需要了解正常的改裝音響是這樣的：需根據車主聽音風格、預算和車型來搭配一套既可以發揮出這套系統優勢，也給以后再次升級留有合理的升級空間。而不是把預算全部砸在喇叭和功放上，音源和車內非常需要的是DSP。大部分車主對于車載音響都是不了解的，都以為換套喇叭和加裝功放好了，音質效果就一定好。這也是典型的家用音響玩法。車內因為喇叭的安裝位、箱體、朝向和聲學空間都對音響表現有非常大的影響。如果不解決這兩大難題，花再多錢在喇叭和功放上也是事倍功半。所以在制定音響升級方案的時候，你要留意四大件：音源、DSP、功放、喇叭。當系統達到一定等級的時候，線材的影響也會變得明顯起來。現在汽車音響能應付汽車在崎嶇的道路上顛簸，保證性能的穩定和音質的完美。史泰格汽車音響專業改裝

    汽車隔音效果不好怎么辦車名聲汽車音響隔音提示：可以通過做汽車隔音解決這一問題，專業的汽車隔音施工后，可以降低汽車噪音3-8分貝，車速100公里時的噪音相當于現在（沒隔音）時車速60多公里的聲音。可以感受到發動機噪音被有效抑止，輪胎噪音和路面噪音降低的會較為明顯，同時音響效果得到了提升，走不平坦路面時的整體感也增強了許多。關鍵看你聲音的位置在哪，如果是發動機，可以給發動機做下隔音，如果是出門，可以做四門隔音加密封，不知道你是哪里的，想做隔音可以找專門做汽車隔音好的地方。阿爾派汽車音響貴嗎音響系統之所以可以稱為音響，基本的條件就是——有回放聲音的功能。

    誤區一：過分強調低音效果，大口徑低音炮（不低于8寸音盆）和驅動功放是實現低音效果的外在動力，殊不知，在失真狀態下低音反而會變成 噪音。另外，低音喇叭擺放位置也很重要，如果你的后備箱足夠大，將低音炮、功放安在這里，由于受發動機、車門、座椅等噪音干擾較少，此時獲得的低音較為純 凈、豐滿。否則再怎么強調低音也是自欺欺人了。
    誤區二：追求一步到位的想法不現實，一個初入門的新手，可以通過簡單改裝來明確 自己的口味，這樣代價低效果還明顯；接下來，就要根據自己的喜好動“大點的手術”，比如各式喇叭或功放的數量、安裝位置，以及想要得到的效果等。
    

    1、安裝了偽劣的器材現在有許多假冒的音響器材在市場上銷售,也有許多國產的雜牌音響器材,既沒有通過技術鑒定,也不符合家國家質量標準；
    2、安裝的器材是低檔產品雖然是牌子產品,但是每個品牌都有低、中、次的器材,一般低檔的器材價格很便宜；
    3、安裝的器材之間不匹配不是牌子器材就一定能出好效果,有一位客戶安裝的器材都是比較好的，揚聲器安裝了十二個,其中有三個低音、三個功放；
    4、安裝技術和工藝差汽車音響是半成品,需要有受過汽車音響專業培訓的人員安裝,才能保證音響的質量。
    泉州市鯉城區眾毅汽車影音是一家專業從事汽車音響升級，改裝。汽車隔音工程、汽車導航、360全景、眾毅影音自成立以來憑借貨真價實、誠信經營的服務理念，嚴格的品質控制，完善的售后服務體系不斷發展。本公司主營：意大利史泰格汽車音響，丹麥、丹拿、美國來福、德國海螺、馬來西亞、愛威、大麥靜音隔音。
    我們的宗旨：技術優良，誠信經營，客戶至上，服務至上。 先鋒汽車音響專業改裝—泉州眾毅音響。

    泉州市鯉城區眾毅汽車影音是一家專業從事汽車音響升級，改裝。汽車隔音工程、汽車導航、360全景、眾毅影音自成立以來憑借貨真價實、誠信經營的服務理念，嚴格的品質控制，完善的售后服務體系不斷發展。本公司主營：意大利史泰格汽車音響，丹麥、丹拿、美國來福、德國海螺、馬來西亞、愛威、大麥靜音隔音等。我們的宗旨：技術優良，誠信經營，客戶至上，服務至上。 塞倫科特汽車音響專業改裝-泉州眾毅音響。南安汽車音響隔音哪里有

汽車音響主要包括主機、揚聲器、功放三部分。史泰格汽車音響專業改裝

    轎車音響又進入了一個新的里程，向大功率多路輸出、多喇叭環回音響、多喋式鐳射CD等方向發展。世界音響制造商也將轎車音響辟為一個專門的工業部門，針對轎車的特殊環境，充分考慮車廂的音響效果，采用高新技術制造轎車音響設備，其播送的音響效果完全能與家用音響相媲美。日本凌志LS400型轎車的AM/FM音響系統就有5個放大器，配有7個分頻喇叭，包括2個拱形高頻喇叭，4個寬頻帶喇叭和一個后裝式8寸低頻喇叭，使整個車廂充滿了立體音的環回感受。史泰格汽車音響專業改裝

泉州眾毅音響設備有限公司是以提供音響設備銷售，家用試聽設備銷售，汽車零配件批發，汽車裝飾用品銷售內的多項綜合服務，為消費者多方位提供音響設備銷售，家用試聽設備銷售，汽車零配件批發，汽車裝飾用品銷售，公司始建于2021-11-25，在全國各個地區建立了良好的商貿渠道和技術協作關系。公司承擔并建設完成汽摩及配件多項重點項目，取得了明顯的社會和經濟效益。將憑借高精尖的系列產品與解決方案，加速推進全國汽摩及配件產品競爭力的發展。