停車棚在生產過程中,合理的進行設計是非常重要的,那么在停車棚設計時要注意什么呢?停車棚的設計者需要把抗震和防風的能力運用物理的角度予以實現,畢竟作為停車棚本身的因素堅固結實是關鍵。停車棚主要用途是給車輛進行防風擋雨遮陽等用途,其空間設計尤為重要,停車棚的長寬高是否合理,直接影響著停放車輛入庫是否方便,是否能和左右車輛保證一定的開門距離。停車棚在城市里越來越多的扮演了城市藝術氣息氛圍的角色,為了烘托城市的特色,獨特的建筑形式,讓城市更加的美麗。因此設計的時候需要把藝術和美觀融合進去。故而停車棚設計時,要做好這些細節,從而確保其良好的性能。舟山膜結構停車棚批發怎么樣?麗水球場膜結構停車棚費用膜結構...
先考慮膜結構的朝向和位置,以便限度地減少噪聲滲入。除建筑物的位置外還應考慮隔聲設施的設計,以減少地面傳輸的常見噪聲,并將噪聲源和結構隔開。一般情況下,將聲源與建筑物之間的距離每增加一倍,噪聲減少6dB,而利用灌木叢隔離噪聲只能減少,以至可以忽略不計。增加膜的層數、控箭夾層厚度以及時在膜層上附重都是增加降噪的可用方法。需要仔細考慮膜結構的連接,其密閉性,減少通過空氣傳播的噪聲從縫隙中滲入的可能性。要同時保障在采取這些措施時不應使建筑物的熱工性能受到影響。與大多數建筑聲學的處理一樣,將配套設施和其他噪聲源發出的噪聲從結論中分離是重要的。室內吸聲面的認真設計也很重要,因為吸聲減弱室內背景...
鑫浩小編告訴您選擇張拉膜車棚的注意事項:張拉膜結構考慮的荷載一般是風載和雪載。荷載作用使膜材料變形較大,而且隨著形狀的改變荷載分布也在改變,因此要計算結構的變形和應力。外荷載作用使膜的應力一個方向增加另一個方向減少,這就要求在不利荷載作用下應力不致減少到零即不出現皺褶。張拉膜自行車棚廠家大家提的這些建議希望對您選擇膜結構停車棚、膜結構雨棚、鋼膜結構停車棚、張拉膜自行車棚等膜結構產品能起到幫助作用。永康市車棚膜結構那家好?麗水周邊膜結構停車棚銷售膜結構停車棚 大型公共膜結構建筑(3000m2)以上,宜采取有組織排水;小型開敞膜結構建筑(500m2以下)可采取無組織排水;中型公共膜建...
膜結構車棚制作技術要求一、膜結構車棚的制作的是應在專業化的工廠的進行的,鹽城膜結構停車棚,是應具備潔凈、干燥、避免陽光直射的環境的條件,膜結構停車棚價格,是應具備膜的制作的是設備和車間,室內的工作的溫度的是保持在5-30℃范圍內的,是應避免熱源對膜材的熱輻射影響。二、膜結構的車棚的制作的是應具備的專業的工藝的流程線、必要的是裁剪、熱合的設備的是及測試的設備。同時的是應具備的經鑒定或是專業的評定的膜結構的裁剪的設計的軟件。膜結構建筑i重要的也就是解決膜結構受力平衡了,膜結構車棚有很好的特性,采用先進的納米材料,就像是縫衣服一樣安裝膜結構車棚,關鍵的也就是膜結構材料了。不同的企業會有不...
膜結構材料的挑選很大程度取決于膜結構修建物的功用、防火要求、壽數、規劃和出資金額。所以膜結構公司主張我們挑選膜結構材料要注意以下幾點:強度,包括抗拉強度與撕裂強度。視膜結構的面積、預應力等來挑選技能參數適宜的膜材,使膜結構材料即能滿意膜結構修建需求,又不會構成糟蹋。經用性及抗老化功用,自潔功用及習氣各種氣候功用。防火功用,即要求膜結構材料是阻燃或是不行阻燃材料。這取決于膜結構修建的功用及它地址的環境對膜結構材料的防火功用要等級規則。膜材料價格問題,這個是要害問題。由于客戶挑選膜結構材料除了要求膜材功用契合膜結構修建外,價格是否超出預算也是個重要抉擇方案。不同種類,不同品牌,同品牌類...
膜結構停車棚計費項目:膜材計費不同種類、不同品牌、同品牌不同型號的膜材在價格上都不一樣,性能也有區別,而膜材的選用又取決于車棚的設計要求、防火要求、使用壽命等因素。同時影響計費標準的因素還有膜材的覆蓋面積和造型:膜材的覆蓋面積越大,單價越便宜,但是總價越高;膜結構車棚的膜材根據其造型不同,具體的損耗和用量也不同,需要先確定樣式,才能確定較為準確的用量和計費。鋼構件計費鋼構件的計費標準通常會給出十分明確的材質、工藝、加工費用,一般材料費由材質、規格、型號和螺栓的強度等級來計算;具體的制作加工費用會標出各種工藝要求:焊縫質量等級、無損探傷要求;手工和動力工具除銹、噴射或拋射除銹,不同的除銹等...
膜結構自行車棚工程本身就是一種新興的工程建筑,對于該工程建筑而言,其在搭建以及應用的過程之中不僅*具有一定的遮陽避雨的效果,其次其工程的應用能夠進一步提升市場的環境.那么膜結構停車棚是透光的嗎?下面膜結構停車棚廠家為大家詳細介紹:決定膜結構工程膜材透光性決定因素有底層纖維、涂層及其色彩.標準膜結構膜材的光譜透射比在10%~20%之間,有的膜材的光譜透射比能夠到達40%.用戶在選購膜結構工程膜材時一定要多對比,多方面來斷定自個選購的膜材是透光性較好的那一款,否則在運用中將會帶來各種不如意.不過有的膜結構工程膜材是不透光的.膜材的透光性及對光色的挑選能夠經過涂層的色彩或是面層色彩來調理...
結構設計:即膜結構的邊緣支撐設計邊緣支撐設計。可考慮利用已建成的建筑物或邊緣支撐設計構筑物作為膜結構的邊緣支撐。或使用撐桿與拉索共用作用的支撐形式。也可采用柱形式。荷載分析:荷載分析利用有限元分析技術,將多種荷載作用在初始平衡曲面上。對張力膜結構進行受荷分析,檢查膜單元應力、節點位等約束條件是否滿足。若不滿足,則重復一、二步,直到滿足為止。結構分析:給結構施加荷載,判定結構的整體穩定性以及構件的強度與剛度是否滿足設計條件。若不滿足,則重復一、二步,直到滿足為止。四、膜片裁剪:對膜片進行應力釋放;將所有的膜片展開為平面形式,分為如下幾步:將平衡態的膜分為若干細小的膜片;2.考慮到膜內...
膜結構車棚為人們帶來很多的便利,也正逐漸廣泛應用于日常生活中。在膜結構的安裝時需要注意以下事項:1、膜結構的安裝包括膜體展開、連接固定和張拉成形三個部分。2、膜結構安裝時,應在膜面上安設爬用安全網,作業人員必須系安全帶。在安裝過程中,作業人員在膜面上行走應穿軟底鞋,不應佩掛鑰匙等硬物。3、膜結構的安裝宜在風力不大于四級的情況下進行。在安裝過程中應充分注意風速和風向,避免發生顫動現象。同時應根據降雨的程度決定工程的中止和繼續。4、膜結構安裝過程中不應發生雨水積存現象。同時應根據降雨的程度決定工程的中止和繼續。5、張拉時應確定分批張拉順序、量值,控制張拉的速度,并根據材料的特性確定超張拉量值。6、...
停車棚有哪些造型?停車棚的造型有很多種,每種造型都有著不同的功能,那么造型都有什么呢?帽頂式停車棚,主體外觀為中間拱起一個帽子形式的頂,從中間帽頂拉出拉索到立柱固定。連帽頂膜結構車棚是很多帽頂相連,組合成一個大型的車棚。平頂式停車棚,后面是硬邊,前面挑起,使用拉索拉起固定,前后有落差,方便排水。另外有一種雙挑的也可歸類到平頂式里面。張拉式停車棚,是把張拉膜應用在車棚的上的一個典型,這個沒有什么固定形式,根據要求會延伸出很多造型,除了實用之外,更多一層美觀。蘭溪市石家莊車棚膜結構?麗水商場膜結構停車棚訂做膜結構停車棚 膜結構資料的挑選很大程度取決于膜結構修建物的功用、防火請求、壽數、規...
膜結構車棚雖然是采用新型的材料,但是在使用過程中,承受著很大的壓力。因為膜結構車棚的形狀和傳統車棚的形狀不同,膜結構車棚的抗壓能力是靠膜表面不同的形狀要實現的,這也就是為什么膜結構車棚有各種各樣的形狀了。膜結構建筑重要的也就是解決膜結構受力平衡了,膜結構車棚有很好的特性,采用先進的納米材料,就像是縫衣服一樣安裝膜結構車棚,關鍵的也就是膜結構材料了。不同的企業會有不同的費用預算,也就會選擇不同的膜結構材料,不同的材料當然就由不同的效果了,不同的膜結構材料會影響膜結構車棚的使用壽命,一般的正規公司都會用高質量的膜結構材料,當然好的材料也就意味著費用要高了。膜結構車棚屬于現代新型建筑的一...
膜結構車棚膜材涂層法涂層涂敷方法,膜結構車棚主要有兩種方法:浸漬法,涂層,浸漬法將基布浸入在樹脂槽后用橡膠滾筒壓榨多余的樹脂,使樹脂均勻地涂敷在基布的兩面上,然后經烘干工藝散發掉水分及溶劑,在基布兩面形成涂層。A種膜材料(PTFE模材)就是用此方法進行加工的,A種膜材料PTFE樹脂烘干后需要經燒結工藝;燒結工藝是用PTFE熔點以上的溫度進行燒結而形成PTFE涂層。但是,如果一次過厚浸漬PTFE樹脂的話,燒結時有可能出現龜裂現象,所以必須每次涂敷很薄的溶層,反復涂敷多次來形成EfiFE涂層,一般PFEE膜材料要經過十幾次反復涂敷,這也是PTFE膜材料價格貴的一個原因。膜結構車棚特點...
現在許多停車棚在設計的時候都會加入張拉膜,這是為什么呢?張拉膜具備什么優勢呢?下面就跟著小編一起來了解下張拉膜的優勢吧。張拉膜是膜結構建筑的總稱,其按性質分類又可以細分為:骨架膜、張拉膜、充氣膜、篷房膜、以及室內膜等。行業內說張拉膜建筑的時候一般是包含這那五種膜型建筑。但是張拉膜自己也有一個與其他四類結構不同的特征,那就是其主要框架并不限于膜體內層,而且結構相對骨架膜更為簡單,而且一般建筑比較小,覆蓋面積不大。其搭建更為方便快捷。有些停車棚使用骨架膜,就是利用特殊的合金成型搭建膜結構建筑的大體框架,并用特殊膜材覆蓋,這類膜建筑一般面積比較大,搭建框架成本高,但使用年限高,具有一定的...
不同的停車棚類型具有不同的功能,適用的場所也是不同的,那么一般來說比較常見的停車棚的類型都有哪些呢?彩鋼瓦停車棚彩鋼瓦的停車棚顏色豐厚,以綠色和白色居多,其比較大的特色即是鞏固且不重,運用起來能避免雨雪的積壓致使停車棚壓壞。陽光板停車棚這種停車棚的主要特點就是頂棚使用的是陽光板,其特色是透光性好能防紫外線,質量也較輕,耐高溫不易點著,可進行曲折變形等特色,是目前市場對比盛行的一種停車篷。耐力板布局的停車棚頂棚選用耐力板為資料的停車棚,其比較大的特色即是鞏固安全,能有用的抵擋度的碰擊,可塑性強,采光性也對比好,施工對比便利。因此這三種就是目前比較常見的停車棚的類型,故而人們可以根據實...
張拉膜結構修建作為新的修建形式于本世紀五十年代在國際上呈現,到了七十年代以后,膜結構的運用得到了敏捷的開展,膜結構的呈現為修建師們供給了超出傳統修建形式以外的新選擇。膜結構又包含張拉膜結構、骨骼式膜結構、充氣式膜結構。張拉膜結構是依靠本身的張拉應力與支撐桿和拉索共同構成組織系統。在陽光的照射下,由膜掩蓋的修建物內部充溢天然漫射光,無強反差的著光面與暗影的區別,室內的空間視覺環境開闊調和。夜晚,修建物內的燈火透過屋蓋的膜照亮夜空,修建物的體型顯現出夢幻般的效果。張拉膜結構格外適合用來建造城市標志性修建的屋頂,如體育與娛樂性場館,需有廣告效應的商場、餐廳等。城市的交通樞紐是城市命脈的關...
區膜結構停車棚光照性的優點是什么?好在哪里?你知道嗎?小區膜結構停車棚廠家將告訴您答案。采光系數高照射在屋面上的陽光以散射光的形式傳輸到房間中。從內部開始,屋面成為一個接連的光明面,其強度會根據屋面和太陽的相對位置而變化。張力膜結構室內空司的采光系數(即室表里表面天然光日照程度之比)一般可高達10%;而在傳統修建中,光輝只能從有限的采光窗進入室內,其采光系數不到3%。即便在陰天,膜結構室內的光照程度也能夠滿足大多數活動的基礎要求。張拉膜結構車棚的設計是怎樣的?球場膜結構停車棚聯系膜結構停車棚 膜結構停車棚計費項目:膜材計費不同種類、不同品牌、同品牌不同型號的膜材在價格上都不一樣,性能也有區...
停車棚在使用過程中,要是出現損壞的情況,及時的進行修理是非常重要的,那么我們要如何做好停車棚的修理工作呢?漏水和破損也是停車棚常見的老化問題,對于破損面小的棚頂,可采用相同材質的棚頂材料用放水膠進行粘合修補,粘合以后,進行熔接注意把握好溫度和火候不要燙個洞出來再用填縫劑把細小的縫隙給堵上。破碎面比較嚴重的則可以把老的棚頂卸下重新安裝新的即可。出現搖晃和生銹的停車棚我們一般采取的改造措施就是把原來的老的停車棚先拆卸下來,換掉滑牙和斷裂的連接件和螺絲。對原來的地基用水泥重新澆灌。等水泥干透以后,我們把更換掉損壞部件的停車棚重新安裝上去,重新安裝好以后給所有金屬部件上一層防銹保護漆即可。...
不同的停車棚類型具有不同的功能,適用的場所也是不同的,那么一般來說比較常見的停車棚的類型都有哪些呢?彩鋼瓦停車棚彩鋼瓦的停車棚顏色豐厚,以綠色和白色居多,其比較大的特色即是鞏固且不重,運用起來能避免雨雪的積壓致使停車棚壓壞。陽光板停車棚這種停車棚的主要特點就是頂棚使用的是陽光板,其特色是透光性好能防紫外線,質量也較輕,耐高溫不易點著,可進行曲折變形等特色,是目前市場對比盛行的一種停車篷。耐力板布局的停車棚頂棚選用耐力板為資料的停車棚,其比較大的特色即是鞏固安全,能有用的抵擋度的碰擊,可塑性強,采光性也對比好,施工對比便利。因此這三種就是目前比較常見的停車棚的類型,故而人們可以根據實...
首先張拉膜車棚的性能是相當穩定的,但是大家還是有必要做好其維護保養措施,比如膜結構停車棚骨架就是整個車棚的支撐,大家必須將其放在首要位置上,只有做好這方面的工作,才能夠確保整個車棚更加結實穩固,不會出現太大的影響,終影響到我們的車輛性能,給我們造成一些損失和影響。要做好相關的保養維護措施才行,只有這樣才能夠確保我們的工作更加持續正常的進行下去,不會出現太大的影響和危害,也不會影響到車輛的性能。就是定期做好相關的膜結構停車棚骨架清理工作,只有這樣才能夠保證它的光鮮亮麗,不會影響到其美觀度婺城區專業的膜結構汽車車棚?鎮江家用膜結構停車棚定制膜結構停車棚停車棚有哪些造型?停車棚的造型有很多種,每種造...
膜結構車棚相信大家都不陌生,那么大家是否了解膜結構車棚應該如何進行選購嗎?下面詳細為大家介紹:首先膜結構分成很多種,在選擇材料上我們要注意,常見的膜材料有建筑膜材,還有PTEF膜材PVC建筑膜材,TENARA膜材,和玻璃纖維合成橡膠建筑膜材。這些膜材的構造和工藝都不一樣,用途和特性自然也不一樣,價格相差很大,其中比較好也常用于停車棚的就是璃纖維合成橡膠建筑膜材,它的特點是韌性好,有較強的防紫外線抗老化能力,耐磨阻燃,可以使用15-20年。然后不同的膜材其張力也不同,我們在選擇前要先把造型設計好,再選擇膜材,這樣防止定了膜材造型做不了導致的損失。我們在選擇廠家的時候一定要選擇有資質的...
膜結構停車棚計費項目:膜材計費不同種類、不同品牌、同品牌不同型號的膜材在價格上都不一樣,性能也有區別,而膜材的選用又取決于車棚的設計要求、防火要求、使用壽命等因素。同時影響計費標準的因素還有膜材的覆蓋面積和造型:膜材的覆蓋面積越大,單價越便宜,但是總價越高;膜結構車棚的膜材根據其造型不同,具體的損耗和用量也不同,需要先確定樣式,才能確定較為準確的用量和計費。鋼構件計費鋼構件的計費標準通常會給出十分明確的材質、工藝、加工費用,一般材料費由材質、規格、型號和螺栓的強度等級來計算;具體的制作加工費用會標出各種工藝要求:焊縫質量等級、無損探傷要求;手工和動力工具除銹、噴射或拋射除銹,不同的除銹等...
現在為了讓停車棚能夠安全的使用,停車棚都是需要做好相應的防火措施的,那么防火措施應該如何進行呢?下面一起來看看停車棚的防火工作。首先加強停車棚的耐火等級。膜結構停車棚的支撐結構一般都是鋼結構,我國大多數企業關于鋼結構的維護方法就是采用涂刷防火資料。而在國外的膜結構停車棚中基本上都是不涂刷防火資料的,而是直接對構造進行處理,能夠使膜資料結貼鋼索下面,這是一種較為穩健的方法。因為膜資料有較好的阻燃性,所以一般來說從根本上避免了火災發作的可能性,再者即使發作火災,剛架也不會受到任何的高溫效果。其次采取一些特使的隔音防火辦法。膜結構大多數是用于劇院、展覽館、體育館的展覽廳和觀眾廳上,它的長...
停車棚在施工的時候采用哪種材料以及在結構上有哪些要求呢?我們就來聊一聊這個話題。停車棚現已使用非常的廣了,接下來我們來了解下停車棚的材料、結構以及搭建的相關情況吧。停車棚拆裝方便快捷,簡單易懂,常規尺寸為長5米至,寬度2米至3米之間,正好是停放一輛車子的位置的大小。頂棚的面料有加厚牛津布和滌綸面料兩種,壽命約有4年左右,其骨架為直徑25mm厚度為,其立柱則為直徑32mm厚度1mm的國標鍍鋅管,這些管子的壽命呢則有6-10年不等。面料采用度抗撕裂防曬防凍PVC涂塑布,布則采用加厚PVC涂塑布也就是油帆布,底輪采用2寸尼龍工業腳輪帶有雙剎車,移動靈活、推拉自如,1個人可輕松收放。停車棚...
膜結構建筑的設計過程:初始平衡態分析。即膜結構確定。通過施加預應力而產生的初始形狀是結構荷載分析的前提,并且合理形狀才干保證合理的平衡應力體系。早期的找形技術主要采用物理模型法,其經典方法是皂泡成形法和織找形技術物模型法,找形方法多采用基于一些基本平衡曲面造型的計算機分析系統。這種系統中,有固定拓撲關系的結構曲面被離散成有限元網格,但除在固定點之外,其他節點的坐標都是近似值。一旦施加任何一種形式外部荷載,節點處的不平衡力就能夠確定下來。這樣,這些節點處的不平衡力必定導致有限元網格產生擾動,從而可以求解得到平衡位形的節點坐標,即初始平衡態。膜結構停車棚建模分類介紹。臺州小型膜結構停車棚銷售電話膜...
膜結構車棚雖然是采用新型的材料,但是在使用過程中,承受著很大的壓力。因為膜結構車棚的形狀和傳統車棚的形狀不同,膜結構車棚的抗壓能力是靠膜表面不同的形狀要實現的,這也就是為什么膜結構車棚有各種各樣的形狀了。膜結構建筑重要的也就是解決膜結構受力平衡了,膜結構車棚有很好的特性,采用先進的納米材料,就像是縫衣服一樣安裝膜結構車棚,關鍵的也就是膜結構材料了。不同的企業會有不同的費用預算,也就會選擇不同的膜結構材料,不同的材料當然就由不同的效果了,不同的膜結構材料會影響膜結構車棚的使用壽命,一般的正規公司都會用高質量的膜結構材料,當然好的材料也就意味著費用要高了。永康市專業膜的結構車棚?無錫球場膜結構停車...
膜結構停車棚建模的分類通常可以分為3類:平頂膜結構停車棚:后部硬邊,前部抬高,并通過拉索固定。前后之間有縫隙,便于排水;另外,還有一種雙鎬型,也可以歸類為平頂型。帽頂膜結構停車棚:主要外觀是中間呈拱形的帽形屋頂,電纜從中帽頂拉出,固定在立柱上。帶帽頂膜結構車棚由許多連接在一起的屋頂組成,形成一個大車棚。拉伸膜結構停車棚:這是拉伸膜在車棚上的典型應用。沒有固定的形式。根據要求,它將擴展許多形狀。除了實用性之外,它還更加美觀。舟山膜結構停車棚批發貴不貴?常州膜結構停車棚預算膜結構停車棚 張拉膜結構修建作為新的修建形式于本世紀五十年代在國際上呈現,到了七十年代以后,膜結構的運用得到了敏捷的...
膜結構建筑的設計過程:初始平衡態分析。即膜結構確定。通過施加預應力而產生的初始形狀是結構荷載分析的前提,并且合理形狀才干保證合理的平衡應力體系。早期的找形技術主要采用物理模型法,其經典方法是皂泡成形法和織找形技術物模型法,找形方法多采用基于一些基本平衡曲面造型的計算機分析系統。這種系統中,有固定拓撲關系的結構曲面被離散成有限元網格,但除在固定點之外,其他節點的坐標都是近似值。一旦施加任何一種形式外部荷載,節點處的不平衡力就能夠確定下來。這樣,這些節點處的不平衡力必定導致有限元網格產生擾動,從而可以求解得到平衡位形的節點坐標,即初始平衡態。蘭溪市膜結構車棚哪里有?鎮江公司膜結構停車棚多少錢膜結構...
為您介紹膜結構:膜結構停車棚除了藝術性和獨特性之外,它的實用性也不得不提,這歸功于膜結構車棚的材料的特殊性,膜結構車棚的主要材質是膜材,特別的性質是強度比較高、經久性比較好、阻燃性比較強、自潔性也比較好,不受紫外線的影響,可以使用很久,***的是它既保護車不被紫外線侵害,同時還透露進一定的陽光使得車棚內不會太過于潮濕,保持一個干燥的環境。同時作為遮蓋結構,膜材的張力使其能承擔一定的外荷,膜結構多少錢一平,有趣的是,即使出現不可負重的現象,由于膜材質本身比較輕巧,也不會帶來太多的傷害。想要了解更多嗎?歡迎新老客戶的來電,期待與您的合作!金華市云祥膜結構工程有限公司,是一家主要從事遮陽...
先考慮膜結構的朝向和位置,以便限度地減少噪聲滲入。除建筑物的位置外還應考慮隔聲設施的設計,以減少地面傳輸的常見噪聲,并將噪聲源和結構隔開。一般情況下,將聲源與建筑物之間的距離每增加一倍,噪聲減少6dB,而利用灌木叢隔離噪聲只能減少,以至可以忽略不計。增加膜的層數、控箭夾層厚度以及時在膜層上附重都是增加降噪的可用方法。需要仔細考慮膜結構的連接,其密閉性,減少通過空氣傳播的噪聲從縫隙中滲入的可能性。要同時保障在采取這些措施時不應使建筑物的熱工性能受到影響。與大多數建筑聲學的處理一樣,將配套設施和其他噪聲源發出的噪聲從結論中分離是重要的。室內吸聲面的認真設計也很重要,因為吸聲減弱室內背景...
張拉膜結構修建作為新的修建形式于本世紀五十年代在國際上呈現,到了七十年代以后,膜結構的運用得到了敏捷的開展,膜結構的呈現為修建師們供給了超出傳統修建形式以外的新選擇。膜結構又包含張拉膜結構、骨骼式膜結構、充氣式膜結構。張拉膜結構是依靠本身的張拉應力與支撐桿和拉索共同構成組織系統。在陽光的照射下,由膜掩蓋的修建物內部充溢天然漫射光,無強反差的著光面與暗影的區別,室內的空間視覺環境開闊調和。夜晚,修建物內的燈火透過屋蓋的膜照亮夜空,修建物的體型顯現出夢幻般的效果。張拉膜結構格外適合用來建造城市標志性修建的屋頂,如體育與娛樂性場館,需有廣告效應的商場、餐廳等。城市的交通樞紐是城市命脈的關...