工程車360度全景記錄儀現在已經被普遍的應用。工程車360度全景行車記錄儀安裝作業:先把機器拿出來,調試好。看前攝像頭位置,前攝像頭是采用螺絲固定方式的,不用打孔。后攝像頭位置,和前攝像頭安裝工序一樣。左攝像頭,安裝到后視鏡下方,用電鉆鉆孔后固定就可以。右攝像頭,同上,調試攝像頭的監控的角度,一般車體占1/5就好。根據車內顯示屏的影像微調攝像頭角度,然后看四個角度的影像,可以形成一個全景圖。一定要注意攝像的角度,一定要拍攝到的影像清晰和范圍大。精拓電子工程車360全景系統不搶屏,該顯示的顯示,不該顯示的不顯示。裝載機360全景可視系統雷達預警工程車360工程車360全景影像預警系統工礦場所的工...
工程車360度全景行車記錄儀可說是工程車使用的黑盒子,借由發動引擎隨即可以錄像錄影的功能,透過高清鏡頭攝影,將車輛行駛途中的影像及聲音完全紀錄,當意外發生時,立刻提出證據,保障駕駛人自我權利。安裝本產品后,能夠記錄工程車行駛全過程的視頻圖像和聲音,內部的傳感器能夠設置沖擊力的敏感度,當外界的沖擊力大于所設置值,導致該沖擊力的現場數據將被記錄下來,可為交通事故提供證據。將監控錄像記錄回放,事故責任一目了然,交警處理事故快速準確;既可快速撤離現場恢復交通,又可保留事發時的有效證據,營造安全暢通的交通環境。精拓電子工程車360全景系統畫面流暢。礦車多路360拼接算法廠家工程車360360度工程車全景...
四路及以上的工程車360度全景行車安全輔助系統確切的講應該叫360度全景影像系統,本質上是一套攝像監控系統。通過安裝在車身前后左右的四個超廣角攝像頭,同時采集車輛四周的影像,經過圖像處理單元矯正和拼接后,形成一幅車輛的360度全景鳥瞰圖,實時傳送到中控臺的DVD顯示屏上。裝上360度全景,駕駛員坐在車中即可直觀的看到車輛所處的位置及車輛周圍的障礙物,從容操控車輛,輕松完成泊車入位,順利通過路況復雜及狹窄路段,有效減少剮蹭、碰撞、碰瓷等事故的發生,讓你無憂駕駛!精拓電子工程車360全景系統不搶屏,該顯示的顯示,不該顯示的不顯示。履帶吊360全景可視系統廠家工程車360工程車360度全景可視泊車輔...
工程車360全景影像系統:3D全屏當車速大于30km/h,處于安全考慮將自動關閉全景影像。在P檔進入多媒體桌面的泊車影像圖標,進入全景影像模式后,點擊屏幕左側懸浮鍵,調出360功能菜單。360功能菜單以三色軌跡線標示前后影像內實景距離本車的距離。靜態軌跡線四個刻度從近到遠分別為0.4m、0.8m、1.5m、3.0m。動態軌跡線,主要用于標記車輛車輪即將行駛至的位置,將隨著駕駛員方向盤的轉動而變化。倒檔進入360全景影像時,如果選擇“R檔退出5秒延遲”(在車機中設置),360全景影像會在退出R檔5秒后自動退出。如果沒有選擇“R檔退出5秒延遲”,360全景影像會在車速高于30km/h時自動退出。精...
工程車360全景系統能解決的是讓新手車主不需要左右轉頭即可看到車身周圍所有的場景圖像,給新手提供一個更全方面更大的視野——3D全景鳥瞰模式,讓駕駛員隨時掌握車身周圍情況。在遇到問題時,先人一步作出反應。行車過程后,難免會與其他車輛發生碰撞摩擦,不是自己碰別人,就是別人碰了自己。更有各路碰瓷,讓我們防不勝防。360度全景影像系統整合了行車記錄儀的功能,擁有四路百萬級高清超廣角攝像頭,比其他行車記錄儀記錄更全方面,不會出現遺漏的地方。真正做到360度無死角。因此又可以稱它為:360度全景行車記錄儀。擁有它,在發生碰撞或遇到其它意外事故的時候,是誰的責任,只要調出記錄的視頻,即可一目了然。精拓電子工...
工程車360度全景可視泊車輔助系統的出現降低了事故發生幾率。360度全景可視泊車輔助系統備了以下特點:全景影像,行車無憂、穩定可靠,安全性能高、畫質更清晰,視點無死角、安全升級,性價比高。360度全景可視泊車輔助系統做到了第7代,它用了四個廣角攝像頭,廣角在150度到180度之間,對圖像進行了處理和顯示,不是簡單的將圖像疊加起來,而是將圖像處理后,中間是車子,將圖像放在周邊。360度全景可視泊車輔助系統已經升級到第八代,九代,行業內通常叫做無縫拼接360度全景。做到全車無盲點,無死角,把擋風玻璃遮擋住都可以安全無憂的倒車,泊車。精拓電子工程車360度全景系統有著延時控制啟動顯示。履帶吊360度...
工程車360度全景可視泊車輔助系統的出現,提升了行車安全和提升了泊車安全。隨著經濟的高速發展,工程車用戶越來越多,選購工程車,除了考慮到價格的合理,外觀的時尚,性能的齊全,泊車的安全也越來越多的成為大眾選購愛車的標準之一。道路安全需求,主動安全概念勢必成為工程車安全的主流模式。21世紀年輕人購車已經成為了主流,不少駕齡不長的年輕人普遍會存在一些問題--新手上路泊車難、復雜路況行車難、事故理賠取證難,碰瓷取證難。工程車安全行車輔助系統在這一市場需求下應運而生,工程車安全成為主流。精拓電子工程車360全景系統具有安全啟動(零傷害啟動)。吊車360全景可視系統品牌工程車360辨別真假360工程車全景...
工程車360全景影像系統模式:掛倒車檔時強制在顯示器上顯示此模式。鳥瞰視圖顯示區由前、后影像放大單圖及其對應輔助標志、前、后、左、右鳥瞰顯示區組成。行車輔助系統左右視圖模式:行駛過程中,啟動左、右轉向燈時啟動此模式。左右視圖顯示區由左、右視圖及輔助標志組成。行車輔助系統單圖放大模式:泊車時根據客戶需要,自由切換前、后、左、右單圖放大視圖,此模式必須通過遙控器完成。360全景輔助泊車:駕駛員在倒車過程中,只需要通過中控臺的圖像判斷四周障礙物,可以提高倒車安全性能。精拓電子工程車360全景系統的選購需要關注360全景的每一個細節。推土車360全車影像系統公司工程車360工程車360度全景監控系統的...
工程車360全景影像系統功能:通過兩邊的側視攝像頭,輕易判斷車身兩邊的物體與車之間的距離,可以避免擦碰,順利通過復雜路面,當停車位置前后障礙物位置很低,沒有雷達或雷達不能探測時,通過中控臺的前后圖像就能輕易判斷車的前后和障礙物的距離,當車行駛至交叉路口時,可以通過中控臺看到前方或后方180度范圍圖像,從而輕易判斷匯車情形,當車直行時,可以直接打開前視的攝像頭,如果車子發生偏離直行線路時,駕駛者就可以通過中控臺很直接的發現,并進行及時修正。精拓電子工程車360全景系統可以進行圖像的視角轉化。鏟車360全車可視系統開發商工程車360工程車360全景影像系統模式:掛倒車檔時強制在顯示器上顯示此模式。...
越來越多的工程車開始配備360度全景影像,取代了傳統單攝像頭的倒車影像,360全景影像系統。通過在工程車周圍安裝能覆蓋車輛周邊所有視場范圍的4個廣角攝像頭,對同一時刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車輛周邊360度的全景俯視圖,較后在中控臺的屏幕上顯示,也可以顯示任何一方的單視圖,可徹底消滅車輛周圍的視覺盲點,讓駕駛員清楚查看車輛周邊是否存在障礙物并了解障礙物的相對方位與距離,避免意外事件發生。左右分屏模式,左邊是單路攝像頭視頻,右邊是全景拼接合成俯視圖。在P檔時,電機右邊俯視圖中車輛的前后左右側,可以分別將前后左右側的圖像放大至左邊單路攝像頭視頻。精拓電子工程車360全景系統不搶屏,該顯示的顯...
工程車360度全景行車記錄儀可說是工程車使用的黑盒子,借由發動引擎隨即可以錄像錄影的功能,透過高清鏡頭攝影,將車輛行駛途中的影像及聲音完全紀錄,當意外發生時,立刻提出證據,保障駕駛人自我權利。安裝本產品后,能夠記錄工程車行駛全過程的視頻圖像和聲音,內部的傳感器能夠設置沖擊力的敏感度,當外界的沖擊力大于所設置值,導致該沖擊力的現場數據將被記錄下來,可為交通事故提供證據。將監控錄像記錄回放,事故責任一目了然,交警處理事故快速準確;既可快速撤離現場恢復交通,又可保留事發時的有效證據,營造安全暢通的交通環境。精拓電子工程車360全景系統可以為你的行車安全帶來較高的保障。裝載機360環影系統工程車360...
工程車360全景系統能解決的是讓新手車主不需要左右轉頭即可看到車身周圍所有的場景圖像,給新手提供一個更全方面更大的視野——3D全景鳥瞰模式,讓駕駛員隨時掌握車身周圍情況。在遇到問題時,先人一步作出反應。行車過程后,難免會與其他車輛發生碰撞摩擦,不是自己碰別人,就是別人碰了自己。更有各路碰瓷,讓我們防不勝防。360度全景影像系統整合了行車記錄儀的功能,擁有四路百萬級高清超廣角攝像頭,比其他行車記錄儀記錄更全方面,不會出現遺漏的地方。真正做到360度無死角。因此又可以稱它為:360度全景行車記錄儀。擁有它,在發生碰撞或遇到其它意外事故的時候,是誰的責任,只要調出記錄的視頻,即可一目了然。精拓電子工...
工程車360全景影像系統與四路行車記錄完美結合,不只能監控行車過程中的視覺死角,減少意外的發生,而且行車記錄儀可以透過高清鏡頭記錄車輛行駛全過程中的影像,當意外發生時,能夠及時提供證據,分清責任,保障駕駛人自身權益。同時對司機的安全駕駛也起著監督用,提醒司機不要違規操作,事故發生率也會大幅度下降;還有,肇事車輛都會被其他車輛的行車記錄儀拍攝下來,交通肇事逃逸案將有效減少。360度全景隨車啟動,四周攝像頭會實時拍攝車四周情況,并把拍攝錄像傳送至U盤進行保存,方便調取,有效解決了事故理賠取證難的問題。精拓電子工程車360全景系統能夠幫助車主們輕松簡單的正位泊車。履帶吊360環視攝像頭工程車360辨...
工程車輛駕駛過程中駕駛員經常會有看到車輛某個方向的大角度圖像的需求,但是通過后視鏡卻只能看到部分圖像,工程車360全景環視系統不只能夠顯示車輛的全景圖像,還可同時任意切換顯示某單一攝像頭的圖像數據,駕駛人員在倒車時可同時看到全景圖像和車尾角度的原始圖像,在左拐或者右拐時同樣可在屏幕終端同時觀察到車輛全景圖像以及左側或右側大范圍圖像,對車輛駕駛起到很好的輔助作用。車載360度全景攝像頭一般包括車頭、車尾攝像頭和車身左右側邊攝像頭,還包括控制主機。精拓電子工程車360全景系統可以記錄各個部位的實時影像。裝載機360全車可視系統廠家工程車360安裝工程車360全景的作用:維護司機的合法權益,常在路上...
四路及以上的工程車360度全景行車安全輔助系統確切的講應該叫360度全景影像系統,本質上是一套攝像監控系統。通過安裝在車身前后左右的四個超廣角攝像頭,同時采集車輛四周的影像,經過圖像處理單元矯正和拼接后,形成一幅車輛的360度全景鳥瞰圖,實時傳送到中控臺的DVD顯示屏上。裝上360度全景,駕駛員坐在車中即可直觀的看到車輛所處的位置及車輛周圍的障礙物,從容操控車輛,輕松完成泊車入位,順利通過路況復雜及狹窄路段,有效減少剮蹭、碰撞、碰瓷等事故的發生,讓你無憂駕駛!精拓電子工程車360全景系統的選購需要考慮發生交通事故是否能夠有效記錄。叉車8路360全景雷達預警工程車360工程車輛駕駛過程中駕駛員經...
工程車360全景影像系統在工程車周圍安裝能覆蓋車輛周邊所有視場范圍的4個廣角攝像頭,對同一時刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車輛周邊360度的車身俯視圖,較后在中控臺的屏幕上顯示,可徹底消滅車輛周圍的視覺盲點,它能讓駕駛員實時在車內監控車外前、后、左、右視頻畫面的情況,避免意外事件發生。前后超聲波倒車雷達是駕駛員的第三只眼睛,讓駕駛員清楚查看車輛周邊是否存在障礙物并準確了解障礙物的相對方位與距離,避免了倒車時因駕駛員看不到車后和左右兩邊的情況而發生刮碰與車禍,并可以通過畫面的指示調整入庫、倒庫的角度,幫助駕駛員安全輕松停泊車輛。精拓電子工程車360全景系統能減少出現碰撞和刮蹭的事件發生。礦車3...
360度工程車全景攝像頭可無盲點監測覆蓋面積400左右平方米,設有一個魚眼鏡頭,擁有360度全景視圖。一臺360度工程車全景攝像頭可以取代多臺普通的攝像機,做到了無縫監控,實現了監控新應用。可記錄停車后一段時間的情況:行車記錄儀也有帶停車記錄功能的,不過時間都不會太長,根據電池電量的大小決定錄像時長,普遍在幾分鐘到一小時左右。而360度工程車全景攝像頭則是靠單獨外置電源供電保持停車熄火后持續工作。多視角:行車記錄儀是安裝在前風擋上的,普遍只有一個攝像頭,部分品牌記錄儀還選裝后方攝像頭,而360度工程車全景攝像頭的產品有四個攝像頭,分別可以記錄車輛前后左右四個方向的情況。精拓電子工程車360全景...
工程車360度全景可視泊車輔助系統的出現降低了事故發生幾率。360度全景可視泊車輔助系統備了以下特點:全景影像,行車無憂、穩定可靠,安全性能高、畫質更清晰,視點無死角、安全升級,性價比高。360度全景可視泊車輔助系統做到了第7代,它用了四個廣角攝像頭,廣角在150度到180度之間,對圖像進行了處理和顯示,不是簡單的將圖像疊加起來,而是將圖像處理后,中間是車子,將圖像放在周邊。360度全景可視泊車輔助系統已經升級到第八代,九代,行業內通常叫做無縫拼接360度全景。做到全車無盲點,無死角,把擋風玻璃遮擋住都可以安全無憂的倒車,泊車。精拓電子工程車360全景系統具有安全啟動(零傷害啟動)。工程車36...
工程車360度全景便于兩輛車之間夾縫同行。路上的工程車越來越多,有時留給自己的只有一道窄窄的同道。稍不注意就會刮到左右兩邊的其他車輛。這時可以用360度全景影像切換左右視野,可以看到與左右兩邊車輛之間的距離。為安全從容通過提供較好的幫助。便于觀察車前是否有障礙物。通過安裝在車前的高清攝像頭,可以清晰的看到車前是否有障礙物、道路凹凸情況,方便車主及時作出正確的操作,行車記錄,駐車監控。隨車啟動,高清畫質;絕不漏秒,可靠取證;自動保存,隨時查看。讓你行車更安全。精拓電子工程車360全景系統可以同時看到車身的四個輪子和安全角。吊車6路360全景品牌工程車360給工程車安裝360全景的原因:經過對市場...
工程車360全景系統能解決的是讓新手車主不需要左右轉頭即可看到車身周圍所有的場景圖像,給新手提供一個更全方面更大的視野——3D全景鳥瞰模式,讓駕駛員隨時掌握車身周圍情況。在遇到問題時,先人一步作出反應。行車過程后,難免會與其他車輛發生碰撞摩擦,不是自己碰別人,就是別人碰了自己。更有各路碰瓷,讓我們防不勝防。360度全景影像系統整合了行車記錄儀的功能,擁有四路百萬級高清超廣角攝像頭,比其他行車記錄儀記錄更全方面,不會出現遺漏的地方。真正做到360度無死角。因此又可以稱它為:360度全景行車記錄儀。擁有它,在發生碰撞或遇到其它意外事故的時候,是誰的責任,只要調出記錄的視頻,即可一目了然。精拓電子工...
辨別真假360工程車全景的方法:視野細節,車子4個車輪都能看到,360全景重要的安全視野就是可以查看車身周圍情況,并可根據使用需要切換不同視覺顯示,特別是可以同時顯示車身的影像,通過狹窄路段時能夠避免車輛與旁邊障礙物發生刮蹭。好的視野必須可以同時看到車身的四個輪子和安全角。不搶屏,該顯示的顯示,不該顯示的不顯示,真正好的360全景,還具有安全啟動(零傷害啟動):1、延時控制啟動顯示,延時時長可單獨設置;2、有障礙物可以觸發全景顯示(超聲波雷達配合);3、車速不高于設定速度時一直有顯示,車速降下來自動啟動顯示。精拓電子工程車360全景系統畫面流暢。工程車360全車可視系統雷達預警工程車360工程...
工程車360全景環視系統將工程車前后左右四個方向的圖像進行拼接融合,經過圖像處理單元一系列的智能算法處理,對采集的圖象進行畸變還原和完美無縫拼接,也就是說沒有了拼接線,就象衛星的航拍圖一樣,高空俯視下來,較終形成一幅車輛四周的全景俯視圖顯示在屏幕上,直觀地呈現出車輛所處的位置和周邊情況。同時能夠按鍵切換屏幕右側單獨顯示任意攝像頭的圖像,有效地拓展了駕駛員對周圍和環境的感知能力,使駕駛員在處理車輛起步、行車轉彎、泊車入位、窄道會車、規避障礙等情況時從容不迫、輕松自如。精拓電子工程車360全景系統就是全景影像停車輔助系統。吊車360全景環視設備廠家工程車360工程車360全景環視系統將車輛前后左右...
工程車加上360度全景影像的效果:可以隨時記錄工程車四周360度的實時影像。可以方便于駕駛員的特殊道路視線寬闊,可以用于事故取證,維護司機的合法權益;對不少橫穿公路的人及交通工具、摩托車在道路上亂竄者,或者其它違章車輛,司機可為自己提供有效的證據,也令“撞車幫”望而卻步.同時對以下問題可以有效解決:車輛監控、碰瓷訛詐、事故糾紛、難取證、難理賠、泊車難、倒車困難、路況復雜、路面狹窄、交通擁堵、行人繁多、新手上路、行車盲點、無人看車等。精拓電子工程車360全景系統將逐漸淘汰普通行車記錄儀。履帶吊360全景環視設備定制工程車360工程車行車容易,倒車難。倒車不知道難倒了多少新老司機,這句話是經過了多...
工程車360全景影像系統:3D全屏當車速大于30km/h,處于安全考慮將自動關閉全景影像。在P檔進入多媒體桌面的泊車影像圖標,進入全景影像模式后,點擊屏幕左側懸浮鍵,調出360功能菜單。360功能菜單以三色軌跡線標示前后影像內實景距離本車的距離。靜態軌跡線四個刻度從近到遠分別為0.4m、0.8m、1.5m、3.0m。動態軌跡線,主要用于標記車輛車輪即將行駛至的位置,將隨著駕駛員方向盤的轉動而變化。倒檔進入360全景影像時,如果選擇“R檔退出5秒延遲”(在車機中設置),360全景影像會在退出R檔5秒后自動退出。如果沒有選擇“R檔退出5秒延遲”,360全景影像會在車速高于30km/h時自動退出。精...
給工程車安裝360全景的原因:避免泊車盲區,由于車的后方視線也是“先天不足”,車輛在倒車、泊車時,由于兩邊緊挨著其他車,有的車后窗貼上太陽膜觀察性差,座位較高,后視盲區大,在停車或倒車時常常在泊車時造成刮傷、碰撞。因為倒車、泊車造成的事故每年都有很多,造成經濟損失是小,更有人因此喪命。所以通常我們為避免造成不必要的麻煩,都會請其他人幫忙協助停車。而現在我們有了360度全景行車輔助系統,一個人也能安全倒車泊車了。精拓電子工程車360全景系統可以記錄車身前后左右四方位的實時圖像。推土車360拼接算法定制工程車360越來越多的工程車開始配備360度全景影像,取代了傳統單攝像頭的倒車影像,360全景影...
工程車360全景影像系統主要包括一個圖像處理單元和四個廣角攝像頭。通常,左、右攝像頭分別安裝在左、右后視鏡下方,前、后攝像頭分別安裝在前、后保險杠上方。根據車型不同,攝像頭的外觀和具體的安裝位置有所差異。行車輔助系統的視頻可輸出至單獨的液晶屏,也可以通過原車安裝的DVD進行顯示輸出。行車輔助系統的輸出畫面具有四種模式,分別適用于不同的場景:全景視圖田字模式:系統開機或正常行駛時,默認處于此顯示輸出模式。全景視圖顯示區由前、后、左、右全景顯示區成“田”字型組成。精拓電子工程車360全景系統的選購需要考慮人機交互操控的多樣性。推土車360全景可視系統品牌工程車360工程車360度全景可視泊車輔助系...
工程車360度全景可視泊車輔助系統的出現降低了事故發生幾率。360度全景可視泊車輔助系統備了以下特點:全景影像,行車無憂、穩定可靠,安全性能高、畫質更清晰,視點無死角、安全升級,性價比高。360度全景可視泊車輔助系統做到了第7代,它用了四個廣角攝像頭,廣角在150度到180度之間,對圖像進行了處理和顯示,不是簡單的將圖像疊加起來,而是將圖像處理后,中間是車子,將圖像放在周邊。360度全景可視泊車輔助系統已經升級到第八代,九代,行業內通常叫做無縫拼接360度全景。做到全車無盲點,無死角,把擋風玻璃遮擋住都可以安全無憂的倒車,泊車。精拓電子工程車360全景系統通過狹窄路段時能夠避免車輛與旁邊障礙物...
給工程車安裝360全景的原因:后視鏡盲區,當轉彎角度大時,從后視鏡會看不清轉彎過去車道上的車輛。如果后面車輛突然消失,可能已經進入盲點。后視鏡并不能完全地收集到車身周圍的全部信息,因為后視鏡的視覺區之間都存在著或多或少的盲區,右邊的后視鏡盲區很多人都知道,左側后視鏡的盲區似乎很少有人提起。尤其從輔路上主路,從左后視鏡沒看到車輛,假如加速大角度切上較內側車道,是很容易與正在較內側車道狂飆的車輛發生碰撞。在車內不需要轉頭即可看到車外所有場景——360度全景行車輔助系統:超大廣角,看的更遠,看的更寬。精拓電子工程車360全景系統可以進行圖像的視角轉化。推土車360全景影像雷達預警工程車360360全...
工程車360全景環視系統將工程車前后左右四個方向的圖像進行拼接融合,經過圖像處理單元一系列的智能算法處理,對采集的圖象進行畸變還原和完美無縫拼接,也就是說沒有了拼接線,就象衛星的航拍圖一樣,高空俯視下來,較終形成一幅車輛四周的全景俯視圖顯示在屏幕上,直觀地呈現出車輛所處的位置和周邊情況。同時能夠按鍵切換屏幕右側單獨顯示任意攝像頭的圖像,有效地拓展了駕駛員對周圍和環境的感知能力,使駕駛員在處理車輛起步、行車轉彎、泊車入位、窄道會車、規避障礙等情況時從容不迫、輕松自如。精拓電子工程車360全景系統可以進行圖像的圖像拼接。吊車360環影系統廠家工程車360工程車360度全景環視系統在工程車周圍架設可...
工程車360全景影像系統是由精拓公司研發,通過安裝在車身前后左右的4個廣角攝像頭,同時采集車輛四周的影像,經過圖像處理單元矯正和拼接后,形成一幅車輛四周的360度全景俯視圖,實時傳送到中控臺的顯示設備上。行車輔助系統通過安裝在車身前后左右的4個廣角攝像頭,同時采集車輛四周的影像,經過圖像處理單元矯正和拼接后,形成一幅車輛四周的360度全景俯視圖,實時傳送到中控臺的顯示設備上。通過360全視界鳥瞰全景行車輔助系統,駕駛員坐在車中即可直觀地看到車輛所處的位置以及車輛周圍的障礙物,從容操控車輛泊車入位或通過復雜路面,有效減少刮蹭、碰撞、陷落等事故的發生。精拓電子工程車360全景系統沒有卡頓,沒有拖尾...