為什么需要使用電池監(jiān)控？電池監(jiān)控的不同會直接影響監(jiān)控系統(tǒng)在運(yùn)行過程中的穩(wěn)定性、可靠性與實時性，以及對大數(shù)據(jù)量的處理能力。電池監(jiān)控適用于小規(guī)模電池的應(yīng)用，一般不能超過500節(jié)電池，否則會影響系統(tǒng)的穩(wěn)定性及實時性。電池監(jiān)控的中心是采用串口轉(zhuǎn)換器將電池監(jiān)測模塊接入到的服務(wù)器上，監(jiān)測模塊將數(shù)據(jù)上傳給串口轉(zhuǎn)換器經(jīng)轉(zhuǎn)發(fā)后給服務(wù)器，串口轉(zhuǎn)換器不對數(shù)據(jù)進(jìn)行處理或保存，只是數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)發(fā)。所有命令的發(fā)送與數(shù)據(jù)的處理都集中在服務(wù)器上，服務(wù)器定時輪巡向監(jiān)測模塊逐個發(fā)送命令來讀取數(shù)據(jù)。在鐵路運(yùn)輸領(lǐng)域，電池監(jiān)控技術(shù)能夠為列車提供可靠的電力支持并保障運(yùn)營安全。遼寧UPS電池監(jiān)控報價

電池監(jiān)控要注意什么？整組電池監(jiān)測很難發(fā)現(xiàn)單電池的緩慢變化，包括單電池本身的老化和因單電池一致性問題而帶來的積累效應(yīng)，以一組48V電流組來說，如果只有1個電池在變壞，其電壓變化的信號會被其他23只電池“淹沒”。電池端電壓及電池組母線電壓與電池容量(放電能力)無關(guān)。整組監(jiān)測無法監(jiān)測電池及電池組實際容量，無法刪選其中已老化的電池。電池監(jiān)控標(biāo)準(zhǔn)中明確要求監(jiān)測到每一個單電池。目前電信部門使用的產(chǎn)品大多都是依據(jù)該標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計和生產(chǎn)的。制訂標(biāo)準(zhǔn)后，電信運(yùn)維部門期望監(jiān)測設(shè)備能夠起到重要作用，而實際情況是在浮充狀態(tài)，監(jiān)測設(shè)備只能發(fā)現(xiàn)極個別性能很差，浮充電壓超常的電池。UPS電池監(jiān)控報價在電力存儲領(lǐng)域，電池監(jiān)控系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)高效管理，提高電力利用效率。

為了保障業(yè)務(wù)穩(wěn)定、連續(xù)運(yùn)行，同時更加經(jīng)濟(jì)有效地利用好電池投資，充分發(fā)揮電池的使用價值，需要通過電池監(jiān)控設(shè)備對電池電壓，電流，內(nèi)阻和溫度等參數(shù)進(jìn)行采集、分析、存儲、展示和推送，實時為客戶提供準(zhǔn)確的、詳細(xì)的、詳實的單體電池與整組電池的狀態(tài)信息，以便準(zhǔn)確定位問題蓄電池電池監(jiān)控中合理有效的維護(hù)是確保電池正常、穩(wěn)定運(yùn)行的一個很重要的方面。蓄電池在線監(jiān)控系統(tǒng)主要起到作用有：1、預(yù)防事故的發(fā)生，通過在線監(jiān)控蓄電池可以提前預(yù)警，管理可控。2、在線24小時監(jiān)測，測量數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確，隨時掌握電池狀況，減少人工維護(hù)量。3、可實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化自動化管理，實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。4、可積累不同品牌電池的運(yùn)行數(shù)據(jù)，通過大數(shù)據(jù)分析可實現(xiàn)今后產(chǎn)品選型。5、同時節(jié)省大量的人力、物力。

電池監(jiān)控的使用需要注意什么？穩(wěn)定的供電質(zhì)量是現(xiàn)代企業(yè)廠房賴以生存的重要命脈，過去企業(yè)仰賴UPS不斷電系統(tǒng)提供備援，一旦電池失靈，UPS跟著停擺，企業(yè)所受的損害難以計數(shù)，如何有效監(jiān)測電池，發(fā)揮管理功能，是不可忽視的新課題。一般企業(yè)對電池采取定期量測與維護(hù)，但就大型制造業(yè)來說，數(shù)量眾多的電池往往耗費相當(dāng)?shù)臋z測人力及工時。電池監(jiān)控能針對個別電池進(jìn)行實時監(jiān)控，除了電量的多寡，內(nèi)阻運(yùn)作的狀態(tài)與所有歷史數(shù)據(jù)，都能透過系統(tǒng)執(zhí)行深入分析及報表制作，經(jīng)由網(wǎng)絡(luò)回報至架構(gòu)于云端的電池監(jiān)控系統(tǒng)，減少檢測成本及安全風(fēng)險，確實反映電池是否需要保養(yǎng)或更換，幫助企業(yè)節(jié)省管理開支，實時掌握電池運(yùn)作狀態(tài)及數(shù)據(jù)，防備無預(yù)警斷電造成危害。在緊急情況下，電池監(jiān)控系統(tǒng)能夠及時發(fā)出警報，保障人員安全。

電池監(jiān)控合理有效的維護(hù)是確保電池正常、穩(wěn)定運(yùn)行的一個很重要的方面。如果維護(hù)質(zhì)量較高，就能使閥控式蓄電池發(fā)揮至大的效能和延長使用的壽命。蓄電池的穩(wěn)定運(yùn)行與其所處的環(huán)境和維護(hù)手段有著緊密的聯(lián)系。值得注意的是，對于串聯(lián)使用的蓄電池組來說，蓄電池組中的單體蓄電池的劣化速度是不一致的。只有及時發(fā)現(xiàn)蓄電池組中劣化速度快、劣化嚴(yán)重的蓄電池，并對該蓄電池進(jìn)行有效的維護(hù)和處理才能保證蓄電池組的有效運(yùn)行。對于蓄電池合理有效的維護(hù)應(yīng)至少包括以下內(nèi)容：實時、準(zhǔn)確的單體蓄電池電壓監(jiān)控。電池監(jiān)控的使用可有效的內(nèi)阻監(jiān)控。福建華為電池監(jiān)控維護(hù)

在風(fēng)力發(fā)電、太陽能發(fā)電等新能源領(lǐng)域，電池監(jiān)控技術(shù)尤為重要。遼寧UPS電池監(jiān)控報價

電池的使用蓄電池出現(xiàn)了很多以前未遇到的新問題，例如電池殼變形、電解液滲漏、容量不足、電池端電壓不均勻等。實踐證明，鉛酸免維護(hù)蓄電池端電壓與放電能力無相關(guān)性。鉛酸免維護(hù)蓄電池和電池組在運(yùn)行過程中，隨著使用時間的增加必然會有個別或部分電池因內(nèi)阻變大，呈退行性老化現(xiàn)象，整組電池的容量是以狀況較差的那一塊電池的容量值為準(zhǔn)，而不是以平均值或額定值( 初始值) 為準(zhǔn)。當(dāng)電池的實際容量下降到其本身額定容量的90%以下時，電池便進(jìn)入衰退期；當(dāng)電池容量下降到原來的80%以下時，電池便進(jìn)入急劇衰退狀況。衰退期很短，這時電池組已存在極大的事故隱患。而使用單位和管理單位，往往只重視備用電源的設(shè)備部分的維護(hù)和管理，忽視電池組的重大作用，殊不知斷電的危險很大程度上就在電池組上，然而電池衰退后便造成以下電池著火和損壞等嚴(yán)重事故的發(fā)生。電池監(jiān)控的使用可以隨時掌握電池狀況，減少人工維護(hù)量。遼寧UPS電池監(jiān)控報價