≥95%。成品在 - 40℃~85℃環境中經 1000 次熱循環測試,尺寸變化率≤0.1%,且耐鹽霧腐蝕(5% NaCl 溶液,1000h)后表面無粉化,滿足戶外基站的長期穩定運...
深海探測設備的絕緣加工件,需耐受萬米級水壓與海水腐蝕。選用超高分子量聚乙烯(UHMWPE)經冷壓成型,在200MPa壓力下燒結成整體,使材料孔隙率≤0.01%,水滲透率≤1×10?12m/s。加工時采用金剛石車削工藝,表面粗糙度控制在Ra0.4以下,配合O型圈密封槽的精密加工(尺寸公差±0.02mm),確保在11000米深海中承受110MPa水壓不滲漏。成品經3.5%氯化鈉溶液浸泡5000小時后,體積電阻率下降率≤5%,且沖擊強度≥80kJ/m2,滿足深海機器人電纜接頭的絕緣與耐壓需求。絕緣加工件通過特殊工藝處理,耐電壓強度高,在潮濕環境中仍能穩定工作。醫療級FDA認證加工件生產廠家絕緣加工件...
軌道交通用絕緣加工件對防火性能要求極高,以環氧樹脂玻璃布層壓板為例,需通過 EN 45545 - 2 標準的 R22 級測試,燃燒時熱釋放速率峰值≤300kW/m2,煙毒性等級達 SR2。加工過程中采用數控銑削配合低溫冷卻(-20℃)技術,避免切削熱導致材料碳化,加工后的觸頭盒絕緣件需進行真空干燥處理,含水率控制在 0.5% 以下。成品在 150℃熱老化 1000 小時后,彎曲強度保留率≥80%,且在交變濕熱環境(40℃,93% RH)中測試 72 小時,絕緣電阻仍≥1012Ω,滿足高鐵牽引變流器的嚴苛工況需求。?精密加工的絕緣件具有良好的機械強度,能承受設備運行中的振動與沖擊。新能源電池殼體...
量子計算低溫恒溫器注塑加工件采用聚四氟乙烯(PTFE)與碳纖維微球復合注塑,添加 15% 中空碳纖維微球(直徑 50μm)通過冷壓燒結(壓力 150MPa,溫度 380℃)成型,使材料密度降至 2.1g/cm3,熱導率≤0.1W/(m?K)。加工時運用數控車削(轉速 10000rpm,進給量 0.1mm/rev),在 10mm 厚隔熱板上加工精度 ±0.02mm 的階梯槽,槽面經等離子體氟化處理后表面能≤10mN/m,減少低溫下的氣體吸附。成品在 4.2K 液氦環境中,熱漏率≤0.5mW/cm2,且體積電阻率≥101?Ω?cm,同時通過 100 次冷熱循環(4.2K~300K)測試無開裂,為量...
新能源汽車驅動電機用絕緣加工件,需兼顧高轉速下的耐電暈與耐油性能。以聚酰亞胺薄膜復合層壓板為例,采用涂覆工藝將納米陶瓷涂層與薄膜復合,使耐電暈壽命達普通材料的5倍(≥1000小時)。加工中運用激光打孔技術,孔徑公差控制在±0.01mm,孔壁粗糙度Ra≤1.6μm,避免漆包線穿線時損傷絕緣層。成品經150℃熱油浸泡1000小時后,拉伸強度保留率≥90%,且在100Hz高頻脈沖電壓(2000V)下,局部放電量≤1pC,有效解決電機高速運轉時的絕緣老化問題。精密加工的絕緣件具有良好的機械強度,能承受設備運行中的振動與沖擊。杭州注塑加工件報價柔性電子設備的注塑加工件,需實現高彈性與導電功能集成,采用熱...
注塑加工件在深海探測設備中需耐受超高壓環境,采用超高分子量聚乙烯(UHMWPE)與納米石墨烯復合注塑成型。原料中添加 5% 石墨烯納米片(層數≤10),通過雙螺桿擠出機(溫度 190℃,轉速 250rpm)實現均勻分散,使材料拉伸強度提升 30% 至 45MPa,同時耐海水滲透系數≤1×10?12m/s。加工時采用高壓注塑工藝(注射壓力 200MPa),配合水冷模具(溫度 30℃)快速定型,避免厚壁件(壁厚 20mm)產生縮孔,成品經 110MPa 水壓測試(模擬 11000 米深海)無滲漏,且在 - 40℃~80℃溫度區間內尺寸變化率≤0.5%,滿足深海機器人外殼部件的耐壓與絕緣需求。注塑加...
在風力發電領域,絕緣加工件需適應高海拔強風沙環境,通常選用耐候性優異的硅橡膠復合材料。通過擠出成型工藝制成的絕緣子,邵氏硬度達 60±5HA,經 5000 小時紫外線老化測試后,拉伸強度下降率≤15%,表面憎水性恢復時間≤2 小時。加工時需在原料中添加納米級氧化鋁填料,使體積電阻率≥101?Ω?cm,同時通過三維編織技術增強傘裙結構的抗撕裂強度,確保在 12 級臺風工況下,仍能承受 50kN 以上的機械拉力,且工頻耐壓值≥30kV/cm,有效抵御雷暴天氣下的瞬時過電壓沖擊。?精密研磨的絕緣件平面度高,與其他部件貼合緊密,減少漏電風險。杭州精密加工件廠家氫燃料電池儲氫罐注塑加工件采用玻璃纖維增強...
注塑加工件在深海探測設備中需耐受超高壓環境,采用超高分子量聚乙烯(UHMWPE)與納米石墨烯復合注塑成型。原料中添加 5% 石墨烯納米片(層數≤10),通過雙螺桿擠出機(溫度 190℃,轉速 250rpm)實現均勻分散,使材料拉伸強度提升 30% 至 45MPa,同時耐海水滲透系數≤1×10?12m/s。加工時采用高壓注塑工藝(注射壓力 200MPa),配合水冷模具(溫度 30℃)快速定型,避免厚壁件(壁厚 20mm)產生縮孔,成品經 110MPa 水壓測試(模擬 11000 米深海)無滲漏,且在 - 40℃~80℃溫度區間內尺寸變化率≤0.5%,滿足深海機器人外殼部件的耐壓與絕緣需求。絕緣加...
新能源汽車電驅系統注塑加工件選用改性 PA66+30% 玻纖與硅烷偶聯劑復合體系,通過雙階注塑工藝成型。一段注射壓力 160MPa 成型骨架結構,第二段保壓 80MPa 注入導熱填料(Al?O?粒徑 2μm),使材料熱導率達 1.8W/(m?K)。加工時在電機端蓋設計螺旋式散熱槽(槽深 3mm,螺距 10mm),配合模內冷卻(冷卻液溫度 15℃)控制翹曲量≤0.1mm/m。成品經 150℃熱油浸泡 1000 小時后,拉伸強度保留率≥85%,且在 100Hz 高頻振動(振幅 ±0.5mm)測試中運行 5000 小時無裂紋,同時通過 IP6K9K 防護測試,滿足電驅系統的散熱、耐油與密封需求。絕緣...
核工業乏燃料處理的絕緣加工件,需耐受強輻射與核廢料腐蝕,選用玄武巖纖維增強鎂橄欖石陶瓷。通過熱壓燒結工藝(溫度 1200℃,壓力 30MPa)制備,使材料耐輻射劑量達 102?n/cm2,在硝酸(濃度 8mol/L)中浸泡 30 天后,質量損失率≤1%。加工時采用超聲振動切削技術,在 10mm 厚板材上加工 0.3mm 寬的微流道,表面粗糙度 Ra≤1.6μm,避免放射性廢液殘留。成品在乏燃料后處理池中,可承受 100℃高溫與 0.1MPa 流體壓力,體積電阻率維持在 1011Ω?cm 以上,同時通過 10 年長期輻照測試,力學性能保留率≥85%,為核廢料分離設備提供安全絕緣保障。絕緣加工件的...
礦用隔爆型電氣設備的絕緣加工件,必須滿足 MT/T 661 - 2011 標準要求,選用耐瓦斯腐蝕的三聚氰胺甲醛樹脂材料。加工時采用模壓成型工藝,在 170℃、18MPa 壓力下保壓 120 分鐘,使工件密度達到 1.5 - 1.6g/cm3,吸水率≤0.1%。成品需通過 1.5 倍額定電壓的工頻耐壓測試(持續 1 分鐘無擊穿),同時承受 50J 能量的沖擊試驗不破裂,其表面電阻值≤1×10?Ω,防止摩擦產生靜電引燃瓦斯氣體。在井下濕度 95% RH 的環境中使用 12 個月后,絕緣電阻仍能保持≥1011Ω,保障煤礦安全生產。?注塑加工件的分型面經精密研磨,合模線細至 0.1mm,不影響外觀。...
絕緣加工件的材料選擇需兼顧電氣性能與環境適應性,常見的環氧樹脂板通過玻璃纖維增強后,介電強度可達 20kV/mm 以上,在 130℃熱態環境中仍能保持體積電阻率≥1013Ω?cm。加工時需采用金剛石砂輪進行精密切割,避免普通刀具摩擦產生的高溫破壞分子結構,切割后的邊緣需經 320 目砂紙逐級研磨,使表面粗糙度控制在 Ra3.2 以下,防止毛刺引發局部放電。這類加工件在高壓開關柜中作為隔離開關絕緣底板使用時,需通過 40kV 工頻耐壓測試,同時承受 1000N 的機械壓力不變形,確保電力系統安全運行。?防靜電注塑件添加碳纖填料,表面電阻控制在 10?-10?Ω 區間。防腐蝕加工件非標定制高鐵牽引...
醫療微創手術器械的注塑加工件,需符合 ISO 10993 生物相容性標準,選用聚醚醚酮(PEEK)與抑菌銀離子復合注塑。將 0.5% 納米銀離子(粒徑 50nm)均勻混入 PEEK 粒子,通過高溫注塑(溫度 400℃,模具溫度 180℃)成型,制得抑菌率≥99% 的器械部件。加工中采用微注塑技術,在 0.3mm 薄壁結構上成型精度達 ±5μm 的齒狀結構,表面經等離子體處理(功率 100W,時間 30s)后粗糙度 Ra≤0.2μm,減少組織粘連風險。成品經 1000 次高壓蒸汽滅菌(134℃,20min)后,力學性能保留率≥95%,且細胞毒性評級為 0 級,滿足微創手術器械的重復使用要求。這款...
以絕緣加工件在特高壓輸變電設備中的應用,需突破傳統材料極限。采用納米改性環氧樹脂制備的絕緣子,通過溶膠 - 凝膠工藝將二氧化硅納米粒子均勻分散至樹脂基體,使介電強度提升至35kV/mm,局部放電起始電壓≥100kV。加工時需在真空環境下進行壓力澆注,控制氣泡含量≤0.1%,固化后經超精密研磨使表面平面度≤5μm,確保與銅母線的接觸間隙≤0.02mm。成品在±1100kV直流電壓下運行時,體積電阻率維持在101?Ω·cm以上,且通過1000次熱循環(-40℃~120℃)測試無開裂,滿足特高壓線路跨區域輸電的嚴苛絕緣需求。透明注塑件選用 PMMA 材料,透光率達 92%,雜質含量低于 0.01%。...
深海探測機器人的注塑加工件需承受超高壓與海水腐蝕,采用聚醚醚酮(PEEK)與二硫化鉬(MoS?)復合注塑成型。在原料中添加 15% 納米級 MoS?(粒徑≤50nm),通過雙螺桿擠出機(溫度 400℃,轉速 350rpm)實現均勻分散,使材料摩擦系數降至 0.15,耐海水磨損性能提升 40%。加工時運用高壓注塑工藝(注射壓力 220MPa),配合液氮冷卻模具(-100℃)快速定型,避免厚壁件(壁厚 15mm)內部產生氣孔,成品經 110MPa 水壓測試(模擬 11000 米深海)保持 24 小時無滲漏,且在 3.5% 氯化鈉溶液中浸泡 5000 小時后,拉伸強度保留率≥90%,滿足深海機械臂關...