脈沖同步(PPS),脈沖同步通過同步信號線實現數據同步。GPS同步(PPS+UTC),通過同步信號線和 UTC 時間(GPS 時間)實現數據同步。然后我們從 LiDAR 硬件得到一串數據包,需要過一次驅動才能將其解析成點云通用的格式,如 ROSMSG 或者 pcl 點云格式,以目前較普遍的旋轉式激光雷達的數據為例,其數據為 10hz,即 LiDAR 在 0.1s 時間內轉一圈,并將硬件得到的數據按照不同角度切成不同的 packet,以下便是一個 packet 數據包定義示意圖。每一個 packet 包含了當前扇區所有點的數據,包含每個點的時間戳,每個點的 xyz 數據,每個點的發射強度,每個點來自的激光發射機的 id 等信息。激光雷達的智能化校準功能減少了人工干預的需要。江西激光雷達制造
優劣勢分析,優勢:首先,該設計減少了激光發射和接收的線數以實現一幀之內更高的線數,也隨之降低了對焦與標定的復雜度,因此生產效率得以大幅提升,并且相比于傳統機械式激光雷達,棱鏡式的成本有了大幅的下降。其次,只要掃描時間夠久,就能得到精度極高的點云以及環境建模,分辨率幾乎沒有上限,且可達到近100%的視場覆蓋率。劣勢:棱鏡式激光雷達FOV相對較小,且視場中心的掃描點非常密集,雷達的視場邊緣掃描點比較稀疏,在雷達啟動的短時間內會有分辨率過低的問題。對于高速移動的汽車來說,顯然不存在長時間掃描的情況,不過可以通過增加激光線束和功率實現更高的精度和更遠的探測距離,但機械結構也相對更加復雜,體積讓前兩者更難以控制,存在軸承或襯套的磨損等風險。深圳覓道Mid-360激光雷達價位Mid - 360 距離探測可為 10cm,小盲區助力嵌入式無盲區安裝。
工作原理,相控陣雷達發射的是電磁波,OPA(Optical Phase Array的簡稱,即光學相控陣)激光雷達發射的是光,而光和電磁波一樣也表現出波的特性,所以原理上是一樣的。波與波之間會產生干涉現象,通過控制相控陣雷達平面陣列各個陣元的電流相位,利用相位差可以讓不同的位置的波源會產生干涉(類似的是兩圈水波相互疊加后,有的方向會相互抵消,有的會相互增強),從而指向特定的方向,往復控制便得以實現掃描效果。利用光的相干性質,通過人為控制相位差實現不同方向的光發射效果;我們知道光和電磁波一樣也表現出波的特性,因此同樣可以利用相位差控制干涉讓激光“轉向”特定的角度,往復控制實現掃描效果。
這類形體對現實世界的表達能力有限,絕大部分目標難以用這些形體或其組合來近似。后續研究主要集中于三維自由形態目標的識別,所謂自由形態目標,即表面除了頂點、邊緣以及尖拐處之外處處都有良好定義的連續法向量的目標(如飛行器、汽車、輪船、建筑物、雕塑、地表等)。由于現實世界中的大部分物體均可認為是自由形態目標,因此三維自由形態目標識別算法的研究較大程度上擴展了識別系統的適用范圍。在過去二十余年間,三維目標識別任務針對的數據量不斷增加,識別難度不斷上升,而識別率亦不斷提高。測繪領域中激光雷達快速采集地形數據,繪制高精度地圖。
應用層面,目前暫無車規級量產案例,OPA方案的表示企業為Quanergy。2021年8月,Quanergy對其OPA固達態激光雷達S3系列完成駕駛實測演示。測試結果顯示,S3系列固態激光雷達可以提供超過10萬小時的平均無故障時間(MTBF),在全光照下實現100米的探測性能,大規模量產后的目標價格為500美元。由于結構簡單,Flash閃光激光雷達是目前純固態激光雷達較主流的技術方案。但是由于短時間內發射大面積的激光,因此在探測精度和探測距離上會受到較大的影響,主要用于較低速的無人駕駛車輛,例如無人外賣車、無人物流車等,對探測距離要求較低的自動駕駛解決方案中。探測距離可為 10cm,覽沃 Mid - 360 小盲區優勢實現精確感知。上海連續波激光雷達廠商
激光雷達在工業自動化中用于實時監測生產線上的物體的位置。江西激光雷達制造
Flash激光雷達,Flash激光雷達采用類似Camera的工作模式,但感光元件與普通相機不同,每個像素點可記錄光子飛行時間。由于物體具有三維空間屬性,照射到物體不同部位的光具有不同的飛行時間,被焦平面探測器陣列探測,輸出為具有深度信息的“三維”圖像。根據激光光源的不同,Flash激光雷達可以分為脈沖式和連續式,脈沖式可實現遠距離探測(100米以上),連續式主要用于近距離探測(數十米)。Flash激光雷達的優勢在于能夠快速記錄整個場景,避免了掃描過程中目標或Lidar自身運動帶來的誤差。其缺點是探測距離近。江西激光雷達制造