隨著信息網絡技術的不斷發(fā)展，各類規(guī)模大小不等，設備種類、數量不同的網絡設備機房普遍分布于用戶各分支機構所在地域，由于欠缺與運行網絡的規(guī)模體系相對稱的運維系統，數量眾多的無人值守機房的物理運行環(huán)境狀況、動力配電狀況、設備運行狀況、人員活動狀況以及消防狀況的變化包括可能出現的危急狀況，均無法得到及時的發(fā)現和處理，也就很難被有效預見、防范和避免。因此，一套完善的機房環(huán)境監(jiān)控系統對于機房、IDC等場所非常重要。機房環(huán)境監(jiān)控是綜合機房整體分布環(huán)境的一個機房集中監(jiān)控系統。湖南卓佑機房環(huán)境監(jiān)控參考價

機房環(huán)境監(jiān)控系統可實時收集各設備的運行參數、工作狀態(tài)及告警信息。本系統能對智能型和非智能型的設備進行監(jiān)控，準確的實現遙信、遙調、遙控及遙調等四遙功能。即既能真實的監(jiān)測被監(jiān)控現場對象設備的各種工作狀態(tài)、運行參數，又能根據需要遠程地對監(jiān)控現場對象進行方便的控制操作，還能遠程的對具有可配置運行參數的現場對象的參數進行修改。系統設置各級控制操作權限。如果需要并得到相應授權，系統管理人員可以對系統監(jiān)控對象、人員權限等進行配置；系統值班操作人員可以對有關設備進行遙控或遙調，以便處理相關事件或調整設備工作狀態(tài)，確保機房設備等在較佳狀態(tài)下運行。貴州卓佑機房環(huán)境監(jiān)控維護機房環(huán)境監(jiān)控系統的設計符合國際工業(yè)監(jiān)控之通用性和開放性設計標準。

機房環(huán)境監(jiān)控系統支持二次開發(fā)設計，系統成熟穩(wěn)定，兼容拓展性強，功能集成度高，操作便捷，適用銀行、稅務、相關部門、海關、廣電、通信、電力等網絡機房項目。機房環(huán)境監(jiān)控系統的安裝簡易，硬件一體化設計，集成度高，接口豐富，各種被監(jiān)控設備，傳感器直接端子插拔式安裝，即插即用，施工方便。機房環(huán)境監(jiān)控系統是穩(wěn)定可靠的，采用工業(yè)級低功耗高穩(wěn)定性CPU和嵌入式系統，軟硬件穩(wěn)定可靠。機房環(huán)境監(jiān)控系統的使用簡單：B/S架構，無須安裝客戶端軟件，通過IE瀏覽器即可方便管理整個動環(huán)監(jiān)控系統。

機房監(jiān)控主要目標是為了監(jiān)控前瑞設備和集中管理以及調控，然而電視墻和操作臺是作為主要部分。監(jiān)控中心里面的人員可以通過監(jiān)控電腦的軟件來實現對任何一路視頻進行操作。機房監(jiān)控施工時還要考慮到供電方案，一旦機房出現了緊急斷電情況時，能夠及時啟動備用電源。這樣就防止突然斷電會給設備造成足夠大的損傷，又能夠保障在斷電下能夠安全運行，以及避免非法分子的破壞供電系統而導致系統漏洞。機房環(huán)境監(jiān)控是綜合機房整體分布環(huán)境的一個機房集中監(jiān)控系統，是完整的室內集中監(jiān)控系統。是針對機房動力和環(huán)境的集中監(jiān)控管理。機房環(huán)境監(jiān)控的監(jiān)控對象主要是機房動力和環(huán)境等設備。

機房環(huán)境監(jiān)控是綜合機房整體分布環(huán)境的一個機房集中監(jiān)控系統，是完整的室內集中監(jiān)控系統。是針對機房動力和環(huán)境的集中監(jiān)控管理，其監(jiān)控對象主要是機房動力和環(huán)境等設備（如：配電、UPS、空調、溫濕度、漏水、門禁、安防、消防、防雷等）。機房環(huán)境監(jiān)控系統可以實現對中心機房UPS設備、空調設備、狀態(tài)環(huán)境、市電供應等進行實時監(jiān)控和智能化管理，及時發(fā)現并掌握動力環(huán)境運行過程中各類異常狀況，避免造成對機房內關鍵運行與數據設備造成危害，并減少值班運維人員的工作強度，優(yōu)化管理模式，實現保障機房良好運行、降低運行維護成本的目標。機房環(huán)境監(jiān)控是綜合機房整體分布環(huán)境的一個機房集中監(jiān)控系統，是完整的室內集中監(jiān)控系統。是針對機房動力和環(huán)境的集中監(jiān)控管理。機房環(huán)境監(jiān)控可以通過實時監(jiān)控，仔細診斷空調運行狀況，監(jiān)控空調各部件。湖南卓佑機房環(huán)境監(jiān)控參考價

機房環(huán)境監(jiān)控系統符合電磁兼容性和電氣隔離性能設計要求。湖南卓佑機房環(huán)境監(jiān)控參考價

機房環(huán)境監(jiān)控的局站動力環(huán)境監(jiān)控的串行數據，通過傳輸設備轉換為IP數據包，并通過以太網口接入到已經建好的MDCN網絡中，LSC的端局監(jiān)控主機接入MDCN網就可以采集到各局站的動力環(huán)境監(jiān)控數據。CSC與LSC之間也可以用MDCN來傳輸監(jiān)控數據。MDCN網的特點是前期必須已經建成網絡，后期上監(jiān)控時，傳輸投入較少，但是如果是某些時段網絡數據流量太大，會影響到監(jiān)控系統的響應速度及穩(wěn)定性。干接點技術是由采集器連接各種動力與環(huán)境傳感器和監(jiān)測點進行數據采集，通過OMC與LSC相連，監(jiān)控數據為開關量，可以實現遙信功能。監(jiān)控信息單向上行傳輸，監(jiān)控數據通過BTS上的外部告警單元經由BSC傳送到OMC。一般在非重要局站的設備上采用干接點監(jiān)控子系統。湖南卓佑機房環(huán)境監(jiān)控參考價