河道線型設計即河道總體平面的設計。由于城市用地的緊缺，河道濱水地帶不斷被侵占，水面越來越少，河寬越修越窄，但是為了泄洪的需要，要保證過水斷面，只好將河道取直、河床挖深，這樣對駁坎的強度要求就逐步地提高，建設費用逐漸加大，而生態功能逐漸衰退，河道基本成為了泄洪渠道，這與可持續發展的戰略相悖。而生態化治理就需要退地還河，恢復濱水地帶，拆除原先視覺單調、生硬、熱島效應明顯的渠道護岸，盡量恢復河道的天然形態，宜彎則彎，寬窄結合，避免線型直線化。新技術和新的設計思路，比如采用生態型護坡技術，堤防綠化措施等。濰坊高速護坡施工單位

主要生態護坡方法如下1、生態袋護坡：生態袋護坡是以人工土工布為材料，在生態袋中填充土壤，種植植物，以保護邊坡，恢復環境的一種護坡技術。特點是透水、透氣、不透水的土顆粒，對水環境和潮濕環境適用性強，對結構基本不產生滲透壓力。施工快捷方便，物料搬運輕便。2、植被護坡：植物袋由植物種子、培養土、護坡石和可降解包裝袋組成。植物種子按一定比例貼在兩層可降解紙上。綜合管廊廠家對滿足植物苗期生長的土壤和肥料進行了填充。隨著袋裝植物的生長，植物根系編織成一個大網，大范圍用于公路、礦山、河流邊坡綠化。3、植物纖維毯護坡：植物纖維毯以稻草為原料，采用草籽、營養劑、固定篩等材料（視用途而定）在大型生產線上加工而成。施工簡單，護坡效果好，造價低。4、土工格室護坡：土工格室是由高密度聚乙烯（HDPE）或聚丙烯（PP）共聚物組成的網孔結構。可自由擴展，運輸時可折疊，使用時可打開并填充種植土，然后播種草籽，達到穩坡和植被綠化的效果。高速公路護坡施工公司所以一些城市的河道邊水地帶不斷被侵占，水面面積越來越小。

 生態石籠護坡：石籠網是由高抗腐蝕、**度、有一定延展性的低碳鋼絲包裹上PVC材料后使用機械編織而成的箱型結構。根據材質外形可分為格賓護坡、雷諾護坡、合金網兜等。優點：1.具有較強的整體性、透水性、抗沖刷性、生態適宜性；2.應用面廣；3.有利于自然植物的生長，使岸坡環境得到改善；4.造價低、經濟實惠,運輸方便。缺點：由于該護坡主體以石塊填充為主，需要大量的石材，因此在平原地區的適用性不強; 在局部互岸破損后需要及時補救，以免內部石材泄露，影響岸坡的穩定性。

    人類活動較少的區域，在滿足河道功能的前提下，應減少人工治理的痕跡，盡量保持天然河道面貌，使原有的生態系統不被破壞。所以在河道斷面的選擇上，應盡可能保持天然河道斷面，在保持天然河道斷面有困難時，按復式斷面、梯形斷面、矩形斷面的順序進行選擇。生態護岸需滿足幾個方面的要求：（1）安全性：這是作為護岸這樣一種水利設施的基本功能，即是否能發揮有效的防洪、固岸作用。（2）物生性：對本土的原生動植物沒有產生重大的負面影響，盡量不擾動原有棲息地環境，或者護岸完工后能被本土生物接受。（3）親水性：能讓人們比較安全和便利地與水親近，在結構設計時預留可供人們上下的臺階，設置親水平臺等。（4）景觀性：護岸完工后應與周圍景觀環境相協調。在河道治理的過程中，也應該避免斷面的單一化。不同的過水斷面能使水流速度產生變化，增加曝氣作用，從而加大水體中的含氧量，有利于改善生物的生存環境。 或者護岸完工后能被本土生物接受。

在當前的經濟環境形勢下，面對現有問題，在解決城市河道的治理問題時，區域市政的規劃相結合，還需要相關的政策扶持，進行退地還河工作，拆除原有的視覺單調、生硬、熱島效應明顯的渠道護岸，使用生態護坡建設技術，盡量還原原有的天然河道，創造適宜水生物生長把生態環境，提高河流的自凈能力，維護河道的生態平衡，這樣才能實現河道生態環境的可持續發展，我們現在投入人力物力，不是修建一條條規模不同的臭水溝，而是要建造一個適宜人居住的河岸環境。因此，生態護坡技術的創新與研發，應該不斷進行，努力提高，需建立一個適合實際操作的，完善的科學體系。隨著社會工業化的不斷發展，城鎮化建設的深入，用自己的方式改變著氣候和環境。高速公路護坡施工公司

但是破壞了河道兩邊的生態環境，其生態功能逐漸減退。濰坊高速護坡施工單位

人類活動較少的區域，在滿足河道功能的前提下，應減少人工治理的痕跡，盡量保持天然河道面貌，使原有的生態系統不被破壞。所以在河道斷面的選擇上，應盡可能保持天然河道斷面, 在保持天然河道斷面有困難時，按復式斷面、梯形斷面、矩形斷面的順序選擇。但是在河道治理的過程中，也應避免斷面的單一化。不同的過水斷面能使水流速度產生變化，增加曝氣作用，從而加大水體中的含氧量。多樣化的河道斷面有利于產生多樣化的生態景觀，形成多樣化的生物群落。例如在淺灘的生境中，光熱條件優越, 適于形成濕地, 供鳥類、兩棲動物和昆蟲棲息。積水洼地中, 魚類和各類軟體動物豐富, 它們是肉食性候鳥的食物來源, 鳥糞和魚類肥土又促進水生植物生長, 水生植物又是植食鳥類的食物, 形成了有利于鳥類生長的食物鏈。深潭的生境中，由于水溫、陽光輻射、食物和含氧量沿水深變化, 所以容易形成水生物群落的分層現象。濰坊高速護坡施工單位

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