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由于熱塑性復合材料有很多優于熱固性玻璃鋼的特殊性能，應用領域十分廣，從國外的應用情況分析，熱塑性復合材料主要用于車輛制造工業、機電工業、化工防腐及建筑工程等方面。1、注射成型工藝注射成型是熱塑性復合材料的主要生產方法，歷史悠久，應用**廣。其優點是...

我們會根據您的冷藏車的具體用途來給您挑選車廂的類型，讓您的利益化。廂式冷藏車廂式冷藏車是用于運輸冷凍或保鮮貨物的封閉式廂式運輸車，廂體是由硬質聚氨酯泡沫夾芯板拼裝而成并裝有制冷裝置的冷藏**運輸汽車，常用于運輸冷凍食品（冷凍車），肉類（肉掛車），奶制品（奶品運...

XPS擠塑板就是擠塑式聚苯乙烯隔熱保溫板，它是以聚苯乙烯樹脂為原料加上其他的原輔料與聚含物,通過特殊工藝加熱混合同時注入催化劑,然后連續擠塑壓出成型而制造的硬質泡沫塑料板.它的學名為絕熱用擠塑聚苯乙烯泡沫塑料（簡稱XPS),XPS具有完美的閉孔蜂窩結構，這種結...

大型冷藏車的冷藏效果好壞，起關鍵作用的是冷藏機組和冷藏廂體。因而，加強對冷藏機組和冷藏廂體的日常保養十分重要。冷藏機組的主要作用是制冷，通過風吹將冷氣散發到廂體內各個角落，以確保車廂內部溫度穩定低溫，保持運輸貨物的新鮮度。經常使用的冷藏機組，其壓縮機長期保持工...

目前，國內保溫冷藏車多以復合材料制成廂體，廂體結構一般分為兩種。一種是用復合材料作面板，在模具中澆鑄硬質聚氨酯泡沫塑料固化成型單個廂板，然后再拼裝而成。這種方法的優點是投資少、成本低、便于實施，但弱點是強度低、粘結強度低、影響整車外觀及保溫性能。另一種是比較流...

外墻保溫板，也叫地平線建筑外墻裝飾一體板。是由聚合物砂漿、玻璃纖維網格布、阻燃型模塑聚苯乙烯泡沫板（EPS）或擠塑板（XPS）等材料復合而成，外墻保溫板等功能于一體。工廠化生產，現場粘結施工，是滿足當前房屋建筑節能需求，提高工業與民用建筑外墻保溫水平的推...

一般的硬質發泡保溫材料使用幾年后易產生老化，隨之導致吸水造成性能下降，而擠塑聚苯保溫板(XPS)具有優異的防腐蝕、耐老化性和保溫性。在高水蒸氣壓力下，仍能保持其優異性能，使用壽命可達30~40年。擠塑板和聚苯板的區別兩種泡沫板材的用途非常的相似，但是它...

大型冷藏車的冷藏效果好壞，起關鍵作用的是冷藏機組和冷藏廂體。因而，加強對冷藏機組和冷藏廂體的日常保養十分重要。冷藏機組的主要作用是制冷，通過風吹將冷氣散發到廂體內各個角落，以確保車廂內部溫度穩定低溫，保持運輸貨物的新鮮度。經常使用的冷藏機組，其壓縮機長期保持工...

PP蜂窩板應用于轎車行李箱蓋板，15mm厚的PP蜂窩蓋板單位每平方，單位重量PP蜂窩蓋板重量比紙蜂窩蓋板要輕15%，在物理性能方面，PP蜂窩蓋板壓縮強度為，紙蜂窩蓋板的壓縮前股東為，PP蜂窩板彎曲剛度為*108N/mm2，15mm厚寬的PP蜂窩蓋板...

連續纖維增強熱塑性蜂窩夾層結構以其**輕質,可回收利用等性能成為新型復合材料.采用模壓成型工藝,制備連續玻纖混編紗層合片材復合蜂窩板,連續玻纖單向片材復合蜂窩板及連續玻纖交叉片材復合蜂窩板,通過對熱壓溫度,熱壓壓力,保壓時間的分析研究,確定推薦的成型工藝.通過...

華聚蜂窩板是一種三明治夾芯板，蜂窩芯是由聚丙烯粒子融化擠壓而成，聚丙烯是丙烯加聚反應而成的化合物，外觀為白色蠟狀材料，透明輕盈，熔點在165攝氏度，在155攝氏度的時候軟化，由聚丙烯制成的蜂窩芯，使用溫度在-30度至140攝氏度，極具耐候性。聚丙烯是一種無色、...

玻璃纖維的生產工藝有兩種：兩次成型-坩堝拉絲法，一次成型-池窯拉絲法。坩堝拉絲法工藝繁多，先把玻璃原料高溫熔制成玻璃球，然后將玻璃球二次熔化，高速拉絲制成玻璃纖維原絲。這種工藝有能耗高、成型工藝不穩定、勞動生產率低等種種弊端，基本被大型玻纖生產廠家淘汰。池窯拉...

華聚蜂窩板車廂組裝粘結，使用**進行清洗（用干凈的無絨抹布）將板材擦拭干凈，待板子干燥5分鐘，代替SABAClear48清洗劑對HolyPan表面進行清洗，主要目的是清洗板材表面一些灰塵、油漬等無機，在使用PP水處理，干燥15至30分鐘，主要目的是對表面PP進...

廂體組裝成冷藏車單車半掛都有廂體的板材預制成功后，組裝起來就形成了廂體的框架，把廂體和底板通過副車架固定到底盤上面，就組成了一輛完整的冷藏車。根據底盤的尺寸，可以在平整的臺架上預制副車架，把車廂先做好。底盤車開過來后，就可以直接組裝了。●告別二手海柜輕量化半掛...

PP蜂窩板主要功能和特點：1.質量輕輕盈的質量能夠降低運輸工具的荷載重量，提高運輸工具的速度及降低運輸的成本。用于游艇、汽車、火車等運輸工具的外殼、頂棚、隔斷、甲板、地板等內部裝修的應用。以及箱包的制作。2.抗壓、抗沖擊力強能夠吸收外部的作用力，減輕撞擊、碰撞...

PP（聚丙烯）塑料蜂窩約是同體積水質量的1/12，是鋁材的1/32，可減輕建筑物的負荷，車、船、輕軌車輛的重量。·隔音隔熱：由于兩板面之間空氣層被蜂窩分成眾多封閉空隙，且PP（聚丙烯）塑料、使聲和熱量的傳播受到很大限制，因此塑料蜂窩板具有良好的隔音隔熱性能。·...

更輕的質量能夠降低運輸工具的荷載重量，提高運輸工具的速度及降低運輸的成本。用于游艇、汽車、火車等運輸工具的外殼、頂棚、隔斷、甲板、地板等內部裝修的應用。以及箱包的制作。2.抗壓、抗沖擊力強能夠吸收外部的作用力，減輕撞擊、碰撞等造成的破壞。用于汽車保...

PP蜂窩板、汽車蜂窩板、汽車尾板、周轉箱板生產線產品由2~3層塑料片材與短纖滌綸針刺棉復合而成，具有重量輕、強度高、耐水、耐潮、保溫、隔音、耐腐蝕、無毒無害、***抗霉。還具有能量吸收、熱塑再變型和受沖擊減震吸震等特點。在機車、船舶、游艇碼頭、浮橋，我們隨處可...

PP蜂窩板成型特點:根據制品結構，可分為PP表層擠出成型、PP蜂窩層擠出成型、PP底層擠出成型，再通過預熱及二次壓合成型，三層復合為一體。1、各層使用單螺桿擠出機。2、采用分配器，并經片材模具擠出與常規產線相比，保證成品的復合粘結牢固我司生產線主要特點：1、擠...

杭州華聚復合材料有限公司以做出產品的高質量和客戶的方便使用為原則。1.鏈條傳動進行升級實現了無間隙傳動，保證了一致的線速度。2.數字化控制，pp蜂窩板生產線，輥與板材之間的距離實現了數字化自動控制升降。3.輸送帶傳送代替傳送輥，即使再薄的板材也能實現勻速傳送。...

PP（聚丙烯）塑料蜂窩約是同體積水質量的1/12，是鋁材的1/32，可減輕建筑物的負荷，車、船、輕軌車輛的重量。·隔音隔熱：由于兩板面之間空氣層被蜂窩分成眾多封閉空隙，且PP（聚丙烯）塑料、使聲和熱量的傳播受到很大限制，因此塑料蜂窩板具有良好的隔音隔熱性能。·...

華聚蜂窩板表皮采用聚丙烯和玻璃纖維混紡編織物，玻璃纖維使用的玻璃不同于其他玻璃制品的玻璃，國際上已經商品化的纖維用的玻璃有無堿玻璃，中堿玻璃。玻璃纖維可分為連續纖維、定長纖維和玻璃棉，主要原料是石英砂，氧化鋁和葉蠟石、石灰石、白云石、硼酸、純堿、芒硝、螢石等，...

干貨車廂底板采用質量花紋鋼板，保證車廂的承載能力，堅固耐磨，易裝卸。（2）可根據客戶要求進性選材和結構設計。主要性能：重量輕：比國內傳統產品減輕自重30-40%。表面性能：華聚HolyPan具有極強的抗拉強度、彎曲強度和沖擊韌性，不變形。對大氣、雨水和一般...

PP蜂窩板塑料蜂窩是采用PVC、PET、PP等塑料片材疊合而成的蜂窩狀材料，具有質量輕、強度大等特點。目前蜂窩孔形態：六角形圓孔半圓槽型蜂窩根據其片材不同可分為：紙蜂窩鋁蜂窩塑料蜂窩塑料蜂窩解決了紙蜂窩的易濕、易潮的問題，同時解決了鋁蜂窩價格高、隔音效果差、腐...

華聚蜂窩板（HolyPan）代替PP蜂窩復合玻璃鋼產品組裝車廂，雖然可以采用鉚釘的組裝形式，但是基于holypan的結構的緣故，使用鉚釘處容易產品應力集中，使板材鉚釘處產生內縮破壞，影響使用。德國Monopan市場中，已有不使用鉚釘安裝形式的廂車設計方案，其主...

華聚蜂窩板作為車廂主體材料，能夠降低車輛整體質量，達到節能減排，降低燃油費用的效果，根據我們的經驗，車輛每減輕450公斤，行駛100公里將節約，按照貨車每年行駛10萬公里計算，每年將節省1500升燃油，按7元/升計算，每年可節約10500元。普通，假如普通車廂...

隨著人們對環保的重視，PP蜂窩板越來越受歡迎，塑料蜂窩板底托作為蜂窩板產品的一員，具有諸多優點，塑料蜂窩板底托不僅防潮、抗老化，而且環保無毒害。是客戶的比較好選擇。大家都知道塑料蜂窩板底托顏色是多種多樣的，一般根據等級來劃分顏色，而且生產廠家也可以...

蜂窩是一種多孔的不連續材料，而且實體部分的截面積又很小，因此蜂窩的密度也很小這樣整體質量輕，滿足航天設計中的輕質要求。在常用的蜂窩夾芯板中，實體材料的體積*為1%--3%，其余空間內是密封狀態的空氣，由于空氣的隔音、隔熱性能優于任何固體材料，熱量和...

蜂窩板在生產過程中，根據客戶需求可在蜂窩芯上熱壓一層無紡布，帶無紡布蜂窩芯客戶可自行粘結多種面皮，還可以添加一層3層結構的聚丙烯流延膜，流延膜分為兩種，一種為隔膠膜，一種為阻隔膜，隔膠膜3層材質都為聚丙烯，即PP-PP-PP，阻隔膜也為3層結構，中間層材料為P...

華聚蜂窩板作為車廂主體材料，能夠降低車輛整體質量，達到節能減排，降低燃油費用的效果，根據我們的經驗，車輛每減輕450公斤，行駛100公里將節約，按照貨車每年行駛10萬公里計算，每年將節省1500升燃油，按7元/升計算，每年可節約10500元。普通，假如普通車廂...