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在工程機(jī)械中液壓泵是一種使用頻率非常高的部件，相較于變量泵，內(nèi)嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單、價格便宜，所以在各種工程機(jī)械的使用中更為，內(nèi)嚙合齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化使液體增壓進(jìn)而輸送的機(jī)械，一般由一組齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當(dāng)...

泵的前后蓋和泵體由兩個定位銷17定位，用6只螺釘固緊如圖3-3。為了保證齒輪能靈活地轉(zhuǎn)動，同時又要保證泄露小，在齒輪端面和泵蓋之間應(yīng)有適當(dāng)間隙（軸向間隙），對小流量泵軸向間隙為，大流量泵為。齒頂和泵體內(nèi)表面間的間隙（徑向間隙），由于密封帶長，同時齒頂線速度形成...

確定選用什么系列的齒輪泵后，就可按大流量，（在沒有大流量時，通常可取正常流量的大流量），取放大5%—10%余量后的揚程這兩個性能的主要參數(shù)，在型譜圖或者系列特性曲線上確定具體型號。操作如下：利用齒輪泵特性曲線，在橫坐標(biāo)上找到所需流量值，在縱坐標(biāo)上找到所需揚程值...

對于液壓系統(tǒng)，均是由液壓執(zhí)行元件（液壓缸或液壓馬達(dá)）按指定要求的動作順序以實現(xiàn)循環(huán)動作，然后對外輸出一定的功率（壓力p×流量Q），完成相應(yīng)的工況，平穩(wěn)且協(xié)調(diào)的持續(xù)運行。這就必須對液壓系統(tǒng)的壓力流量和液流方向加以控制和調(diào)節(jié)。在液壓系統(tǒng)中，目前可控制和調(diào)節(jié)壓力、流...

維修，須檢查電源線：內(nèi)接線，插頭，開關(guān)是否良好，絕緣電阻是否正常，刷尾座是事松動，換向器與電刷接觸良好，電樞繞級擴(kuò)定子繞組是否是有適中斷路現(xiàn)象，軸承及轉(zhuǎn)動零件是否的損壞等等。4、齒輪油泵注意絕緣電阻，長期擱置不用的或在潮濕環(huán)境中使用的電動抽液泵，使用前必須用5...

1.壓鑄機(jī)簡介壓鑄機(jī)的工藝過程一般分為鎖模、給湯、壓射、抽芯、開模，頂針、冷卻、蓄壓等幾個階段，各個階段都是通過油泵馬達(dá)泵出液壓油到各個油缸推動傳動機(jī)構(gòu)完成一系列動作，各個階段需要不同的壓力和流量。對于液壓系統(tǒng)來說，每個階段對壓力、流量的匹配各不一樣，而油泵的...

同時對機(jī)器精度的提高、生產(chǎn)效率的提高、合格率的提高等具有極大的作用，普通壓鑄機(jī)的伺服改造必將成為國內(nèi)壓鑄機(jī)節(jié)能改造的主導(dǎo)方向。壓鑄機(jī)伺服節(jié)能改造后，系統(tǒng)壓力、流量雙閉環(huán)，液壓系統(tǒng)將按照實際需要的流量和壓力來供油，克服了普通定量泵系統(tǒng)高壓溢流產(chǎn)生的高能耗。壓鑄機(jī)...

內(nèi)嚙合齒輪泵屬于回轉(zhuǎn)式容積泵，按其結(jié)構(gòu)特點，分為內(nèi)嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵和外嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵，恒盛泵業(yè)的YCBKCB2CY系列內(nèi)嚙合齒輪泵都屬于外嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵，NYP系列屬于內(nèi)嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵。那么什么是外嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵，什么是內(nèi)嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵呢？如...

造成流量減小。應(yīng)查明原因并加以排除。3、旋轉(zhuǎn)不暢①軸向間隙或徑向間隙太小。重新加以調(diào)整修配。②泵內(nèi)有污物。解體以異物。③裝配有誤。內(nèi)嚙合齒輪泵兩銷孔的加工基準(zhǔn)面并非裝配基準(zhǔn)面，如先將銷子打入，再擰緊螺釘，泵會轉(zhuǎn)不動。正確的方法是，邊轉(zhuǎn)動內(nèi)嚙合齒輪泵邊擰...

為了提高泵的流量均勻性和運轉(zhuǎn)穩(wěn)定性，可采用螺旋齒輪或人字齒輪，在結(jié)構(gòu)上可以做成單級泵、雙級泵或雙聯(lián)泵。與葉片泵、柱塞泵相比，內(nèi)嚙合齒輪泵效率較低，吸油高度一般不大于500mm。由于效率較低、壓力不太高、流量不大，因而多用于速度中等，作用力不大的簡單液壓系統(tǒng)中，...

內(nèi)嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵一、原理內(nèi)嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵有漸開線齒形(Crescent)和擺線齒形(Grout)兩種，其結(jié)構(gòu)示意可見圖。這兩種內(nèi)嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵工作原理和主要特點皆同于外嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵。在漸開線齒形內(nèi)嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵中，小齒輪和內(nèi)齒輪之間要裝一塊...

Z+3）容積效率的影響因素容積率的影響1.密封間隙存在徑向間隙（齒頂間隙）、軸向間隙（端面間隙）和齒側(cè)間隙，齒輪泵的軸向間隙（端面間隙）漏泄量大，占總漏泄量的70～80％。2.吸入壓力：吸入壓力降低，氣體析出，ηv下降3.排出壓力：排出壓力升高，漏泄增加，ηv...

一、壓力波動大。1、系統(tǒng)中混有空氣。排除空氣。2、吸人不足，夾有空氣。加大吸油管徑。3、液壓系統(tǒng)中壓力閥本身不能正常工作。更換壓力閥。4、泵種零件損壞。更換或修復(fù)零件。5、內(nèi)外轉(zhuǎn)子（擺線齒輪）的齒形精度差。內(nèi)外擺線齒輪大多采用粉末冶金用模具壓制而成，模具及其他...

輸入壓力油的流量，輸出運動速度（或位移），從而帶動負(fù)載移動。四通滑閥和液壓缸制成一個整體，構(gòu)成了反饋連接。當(dāng)滑閥處于中間位置時，閥的四個窗口均關(guān)閉，閥沒有流量輸出，液壓缸２不動，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。給滑閥一個向右的輸入位移Xi，則窗口a、b便有一個相應(yīng)的開口量X...

對于液壓系統(tǒng)，均是由液壓執(zhí)行元件（液壓缸或液壓馬達(dá)）按指定要求的動作順序以實現(xiàn)循環(huán)動作，然后對外輸出一定的功率（壓力p×流量Q），完成相應(yīng)的工況，平穩(wěn)且協(xié)調(diào)的持續(xù)運行。這就必須對液壓系統(tǒng)的壓力流量和液流方向加以控制和調(diào)節(jié)。在液壓系統(tǒng)中，目前可控制和調(diào)節(jié)壓力、流...

液壓機(jī)一般由本機(jī)（主機(jī)）、動力系統(tǒng)及液壓控制系統(tǒng)三部分組成。液壓機(jī)分類有閥門液壓機(jī)，液體液壓機(jī)，工程液壓機(jī)。液壓機(jī)的工作原理。大、小柱塞的面積分別為S2、S1，柱塞上的作用力分別為F2、F1。根據(jù)帕斯卡原理，密閉液體壓強(qiáng)各處相等，即F2/S2=F1/S...

5：設(shè)備優(yōu)勢：①.節(jié)能：設(shè)備采用伺服液壓控制系統(tǒng)進(jìn)行控制，比常規(guī)型液壓機(jī)節(jié)約用電約70%，每小時理論耗電量約

要計算出幾何元素的起點、終點、圓弧的圓心、兩幾何元素的交點或切點的坐標(biāo)值，有的還要計算刀具中心的運動軌跡坐標(biāo)值。對于形狀比較復(fù)雜的零件（如非圓曲線、曲面組成的零件），需要用直線段或圓弧段逼近，根據(jù)加工精度的要求計算出節(jié)點坐標(biāo)值，這種數(shù)值計算一般要用計算機(jī)來完成...

齒輪泵基本概念齒輪泵的概念是很簡單的，它的基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個殼體的內(nèi)部類似“8”字形，兩個齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個齒輪中間，并充滿這一空間，隨著...

軸承的滾針保持架破損、長短軸軸頸及滾針磨損等，均可導(dǎo)致軸承旋轉(zhuǎn)不暢而產(chǎn)生機(jī)械噪聲，此時需拆修內(nèi)嚙合齒輪泵，更換滾針軸承。④齒輪軸向裝配間隙過小；齒輪端面與前后端蓋之間的滑動接合面因齒輪在裝配前毛刺未能仔細(xì)，從而運轉(zhuǎn)時拉傷接合面，使內(nèi)泄漏大，導(dǎo)致輸出流量...

同時對機(jī)器精度的提高、生產(chǎn)效率的提高、合格率的提高等具有極大的作用，普通壓鑄機(jī)的伺服改造必將成為國內(nèi)壓鑄機(jī)節(jié)能改造的主導(dǎo)方向。壓鑄機(jī)伺服節(jié)能改造后，系統(tǒng)壓力、流量雙閉環(huán)，液壓系統(tǒng)將按照實際需要的流量和壓力來供油，克服了普通定量泵系統(tǒng)高壓溢流產(chǎn)生的高能耗。壓鑄機(jī)...

軋鋼廠棒材熱送液壓站主要用于給推鋼機(jī)上鋼時提供動力，原有液壓站電控部分采用接觸器式控制系統(tǒng)、油泵采用變量泵，功耗高、噪音大、工作時油路沖擊明顯。近日，液壓站油泵電機(jī)的伺服系統(tǒng)改造已完成，目前已正式投入使用，現(xiàn)場運行狀況良好，伺服系統(tǒng)運用于液壓站的油泵控制在公司...

對于液壓系統(tǒng)，均是由液壓執(zhí)行元件（液壓缸或液壓馬達(dá)）按指定要求的動作順序以實現(xiàn)循環(huán)動作，然后對外輸出一定的功率（壓力p×流量Q），完成相應(yīng)的工況，平穩(wěn)且協(xié)調(diào)的持續(xù)運行。這就必須對液壓系統(tǒng)的壓力流量和液流方向加以控制和調(diào)節(jié)。在液壓系統(tǒng)中，目前可控制和調(diào)節(jié)壓力、流...

齒輪泵的前泵蓋和后泵蓋將整個油泵密封在一起，保證油泵的密封性和內(nèi)部環(huán)境的清潔，支撐內(nèi)部零件。同時為了解決齒輪泵困油現(xiàn)象，通常在泵蓋上設(shè)置對稱卸荷槽或在低壓側(cè)方向設(shè)置非對稱卸荷槽。吸入側(cè)采用錐形卸荷槽，排出側(cè)采用矩形卸荷槽，避免了困油帶來的沖擊和噪音，延長了部件...

但是，徑向力不平衡、流動脈動大、噪聲大、軸承壽命短、零件的互換性差，磨損后不易修復(fù)，不可調(diào)節(jié)排量等缺點，讓內(nèi)嚙合齒輪泵的使用范圍受限。不能做變量泵用。具有以下特點1、自吸性能好。2、吸排方向完全取決于泵軸的回轉(zhuǎn)方向。3、泵的流量不大、連續(xù)，但有脈動，噪音較大；...

內(nèi)嚙合齒輪泵一、原理內(nèi)嚙合齒輪泵有漸開線齒形(Crescent)和擺線齒形(Grout)兩種，其結(jié)構(gòu)示意可見圖。這兩種內(nèi)嚙合齒輪泵工作原理和主要特點皆同于外嚙合齒輪泵。在漸開線齒形內(nèi)嚙合齒輪泵中，小齒輪和內(nèi)齒輪之間要裝一塊月牙隔板，以便把吸油腔和壓油腔...

作用在齒輪外圓上的壓力是不均勻的，排油腔和吸油腔齒輪外圓分別承受著系統(tǒng)工作壓力和吸油壓力；在齒輪齒頂圓與泵體內(nèi)孔的徑向間隙中，可以認(rèn)為油液壓力由高壓腔壓力逐級下降到吸油腔壓力。這些液體壓力綜合作用的合力，相當(dāng)于給齒輪一個徑向不平衡作用力，使齒輪和軸承受載。工作...

伺服油壓機(jī)1：控制系統(tǒng)：本設(shè)備數(shù)控系統(tǒng)采用組態(tài)軟件編寫，以高彩組態(tài)觸摸屏作為載體，組建的人機(jī)對話窗口，極大的方便了用戶直觀的對生產(chǎn)參數(shù)的輸入調(diào)用及現(xiàn)場的生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)包括對設(shè)備狀態(tài)的直接監(jiān)控；本設(shè)備控制系統(tǒng)采用國際品牌日本三菱公司產(chǎn)品。能有效保證了設(shè)備運行的可靠...

它早出現(xiàn)于二戰(zhàn)時期，目的在于滿足液壓系統(tǒng)向高速、高精度、大功率、高度自動化方向發(fā)展的需求，武器成為該技術(shù)的早受益對象。隨著時間的推移，在響應(yīng)速度要求快、控制精度要求高的液壓伺服系統(tǒng)中，使用伺服閥作為控制閥，是基于該閥具有輸出效率高、反應(yīng)速度快和可電氣操縱、控制...

Z+3）容積效率的影響因素容積率的影響1.密封間隙存在徑向間隙（齒頂間隙）、軸向間隙（端面間隙）和齒側(cè)間隙，齒輪泵的軸向間隙（端面間隙）漏泄量大，占總漏泄量的70～80％。2.吸入壓力：吸入壓力降低，氣體析出，ηv下降3.排出壓力：排出壓力升高，漏泄增加，ηv...