懸臂式貨架CANTILEVERTYPERACK懸臂式貨架是貨架中重要的一種。由立柱和懸臂組成，無(wú)橫梁，適合長(zhǎng)形或環(huán)形貨物。開放式設(shè)計(jì)，便于側(cè)向存取適用于存放長(zhǎng)物料、環(huán)形物料、板材、管材以及不規(guī)則貨物。懸臂可以式單面或雙面，懸臂貨架具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，載重能力好、空間利用率高等特點(diǎn)。懸臂貨架立柱多采用H型鋼或冷軋型鋼，懸臂采用方管、冷軋型鋼、H型鋼，懸臂與立柱間采用插接或螺栓連接式，底座與立柱間采用螺栓連接式，底座采用冷軋型鋼或H型鋼。 智能倉(cāng)儲(chǔ)穿梭式貨架通過WCS系統(tǒng)調(diào)度穿梭車，存儲(chǔ)密度提升60%，支持先入先出/先入后出多種策略。湖州物流貨架市場(chǎng)價(jià)格

《關(guān)于重型貨架的選型建議》

1：貨物特性：重量、尺寸、存取頻率（如高頻周轉(zhuǎn)選橫梁式如如箱裝、整托盤貨物等。低頻選貫通式尤其適用于冷庫(kù)環(huán)境）。

2：-空間利用率：高密度存儲(chǔ)需求優(yōu)先選穿梭式或重力式。

3：-自動(dòng)化需求：預(yù)算充足時(shí)可考慮穿梭式或自動(dòng)化立體庫(kù)。

4：-成本控制：橫梁式貨架性價(jià)比高且實(shí)用性強(qiáng)，貫通式需考慮長(zhǎng)期存儲(chǔ)需求。

---通過合理選擇重型貨架類型，可明顯提升倉(cāng)儲(chǔ)效率、降低運(yùn)營(yíng)成本，并適應(yīng)不同行業(yè)的特殊需求。 安徽企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)貨架生產(chǎn)智能藥房貨架集成RFID芯片，實(shí)時(shí)監(jiān)控藥品效期，缺貨時(shí)自動(dòng)觸發(fā)補(bǔ)貨系統(tǒng)并生成采購(gòu)清單。

    中量B型貨架:以蝴蝶孔結(jié)構(gòu)鎖緊，依靠貨物自重進(jìn)行鎖緊，承載重量比中量A型貨架大。裝拆方便，主、輔架可限連接，增加貨架牢固。層板可以以75MM為單位上下任意調(diào)節(jié)。層面可鋪鋼層板，亦可鋪木板等其他板類。貨架由柱片、橫梁、層板、安全銷和塑料底腳組成。MediumtypeBrack:Lockedbybutterflyholestructureandcargodeadweight,largerbearingcapacitythantypeA;easyassmblyanddisassembly;enhancedrackrobustness;savedinvestment;layerplatesarbitrarilyadjustableat75MMsteps;steel,woodandotherlayerplatescanbeused;Rackconsistingofcolumndisc,crossbeams,layerplates,safetypinsandplasticfooting.。

    窄巷式貨架NARROWLANETYPESHELF窄道式貨架的通道比托盤稍寬，繼承了常規(guī)橫梁式貨架對(duì)托盤存儲(chǔ)布局無(wú)嚴(yán)格要求的特點(diǎn)，能充分利用倉(cāng)庫(kù)面積和高度，具有中等存儲(chǔ)密度，但是窄道式貨架需用特殊的三項(xiàng)叉車或起重機(jī)進(jìn)行存取作業(yè)，三項(xiàng)叉車依其通道沿固定軌道直線運(yùn)行，存放托盤左右移動(dòng)，同時(shí)還需要其他搬運(yùn)機(jī)械配套，周轉(zhuǎn)時(shí)間相比傳統(tǒng)貨架較長(zhǎng)，由于貨架不有存儲(chǔ)托盤的功能，還需有支撐和加固搬運(yùn)設(shè)備的功能，因此對(duì)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和公差配合要求極為嚴(yán)格，必須綜合考慮，精確設(shè)計(jì)、安裝。窄道式貨架通道窄小，增加了倉(cāng)儲(chǔ)空間的利用率，地面使用率高。存取貨物速度較快。適用于倉(cāng)庫(kù)比較高，對(duì)整個(gè)倉(cāng)庫(kù)空間利用率比較高的客戶。貨架存儲(chǔ)密度極高，但其成本相對(duì)較大，對(duì)貨架品質(zhì)，安裝品質(zhì)要求也比較高。如果存儲(chǔ)或物流中心具有下述特征就可以考慮選擇窄道貨架系統(tǒng);1.倉(cāng)庫(kù)可用凈高較高,大于8M以上;2.存儲(chǔ)的貨物量大,貨物進(jìn)出較為頻繁且對(duì)貨物有較高的揀選要求;3.倉(cāng)庫(kù)或物流中心急需增加儲(chǔ)位數(shù)量,但擴(kuò)充空間受限,可將常規(guī)橫梁式貨架通道縮減至。 重型貨架通常由立柱、橫梁、層板和支撐件組成，采用冷熱軋鋼制造，靜電噴涂處理，具備防銹、耐磨損的特性。

懸臂式貨架（CantileverRacking）結(jié)構(gòu)：由立柱和懸臂組成，無(wú)橫梁，適合長(zhǎng)形或環(huán)形貨物。特點(diǎn)：開放式設(shè)計(jì)，便于側(cè)向存取。用途：存放管材、木材、板材、線纜等長(zhǎng)條狀或異形貨物，常見于建材、機(jī)械制造行業(yè)。

Cantilever Racking structure: composed of columns and cantilevers, no horizontal beams, suitable for long or circular goods. Characteristics: open design, easy to access from the side. Usage: storing pipes, wood, sheets, cables and other long or irregular goods, commonly used in building materials and machinery manufacturing industries. 在工業(yè)與物流領(lǐng)域，重型貨架（Heavy-duty Shelving）是支撐大規(guī)模倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的重心設(shè)備之一。南通重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架生產(chǎn)

可升降中型貨架配置電動(dòng)升降柱，調(diào)節(jié)范圍0.5-2m，適配不同型號(hào)AGV搬運(yùn)機(jī)器人存取高度。湖州物流貨架市場(chǎng)價(jià)格

    重力式貨架介紹1:重力式貨架由托盤式貨架演變而成，采用輥?zhàn)邮杰壍阑虻纵喪酵斜P，軌道呈一定坡度(3°左右)，利用貨物的自重，實(shí)現(xiàn)貨物的進(jìn)出，一邊進(jìn)另一邊出，適用于大批量、同類貨物的進(jìn)出存儲(chǔ)作業(yè)，空間利用率很高，尤其適用于有一定質(zhì)保期、不宜長(zhǎng)期積壓的貨物。2:貨架總深度(即導(dǎo)軌長(zhǎng)度)不宜過大，否則不可利用的上下“死角”會(huì)較大，影響空間利用，且坡道過長(zhǎng)，下滑的可控性會(huì)較差，下滑的沖力較大，易引起下滑不暢、阻住，托盤貨物的傾翻。3:為使下滑流暢，如坡道較長(zhǎng)，應(yīng)在中間加設(shè)阻尼裝置，為使托盤貨物下滑至比較低端時(shí)不致因沖擊力過大而傾翻，應(yīng)在坡道比較低處設(shè)緩沖裝置和取貨分隔裝置，因此設(shè)計(jì)、制造、安裝難度較大，成本較高。4:此類貨架不宜過高，一般在6m以內(nèi)，單托貨物重量一般在1000kg以內(nèi)，否則其可靠性和可操作性會(huì)降低。此類貨架系統(tǒng)目前在國(guó)內(nèi)應(yīng)用不是很多。 湖州物流貨架市場(chǎng)價(jià)格